Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)

В методических указаниях представлены задания к практическим занятиям по дисциплине «Основы теории надежности», позволяющие студентам освоить методы расчета основных характеристик и показателей надежности автопарка, постановки диагноза для автомобилей, определения величины оборотного фонда агрегатов для АТП.

Методические указания определяют основные положения по расчету величины экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров при формировании цен (тарифов) на перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении автобусным транспортом общего пользования.

Методические рекомендации направлены на совершенствование работы по защите интересов предприятия при перевозке грузов железнодорожным транспортом. Особое внимание уделяется защите интересов: в заключаемых договорах на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и на подачу и уборку вагонов; при оформлении, принятии и исполнении заявки на перевозку грузов; при отгрузке грузов; при приемке грузов от перевозчика (рекомендации о порядке приемки); при расчетах: по провозным платежам, платежам за пользование вагонами (контейнерами), штрафам за простой их; при просрочке доставки грузов; при ведении претензионно-исковой работы, вытекающей из перевозки грузов.

В учебно-методическом пособии приведена методика анализа плана города с точки зрения потребности в транспорте, показаны основные требования к проектированию транспортной сети и маршрутной системы, даны рекомендации по размещению остановочных пунктов общественного транспорта. Для оценки запроектированной транспортной системы предложена методика графоаналитической оценки эффективности, основанная на построении километрических линий и изохрон. Приведены содержание и график выполнения курсового проекта.

The research results on studying of an influence of an inoculation and mineral nitrogen application for symbiotic activity and seed production of different varieties of soya bean are presented in this article. All these researches were conducted in the All-Russia Scientific Research Institute of grain legumes and cereal crops in 2011- 2013. Symbiotic and productive ability of new soya varieties Zusha and Mezenka in comparison with the standard Lantsetnaya variety is studied. It is established that formation of the symbiotic device and its activity depended on a preseeding inoculation of seeds bacterial fertilizer (nitragin) and also on presence of spontaneous populations of rhizobium in the soil. The period duration of a symbiotic nitrogen-fixing depended on varietal features and was longer at Zusha and Mezenka's more late-season varieties. Seeds inoculation by nitragin was surpassed in efficiency of mineral nitrogen application in a dose of 60 kg per hectare. An addition yield reached 2,6 c/hectare. Different reactions of varieties when forming a crop on distribution of rainfall during the growth season was noted. Having prevalence of rainfall in the first half of summer on formation of a crop early ripening varieties which used spring soil deposits of moisture and rainfall of May-June more rationally had advantage, less suffering from a July- August drought and a heat. More late-ripening varieties had advantage in case of better providing with rains if the second half of summer. The heavy yield – 30,7 c/hectare (on average for 3 years) created Mezenka variety. doi: 10.15217/279700

Ранее журнал «Наука и транспорт» выходил раз в год и являлся приложением к журналу «Транспорт Российской Федерации». Основная цель издания – познакомить специалистов транспортной отрасли с новейшими разработками российских ученых и достижениями производства. Каждый номер посвящен одной определенной теме.

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

Методические указания содержат основные понятия, определения и задачи по изучаемым темам, а также указания к расчету практических задач и задания для выполнения контрольных работ студентами заочной формы обучения.

Учебное пособие«Практикум по транспорту в сельском хозяйстве» со- держит индивидуальные задания для студентов по вопросам организации перевозок грузов автомобильным транспортом и необходимые справочные данные для их самостоятельного выполнения. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки110800 «Агроинженерия».

В лабораторном практикуме рассматриваются вопросы, связанные с испытаниями автомобилей в эксплуатационных и лабораторных условиях, приводится описание измерительно-регистрирующей аппаратуры и оборудования для испытаний, а также методики испытаний и обработки полученных результатов.

В рабочей тетради рассматривается последовательность выполнения лабораторных работ, связанных с испытаниями автомобилей в эксплуатационных и лабораторных условиях.

Рассмотрены психологические факторы в дорожном движении в России. Дано определение понятия «психологический фактор» дорожного движения. Предложен анализ различных подходов к построению психологической модели водителя. Освещена психология иных участников дорожного движения. Охарактеризованы общепринятые методы обучения будущих водителей. Раскрыты психологические аспекты улучшения работы по подготовке водителей и профилактике дорожно-транспортных нарушений. Предложены мероприятия по определению профессиональной пригодности и улучшению качества подготовки водителей.

Проводится анализ туристского продукта «морские круизы» как в историческом развитии, так и с учетом особенностей его современного состояния. Рассматриваются устройство современных круизных лайнеров, типы кают, инфраструктура на борту, системы питания, восприятие продукта потребителями и другие аспекты. Даются практические советы по особенностям организации морских круизов, их бронированию, порядку работы с туроператорами, оформлению документов и другой специфике менеджмента, маркетинга и продаж.

Отражены основные виды и формы взаимоотношений туристской фирмы и авиакомпании: договор на квоту мест на регулярные авиарейсы, системы компьютерного бронирования и резервирования авиабилетов, агентское соглашение, чартеры. Рассмотрены виды поездок и авиарейсов, тарифы и скидки, факторы, влияющие на стоимость авиабилета, деятельность малой и бизнес-авиации в туризме. Приведены мотивационные программы по привлечению часто летающих пассажиров. В приложении даны коды основных мировых авиакомпаний. В конце каждой главы приведены контрольные вопросы для самопроверки знаний.

Предложено совершенствование метода ветвей и границ, позволяющее посещать вершины графа несколько раз. Представлено решение задачи маршрутизации для комбинации маршрутов с симметричной матрицей весов, выходящих из одного центра.

Сформирована имитационная модель технологических процессов обслуживания воздушных судов, пассажиров и багажа в аэропорту. В производственном процессе аэропорта выделены важнейшие технологические операции, установлены их роль и место в сетевом технологическом графике наземного обслуживания рейсов. На базе обширного статистического материала, предоставленного рядом аэропортов РФ, построены вероятностные модели технологических операций, устанавливающие связи между их важнейшими параметрами и характеристиками обслуживаемых рейсов.

По результатам системного анализа с использованием моделей теоретико-множественного представления создан алгоритм и решен ряд задач повышения эффективности сетей автозаправочных станций и их подсистем.

Решена новая актуальная задача повышения эффективности управления и функционирования АТП за счет обеспечения выполнения заявок на грузоперевозки на основе учета реальной ситуации и возможностей принятия адекватных этой ситуации решений. Разработаны математическая модель и алгоритм автоматизированного поиска опимального варианта удовлетворения заявок. Приведена информационная модель и дано описание разработанной системы автоматизации управления заявками на АТП.

В рабочей тетради приводятся последовательность выполнения практических работ, формы таблиц для записи полученных результатов и оформления отчета, перечень контрольных вопросов.

Глубокое знание этих теоретических основ может исключить потенциальные опасности при морских перевозках СПГ.

Монтаж палубной сборки наплавным методом на месторождении Нан Бао в Бохайском заливе еще раз подтвердил действенность метода и открыл путь для новых проектов.

Предлагаемое издание представляет собой постатейный комментарий к Федеральному закону от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». Закон развивает положения гражданского законодательства в части закрепления особенностей осуществления страхования рисков, связанных с несением перевозчиками гражданской ответственности и порядком возмещения вреда пассажирам. Регламентируются вопросы характеристики договора обязательного страхования, страхового возмещения и гарантий осуществления компенсационных выплат. Уделяется внимание деятельности страховщиков, их профессиональных объединений, а также особенностям возмещения вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном.

Федеральным законом от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» внесены существенные изменения в порядок осуществления технического осмотра транспортных средств в России, а также регламентирован порядок выдачи международных сертификатов технического осмотра. В данном Законе рассмотрен порядок и алгоритм действий для получения хозяйствующими субъектами статуса «оператор технического осмотра». Комментируемый Закон затрагивает практически всех граждан и субъектов хозяйственной деятельности в нашей стране. Потребность проводить технический осмотр имеется у всех владельцев транспортных средств, осуществляющих эксплуатацию транспортных средств. В комментарии уделено пристальное внимание всем аспектам, связанным как с организацией деятельности технического осмотра, так и с прохождением технического осмотра владельцами транспортных средств.

В учебнике подробно изложены основные положения транспортного законодательства, рассмотрены вопросы правового регулирования отношений, возникающих на всех видах транспорта: автомобильном, воздушном, морском, речном и железнодорожном. Седьмое издание подготовлено с учетом принятия нового транспортного законодательства. В приложениях к учебнику даны тексты Воздушного кодекса РФ (1997 г.), Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (2007 г.), Устава железнодорожного транспорта РФ (2003 г.), Кодекса торгового мореплавания РФ (1999 г.), Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (2001 г.) в актуальных редакциях.

Настоящий Комментарий систематизирует и разъясняет нормы Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (с учетом последних изменений в законодательстве), который регулирует отношения, возникающие между железными дорогами Российской Федерации и грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами федерального железнодорожного транспорта, и определяет их права, обязанности и ответственность. В Комментарии анализируются основные условия перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, отношения между железными дорогами и другими видами транспорта, а также основные положения в области эксплуатации железнодорожных подъездных путей.

О птицах, как источниках биоповреждений, особенно в авиации.

Для построения логико-вероятностной модели безопасного функционирования морского порта авторы предлагают сочетать ЛВМ и геоинформационные системы (ГИС), что позволит резко увеличить оперативность и качество работы с пространственно-распределенной информацией по сравнению с традиционными методами картографирования.

Отмечая масштабность и перспективность развития Мурманского морского порта, авторы делают акцент на обеспечение надежности и безопасности техники и портовых сооружений. В решении этих вопросов большая роль отводится ГИС-технологиям как эффективному инструменту руководителей, принимающих решения в этой области, и ведущие, в конечном итоге, к уменьшению аварий и затрат на ликвидацию их последствий.

О необходимости разработки новых методов исследования интенсификации теплообмена при турбулентном течении в трубах.

Ученые из ЕС получили грант в 2, 9 млн. евро на разработку водородного самолета.

Шведские ученые нашли новое средство борьбы за чистоту корабля, против рачков-обрастателей.

Рассмотрены вопросы совершенствования организации и управления производством ремонта транспортных средств в автотранспортных предприятиях с использованием имитационной модели и вычислительной техники. Приведены материалы для выполнения теоретических и практических занятий по технической эксплуатации автомобилей в форме деловой игры.

В первом разделе монографии рассматриваются вопросы теории и методологии радиолокационных систем, приводится краткая характеристика послереформенного состояния радиолокационной системы радиотехнических войск, обобщенной структуры и функций Единой системы организации воздушного движения на этапе ее преобразования в Аэронавигационную систему страны. Излагаются принципы совершенствования и развития Единой автоматизированной радиолокационной системы, обосновываются ее показатели качества, критерии эффективности, предлагаются информационная и статистическая модели. Во втором разделе предпринимается попытка построения концептуальной модели радиолокационной науки, фундаментальной схемы теории радиолокации, основ статистической теории радиолокационной системотехники. Проводится синтез и анализ помехозащищенных высокоточных алгоритмов и устройств измерения угловых, времячастотных и поляризационных параметров радиолокационных сигналов.

Пособие соответствует Федеральным Государственным образовательным стандартам высшего профессионального образования по направлению подготовки 190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» и 190700 «Технология транспортных процессов» для подготовки бакалавров и магистров

В методических указаниях приведены рекомендации по выполнению лабораторной работы по проверке и измерению суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств.

Методические указания предназначены для студентов 4 и 5 курсов специальности 19.06.01 «Автомобили и автомобильное хозяйство», 3 и 4 курсов направления подготовки 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», рассматривают методику определения светового коэффициента пропускания авто­мобильных стекол.

Учебное пособие представляет основные теоретические, практические и методические положения по базовым разделам дисциплины «Грузоведение» применительно к автомобильному транспорту: транспортная характеристика и классификация грузов, перевозимых автомобильным транспортом, тара, упаковка и маркировка грузов, опасные, скоропортящиеся грузы. Изложены основные транспортно-технологические особенности организации транспортного процесса при перевозке грузов на автомобильном транспорте.

В тексте лекций рассматривается история транспортного комплекса России на протяжении XIX начала XX в., освещаются важнейшие проблемы развития сухопутного, водного, железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта в дореволюционной России.

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Приведена методика расчета пассажиропотоков и технико-экономического обосно- вания оптимального варианта системы городского массового пассажирского транспорта

Включает основные сведения об истоках, истории развития, современном состоянии и проблемах развития всех видов транспорта, образующих единую транспортную систему России.

Цель данного пособия — с учетом истинного положения дел дать практическое руководство по человеческому фактору для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, проходящих обучение по направлениям бакалавров 162300.62 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» и 162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов», изучающих дисциплину «Человеческий фактор» во 2 семестре, а для неспециалистов в этих областях — общее представление о роли человеческого фактора при техническом обслуживании воздушных судов. Задача пособия — показать, как возможности и ограничения человека могут повлиять на его деятельность и безопасность в определенных условиях проведения технического обслуживания.

В учебном пособии рассмотрен широкий круг вопросов по теории транспортной логистики, учитывающей специфику транспортной отрасли, транспортному обслуживанию логистических систем. Даны основные понятия транспортной логистики, раскрыты логистические аспекты функционирования транспорта, приведено описание процесса проектирования системы доставки грузов.

Рассмотрена конструкция автомобильных и авиационных поршневых двигателей. Дано описание основных механизмов и систем двигателей с указанием особенностей их эксплуатации, наиболее типичных неисправностей и методов их устранения. Проанализированы взаимосвязи характеристик двигателей и транспортных средств. Изложены основы поиска неисправностей ДВС и ремонта двигателей.

Рассмотрены принципы построения, состав пилотажно-навигационных комплексов воздушных судов ГА, функциональные и структурные схемы, включая самолеты нового поколения на примере ТУ-204. На базе самолета А-380 показаны пути развития бортовых комплексов оборудования для автоматизации управления полетом в XXI веке.

Излагаются основы построения, характеристики элементов, агрегатов и систем электрооборудования ЛА в целом. Рассмотрены вопросы развития и основные системы электроснабжения отечественных и зарубежных воздушных судов гражданской авиации. В рамках представления основных классов потребителей электрической энергии рассмотрены электроприводы агрегатов и систем ЛА, примеры электроприводов постоянного и переменного тока. Как отдельный энергоемкий потребитель первой категории рассмотрено внешнее и внутреннее освещение современных отечественных и зарубежных ВС гражданской авиации.

В данном пособии изложены принципы функционирования радиотехнических средств связи, радиолокации, навигации и посадки, спутниковых навигационных систем, широко используемых для самолетовождения. Значительное внимание уделено бортовым комплексам связи и бортовым комплексам навигации современных воздушных судов гражданской авиации.

Рассматриваются вопросы испытания воздушных судов и их систем. Дана классификация видов испытаний. Представлены факторы, действующие на воздушное судно в процессе эксплуатации и методы испытаний отдельных систем при воздействии эксплуатационных нагрузок. Приведены методы расчета параметров и отдельных элементов конструкции воздушного судна.

Цель данного пособия — на базе современных нормативных документов и опыта мировой авиации полностью осветить подход к вопросам обеспечения безопасности полётов в Гражданской авиации для студентов проходящих обучение по направлениям бакалавров 162300.62 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей», изучающих дисциплину «Безопасность полетов и сохранение летной годности» в 8 и 9 семестрах, и по направлению 162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов», изучающих дисциплину «Безопасность полетов» в 8 семестре. Задача пособия — дать всеобъемлющее представление об обеспечении безопасности полетов на всех уровнях, как законодательных органов, так и непосредственно исполнителей.

В учебном пособии представлены основные понятия и определения по управлению производственно-экономическими системами вообще и в частности подсистемами технического и транспортно-технологического сервиса в комплексных предприятиях автомобильного (технологического) транспорта. На конкретных примерах показано использование программно-целевого метода для анализа и совершенствования производственно-экономических систем.