мировая политика | Власти РФ
н грозят Литве «практическим» ответом
а ограничение транзита в Калининград —6
новости | Из-за роста цен на запчасти
стоимость ОСАГО может вырасти на 10–15% —5
ноделовые
07 Люкс выпадает
вости
из гардероба
Продавцы дорогой одежды
закрывают аутлеты
Газета издательского дома «Коммерсантъ» Издается с 1909 года.
С 1917 по 1990 год не выходила по независящим от редакции
обстоятельствам. С 1990 года выходит в еженедельном режиме.
С 1992 года — в ежедневном.
Четверг 23 июня 2022 №110 (7311 с момента возобновления издания)
деловые новости | Ритейлеры приступили
к ввозу электроники через каналы
параллельного импорта —7
kommersant.ru | КоммерсантъFM 93,6
новости | Закон об иноагентах
получил уточнения, но не стал мягче —3
Дефицит вышел на поля
Иностранная сельхозтехника недосчиталась запчастей
Российские аграрии вслед за
автовладельцами столкнулись
с нехваткой запчастей для иностранной
техники, доля которой
в парке достигает 30–40%.
Санкции ЕС прямо запрещают
импорт части комплектующих,
при этом неясные формулировки
ограничений создают риски
и для других компонентов.
Склады ряда иностранных игроков
— в том числе крупнейшего
из них John Deere — близки к исчерпанию,
а к осени ситуация
станет критичной по большинству
брендов. Участники рынка
признают, что заместить мощные
западные машины российской
техникой сложно, причем
отечественные производители
сами сталкиваются с нехваткой
некоторых комплектующих.
У аграриев возникли сложности
с обслуживанием и ремонтом сельхозтехники
из-за нехватки запчастей,
следует из опроса, проведенного
„Ъ“ среди участников рынка.
Речь идет о технике иностранных
производителей, объем которой
в парке составляет в среднем 30–
40%. Источник „Ъ“ в крупном агрохолдинге
говорит, что запчасти
на импортную технику найти
крайне сложно. «У ряда поставщиков
есть в наличии какие-то простые
детали, но их нужно искать,
а цены выше докризисных на 50–
100%»,— рассказывает собеседник
„Ъ“. По его словам, в компании на
этом фоне оставили одну из машин
«на запчасти», а также начали закупать
российскую технику вместо
импортной.
Председатель правления ассоциации
дилеров сельхозтехники
АСХОД Александр Алтынов говорит,
что стоимость запчастей выросла
в среднем на 30–50%, что
связано в том числе с дополнительными
затратами на логистику. Но
говорить о массовом каннибализме
иностранной техники пока
рано, «он начнется не ранее чем
через 1,5–2 года». С этим согласен
и другой собеседник „Ъ“.
Гендиректор агрохолдинга
«Степь» Андрей Недужко отмечает,
что сейчас компания полностью
обеспечена техникой и запчастями:
«Однако некоторые из поставщиков
импортной сельхозтехники
существенно подняли цены, например,
John Deere в одностороннем
порядке увеличил стоимость
поставок в три раза по уже заключенным
и оплаченным контрактам».
Дефицита российской техники
нет, но в холдинге фиксируют
рост стоимости запчастей по отостанутся
при своих
SSJ ограничат в получении
субсидии
07 «Суперджеты»
Промсвязьбанк может купить
СМП-банк
07 Санкции объединяют
08 Внешний долг рассчитают
по внутреннему курсу
Власти узаконили рублевые
выплаты по евробондам РФ
Ставки 50 крупнейших банков
вернулись к уровню до начала
спецоперации
наращивает мощность
СПГ-заводы готовятся
увеличить поставки
09 Американский газ
Доля дорогих препаратов
в объеме госзакупок снизилась
уВодыглекиснут
Производителям
напитков не хватает газа
В результате
спецоперации
на Украине российские
аграрии могут
остаться без наиболее
производительной
техники из-за нехватки
запчастей и санкций
ФОТО ВАСИЛИЯ ДЕРЮГИНА
дельным позициям до 30%, а также
удорожание сервиса.
В целом на рынке, говорит Андрей
Недужко, есть дефицит турбин
и гидравлических систем для импортных
сельхозмашин, особенно
New Holland и John Deere. В John
Deere и CNH Industrial не ответили
на вопросы „Ъ“. По словам господина
Недужко, «агрохолдинг выстроил
новые алгоритмы работы с поставщиками
импортной сельхозтехники
и наладил цепочки поставок всех
необходимых деталей и оборудования».
При этом 60% используемой
сельхозтехники — российского производства.
«Мы рассчитываем, что
принимаемые государством и бизнесом
меры помогут наладить поставки
и избежать ситуации, когда
одна техника станет донором для
другой»,— надеется он.
В ГК «Русагро» говорят, что
сложности с обслуживанием
и ремонтом пока незначительные
и связаны со сниженными темпами
поставок запчастей. На долю
иностранных марок у компании
приходится порядка 85% парка
техники: «Для нас важно внесение
запчастей John Deere, Claas, CNH,
Manitou, JCB в перечень разрешенных
к параллельному импорту.
С обслуживанием и ремонтом российской
техники проблем нет».
Александр Алтынов говорит,
что отгрузки запчастей со складов
производителей и импортеров
внутри страны идут, но дозированно:
«Чем дальше, тем больше артикулов
в дефиците, но в зависимости
от брендов ситуация разнится.
Самая сложная ситуация с John
Deere, потому что у них очень
большой парк, и какой бы ни был
большой склад, он истощается. По
AGCO проблем пока практически
нет, но это не значит, что они не
возникнут осенью». По его словам,
дилеры ищут возможности привезти
запчасти в страну, нарабатывают
маршруты, но напрямую
аграриям купить их у дилеров, наКризис
— наш
Потребительские настроения
вернулись в начало 2015 года, снижая цены
В начале мая 2022 года Росстат зафиксировал
возврат потребительских ожиданий
к уровням начала 2015 года —
таких значений не фиксировалось
в России семь лет. Отличает текущую
ситуацию то, что пессимистичнее других
— это редкий случай — в отношении
перспектив экономики настроена молодежь,
а условия для крупных покупок
стали оцениваться хуже условий для
сбережений. Свежая же порция данных
об инфляции фиксирует продолжение
заметного снижения цен в рознице
и появление дефляции в промышленности,
в частности в обработке, впервые
за много лет — так проявляет себя
обвал спроса.
Опросы Росстата, проведенные в первые
десять дней мая, фиксируют резкое ухудшение
потребительских настроений и ожиданий
граждан.
Во втором квартале 2022 года индекс потребительской
уверенности (среднее значение
произошедших и ожидаемых изменений
материального положения, оценок
экономической ситуации в стране и благоприятности
условий для крупных покупок)
снизился до минус 31%, потеряв за квартал
10 процентных пунктов. «С 2014 года самое
низкое значение индекса (минус 32%) было
отмечено в первом квартале 2015 года. Значение
индекса, равное минус 30%, зарегистрировано
в первом квартале 2016 года и во
втором квартале 2020 года»,— сравнивают
статистики кризисные значения показателя.
Между тем в нынешних значениях индекса
наблюдаются совершенно нетипичные
сдвиги, которых ранее не было. Так,
больше всего доля пессимистов в отношении
краткосрочных перспектив личных
доходов увеличилась среди молодежи 16–
29 лет — с 17% до 32% за квартал. Эта же
возрастная группа респондентов впервые
с 2014 года стала пессимистичнее других
оценивать ближайшие перспективы и экономики
в целом, хотя традиционно молодежь
заметно оптимистичнее других возрастных
категорий граждан. «Молодежь
была занята в самых растущих секторах,
которые сейчас попали под удар и будут
находиться в самой сильной структурной
перестройке»,— поясняет произошедшее
Александр Исаков из «ВТБ Капитал».
Еще одним нетипичным сюжетом для
недавних кризисов стало падение оценок
благоприятности текущего времени для
крупных покупок (минимум за последние
десять лет) — в результате их уровень оказался
ниже оценок благоприятности момента
для сбережений (см. график).
экономическая политика — с2
пример в Казахстане, будет трудно:
«Концерны, власти Казахстана
и местные дилеры опасаются вторичных
санкций, в том числе из-за
неопределенности формулировок
санкций (например, компоненты
гидравлической системы или
элементы распыления химических
растворов — очень широкое
определение, куда могут попасть
и запчасти для сельхозтехники),
а также очевидных сложностей
с электроникой и лицензиями на
нее. Хотя сейчас бренды пытаются
решить вопрос с разрешением поставок
для гарантии».
Господин Алтынов отмечает, что
АСХОД обсуждала с Минсельхозом
параллельный импорт запчастей
ключевых иностранных брендов
в РФ, поскольку нет понимания,
когда начнутся поставки, и «нет
смысла ждать полного ухудшения
ситуации».
Собеседник „Ъ“, знакомый с ситуацией
по иностранной технике,
подтверждает, что наиболее критично
стоит вопрос с запчастями
John Deere. Он добавляет, что
обходные пути поставки запчастей
для иностранной техники
в РФ налаживаются, однако ситуация
с электроникой и гидравликой
остается сложной. Усугубляет
проблемы наличие в пятом пакете
санкций ЕС запрета на поставку
в РФ режущих частей жаток для
комбайнов, форсунок, гидромоторов
и других запчастей, а также
самих гусеничных тракторов.
Сложности с использованием программного
обеспечения из-за американских
лицензий частично решаются
за счет ввоза «взломанных»
версий из Китая.
Парк иностранной техники
можно заместить на отечественную,
но трудности возникнут по
наиболее мощным машинам —
тракторам и комбайнам, считает
Александр Алтынов: «Даже в Китае
сложно найти трактор выше
400 л. с., однако в какой-то мере
российские заводы смогут постепенно
заместить и этот сегмент».
Кроме того, проблемы с гидравликой
есть и у российских производителей,
говорит другой собеседник
„Ъ“, так как в России она не
выпускается.
деловые новости — с9
Братья на киловатт•час
Россия удвоила экспорт электроэнергии в Китай
Россия с начала года почти вдвое увеличила
экспорт электроэнергии в Китай: за
пять месяцев объем поставки достиг рекордных
1,78 млрд кВт•ч на $85,2 млн.
Поставки, по данным „Ъ“, продолжают
расти. Также активизировался экспорт
электроэнергии в Грузию, Казахстан
и Монголию. Однако, по мнению аналитиков,
Россия вряд ли сможет с их помощью
возместить выпавшие объемы поставок
в Финляндию, Латвию и Литву,
так что прогноз Минэнерго по экспорту
в 18 млрд кВт•ч по итогам года выглядит
слишком оптимистичным.
Экспорт электроэнергии из РФ в Китай
в январе-мае вырос на 99,5% год к году и достиг
1,78 млрд кВт•ч, следует из таможенной
статистики КНР (см. график на стр. 9). В денежном
выражении поставки также увеличились
почти вдвое, до $85,2 млн. Цена электроэнергии
практически не изменилась по
сравнению с прошлым годом и осталась на
уровне около $0,05 за 1 кВт•ч. Из-за волатильности
курса рубля самая выгодная поставка
была в марте с ценой около 5,5 руб.
за 1 кВт•ч, в мае цена опустилась до 3,1 руб.
(по среднему месячному курсу валют ЦБ РФ).
• Потребление электроэнергии в Китае
суммарно за пять месяцев выросло на
2,5%. В целом за 2022 год КНР прогнозирует
рост спроса на 5–6%, до 8,8 трлн кВт•ч.
Для сравнения: годовое потребление в РФ
составляет 1,1 трлн кВт•ч.
«Интер РАО» (российский оператор экспорта-импорта)
поставляет электроэнергию
в Китай из Амурской области по долгосрочному
контракту «бери или плати».
Ежегодно объемы экспорта составляли около
3 млрд кВт•ч в год.
Однако в 2021 году Китай попросил увеличить
поставки из-за энергодефицита (см.
„Ъ“ от 29 сентября 2021 года). Судя по китайской
статистике, Россия довела объем
экспорта до максимума в ноябре и декабре
2021 года. Объем за весь прошлый год
составил 3,8 млрд кВт•ч на $181,5 млн. Технически
РФ может экспортировать в Китай
около 8 млрд кВт•ч в год.
«Интер РАО» вынуждена искать новые
направления после остановки поставок по
самым рентабельным европейским: в Финляндию,
Латвию и Литву, куда уходило 60%
экспорта (почти 13 млрд кВт•ч в 2021 году).
В целом, по оценкам источников „Ъ“, с начала
года экспорт электроэнергии в ЕС, составил
около 5 млрд кВт•ч, то есть по сравнению
с прошлым годом отставание может
достигнуть 8 млрд кВт•ч.
В тоже время с начала года поставки могли
существенно вырасти в Монголию,
Азербайджан, Казахстан и Грузию, уточнил
один из собеседников „Ъ“ на основе данных
«Системного оператора» о перетоках
между странами.
деловые новости — с9
Из-за масштабной трансформации
российского рынка газированных
напитков в связи с сокращением
присутствия в России
Coca-Cola и PepsiCo производители
столкнулись с нехваткой
углекислого газа. Дефицит ингредиента
оценивается в 10–20%
и может привести к сокращению
ассортимента. Участники рынка
считают, что выпуск газа сократили
химические компании из-за
планового ремонта ряда предприятий,
но те уверяют, что причина
в повышенном спросе.
Производители газированных напитков
опасаются перебоев с поставками
из-за нехватки углекислого газа
(CO2), рассказал „Ъ“ источник в рознице.
Существование проблемы подтвердил
и собеседник „Ъ“ в крупном
производителе. По его словам, проблемы
с закупкой углекислого газа
начались в конце мая — начале июня,
а нехватка пока оценивается в 10–
15%. Как отмечает источник „Ъ“, поставки
газа подтверждаются каждый
месяц, и, если ситуация не разрешится,
проблема может стать серьезней.
Как указывает собеседник „Ъ“ среди
производителей напитков, углекислый
газ — побочный продукт
при производстве удобрений, поставки
которых на внешние рынки
стали сокращаться из-за кризиса
в связи с военными действиями на
Украине. Кроме того, мог вырасти
спрос на углекислый газ со стороны
других отраслей, например, химической.
А некоторые заводы, где
выпускается CO2, вероятно, начали
плановый ремонт, добавляет другой
собеседник „Ъ“.
Президент Российской ассоциации
производителей удобрений
Андрей Гурьев говорил на ПМЭФ
в июне, что экспорт российских удобрений
в апреле снизился на 40%
к марту на фоне сложностей с платежами
и фрахтом. Источник „Ъ“
в одном из крупнейших производителей
химии уверяет, что дефицита
углекислого газа в России нет.
«Акрон» и другие компании не снижали
выпуск, но говорят о повышенном
спросе на CO2 со стороны производителей
напитков.
Президент Союза производителей
соков, воды и напитков («Союзнапитки»)
Максим Новиков отмечает,
что еще в 2020–2021 годах на
фоне пандемии COVID-19 часть выпуска
углекислого газа переводили
под производство медицинского
кислорода, что привело к сокращению
запасов CO2 на рынке. А сегодня
производители напитков из-за дефицита
упаковки стали переходить
на тару большего объема, что приводит
к росту расхода CO2 на 1 л продукции,
поясняет он. «Союзнапитки»
оценивают нехватку углекислого
газа у участников рынка в 10–20%.
Гендиректор МПБК «Очаково» Юрий
Антонов говорит, что последние две
недели компания испытывает «критический
дефицит» углекислого газа
и вынуждена корректировать производственную
программу.
деловые новости — с10
Подписной
индекс
П500601125
10 Лечение ВИЧ подешевело
08 Вклады мирного времени
Стр.1