ЭКОНОМИКА СИБИРИ
Выходит для читтелей республик Алтй, Тыв, Хксия, Алтйского, Крсноярского крев,
Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Омской, Томской облстей
Разглядеть узоры
Народные промыслы
могут стать драйвером
развития малых
территорий Сибири
Страница 14
ОФИЦИАЛЬНО
Правительство Красноярского
края утвердило программу
развития топливно-энергетического
комплекса региона
на 2023—2025 годы. Согласно
документу, планируемый
объем инвестиций составляет
818,8 миллиарда рублей. Реализация
проектов, включенных
в отраслевую программу,
позволит увеличить добычу
угля в 2025 году, по сравнению
с 2021-м, на 16 процентов,
нефти — на 22 процента,
природного газа — на 30 процентов.
Постановлением
правительства
Омской области 16 муниципальных
образований региона
получат субсидии из средств
областного бюджета на организацию
сбора, транспортирования
и захоронения твердых
коммунальных отходов, а также
на ликвидацию 73 несанкционированных
объектов размещения
ТКО. Всего на эти цели
предусмотрено 117,9 миллиона
рублей.
НАЗНАЧЕНИЯ
Заместителем губернатора
Томской области по строительству
и инфраструктуре назначен
Николай Руппель, прежде
работавший заместителем префекта
Северного административного
округа Москвы.
Губернатор Томской области
Владимир Мазур продлил полномочия
сенатора — представителя
администрации Томской
области в Совете Федерации
РФ Виктора Кресса, занимающего
эту должность с 2012 года.
Юлия Потапова, Кемерово
Председателем городского Совета
Омска переизбран Владимир
Корбут, занимавший этот
пост в предыдущем созыве городского
парламента.
ЦИФРЫ
36,7 миллиарда рублей готовы
вложить 20 резидентов Арктической
зоны России в экономику
Красноярского края. Сейчас
статус резидента готовятся
получить еще 28 компаний с
портфелем инвестиций в
2,2 миллиарда рублей.
575 миллионов рублей составит
стоимость работ по строительству
дороги к горнолыжному
комплексу на горе Глухариной
на площадке будущего курорта
«Белокуриха горная» в
Алтайском крае.
апрет на поставки российского
угля в страны
ЕС, проблемы с
транспортной инфраструктурой,
увеличение
налогов и железнодорожных
тарифов…
Как в такой непростой
ситуации раКАДРЫ
З
ботает
добывающая отрасль
Кузбасса?
По данным регионального
минуглепрома, в августе
2022-го горняки подняли на-гора
18,2 миллиона тонн — на
11,2 процента меньше, чем годом
ранее. Всего же за восемь
месяцев в Кузбассе добыли
143,5 миллиона тонн — минус
9,2 процента к аналогичному
периоду 2021-го. При этом по
железной дороге отгрузили
131,6 миллиона тонн — почти на
16 процентов меньше, чем в
2021 году. А на складах и в бункерах
обогатительных фабрик
скопилось 18,4 миллиона тонн
А КЦЕНТ
Каждую осень угольные склады оказываются
заполненными под завязку.
А в этом году положение усугубилось
из-за европейского эмбарго
(в конце сентября прошлого
года было на 3,3 миллиона тонн
меньше).
Руководство страны признало:
решение не расширять БАМ,
принятое в прошлые годы, было
ошибочным. Потому что недооценили
объемы перевозок на
восток. В результате сегодня железнодорожные
магистрали
едва справляются с потоком грузов.
Каждую осень угольные
склады в Кузбассе оказываются
заполненными под завязку. А в
этом году положение усугубилось
из-за введенного в августе
европейского эмбарго. Модернизация,
которая призвана к
2024 году увеличить пропускную
способность БАМа и Транссиба
до 180 миллионов тонн в
год, так или иначе продолжается.
Но уголь-то нужно везти сегодня,
и кузбасское руководство по
крупицам отвоевывает квоты на
перевозку топлива. Эти усилия
приносят плоды: уже в августе
2022-го, по сравнению с июлем,
отгрузка угля из Кузбасса выросла
на 13,8 процента, или на полмиллиона
тонн.
— За год РЖД обещают вывезти
не меньше 48,5 миллиона
тонн. Этого, конечно, недостаПробы
грунта
Разработка новой
транспортной концепции
города будет идти параллельно
со строительством метро
Страница 15
РЕСУРСЫ Горняки Кузбасса ищут новые рынки сбыта,
пытаясь сохранить объемы добычи
Твердое топливо
Хлеб нового поколения
Омские селекционеры
работают над сортами
обогащенного зерна
Страница 16
КОРОТКО
В Кузбассе строят мост
через Томь
К строительству моста протяженностью 885 погонных
метров через реку Томь приступили в Кузбассе. Сооружение
станет частью скоростной трассы — северо-западного
обхода Кемерова. Реализация инфраструктурного
проекта предусмотрена программой социальноэкономического
развития региона до 2024 года. По
словам губернатора Кемеровской области Сергея Цивилева,
объездная дорога позволит освободить город
от большегрузного транспорта, разрушающего дорожное
полотно, и улучшить экологическую ситуацию за
счет снижения выбросов. Ведь сейчас по центральным
улицам кузбасской столицы проезжает не менее 15 тысяч
транзитных автомобилей в сутки. Стоимость работ,
которые должны завершиться в 2024-м, по предварительным
оценкам, 56 миллиардов рублей. Финансируются
они из средств федерального и регионального
бюджетов. Как сообщает пресс-служба областного
правительства, из-за буровзрывных работ на строительстве
объездной дороги до конца декабря 2022-го в
будни будет ограничено движение транспорта на 29-м
километре трассы «Кемерово — Яшкино — Тайга».
В Омской области
освободили от налога
на имущество участников
РЕГИОНАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ К «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ» 29 СЕНТЯБРЯ 2022 ЧЕТВЕРГ № 219 (8867)
точно, — отметил на днях в прямом
эфире Центра управления
регионом министр угольной
промышленности Кузбасса
Олег Токарев. — Но угольщики
находят другие рынки сбыта,
грузят через южные, черноморские
порты. Сбыт все равно идет.
И ни одна добывающая компания
еще не заявила, что собирается
сокращать работников.
По официальным данным, в
Кузбассе полторы сотни предприятий
по добыче и переработке
угля, на которых трудится
более 91 тысячи человек. «Заканчиваем
погрузку того, что
уже добыто, и останавливаемся»,
— поделился в середине лета
представитель компании-смежника
одного из разрезов в Прокопьевском
районе. А знакомый
горняк со стажем из Новокузнецкого
района решил сам уволиться
по причине резкого
уменьшения зарплаты. Теперь
он работает вахтовым методом
на Севере, получая раз в пять
больше. Недавно на Север подаУгольщики
готовят пакет предложений
федеральному правительству,
касающихся новых мер господдержки
отрасли.
лась и почти вся его проходческая
бригада.
Как сообщил Олег Токарев, в
первом квартале нынешнего года
угольная отрасль работала с
большим плюсом, обеспечивая
стабильное поступление налогов
в бюджет. Этого запаса хватило
на второй квартал, а вот в третьем
стали все острее ощущаться
проблемы с фрахтом и западноевропейскими
контрактами.
— На данный момент рассчитываем
добыть за год около
215 миллионов тонн угля. Если
не будет осложнений на рынке,
— подчеркнул министр. —
Планы компаний, конечно, могут
корректироваться. Но, думаю,
рынки у угольщиков будут
всегда. Потребность в угле
сегодня есть у Китая, Индии и
других стран АТР.
А что же с инвестиционными
планами?
14
ТЕМА НЕДЕЛИ На то, чтобы согласовать площадку для строительства нового иркутского
аэропорта, ушло шестнадцать лет
проектов ГЧП
Депутаты Законодательного собрания Омской области
поддержали законопроект об освобождении от
налога на имущество организаций, которые строят
объекты в рамках концессий. «Закон направлен на создание
благоприятных налоговых условий для ведения
инвестиционной деятельности на принципах государственно-частного
партнерства», — отметила министр
экономики региона Анна Негодуйко. Льготу будут
применять при условии капитальных вложений
на общую сумму не менее 300 миллионов рублей, ее
действие также ограничено периодом действия концессионного
соглашения. В министерстве отмечают,
что налоговая преференция позволит привлечь в регион
порядка 40 миллиардов рублей частных инвестиций
и создать дополнительно около 400 рабочих
мест. Также сообщается, что принятие законопроекта
не приведет к выпадающим доходам областного бюджета,
поскольку будет применяться в отношении новых
объектов.
Новосибирские власти
планируют открыть
в регионе пять новых
кадровых центров
Власти Новосибирской области до 2026 года планируют
открыть пять обновленных пилотных кадровых
центров по нацпроекту «Демография». Это позволит
решить кадровые проблемы работодателей и уменьшить
риски безработицы и неэффективной занятости,
сообщили в областном министерстве труда и соцразвития.
Опыт работы пилотных центров предполагается
тиражировать на всю систему государственной
службы занятости населения в регионе. Центры будут
работать по принципу одного окна, планировка зданий
должна предусматривать разделение клиентских потоков
и удобные зоны для граждан и работодателей, которых
встретят карьерные и кадровые консультанты.
Для проведения тренингов, лекций и переговоров отведены
специальные помещения. Оперативные выезды
мобильных бригад непосредственно на предприятия
региона дополнят структуру сети современных
кадровых центров, объединенных под единым брендом
«Работа России».
Взросление Позднякова
М
Олег Тоцкий,
«Российская газета»
инобороны России согласовало
площадку в
деревне Позднякова
тали экономически нецелесообразным.
Также
на Позднякова не дапод
Иркутском для строительства
нового аэропорта. Об этом
в своем Telegram-канале сообщил
губернатор Приангарья
Игорь Кобзев.
«Предстоит кропотливая раТеперь
региональным влабота»,
— отметил глава региона.
В первую очередь необходимо
подготовить проект взлетнопосадочной
полосы и провести
его экспертизу. После найти
инвестора строительства аэровокзального
комплекса. И самое
главное — обеспечить объект
инфраструктурой.
Для региона это действивали
добро в минобороны — рядом
находятся военные объекты.
Год назад Игорь Кобзев после
встречи с замминистра
обороны России Русланом Цаликовым
заявил, что предварительное
согласование вопроса
со стороны военных есть, и
окончательное решение будет
принято до конца 2021 года.
Однако разрешение получили
только на прошлой неделе.
стям предстоит учесть замечания
экспертизы. Так, площадь
отведенного земельного участка
выросла с 900 до трех тысяч
гектаров, чтобы иметь возможность
маневра при проектировании
ВПП.
На прошлой неделе руковорования
с учетом будущего
расположения аэродрома.
Со своей стороны, иркутдитель
Федерального агентства
воздушного транспорта Александр
Нерадько сообщил, что
для нового иркутского аэропорта
уже разработаны схемы
воздушных подходов, маневриские
власти подчеркивают, что
площадка в Позднякова включена
в схему терпланирования
РФ, в генпланы Хомутовского
муниципального образования
и Иркутского района, а кроме
того, там предусмотрена реконструкция
автодороги «Иркутск
— Усть-Ордынский».
Как сообщил Александр Нерадько,
новым этапом станет
корректировка проектно
-
тельно
событие — аэропорт выносят
за пределы Иркутска более
двадцати лет. Еще в 2006 году
власти региона предложили
минтрансу РФ на выбор несколько
площадок. Однако все
они были по тем или иным причинам
отвергнуты.
В частности, площадку в
Позднякова дважды отклоняла
Главгосэкспертиза из-за сложного
рельефа: чтобы построить
ВПП, там необходимо переместить
23 миллиона кубометров
грунта, а это сопоставимо с
тройным объемом тела плотины
Иркутской ГЭС. Это посчи
По сообщениям корреспондентов «РГ»
ТОЛЬКО НА САЙТЕ
rg.ru/region/sibfo
сметной документации аэропорта
параллельно с разработкой
документации на аэропортовую
часть — аэровокзальный
комплекс, вспомогательные
объекты.
После согласования с Главгосэкспертизой
проект аэропорта
включат в комплексный
план модернизации магистральной
инфраструктуры.
Однако даже при самом
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Корреспондент «РГ»
на плато Путорана
ловила хариусов
и встречалась с тайной
благоприятном развитии событий
новый иркутский аэропорт
попадет в федеральную
программу «Развитие транспортной
инфраструктуры» не
раньше 2025 года, а строительство
сможет начаться после
2028-го. За это время может
измениться многое. Напомним,
что, по словам Александра
Нерадько, в ценах 2025 года
стоимость только аэродромного
комплекса — ВПП, рулежных
дорожек, стоянок для самолетов,
необходимых коммуникаций
— составит 53 миллиарда
рублей.
А ведь, помимо аэропортоИгорь
Кобзев, губернатор
Иркутской области
вых объектов, необходимо создание
дорогостоящей дорожной
инфраструктуры. В частности,
моста через Ангару.
Иначе жители городов и поселков
вдоль федеральной трассы
вынуждены будут делать большой
крюк, добираясь до УстьОрды
через Иркутск.
Новый аэропортовый комплекс
попал в зону внимания Совета
Федерации, где аргументы региона
о необходимости строительства
этого объекта были услышаны.
После всех согласований можем
начать работу по поиску потенциального
инвестора. Определена
стратегия его привлечения через
конкурсные процедуры с инвестиционными
обязательствами. В
рамках работы по строительству
аэропорта нам необходимо решить
другие сопутствующие задачи,
а именно подвести соответствующую
инфраструктуру. И, конечно,
важно заниматься поддержанием
в эксплуатационном состоянии
имеющейся взлетно-посадочной
полосы.
НАВЕДИ СМАРТФОН
СЧИТАЙ QR-КОД
ПЕРЕЙДИ ПО ССЫЛКЕ
ФИЛИАЛЫ ФГБУ
«РЕДАКЦИЯ
«РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЫ»
НОВОСИБИРСК: УЛ. ГОРЬКОГО, 77
ТЕЛЕФОН/ФАКС: (383) 223-80-35, E-MAIL: RG@RG.NSK.SU
КРАСНОЯРСК: УЛ. АДЫ ЛЕБЕДЕВОЙ, 22,
ТЕЛЕФОН/ФАКС: (391-2) 74-60-79,
E-MAIL: SEKRETAR.KRASRG@YANDEX.RU
БАРНАУЛ: ПР. КОМСОМОЛЬСКИЙ, 120 ОФИС 113
ТЕЛЕФОН: (385-2) 66-87-99, E-MAIL: ALTAI@RG.RU
ИРКУТСК: УЛ.РАБОЧАЯ, 2А, ОФ.509
ТЕЛЕФОН/ФАКС: (395-2) 28-83-82,
E-MAIL: RG-IRKUTSK@YANDEX.RU
ОМСК: УЛ. КЕМЕРОВСКАЯ, 10, ОФИС 203,204
ТЕЛЕФОН/ФАКС: (381-2) 25-80-15, E-MAIL: RGOMSK@INBOX.RU
РИА «НОВОСТИ»
ИНФОГРАФИКА «РГ» / МАКСИМ ИВАНКОВ / ЕКАТЕРИНА ДЕМЕНТЬЕВА
Стр.1