Тракторы и сельхозмашины №9 2014 (560,00 руб.)

Стр.1

Стр.2

СОДЕРЖАНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ОБОРУДОВАНИЕ Амельченко П. А. и др. Электрическая тяга и электроотбор мощности с.-х. трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Фомин В. М. Анализ перспектив освоения водородных ресурсов в структуре энергопотребления АПК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 НОВЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ Кушнир В. Г. и др. Оригинальное устройство для нанесения инкрустирующего раствора на семенной материал кукурузы . . . . . . 15 Григорьев А. О., Алатырев А. С. Устройство к капустоуборочному комбайну для укладки кочанов в кузов транспортного средства 17 Горобей В. П., Лузин В. А. Модернизация сеялки СЗ-3,6А для работы по энергосберегающим технологиям . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ТЕОРИЯ, КОНСТРУИРОВАНИЕ, ИСПЫТАНИЯ Городецкий К. И., Алендеев Е. М. Скольжение дисков выключенных муфт в коробках передач тракторов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Щетинин Ю. С. и др. Методика выбора параметров МТА с учетом возможной потери устойчивости колесного трактора при высокой тяговой нагрузке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Ревенко В. Ю. и др. Оценка воздействий на почву трактора ВТ-150 с различными типами гусеничных движителей. . . . . . . . . . . . . . . . 30 Подрубалов В. К., Подрубалов М. В. Результаты экспериментальных исследований кинематических возбуждений машин от с.-х. профилей пути . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Баловнев Н. П., Дмитриева Л. А. Расчет клиноременных передач сельхозмашин с автоматическим натяжением ремня . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Шишкарев М. П., Чан Ван Дык Исследование вариантов адаптивных фрикционных муфт второго поколения. . . . . . . . . . . . . . . . 42 КАЧЕСТВО, НАДЕЖНОСТЬ Дунаев А. В. Классификация трибосоставов и требования к ним . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ 9 • 2014 CONTENTS ENVIRONMENTALLY FRIENDLY TECHNOLOGIES AND EQUIPMENT Amelchenko P. A. et al. Electric traction and electric power take-off of agricultural tractor Fomin V. M. Analysis of development prospects of hydrogen resources in the energy use pattern of agroindustrial complex NEW MACHINES AND EQUIPMENT Kushnir V. G. et al. Special device for application of encrusting solution on corn seeds Grigoryev A. O., Alatyrev A. S. Device for cabbage harvester intended for cabbage heads laying in a carriage body Gorobey V. P., Luzin V. A. Modernization of СЗ-3,6А seeder for operation by energy-saving technologies THEORY, DESIGNING, TESTING Gorodetskiy K. I., Alendeyev Ye. M. Slipping of discs of disengaged clutches in tractor gearboxes Schetinin Yu. S. et al. Method for selection of parameters of machine and tractor unit taking into account a possible stability loss of wheeled tractor with high tractional load Revenko V. Yu. et al. Estimation of soil compaction by ВТ-150 tractor equipped with different types of caterpillars Podrubalov V. K., Podrubalov M. V. Results of the experimental research of kinematic excitations of machines from agricultural track profiles Balovnev N. P., Dmitriyeva L. A. Calculation of V-belt transmissions for agricultural machinery with automatic adjustment of belt tension Shishkarev M. P., Tran Van Duc Investigation of modifications of adaptive friction clutches of the second generation QUALITY, RELIABILITY Dunayev A. V. Classification of tribo-compositions and demands to them CRITIQUE AND BIBLIOGRAPHY Ерохин М. Н. Новое в теории трактора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Yerokhin M. N. New approaches in the tractor theory Жуpнал pаспpостpаняется по подписке, котоpую можно офоpмить в любом почтовом отделении по каталогу «Ïðåññà Ðîññèè» — индекс 27863, а также в агентствах: «Èíôîðìíàóêà», òåë. (495) 7873873, gou@viniti.ru; «Óðàë-Ïðåññ», òåë. (495) 7898636, e_timoshenkova@ural-press.ru; «ÌÊ-Ïåðèîäèêà», òåë. (495) 6727089, chernous@periodicals.ru Сдано в набор 21.07.2014. Подписано в печать 24.08.2014. Формат 60 х 88/8. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 6,86. Уч.-изд. л. 7,72. Заказ tr0914. Цена свободная Отпечатано в ООО «Адвансед Солюшнз» 119071, г. Москва, Ленинский пр-т, д. 19, стр. 1 Перепечатка материалов из журнала возможна при обязательном письменном согласии редакции. При перепечатке ссылка на журнал «Тракторы и сельхозмашины» обязательна За содержание рекламных материалов ответственность несет рекламодатель 2 За приводимые в статьях факты, точность расчетов и экспериментальных данных, а также за точность цитирования и ссылок на источники ответственность несут авторы ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2014, № 9

Стр.1

ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ОБОРУДОВАНИЕ  УДК 629.366 Электрическая тяга и электроотбор мощности с.-х. трактора Д-р техн. наук П. А. АМЕЛЬЧЕНКО, инж-ры И. Н. ЖУКОВСКИЙ (ОИМ НАН Беларуси), А. Г. СТАСИЛЕВИЧ, А. В. КЛЮЧНИКОВ, А. И. ЖУКОВСКИЙ (ОАО "МТЗ", zhuk93@mail.ru) Аннотация. Рассìотрены приìенение и эффективностü эëектри÷еской тяãи и эëектроотбора ìощности на с.-х. тракторах. Ключевые слова: трактор, эëектри÷еская тяãа, эëектри÷еский отбор ìощности, ìотор-ãенератор, тяãовый äвиãатеëü, ìехани÷еская характеристика, буксование, тяãовая характеристика. Основныì исто÷никоì тяãи на совреìенных с.-х. тракторах остается ìехани÷еский сиëовой поток äизеëüноãо äвиãатеëя. Тяãовая сиëа äвижитеëей тракторов форìируется переäанныì трансìиссией крутящиì ìоìентоì äизеëя с у÷етоì оãрани÷ений, накëаäываеìых сöепныìи свойстваìи äвижитеëей и опорной поверхности по÷вы иëи äороãи. Дëитеëüное (боëее 100 ëет) испоëüзование на тракторах äвиãатеëей внутреннеãо сãорания (ДВС) привеëо к заãрязнениþ по÷вы вреäныìи коìпонентаìи отработавøих ãазов (ОГ) äо такой степени, ÷то возникëа потребностü их оãрани÷ения и контроëя в зонах ìировых рынков сбыта тракторов, в т. ÷. ввеäения законоäатеëüных наöионаëüных и ìежнаöионаëüных норì [1, 2]. Оäнако реаëизаöия этих норì не останавëивает äаëüнейøее заãрязнение по÷вы, а ëиøü заìеäëяет еãо теìп. Вреäное возäействие ДВС на окружаþщуþ среäу сеãоäня становится весüìа серüезной экоëоãи÷еской пробëеìой. Совреìенные наука и техника пока не распоëаãаþт эффективныìи среäстваìи по заìене на с.-х. тракторах и ìаøинах äвиãатеëей на ìинераëüноì топëиве аãрофиëüныìи сиëовыìи установкаìи, но иìеþт возìожностü заìетно снизитü вреäное возäействие ДВС на окружаþщуþ среäу. Оäин из возìожных путей снижения вреäных выбросов ОГ и расхоäа топëива — искëþ÷ение äизеëя из скоростноãо реãуëирования трактора и перевоä äизеëя на стаöионарный скоростной режиì работы в зоне ìиниìаëüноãо расхоäа топëива. Наиëу÷øиì образоì это обеспе÷ивается приìенениеì в сиëовой переäа÷е поëнопото÷ной эëектроìехани÷еской переäа÷и по схеìе "äизеëü — эëектроãенератор — сиëовой преобразоватеëü эëектротока — тяãовый эëектроäвиãатеëü и эëектроäвиãатеëи отбора ìощности — ìехани÷еская трансìиссия — äвижитеëи". При этоì äизеëü изоëирован от переìенноãо сопротивëения äвижениþ и наãружается тоëüко ìоìентоì сопротивëения эëектроãенератора. Тяãа äвижитеëей форìируется не ìехани÷ескиì сиëовыì потокоì äизеëя, а тоëüко крутящиì ìоìентоì тяãовоãо äвиãатеëя (äвиãатеëей). Дизеëü становится перви÷ныì äвиãатеëеì переäвижной инäивиäуаëüной эëектростанöии, а трактор в öеëоì приобретает новое свойство — эëектри÷ескуþ тяãу. Вторая серüезная преäпосыëка внеäрения эëектри÷еской тяãи и эëектроотбора ìощности на с.-х. тракторах — нарастаþщая необхоäиìостü коìпëексной автоìатизаöии ìаøинно-тракторных аãреãатов (МТА) и ìобиëüных зеìëеäеëü÷еских техноëоãий. Из опыта проìыøëенноãо произвоäства известно, ÷то тоëüко посëе перевоäа проìыøëенности на эëектроэнерãетику и перевоäа техноëоãи÷ескоãо оборуäования на эëектропривоä стаëо возìожныì осуществитü автоìатизаISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2014, № 9 öиþ проìыøëенноãо произвоäства от станков-автоìатов äо автоìати÷еских произвоäств. По анаëоãии с проìыøëенностüþ коìпëексная автоìатизаöия зеìëеäеëия станет возìожна тоëüко на основе еäиной эëектроэнерãети÷еской базы среäств и объектов автоìатизаöии и перевоäа МТА на эëектри÷ескуþ тяãу и эëектри÷еский привоä активных рабо÷их орãанов сеëüхозìаøин. Поä эëектри÷еской тяãой трактора пониìается тяãа, форìируеìая сиëовыì потокоì тяãовоãо эëектроäвиãатеëя в соответствии с еãо ìехани÷еской характеристикой и сöепныìи свойстваìи äвижитеëей с опорныìи поверхностяìи, как в эëектропоäвижноì составе жеëезных äороã и коììунаëüноãо транспорта. Тяãовая функöия трактора зна÷итеëüно øире функöий тяãи на эëектропоäвижноì составе упоìянутых транспортных среäств. Трактор — в боëüøей степени техноëоãи÷еская ìаøина внеäорожноãо приìенения с øирокиìи äиапазонаìи изìенения коэффиöиента сопротивëения äвижениþ f = 0,02...0,25 и коэффиöиента сöепëения ϕ = 0,3...0,8, ÷астыìи ÷ереäованияìи основноãо техноëоãи÷ескоãо проöесса (на ãоне) и вспоìоãатеëüных (на разворотной поëосе). Трактор отäает на тяãовопривоäных операöиях äо 70 % своей ìощности на привоä активных рабо÷их орãанов сеëüхозìаøин. Боëüøуþ ÷астü вреìени он работает на энерãоеìких по÷вообрабатываþщих опе3

Стр.2