Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 616824)
Контекстум

Транспорт России в законодательстве начала XX века: 1917–1922. Том 2. Виды транспорта (6000,00 руб.)

0   0
Первый авторБелокобыльский Н. Н.
ИздательствоМ.: Проспект
Страниц447
ID927151
АннотацияВторой том настоящего издания посвящен исследованию совокупности нормативных правовых актов, характеризующих состояние отдельных видов транспорта: железнодорожного, водного, воздушного, автомобильного и гужевого, предусматривающих первоочередные задачи по восстановлению поврежденных транспортных средств, транспортной инфраструктуры, ремонту, восстановлению и развитию железнодорожных, водных и шоссейных путей, а также по строительству и формированию путей в целях смежных транспортных сообщений. Особое внимание уделено необходимости развития воздушного транспорта. Все нормативные правовые акты систематизированы и даны в определенной последовательности по видам транспорта. Таким образом, предоставлена возможность сконцентрировать внимание на специальных системных элементах каждого вида транспорта, необходимых в целях формирования смежных специальных сообщений и развития общей транспортной системы.
ISBN978-5-392-40501-5 (т. 2)
УДК342.9(091)"1917/1922"
ББК67.401.21:63.3(2)612
Белокобыльский, Н. Н. Транспорт России в законодательстве начала XX века: 1917–1922. Том 2. Виды транспорта / Н. Н. Белокобыльский .— Москва : Проспект, 2024 .— 447 с. — ISBN 978-5-392-39891-1 .— ISBN 978-5-392-40501-5 (т. 2) .— URL: https://rucont.ru/efd/927151 (дата обращения: 31.08.2025)

Предпросмотр (выдержки из произведения)

Транспорт_России_в_законодательстве_начала_XX_века_1917–1922._Том_2._Виды_транспорта.pdf
Стр.1
Стр.2
Стр.5
Стр.6
Стр.7
Стр.8
Стр.9
Стр.10
Стр.11
Стр.12
Стр.13
Стр.14
Стр.15
Стр.16
Стр.17
Стр.18
Стр.19
Стр.20
Стр.21
Транспорт_России_в_законодательстве_начала_XX_века_1917–1922._Том_2._Виды_транспорта.pdf
Н. Н. Белокобыльский РТРАНСПОРТ АЧАЛА XX ВЕКА 1917–1922 Том 2 Виды транспорта В ОССИИ Н ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ Москва 2024
Стр.1
ББКУДК 342.9(091)"1917/1922" 67.401.21:63.3(2)612 Б43 Автор: Электронные версии книг на сайте www.prospekt.org Белокобыльский Н. Н., кандидат юридических наук, доцент кафедры уголовного права и криминологии юридического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова. Рецензенты: Соктоев З. Б., доктор юридических наук, профессор, профессор кафедры уголовного права Московского государственного юридического университета имени О. Е. Кутафина (МГЮА); Крылова Н. Е., доктор юридических наук, доцент, профессор кафедры уголовного права и криминологии юридического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова. Б43 Белокобыльский Н. Н. Т. Транспорт России в законодательстве начала XX века: 1917–1922 : в 3 т. 2: Виды транспорта. – Москва : Проспект, 2024. ISBN 978-5-392-40501-5 (т. 2) Т. 2. – 448 с. ISBN 978-5-392-39891-1 Второй том настоящего издания посвящен исследованию совокупности нормативных правовых актов, характеризующих состояние отдельных видов транспорта: железнодорожного, водного, воздушного, автомобильного и гужевого, предусматривающих первоочередные задачи по восстановлению поврежденных транспортных средств, транспортной инфраструктуры, ремонту, восстановлению и развитию железнодорожных, водных и шоссейных путей, а также по строительству и формированию путей в целях смежных транспортных сообщений. Особое внимание уделено необходимости развития воздушного транспорта. Все нормативные правовые акты систематизированы и даны в определенной последовательности по видам транспорта. Таким образом, предоставлена возможность сконцентрировать внимание на специальных системных элементах каждого вида транспорта, необходимых в целях формирования смежных специальных сообщений и развития общей транспортной системы. ББКУДК 342.9(091)"1917/1922" 67.401.21:63.3(2)612 Научное издание В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ НАЧАЛА XX ВЕКА 1917–1922 БелокоБыльский Николай Николаевич ТРАНСПОРТ РОССИИ Виды транспорта Том 2 Печать цифровая. Печ. л. 28,0. Тираж 1000 (1-й завод 100) экз.. ООО «Проспект». 111020, г. Москва, ул. Боровая, д. 7, стр. 4. Подписано в печать 23.10.2023. Формат 60×90 1 /16 ISBN 978-5-392-40501-5 (т. 2) ISBN 978-5-392-39891-1 ©© Белокобыльский Н. Н., 2023 ООО «Проспект», 2023
Стр.2
СОДЕРЖАНИЕ Предисловие ко второму тому ...........................................................................22 НОРМАТИВНЫЕ ПРАВОВЫЕ АКТЫ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ, ВЫСШЕГО СОВЕТА НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА, ВСЕРОССИЙСКОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА, СОВЕТА ТРУДА И ОБОРОНЫ, НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Часть вторая. ВИДЫ ТРАНСПОРТА .............................................................24 Раздел первый. Железнодорожный транспорт ..................................................24 Постановление от 11 декабря 1917 года № 117 «О выдаче аванса железнодорожникам согласно ставок, установленных декретом от 11 декабря 1917 г.» ..............................................24 Декрет от 14 декабря 1917 года № 116 «О нормах оплаты труда железнодорожников, категориях служащих и о 8-часовом рабочем дне во всех отраслях железнодорожного труда» ........24 Приказ от 14 декабря 1917 года № 118 «Об образовании врачебно- санитарных советов при медицинских частях казенных и частных железных дорог и при постройках казенных и частных железных дорог» ...............................28 Декрет от 4 апреля 1918 года № 401 «О Продовольственных железных дорогах» ....................................................29 Постановление от 10 апреля 1918 года № 419 «Об учреждении Комиссии для разгрузки Московского железнодорожного узла» ..................................................................................30 Декрет от 23 апреля 1918 года № 454 «О повышении железнодорожных тарифов» ..................................................31 Постановление от 27 апреля 1918 года № 448 «О порядке увольнения служащих и рабочих Варшавско- Венской и Привислянских железных дорог, работающих на русской сети» ...............34 Постановление от 30 апреля 1918 года № 465 «Об увеличении сбора на содержание Центрального и Порайонных Комитетов» ..............................................................................35 Декрет от 31 мая 1918 года № 532 «Об управлении железнодорожными путями сообщения» ............................36 Декрет от 29 июня 1918 года № 565 «Об организации военно- железнодорожных частей и о порядке призыва железнодорожных служащих по мобилизации» (Положение) ........38
Стр.5
6 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Декрет от 17 июля 1918 года № 600 «Об учреждении Управления по охране путей сообщения» ...........................39 Декрет от 25 июля 1918 года № 607 «Об Округах Путей Сообщения» (Положение) ..............................................40 Постановление от 3 августа 1918 года № 654 «О передаче управления постройкой железнодорожных линий Казань — Екатеринбург, Нижний- Новгород — Котельничи и Арзамас — Шихраны в ведение Управления по сооружению железных дорог Комитета Государственных Сооружений» ...........................44 Постановление от 10 сентября 1918 года № 711 «О порядке пользования отдельными классными и служебными вагонами и назначения экстренных поездов и отдельных паровозов» ..........45 Постановление от 19 сентября 1918 года № 762 «О включении в состав Совета по постройке продовольственных дорог представителя от Департамента Железнодорожных Дел» ....................50 Декрет от 1 октября 1918 года № 791 Декрет от 10 октября 1918 года № 808 «О перевозке по железным дорогам пассажирской ручной клади» (Правила) ..........................................................................................................50 «Об учреждении Высшей Железнодорожной Инспекции» ...........................52 Декрет от 10 октября 1918 года № 809 «О национализации сберегательно- вспомогательных касс Российских железных дорог»...........................................................................52 Декрет от 10 октября 1918 года № 820 «О трудовой повинности по расчистке снеговых заносов» ............................53 Постановление от 15 октября 1918 года № 827 «О взаимоотношениях между Эксплуатационным Управлением, Округами Путей Сообщении и местными Управлениями железных дорог» (Положение) .........................................................................................54 Постановление от 16 октября 1918 года № 886 «О выборных железнодорожных советских организациях и об управлении дорогами» (Положение) .......................................................56 Постановление от 2 ноября 1918 года № 859 «О мерах для экономии топлива на железных дорогах» .................................67 Декрет от 28 ноября 1918 года № 895 «О введении военного положения на железных дорогах» ..............................67 Постановление от 29 ноября 1918 года № 894 «О срочном представлении сведений в Народный Комиссариат Путей Сообщения о всех узкоколейных железных дорогах и подъездных путях, а также о всех запасах узкоколейных рельсов и подвижного состава» ...............................................70 Постановление от 11 декабря 1918 года № 249 «Об упорядочении железнодорожного транспорта» ......................................71 Постановление от 11 декабря 1918 года № 930 «Об упорядочении железнодорожного транспорта» ......................................72
Стр.6
Содержание Декрет от 12 декабря 1918 года № 977 Декрет от 9 января 1919 года № 7 7 «Об упразднении деления пассажирских вагонов и об установлении единого пассажирского тарифа» .....................................................................73 «Об упразднении Совета по сооружению продовольственных железных дорог» ...............................................................................................75 Постановление от 30 января 1919 года № 33 «О переходе кассовых операций железных дорог на обще коммерческий учет оборотов» ...........................................................75 Декрет от 13 февраля 1919 года № 51 «Об образовании Единого Разгрузочного Органа» .........................................76 Постановление от 16 февраля 1919 года № 49 «Об управлении железнодорожными путями сообщения» (Положение) .....78 Постановление от 17 февраля 1919 года № 71 Постановление от 21 февраля 1919 года № 46 «О назначении лиц, имеющих техническое образование, на работы по восстановлению разрушенных железных дорог» .......................................81 «Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны» .............................................................................................................82 Постановление от 22 февраля 1919 года № 47 «О железнодорожной охране» (Положение) ...................................................83 Постановление от 23 февраля 1919 года № 48 «О рабоче- крестьянской железнодорожной милиции» (Положение) ...........85 Декрет от 27 марта 1919 года № 115 «О железнодорожной программе на 1919–20 гг.» ...........................................90 Декрет от 29 марта 1919 года № 146 «О проезде судо-рабочих к месту службы по железным дорогам» .................92 Декрет от 2 апреля 1919 года № 154 «Об учреждении Центральной учетно- распределительной конторы при Народном Комиссариате Путей Сообщения и о реорганизации служб сборов» ...................................................................................................93 Декрет от 3 апреля 1919 года № 151 «О порядке погрузки и вывоза продовольственных грузов на некоторых железных дорогах» ....................................................................94 Декрет от 6 мая 1919 года № 223 «О снятии рельсов с некоторых железных дорог» ..........................................95 Декрет от 7 мая 1919 года № 226 «О перевозке удобрений по железным дорогам» ............................................96 Постановление от 26 мая 1919 года № 255 «О передаче в распоряжение военного ведомства тех служащих в Народном Комиссариате Путей Сообщения, которые были после призыва оставлены на своих должностях» ......................................................96 Постановление от 28 мая 1919 года № 260 «О пассажирском движении» ..........................................................................97
Стр.7
8 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Декрет от 11 июня 1919 года № 302 «О прекращении взимания сбора в пользу Красного Креста с проезжающих по железным дорогам пассажиров» ......................................98 Постановление от 24 июня 1919 года № 311 «О дополнении постановления о призыве рабочих и служащих в торговле, промышленности и транспорте, в части, касающейся призыва железнодорожников» ........................................................................99 Постановление от 25 июня 1919 года № 312 «О передаче в распоряжение военного ведомства служащих центральных, окружных и местных учреждений Народного Комиссариата Путей Сообщения» ..................................................................99 Постановление от 9 июля 1919 года № 340 «О правилах выдачи разрешений на проезд по железным дорогам» ...........100 Декрет от 19 августа 1919 года № 406 «Об отмене попудного сбора на устройство складов на железных дорогах» .....................................................................................101 Декрет от 29 сентября 1919 года № 466 «Об едином пассажирском железнодорожном тарифе» ...............................102 Декрет от 6 октября 1919 года № 482 Декрет от 7 октября 1919 года № 479 Декрет от 7 октября 1919 года № 485 «О порядке пользования мягкими вагонами в связи с установлением единого пассажирского тарифа» (Инструкция) ...........................................103 «О возврате обращенных в казну депозитных сумм, состоявших в распоряжении управлений железных дорог» .............................................104 «Об образовании Высшего Совета по железнодорожным перевозкам» ......104 Декрет от 15 октября 1919 года № 504 Постановление от 12 ноября 1919 года № 535 Декрет от 15 ноября 1919 года № 552 «О ликвидации старых аппаратов Народного Комиссариата Путей Сообщения, ведавших обеспечением железнодорожников и членов их семейств» ...................................................................................................106 «О проведении в жизнь военного положения на железных дорогах и о мерах содействия по снабжению железных дорог топливом» ................107 «О понижении железнодорожного тарифа для рабочих и служащих при поездках по железным дорогам по собственной надобности» ..............108 Декрет от 18 ноября 1919 года № 541 «О порядке испрошения кредитов на постройку и оборудование зданий, на сооружение железно- подъездных путей и на текущий ремонт» ....................................................................................109 Постановление от 11 декабря 1919 года «О регистрации железнодорожников» ..........................................................109 Постановление от 17 декабря 1919 года № 584 «О возложении на местные и фронтовые контрольно- разгрузочные комиссии обязанностей по освобождению занятых вагонов» .....................111
Стр.8
Содержание Декрет от 29 декабря 1919 года № 8 Декрет от 5 января 1920 года № 10 9 «О реорганизации учета перевозок грузов по железным дорогам и об изменении порядка разрешения претензий по перевозкам» ...............111 «О передаче тарифного дела по путям сообщения Народному Комиссариату Путей Сообщения» ................................................................113 Постановление от 9 января 1920 года № 17 «О передаче призванных студентов высших технических учебных заведений в распоряжение Народного Комиссариата Путей Сообщения» ........................................................................................113 Декрет от 11 января 1920 года № 16 «Об оплате за неиспользованные отпуска грузчикам, членам Профессионального Союза Транспортных рабочих за 2-ю половину 1919 г.» ................................................................................114 Постановление от 23 января 1920 года № 31 Постановление от 23 января 1920 года № 70 «Об использовании всех сил и средств запасной армии республики для улучшения железно-дорожного транспорта в районе МосковскоКазанской железной дороги» ........................................................................115 «Об объединении всех ныне действующих на железных дорогах организаций по охране и обороне сооружений, по охране порядка и имущества» ..................................................................................................116 Постановление от 30 января 1920 года № 52 «Об объявлении трудовой мобилизации лиц, работающих на железных дорогах» .....................................................................................118 Декрет от 6 февраля 1920 года № 77 «Об агрономическом управлении при Народном Комиссариате Путей Сообщения» (Положение) ..................................................................121 Постановление от 9 февраля 1920 года № 64 «О правах комиссаров и лиц технической администрации железных дорог в отношении наложения дисциплинарных взысканий в административном порядке на время военного положения» (Положение) ...................................................................................................122 Постановление от 27 февраля 1920 года «О мобилизации железнодорожников» ........................................................127 Постановление от 5 марта 1920 года № 98 Постановление от 16 марта 1920 года № 355 «О возвращении на транспорт Квалифицированных рабочих и служащих из учреждений и организаций» .................................................129 «Об организации ремонта паровозов в три смены круглосуточно» .............132 Декрет от 18 марта 1920 года № 113 «О порядке пользования вагонами специального назначения (б. Международного Общества спальных вагонов)» ....................................133 Постановление от 7 апреля 1920 года № 130 «О мерах борьбы с размывами железнодорожного полотна и его сооружений» ..........................................................................................134
Стр.9
10 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Декрет от 14 апреля 1920 года № 129 «О порядке пользования мягкими вагонами» (Инструкция) .......................134 Декрет от 16 апреля 1920 года № 141 Декрет от 27 апреля 1920 года № 248 «О передаче Комитету Государственных Сооружений материалов по железнодорожному строительству» ..........................................................135 «О прекращении выдачи разрешений на ремонт подвижного состава и формирование продмаршрутов» ................................................................136 Декрет от 4 мая 1920 года № 258 «О железнодорожных помещениях» .............................................................137 Постановление от 8 мая 1920 года № 184 «О мерах содействия работам ремонтных телеграфно- телефонных колонн и партий» ...........................................................................................138 Постановление от 12 мая 1920 года «О мерах по своевременной подготовке железных дорог РСФСР к борьбе со снежными заносами и весенними водами» ...............................139 Декрет от 17 мая 1920 года № 204 «О немедленном проведении в жизнь постановления о возвращении на транспорт квалифицированных рабочих и служащих из учреждений и организаций» .....................................................................141 Постановление от 21 мая 1920 года № 237 Декрет от 8 июня 1920 года № 249 «О дополнении постановления “О возвращении на транспорт квалифицированных рабочих и служащих из учреждений и организаций”» .............................................................................................141 «О прекращении отправления в поездки за хлебом продмаршрутов и о передаче отремонтированных продмаршрутов в общую эксплуатацию железных дорог» .....................................................................143 Декрет от 10 июня 1920 года № 247 Декрет от 14 июня 1920 года № 246 «Об откомандировании студентов высших технических учебных заведений для летней практики» ...................................................................143 «О ликвидации советов управлений железных дорог» .................................144 Декрет от 23 июня 1920 года № 265 Декрет от 29 июня 1920 года № 281 «О заградительных постах Народного Комиссариата Продовольствия и его местных органов» (Положение) ...............................145 Постановление от 23 июля 1920 года № 301 «О мерах к улучшению условий проезда по железным дорогам» .................149 Декрет от 16 августа 1920 года № 362 «Общий Устав железных дорог Р.С.Ф.С.Р.» .................................................150 Декрет от 20 августа 1920 года № 360 «Об управлении железными дорогами Азербайджанской Социалистической Советской Республики» (Положение) ..........................159 «Об образовании Центрального Правления Государственных древопропиточных заводов» ..........................................................................144
Стр.10
Содержание Декрет от 2 сентября 1920 года № 363 11 «О надзоре за пользованием пассажирскими поездами» (Правила) ...........161 Постановление от 3 сентября 1920 года № 365 «Об организации дела погрузки и выгрузки грузов на железных дорогах» ..........................................................................................................165 Постановление от 6 октября 1920 года «Об обеспечении железных дорог на 1920–1921 гг. от снежных заносов» ..........................................................................................................167 Декрет от 13 октября 1920 года № 419 «О продлении срока введения в действие общего Устава железных дорог РСФСР» ...............................................................................168 Декрет от 14 октября 1920 года № 433 «О железнодорожном строительстве» ...........................................................168 Декрет от 21 октября 1920 года № 432 «О порядке проверки пассажирского багажа» ..............................................172 Постановление от 17 ноября 1920 года № 528 «Об откомандировании из Красной Армии по персональным ходатайствам» .................................................................................................173 Декрет от 10 января 1921 года № 27 «О дополнении статьи 8-й Устава железных дорог Р.С.Ф.С.Р.» ..................173 Постановление от 12 января 1921 года № 28 «О провозе грузов по железнодорожным и водным путям Республики» ...................................................................................................174 Декрет от 14 января 1921 года № 55 «Об общежитиях для пассажиров в местонахождениях крупных узловых станций» ...........................................................................................174 Постановление от 19 февраля 1921 года № 84 «О переводе Московской Трамвайной Станции частично на дрова и об организации контроля за соблюдением норм пользования электрической энергией»...............................................................................175 Постановление от 22 февраля 1921 года № 94 «О порядке перевозки семенных грузов» ......................................................178 Декрет от 4 марта 1921 года № 116 Декрет от 19 мая 1921 года № 361 «О ликвидации Желескомов в районах некоторых железных дорог» ..........182 Декрет от 24 июня 1921 года № 297 Декрет от 27 июня 1921 года № 300 Декрет от 18 июля 1921 года № 345 «О порядке ликвидации железнодорожных линий, прекращенных постройкой» ..........................................................................179 «О мерах к урегулированию порядка пользования протекционными вагонами» .......................................................................................................183 «О прекращении курсирования штабных вагонов и об установлении беспересадочных вагонов» .............................................................................185 «О временной приостановке переименования железнодорожных станций» .........................................................................................................186
Стр.11
12 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Декрет от 9 сентября 1921 года № 474 «Об установлении порядка надзора за пользованием пассажирскими поездами» ............................................................................186 Декрет от 22 сентября 1921 года № 509 Декрет от 22 сентября 1921 года № 510 «О перевозке пожертвований в местности, охваченные неурожаем» ..........188 Декрет от 9 декабря 1921 года № 683 Постановление от 4 января 1922 года № 134 «Об облегчении отправки и перевозки пожертвований в местности, охваченные неурожаем» .................................................................................187 «Об охране складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях сообщения» ......................................188 «О снабжении Сибирских топливных и железнодорожных органов квалифицированной рабочей силой» ............................................................191 Постановление от 4 января 1922 года № 136 «О введении тепловозов» ...............................................................................192 Постановление от 11 января 1922 года № 140 «О признании работ по ремонту вагонов товарного парка, по текущему ремонту паровозов и выпуску паровозов ударными» .............193 Постановление от 31 января 1922 года № 125 «Об увеличении нормальной продолжительности работы паровозов и поездных бригад и других железнодорожных служащих» .........................194 Постановление от 3 февраля 1922 года № 151 Декрет от 20 февраля 1922 года № 200 «О признании сооружения железнодорожной ветки Энем — Пшаф, имеющим особо важное значение» ...............................................................194 «О праве пользования бесплатными протекционными вагонами» .............195 Постановление от 28 февраля 1922 года № 148 «О достройке железной дороги Ачинск — Минусинск» ..............................197 Постановление от 30 марта 1922 года № 312 «Об организации в Москве чрезвычайной разгрузочной Комиссии» .........198 Постановление от 31 мая 1922 года № 444 «О Правлениях железных дорог» (Положение) ............................................198 Декрет от 12 июня 1922 года «О перевозке пассажиров и грузов. Устав железных дорог Р.С.Ф.С.Р.» ......205 Декрет от 28 июля 1922 года № 984 «Об изменении ст. 10 Положения о перевозках пассажиров, их багажа и грузов в прямом сообщении железных дорог России и Латвии» ...........................................................................................231 Декрет от 4 сентября 1922 года № 721 «О служебных вагонах строящихся железных дорог» ...................................232 Декрет от 19 сентября 1922 года № 761 «О передаче нескольких железнодорожных лесозаготовительных комитетов в ведение Народного Комиссариата Путей Сообщения» ..........232
Стр.12
Содержание 13 Раздел второй. Водный транспорт ...................................................................234 Декрет от 30 ноября 1917 года № 74 «О выдаче свидетельств на право управления паровыми машинами торговых судов» ..............................................................................................234 Постановление от 5 декабря 1917 года № 85 «О машинистах торгового флота и о курсах для пополнения их теоретических знаний» ..............................................................................235 Постановление от 5 декабря 1917 года № 86 «О выдаче свидетельств на звание механика третьего разряда по управлению двигателями внутреннего сгорания на судах торгового флота» ............................................................................................236 Постановление от 6 декабря 1917 года № 94 «Об учреждении морских контор».................................................................237 Распоряжение от 20 декабря 1917 года № 164 «Об изменении и дополнении действующего положения о местном управлении торговыми портами и о комитете по портовым делам» ...........243 Распоряжение от 29 декабря 1917 года № 691 «По части торговых портов и торгового мореплавания» ..............................249 Постановление от 27 февраля 1918 года № 501 «Об управлении морским и речным торговым флотом и водными путями сообщения и об учреждении Отдела водных сообщений» ..............251 Постановление от 24 марта 1918 года «Об управлении морским и речным торговым флотом и водными сообщениями» (Положение) ......................................................252 Постановление от 25 апреля 1918 года № 440 Постановление от 27 апреля 1918 года № 449 Декрет от 30 апреля 1918 года № 470 «О присвоении Коллегии Народного Комиссариата по морским делам прав упраздненного Законодательного Совета морского ведомства» .........253 «О введении международной системы часовых поясов для счета судового времени в море» ..............................................................................254 «О правах, обязанностях и составе Коллегии Народного Комиссариата по морским делам» .........................................................................................254 Постановление от 18 мая 1918 года № 512 «О преобразовании органов управления водного транспорта» ....................257 Постановление от 7 июля 1918 года «Об управлении наливным флотом в навигацию 1918 года» .......................259 Декрет от 25 июля 1918 года № 608 «Об учреждении речной милиции» ...............................................................260 Постановление от 20 августа 1918 года № 705 «Об установлении однообразной формы сигнализации для проходящих по Окскому бассейну пароходов и судов» .........................261 Постановление от 8 сентября 1918 года № 706 «Об установлении однообразной формы сигнализации для остановки проходящих пароходов и судов» ....................................................................261
Стр.13
14 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Постановление от 25 сентября 1918 года № 772 «О мобилизации речного флота республики» ...............................................262 Постановление от 15 марта 1919 года № 249 Декрет от 29 марта 1919 года № 146 «О зачислении всего состава рабочих и служащих речного и морского флота, рабочих и служащих, занятых по ремонту судов и вывозке топлива для флота, в разряд военнослужащих» ............................................262 «О проезде судорабочих к месту службы по железным дорогам» ................264 Декрет от 29 марта 1919 года № 147 «Об отсрочке введения в действие декрета об исчислении времени по международной системе часовых поясов» ...............................................265 Постановление от 7 апреля 1919 года № 161 «О предоставлении Морскому Отделу Революционного Военного Совета права призыва офицеров флота» ......................................265 Декрет от 10 апреля 1919 года № 156 «О порядке следования продовольственных и иных грузов, предназначенных для сплава» .......................................................................265 Декрет от 10 апреля 1919 года № 157 «О сплаве дров и лесных материалов» ...........................................................266 Декрет от 12 апреля 1919 года № 202 «Об освобождении от явки к призыву служащих и рабочих, на сплавах дров и лесных материалов» ..........................................................267 Постановление от 15 апреля 1919 года № 225 «Об инспекции судоустройства при Народном Комиссариате Труда» (Положение) ...................................................................................................267 Декрет от 23 апреля 1919 года № 213 «О речной советской рабоче- крестьянской милиции» (Положение) ..........270 Постановление от 29 апреля 1919 года № 218 «О привлечении в ряды Красной Армии лиц, служивших артиллерии, инженерных, технических и железнодорожных вой сках, а также во флоте механиками, машинистами и сигнальщиками» ............................275 Декрет от 19 июня 1919 года № 303 Декрет от 28 июня 1919 года № 319 «О признании водолазного имущества и предприятий собственностью Республики и о передаче его в ведение Главного Управления Водного Транспорта» .....................................................................................276 «О продлении действия декрета об освобождении от явки по призыву служащих и рабочих, на сплавах дров и лесных материалов» ......................276 Декрет от 22 сентября 1919 года № 456 «О приписке морских судов в порту» ............................................................277 Декрет от 10 января 1920 года № 13 «Об управлении водным транспортом» (Положение) ..................................277 Постановление от 28 марта 1920 года № 119 «О распространении на пассажирские и товаро- пассажирские пароходы декрета “О порядке пользования пассажирскими поездами” и о запрещении всем организациям и учреждениям Республики вмешиваться в техническо- эксплуатационные операции органов водного транспорта» ......................................................................................278
Стр.14
Содержание 15 Постановление от 7 апреля 1920 года № 146 «О призыве рабочих и служащих водного транспорта, родившихся в 1901 году» ................................................................................279 Постановление от 16 апреля 1920 года № 140 «О пассажирском движении на водных путях сообщения» .........................280 Постановление от 16 апреля 1920 года № 159 «О порядке пользования проездом по водным путям» (Положение) ..........280 Постановление от 27 апреля 1920 года № 158 «О мобилизации специалистов водно- транспортного дела» .......................283 Постановление от 12 мая 1920 года № 198 Декрет от 25 мая 1920 года № 219 «О введении военного положения на водных путях Советской Республики» ...................................................................................................286 «О предоставлении Народному Комиссариату Путей Сообщения права заменять в органах водного транспорта коллегиальное управление единоличным» ................................................................................................287 Постановление от 5 июня 1920 года № 243 Декрет от 5 июля 1920 года № 294 «О порядке взаимоотношений Народного Комиссариата Труда с органами Государственного Технического Надзора и Главного Управления Водного Транспорта (Главода)» (Положение) .........................288 «О реорганизации учета перевозок по водным путям Р.С.Ф.С.Р. и об изменении порядка разрешения претензий по водным перевозкам» ....................................................................................................292 Постановление от 24 августа 1920 года № 543 «О мерах по организации и развитию деревянного судостроения» .............292 Постановление от 16 октября 1920 года № 412 «О ремонте флота» .........................................................................................293 Декрет от 10 декабря 1920 года № 525 Декрет от 5 января 1921 года № 21 «Об управлении морским транспортом Каспийского моря» (Положение) ...................................................................................................294 «О работах по подъему затонувших судов на Черном и Азовском морях» .........................................................................................296 Постановление от 23 февраля 1921 года «О мобилизации специалистов по сплаву леса» ...........................................297 Декрет от 3 марта 1921 года № 112 «О мерах к проведению сплава леса в навигацию 1921 г.» ...........................298 Постановление от 17 марта 1921 года «О мобилизации в Олонецкой и Череповецкой губерниях всех рабочих и служащих специалистов по судостроению» .........................299 Декрет от 24 марта 1921 года № 165 «О сплаве и водном транспорте леса в 1921 г.» .............................................300 Декрет от 24 марта 1921 года № 166 «О государственном судостроении» ..............................................................301
Стр.15
16 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Декрет от 6 июня 1921 года № 276 «Правила получения пропусков и регистрации командировочных удостоверений на проезд по железным дорогам и водным путям сообщения Р.С.Ф.С.Р.» .................................................................................302 Декрет от 21 июня 1921 года № 290 «Об организации работ по производству ремонта портов и по приведению их в годное для эксплуатации состояние» .......................304 Постановление от 22 июня 1921 года № 306 «Об откомандировании из Красной Армии специалистов морского транспорта» ....................................................................................305 Постановление от 13 июля 1921 года № 384 «Об организации деревянного судостроения» ..............................................306 Постановление от 27 июля 1921 года № 170 «О мобилизации квалифицированных рабочих водного транспорта» ........307 Декрет от 29 августа 1921 года № 441 Декрет от 22 сентября 1921 года № 514 Декрет от 13 октября 1921 года № 544 «О регулировании работы не денационализированного морского транспорта флота» ..........................................................................................308 «О судовом экипаже морского торгового флота Р.С.Ф.С.Р.» (Положение) ...................................................................................................309 «О мерах к развитию торгового судоходства и судостроения на началах хозяйственного расчета»..............................................................312 Постановление от 1 февраля 1922 года № 147 «О снабжении Астраханских рыбных промыслов рабочей силой» ..............313 Декрет от 3 февраля 1922 года № 152 Постановление от 10 февраля 1922 года № 168 «Об управлении морским транспортом Каспийского моря» (Положение) ...................................................................................................313 «О снабжении Астраханских и Петровских промыслов рабочей силой» ....315 Постановление от 7 марта 1922 года № 241 «О сплаве леса» ...............................................................................................315 Постановление от 7 марта 1922 года «О сплаве и водном транспорте леса в 1922 году» (Положение) ..................317 Постановление от 13 июня 1922 года «О государственном торговом флоте» (Положение) ....................................328 Постановление от 14 июля 1922 года № 162 «О Добровольном флоте» (Положение) ........................................................335 Постановление от 5 декабря 1922 года «О правлениях речного транспорта» (Положение) ......................................344 Раздел третий. Воздушный транспорт .............................................................350 Декрет от 17 января 1918 года № 234 «О конфискации Самолето- Строительного завода Андреев- Ланский и К⁰» .................................................................................350
Стр.16
Содержание Декрет от 17 января 1918 года № 235 «О конфискации всего имущества Сестрорецкого 17 металлического завода» .................................................................................351 Декрет от 17 января 1918 года № 236 Постановления от 20 августа 1920 года № 347 Постановление от 17 ноября 1920 года «О трудовой мобилизации рабочих, ранее работавших на заводах металлической промышленности, включенных в ударную группу и группу особо- важных заводов» ...................................................................352 «О мобилизации лиц, работавших на заводах авиационной промышленности» .........................................................................................354 Декрет от 17 января 1921 года № 40 «О воздушных передвижениях» .....................................................................356 Раздел четвертый. Автомобильный транспорт ................................................361 Постановление от 30 ноября 1917 года № 73 Положение от 23 декабря 1917 года № 196 «О монопольном распоряжении государства сельскохозяйственными машинами и орудиями» .................................................................................361 «О районных (областных) и местных Советах народного хозяйства» .........361 Приказ от 13 января 1918 года № 231 «Об образовании центрального автотранспортного отдела комиссариата по демобилизации».................................................................364 Декрет от 25 февраля 1918 года № 382 «Об организации местного дорожного строительства» ................................365 Декрет от 27 апреля 1918 года № 447 Декрет от 31 мая 1918 года № 513 «О снабжении сельского хозяйства орудиями производства и металлами» ..................................................................................................366 «О реорганизации и централизации автомобильного хозяйства Республики» ..................................................................................367 Постановление от 22 июня 1918 года «О сокращении автомобильного движения» ................................................370 Приказ от 22/25 июня 1918 года № 991 «О поверке оборотов Северо- Западного и Юго- Восточного Управлений шоссейных и грунтовых дорог» ................................................371 Положение от 23 июля 1918 года «О Центральной и Областных автоинспекций при Советах Народного Хозяйства (Издается в исполнение и развитие декрета Совнаркома от 31 мая 1918 г.)» ........................................................372 Постановление от 1 октября 1918 года № 778 «О Главном Управлении Государственных Заводов Резиновой Промышленности» ......................................................................374 «О переходе в собственность Российской Республики Невского завода» ............................................................................................351
Стр.17
18 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Постановление от 26 февраля 1919 года № 70 «О переписи автомобилей, тракторов и мотоциклетов» ..............................376 Постановление от 21 мая 1920 года № 216 «О мерах пополнения военного автотранспорта на Польском фронте автомобилями и мотоциклами» .................................379 Декрет от 10 июня 1920 года № 251 «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям» (Правила) .........381 Декрет от 10 сентября 1920 года № 374 «О финансировании автохозяйства Р.С.Ф.С.Р.» ..........................................385 Декрет от 7 июля 1921 года № 321 «Об организации Управления и Отделов Местного Транспорта» ...............386 Постановление от 19 октября 1921 года № 582 «Об учете автомашин, находящихся в ведении учреждений, предприятий и должностных лиц» ................................................................387 Постановление от 28 апреля 1922 года № 375 «О дорожном строительстве» .........................................................................388 Постановление от 5 июля 1922 года № 552 «О плане усиления сельскохозяйственного машиностроения» ...................389 Декрет от 26 августа 1922 года № 694 «О предоставлении Киргизскому Центральному Исполнительному Комитету права введения в Киргизской республике кибиточного и местного дорожного сборов на удовлетворение расходов по местному хозяйству» .................................................................................391 Постановление от 13 сентября 1922 года № 751 «О тракторах для Красной Армии» ................................................................392 Раздел пятый. Гужевой транспорт...................................................................393 Постановление от 27 апреля 1918 года № 450 «Об упразднении Главного Управления Государственного Коннозаводства» ............................................................................................393 Декрет от 19 июля 1918 года № 586 «О племенном животноводстве» ...................................................................393 Декрет от 26 июля 1918 года № 610 «О введении военно- конской повинности» .................................................394 Постановление от 16 августа 1918 года № 664 «О ценах на различные сорта лошадей, поставляемых по военно- конской повинности» ..................................................................395 Постановление от 3 октября 1918 года № 887 «О нормах обеспечения сеном и соломой скота в городах, больших центрах и фабрично- заводских районах» ......................................396 Декрет от 18 декабря 1918 года № 1000 «О снабжении армии лошадьми» ..................................................................396 Декрет от 22 февраля 1919 года № 63 «Об убое лошадей на мясо» ............................................................................398
Стр.18
Содержание 19 Постановление от 7 апреля 1919 года № 165 «Об учете лошадей Республики» ...................................................................399 Постановление от 23 апреля 1919 года № 214 «Об освобождении от мобилизации и реквизиции верблюдов и лошадей и о порядке установления гужевой повинности в районе Баскунчакского озера» ....................................................................399 Декрет от 18 августа 1919 года № 404 «Об организации гужевого дела на местах» ..................................................400 Декрет от 15 октября 1919 года № 503 «Об охране и восстановлении калмыцкого животноводства»......................401 Постановление от 8 ноября 1919 года № 530 «О мобилизации лошадей, занятых на лесных заготовках и по выкатке леса из воды» ............................................................................401 Постановление от 19 ноября 1919 года № 543 «О натуральной, трудовой и гужевой повинности» ......................................402 Декрет от 27 января 1920 года № 36 «О племенном животноводстве в трудовых хозяйствах» ..............................404 Постановление от 13 февраля 1920 года № 133 «О гужевой доставке в Москву фуража» ........................................................405 Декрет от 15 апреля 1920 года № 139 «Об обязательной покупке лошадей» ............................................................407 Постановление от 20 мая 1920 года № 206 «О мобилизации наличного конского состава советских учреждений и предприятий» ........................................................407 Постановление от 4 июня 1920 года № 229 «О дополнении Постановления «О мобилизации конского состава»» .............................................................409 Декрет от 21 июня 1920 года № 280 «О дополнении к декрету Совета Народных Комиссаров «Об обязательной покупке лошадей»» ..........................................................409 Постановление от 23 июня 1920 года № 266 «Об исправлении примечания 3-го постановления “О мобилизации наличного конского состава советских учреждений и предприятий”» ........................................................................410 Декрет от 24 августа 1920 года № 351 «О сдаче и закупке лошадей кавалерийского образца» ................................410 Декрет от 23 сентября 1920 года № 389 «Об обязательной закупке лошадей» .............................................................411 Декрет от 23 сентября 1920 года № 390 «Об обязательной закупке лошадей» .............................................................411 Декрет от 21 октября 1920 года № 430 «О порядке установления цен на лошадей, приобретаемых по обязательным закупкам» ...........................................................................412
Стр.19
20 Транспорт России в законодательстве начала XX века. Том 2 Постановление от 30 марта 1921 года № 151 «О бесплатном отпуске продовольственного фуража при выполнении трудовой и гужевой повинности» .....................................413 Декрет от 12 апреля 1921 года № 185 Постановление от 4 июня 1921 года «О порядке привлечения крестьянства к трудовой и гужевой повинности в период полевых работ» ...........................................................413 «О передаче Военным ведомством гражданским учреждениям гужевого имущества» .....................................................................................415 Декрет от 14 июля 1921 года № 319 «О покупке лошадей гражданскими учреждениями, предприятиями, хозяйствами и частными лицами» .................................................................416 Декрет от 14 июля 1921 года № 343 «О трудовой и гужевой повинности» .............................................................417 Постановление от 14 июля 1921 года № 373 «О гужевой повинности» ...............................................................................419 Декрет от 22 ноября 1921 года № 658 «Об осуществлении периодических трудгужевых повинностей на началах трудгужевого налога» ...................................................................421 Постановление от 29 ноября 1921 года № 696 «О замене одних видов налогов другими» .....................................................423 Постановление от 2 декабря 1921 года № 665 «Инструкция Областным и Губернским Экономсовещаниям о порядке отбывания трудгужналога сельским населением» ...................................................................................424 Декрет от 15 декабря 1921 года № 6 «Об убое лошадей на мясо» ............................................................................428 Декрет от 23 января 1922 года № 100 «О запрещении вывоза лошадей за границу» ................................................429 Постановление от 22 февраля 1922 года № 206 «О порядке привлечения рабочей гужевой силы для административных нужд советских учреждений» ..................................429 Постановление от 23 февраля 1922 года № 214 «О признании нецелесообразным изменение установленных на текущий год норм трудгужналога» ..................................430 Постановление от 15 марта 1922 года № 278 «О порядке привлечения рабгужсилы для административных нужд советских учреждений» .........................................................................430 Постановление от 13 июня 1922 года № 479 «О порядке замены трудового и гужевого налога другими видами обложения» .........................................................................431 Декрет от 5 июля 1922 года № 530 «Об отсрочке введения трудгужналога во всех местностях, признанных голодающими, а также в некоторых других местностях, пострадавших от неурожая» ...........................................................................433
Стр.20
Содержание Постановление от 9 августа 1922 года № 635 21 «Об уменьшении заданий по трудгужналогу на 1922 г. для некоторых местностей РСФСР» ......................................................................................434 Постановление от 13 сентября 1922 года № 747 «О предоставлении органам Народного Комиссариата Продовольствия трудгужсилы для доставки озимых семян» ...................................................435 Постановление от 20 сентября 1922 года № 814 «Об уменьшении трудгужналогового задания на 1922 год по Иваново- Вознесенской губернии» ...........................................................435 Декрет от 21 сентября 1922 года № 685 Декрет от 22 ноября 1922 года № 977 «О привлечении населения к трудовой и гужевой повинности для ликвидации стихийных бедствий» ................................................................436 «О приостановке проведения трудгужналога в сельских местностях Крымской Автономной Республики» ...........................................................439 Постановление от 2 декабря 1922 года № 1017 Декрет от 15 февраля 1923 года «О распространении права пользования подводами по гужналогу в сельских местностях на некоторых должностных лиц милиции» .............439 «О денежной замене трудгужналога» ............................................................440 Алфавитно- предметный указатель ко второму тому (сокращения, термины, понятия) ....................................................................442
Стр.21

Облако ключевых слов *


* - вычисляется автоматически