7 апреля 2016——Четверг
дальний восток
Гривенник из счета
На Чукотке снижен минимальный
размер взноса на капремонт
Затянули пояса
На Командорских островах продукты
оказались в дефиците
СКАНДАЛ
В двух якутских селах новые дошкольные
учреждения оказались
непригодными к эксплуатации и
попросту опасными из-за нарушений,
допущенных то ли проектировщиками,
то ли строителями.
Разбираться в том, кто напортачил
на 70 с лишним миллионов рублей,
по просьбе Общероссийского народного
фронта будут прокуратура
и Счетная палата республики.
Стены детсада в селе СегянКюель
Кобяйского района покрылись
трещинами уже к моменту приемки
его комиссией. Тем не менее
детей туда запустили. Вскоре трещины
превратились в щели, а через
четыре месяца здание стало расползаться.
Новый садик вынуждены
были признать аварийным, а группы
пришлось устраивать в бывших
магазине и столовой.
Строители и проектировщики пеСИТУАЦИЯ
Анна
Бондаренко,
Камчатский край
Жители Командорских островов
Камчатского края остались
без молока, а также овощей и
фруктов. Последний завоз продуктов
был 25 февраля.
— Мы не голодаем, — уверила в
телефонной беседе глава Алеутского
района Светлана Арнацкая.
— Нет молока, но есть сгущенка.
Нет овощей, фруктов, но
есть все остальное — рыба, мясо,
крупы и мука, их запасов хватит
на месяц. Хлеб мы печем
сами. Испытываем продуктовый
дефицит, но нельзя сказать,
что Командоры в продовольственной
блокаде.
Теплоход «Василий Завойко»,
принадлежащий правительству
края, должен был отправиться
на Командоры в эти
дни. Но судну потребовался ремонт,
оно встало в док и задержалось
там дольше, чем рассчитывали.
По
словам Светланы Арнацкой,
«Завойко» — не единственный
теплоход, который доставляет
на отдаленные острова
продукты, но в этот раз должен
был идти именно он. Планы
пришлось менять на ходу. 5
апреля в ПетропавловскеКамчатском
встало под погрузку
другое судно — «Сосновка».
Оно возьмет на борт шесть
двадцатифутовых контейнеров
с продовольствием. Общий вес
груза — порядка 60 тонн. Кроме
того, судно доставит в Никольское
топливо.
Как правило, на подготовку
рейса требуется два-три дня,
плюс 36 часов ходу до Командор
при благоприятных метеоусловиях.
Так что продукты островитянам
ждать только в начале
следующей недели.
Как рассказал представитель
районной администрации
Иван Ярошенко, февральмарт
любого года — период
сложной навигации. Во-первых,
суда становятся в ремонт
после зимы, во-вторых, двиЭто
судно с нетерпением ждут
жители села Никольского на
Командорах.
жению по акватории мешают
суровые ветры, весенние
штормы. В 2008 году из-за них
Командоры оказались в гораздо
худшем положении. Тогда у
островитян закончились не
только молоко, фрукты и овощи,
но и мясо.
СПРАВКА «РГ»
Командорские острова входят в
состав Алеутского района Камчатского
края. Единственный
населенный пункт — село Никольское
— находится на острове
Беринга. Там официально
проживают 670 человек. До Никольского
можно добраться морем
или на вертолете. В связи с
удаленностью района и сложными
климатическими условиями
жители Командор периодически
испытывают дефицит
продуктов питания и промтоваров.
няют
друг на друга и даже на местных
жителей, которые якобы неправильно
выбрали место под здание.
Пока идут споры, восстанавливать
объект некому и не на что. Ситуация
осложняется тем, что доехать до села
можно только по зимнику, который
совсем скоро растает. Если не завезти
в Сегян-Кюель стройматериалы в
оставшиеся считанные дни, селянам
придется забыть про детсад как
минимум до следующей весны.
То же самое произошло с дошкольным
учреждением в селе
Намы Булунского района. Незадолго
до сдачи объекта, который возводился
четыре года, местные жители
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Якутские села зачастую расположены
в труднодоступной местности.
Своих специалистов там нет.
Надеяться на совесть строителей,
как выяснилось, нельзя, а на командировках
контролеров можно разориться,
ведь таких поселений в
республике сотни.
заметили, что вместо фундамента
строители использовали бочки и
подпорки из досок. Написали коллективное
письмо в региональный
минстрой. Оттуда пришел ответ:
мол, ничего страшного, фундамент
под зданием есть, просто снаружи
его не видно, а бочки пусть стоят.
Прислать специалиста, впрочем,
пообещали, но доехать до села он не
успел. Едва в садик завели детей, потолок
стал угрожающе провисать.
Здание признали аварийным, а через
два дня часть потолка рухнула.
Прокуратура, проверившая новостройку
по сигналам местного
отделения ОНФ, пришла к выводу,
что никакого контроля за ходом работ
не проводилось. В комиссии по
приемке здания не оказалось ни
одного человека, обладающего хоть
какими-то знаниями в области
строительства.
— Мы уже много раз говорили о
фото- и видеофиксации выполненных
подрядчиком работ, причем на
разных этапах. Это позволит выявить
недочеты на ранних стадиях,
— считает эксперт ОНФ Эдгар Петросян.
ВЛАДИМИР
ТАЮРСКИЙ, ЯКУТСК
Модный рулевой
ХОРОШАЯ НОВОСТЬ
Водителей муниципального транспортного
предприятия ЮжноСахалинска
переодели в форменную
одежду: рубашку и темный
галстук. Вскоре к ним добавятся
джемперы и шоферские фуражкишестигранки.
Приобретения сделаны
за счет городского бюджета.
Горожане оценили нововведение.
— Первый раз на днях увидела
принаряженного водителя. С таким
мужчиной за баранкой очень
приятно ездить на работу, — улыбается
Ирина Иванченко.
По словам директора МУП
«Транспортная компания» Алек№
74 (6942)
DV.RG.RU
> 13
В 2016 году жители региона будут платить по 8,5 рубля за один квадратный метр жилья, что
на десять копеек ниже тарифа, установленного ранее. Из-за этого решения правительства
округа Фонд капремонта задержал рассылку квитанций за январь и февраль. В ближайшее
время обе будут доставлены собственникам. По последним данным, на расчетном счету
оператора аккумулировано порядка 1,5 миллиона рублей.
Кто ответит за разрушающиеся
детсады?
сандра Подоляна, сотрудникам
нравится униформа. Она дисциплинирует,
объединяет коллектив,
накладывает определенную
ответственность.
— Именно муниципальный автопарк
должен задавать тон в городе,
— считает директор.
В советское время водители городских
автобусов и такси щеголяли
в форменной одежде и очень
гордились ею. Так было до начала
1970-х. Многие ветераны автобусного
парка до сих пор берегут свои
фуражки и надевают их по праздникам.
НАТАЛЬЯ
ШИРОКОВА,
ЮЖНО-САХАЛИНСК
Рецепт прежний: «земский доктор»
ЗДРАВООХРАНЕНИЕ
В Хабаровском крае продолжится
реализация федеральной
программы «Земский доктор».
В районы отправятся работать
32 квалифицированных специалиста.
Всего за годы действия
этой программы были трудоустроены
135 врачей.
— Мы постепенно справляемся
с дефицитом медиков на
селе. В 2015-м «земскими докторами»
стали 30 человек, еще
25 врачей и медсестер поехали
в районы края по региональной
программе «Кадры здравоохранения».
Кроме того, заключены
десять договоров на предоставление
сберегательного
капитала: специалисты, отработавшие
три года, получат 50
минимальных окладов за счет
средств краевого бюджета, —
отметил начальник отдела регионального
минздрава Виталий
Петрищев.
По его словам, более чем
вдвое по сравнению с 2013 годом
увеличен целевой прием
абитуриентов в Дальневосточный
государственный медицинский
университет, сейчас
там обучаются 384 студентацелевика.
АЛЕКСАНДР
ФОРИН,
ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ
МЕЖДУ ТЕМ
Сегодня кадровый дефицит в
основном испытывают
амбулаторно-поликлинические
учреждения и станции скорой
медицинской помощи Хабаровского
края. Здесь не хватает
458 врачей и 733 средних медработника.
Этот
водитель южно-сахалинского автобуса вскоре наденет шоферскую фуражку.
KAMTRF.RU
ПРЕСС-СЛУЖБА АДМИНИСТРАЦИИ ЮЖНО-САХАЛИНСКА
Стр.1