10 апреля 2014——Четверг
cеверо-запад
С юга на север
По Петербургу будут курсировать
олимпийские автобусы
Деревня на распутице
Новгородский поселок хочет войти
в состав Ленинградской области
Мирись, мирись, мирись
ОБРАЗОВАНИЕ
В школах Псковской области появятся
службы медиации. Они
будут разрешать возникающие
конфликты и помогать в сложных
ситуациях.
— Медиатор — это не психолог и
не семейный терапевт. Он не ставит
оценок, не дает советов и не
корректирует поведение, — уточняет
Елена Иванова, председатель
комиссии по осуществлению
контроля за профессиональной
деятельностью членов «Лиги
медиаторов». — Главная цель — помочь
сторонам услышать друг
друга.
В состав школьных служб войдут
не только специалисты-медиаторы,
но и педагоги, родители
и сами ученики. Со временем
предполагается сформировать
№ 82 (6354)
WWW.SZ.RG.RU
> 17
В АПРЕЛЕ на улицы Северной столицы выйдут 100 автобусов, обслуживавших девять олимпийских
и 12 паралимпийских маршрутов в Сочи. На 30 из них установлено специальное оборудование
для перевозки людей с ограниченными возможностями. Во время Игр на этих автобусах
работали 250 лучших петербургских водителей. В Смольном сообщают, что город и
впредь будет приобретать автобусы только с «передовой, олимпийской комплектацией».
группы школьников, обученных
процедуре медиации, которые
будут мирить сверстников, не
доводя обычную ссору до драки
или открытого противостояния
и не прибегая к помощи взрослых.
Кроме
того, службы медиации
планируется задействовать в работе
с социально неблагополучными
семьями, а также для профилактики
правонарушений несовершеннолетних,
наркомании,
алкоголизма, курения.
Сейчас будущие медиаторы
проходят обучение под руководством
московских специалистов.
Как сообщают в администрации
Псковской области, службы
медиации должны появиться в
каждой школе региона.
МАКСИМ ШИРШОВ,
ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Спасти каштаны
НИЦИАТИВА
СКАНДАЛ
Ульяна Вылегжанина,
Новгородская область
Жители Неболчей Любытинского
района хотят, чтобы их сельское
поселение перешло из состава
Новгородской области в Ленинградскую.
С таким письмом
они обратились к президенту РФ
и губернатору Ленобласти.
У селян целый список претензий
к новгородским властям:
проблемы с магазинами, школами,
медицинским обслуживанием,
но главное — транспортная
изоляция. В этом году под лозунгом
«Оптимизация региональных
расходов» отменили пригородную
электричку по маршруту
Хвойная — Будогощь, которая
была здесь основным транспортным
средством.
«Во многих наших деревнях
нет даже магазинов и аптек, — пишут
неболчане. — Жителям целого
ряда населенных пунктов для
того, чтобы купить хлеб, крупу,
какое-то лекарство или попасть
к врачу, нужно преодолеть расстояние
в 30—40, а то и 70 и более
километров. Когда ходили электрички,
это еще худо-бедно, но
было возможно. Теперь же стало
невозможной роскошью... Чтобы
попасть в райцентр, оформить
справку или документы на посоПРЯМАЯ
РЕЧЬ
Тимофей Гусев, глава
Любытинского района:
— Больницы и школы в Неболчском
поселении не закрываются, это неправда.
Наоборот, два года назад
там появился замечательный
детский сад, в конце прошлого
года — дневной стационар на 10
койко-мест. В экономическом плане
Неболчи даже опережают Любытино.
Там базируются два крупных
международных промышленных
концерна, где работают многие
жители райцентра. Магазины
есть, минимум раз в неделю в каждый
поселок приезжает автолавка.
А вот с дорогой у нас действительно
беда. Это грунтовка протяженностью
около 50 километров, отсыпанная
20 лет назад. Сейчас,
когда сошел снег и началась распутица,
по ней с трудом можно проехать
на джипе, не говоря уже про
автобус. Но это все временные
трудности. Скоро дорога просохнет,
начнется ее капитальный ремонт.
Вернут и электрички. Надо
только немного подождать.
бие, нужно нанимать такси, то
есть отдать половину пенсии за
дорогу в одну сторону».
В качестве альтернативы пригородным
поездам власти Новгородской
области предложили
развивать автобусное сообщение.
Селяне в такой способ решения
проблемы категорически не
верят: «Дороги ко многим деревням
есть только на карте». Чиновники
призывают подождать
лучших времен, но активистов
Неболчей такая перспектива не
воодушевляет. Вот они и придумали
оригинальный выход — перейти
в состав соседней, Ленинградской
области, где, возможно,
им будут уделять больше
внимания.
В правительстве Ленобласти
официального ответа на письмо
неболчан пока не дали. А в региональном
Законодательном собрании
об этой инициативе говорят
без энтузиазма. По словам
председателя постоянной комиссии
по государственному,
административно-территориальному
устройству и местному
самоуправлению Юрия Соколова,
изменение границ областей
теоретически возможно, но одного
желания местных жителей
недостаточно, должны быть более
веские основания.
Но даже если неожиданное
предложение неболчан остаВо
время весенней распутицы
такая картина в отдаленных
районах — обычное дело.
нется без ответа, своей цели
они достигли — все-таки привлекли
внимание местных
властей, которые вовсе не
склонны отдавать сельское поселение
соседнему региону. На
днях в новгородском правительстве
была создана рабочая
группа для решения социальных,
транспортных и других
проблем Неболчей во главе с
руководителем департамента
транспорта и связи Анатолием
Потемкиным.
Результаты уже есть. Департаменту
строительства и дорожного
хозяйства и «Новгородавтодору»
предписано срочно
привести в порядок непроходимые
автомобильные дороги в
районе Неболчей. В частности,
на ремонт трассы Водогон — Будогощь
планируется направить
102 миллиона рублей.
Кроме того, уже в апреле
власти обещают восстановить
железнодорожное сообщение.
По словам Анатолия Потемкина,
достигнута договоренность
об организации пригородного
пассажирского поезда Хвойная
— Будогощь по понедельникам и
вторникам в 15.50 и пригородного
пассажирского поезда Будогощь
— Хвойная по вторникам
и средам в 7.00. Это обойдется
бюджету региона примерно в
семь миллионов рублей.
Новгородским властям остается
надеяться, что примеру неболчан
не последуют другие деревни
региона. А такая опасность
есть: говорят, похожее
письмо уже написали жители
Тесово-Нетыльского.
СПРАВКА «РГ»
Неболчское сельское поселение
расположено примерно в 200
километрах к северо-востоку от
Великого Новгорода на границе
с Ленобластью. По состоянию на
начало прошлого года в поселении
проживало 3272 человека, из
них 2054 — в поселке Неболчи.
В Калининграде участники военно-исторических клубов воссоздали
штурм Кенигсберга весной 1945 года — одно из решающих сражений
Великой Отечественной войны. Форт № 5 «Король Фридрих- Вильгельм III»
входил в систему фортификационных сооружений города и имел важное
стратегическое значение, поэтому оказал наиболее ожесточенное
сопротивление Красной Армии.
Калининградские власти отказались
спасать от вредителей конские
каштаны, поэтому горожане
взялись за дело сами.
Акцию по спасению конских
каштанов, страдающих от массового
нашествия охридской молиминера,
проводит общественная
организация «Экозащита». Гибель
вековых деревьев, особо
подверженных этой напасти, в
городе приобрела масштабный
характер. Но в администрации
Калининграда отказались решать
проблему, мотивируя это
дороговизной зарубежных препаратов
и большим количеством
каштанов. По данным чиновников,
на каждое дерево надо потратить
не меньше 15 тысяч рублей.
—
Мы произвели свои расчеты
и увидели, что стоимость лечения
одного дерева, без трудовых
затрат, не превышает одной тысячи
рублей, — возражает руководитель
«Экозащиты» Александра
Королева. — Собрали сумму,
необходимую для оздоровления
полусотни каштанов, приобрели
препараты, ознакомились с методиками
и будем собственными
силами проводить обработку.
Первыми «пациентами» стали
старые каштаны в сквере напротив
Кафедрального собора.
СТОП-КАДР
Активисты начали с того, что
прошлой осенью собирали и вывозили
листву, в которой зимуют
куколки моли. Но наиболее действенный
способ — уничтожение
бабочек. Поэтому в апреле, когда
разворачиваются почки и вылетает
первое поколение моли-минера,
чтобы отложить на листьях
яички, волонтеры будут проводить
«Весенние дни спасения
каштанов», чтобы привлечь внимание
властей к проблеме. Горожане,
кстати, собрали сотни подписей
в защиту деревьев, которые
весной радуют глаз белыми
пирамидальными свечками, и
готовы создать фонд в поддержку
каштанов.
ГАЛИНА БЕЛОГЛАЗОВА,
КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
КСТАТИ
Нашествие охридской моли-минера
охватило территорию от
Греции до Финляндии. Эстетический
ущерб настолько велик,
что в некоторых европейских
странах приступают к замене
всех конских каштанов на другие
породы деревьев. Затея дорогостоящая,
например, для
Берлина она оценивается в 300
миллионов евро. В Калининградскую
область, по данным местных
биологов, охридский минер
был занесен восемь лет назад.
РИА НОВОСТИ
РИА НОВОСТИ
Стр.1