смировая политика | В Германии открылся
аммит G7. Там готовятся сократить доходы РФ
от торговли золотом и нефтью —6
вновости | Оппозиционные партии выдвигают
ре губернаторы в основном депутатов
гиональных парламентов, а не Госдумы —3
ноделовые
вости
до Верховного суда
Частные электросети
пытаются остановить
консолидацию отрасли
07 Сети дотянулись
Газета издательского дома «Коммерсантъ» Издается с 1909 года.
С 1917 по 1990 год не выходила по независящим от редакции
обстоятельствам. С 1990 года выходит в еженедельном режиме.
С 1992 года — в ежедневном.
Понедельник 27 июня 2022 №112/П (7313 с момента возобновления издания)
деловые новости |
Фермеры недовольны
беспошлинным импортом говядины —10
kommersant.ru | КоммерсантъFM 93,6
новости | Объявлен сбор средств на продолжение
исследования инновационного российского препарата
от болезни Паркинсона —5
О «Соллерс», о «Соллерс» мио
Вадим Швецов продал автоконцерн топ-менеджерам
Как стало известно „Ъ“,
Вадим Швецов вышел
из автомобильного бизнеса
— «Соллерс Авто»
продан компании, основанной
топ-менеджментом
автоконцерна. Решение
господина Швецова
источник „Ъ“ объясняет
необходимостью смены
стратегии концерна,
который ориентировался
на совместные предприятия
с иностранными игроками,
что теперь неактуально.
Однако аналитики
отмечают, что «Соллерс
Авто» все равно неизбежно
потребуется взаимодействие
в какой-либо
форме с новыми партнерами
для обновления модельного
ряда.
«Соллерс Груп» Вадима
Швецова продала свой пакет
в 76,7% акций «Соллерс
Авто» компании «Альтер Инвест»,
основанной менеджментом
концерна, рассказал
источник „Ъ“, близкий
к «Соллерсу». ООО «Альтер
Инвест» зарегистрировано
17 июня, 39,5% принадлежат
главе УАЗа и «Соллерс
Форд» Адилю Ширинову,
еще 35,5% у гендиректора
«Соллерс Авто» и «Соллерс
Груп» Николая Соболева, 20%
у заместителя гендиректора
«Соллерс Авто» Зои Каики,
5% — у заместителя гендиректора
по правовым вопросам
«Соллерс Авто» Виктора
Хвесеня, следует из данных
«Спарк-Интерфакс». Господин
Соболев возглавил «Альтер
Инвест». Вадим Швецов
владел «Соллерс» с 2007 года.
По словам собеседника
„Ъ“, сделка закрыта 24 июня
и была денежной, исходя из
рыночной оценки активов.
Официально в компании
продажу не комментируют.
Капитализация «Соллерс
Авто» на 24 июня на Мосбирже
составляла 5,8 млрд руб.,
таким образом, стоимость
пакета Вадима Швецова составляла
4,5 млрд руб.
«Соллерс Авто» по итогам
2021 года получила 4,5 млрд
руб. чистой прибыли против
1,7 млрд руб. убытка годом
ранее, следует из отчетности
по МСФО. EBITDA выросла
в три раза, до 8,9 млрд руб.
Денежные средства на бася
санкций, источники „Ъ“
в отрасли выдвинули после
совещания с представителями
автопрома у президента
РФ в ходе ПМЭФ, на котором
«Соллерс Авто» представлял
Николай Соболев. При
этом они допускали, что отсутствие
господина Швецова
связано с его отходом от
оперативного управления
«Соллерсом» — в последний
раз он участвовал в совещании
в Кремле в 2020 году.
Они также говорят об общей
«усталости» из-за постоянной
неопределенности
в автопроме, допуская, что
Вадим Швецов мог на этом
фоне сконцентрироваться
на других проектах.
Новые владельцы будут
развивать активы, однако
вместо СП рассматривают
другие варианты взаимодействия,
в том числе с китайскими
автоконцернами,
также продолжится работа
над сервисами мобильности,
уточнил источник „Ъ“.
Эксперт по авторынку
Владимир Беспалов говорит,
что сумма сделки может
сильно отличаться в зависимости
от ее условий. «Сказать,
что что-то изменилось
для компании, нельзя, поскольку
все новые владельцы
давно работали в „Соллерсе“.
Но очевидно, что
отсутствие одного контролирующего
акционера
в нынешних обстоятельствах
снижает риски, легче
взаимодействовать с партнерами,
в том числе будущими»,—
отмечает он.
Господин Беспалов доОснователь
«Соллерса» Вадим Швецов решил выйти из автомобильного бизнеса,
продав контрольный пакет менеджменту ФОТО ДМИТРИЯ АЗАРОВА
лансе составляли 15,3 млрд
руб., на треть превышая общую
сумму долговых обязательств
(10,3 млрд руб.).
Основной актив «Соллерс
Авто» — Ульяновский автомобильный
завод. В конце
2021 года компания объявила
о завершении реорганизации
УАЗа, что аналитики
связывали с возможной подготовкой
к заключению
партнерства с другим производителем
— среди кандидатов
чиновники называли
китайский Chery. Однако 3
июня ЕС ввел санкции в отношении
завода, ссылаясь
на поставки УАЗ «Патриот»
для нужд армии. В отличие
от санкций США эти ограничения
не экстерриториальные,
но коснутся как минимум
взаимоотношений
с европейскими поставщиками.
Помимо УАЗа у «Соллерс
Авто» есть СП Ford, Isuzu
и Mazda, а также Заволжский
моторный завод.
Не на всех иностранных
партнеров санкции влияют
напрямую, однако они
уже приостановили деятельность
в РФ, в том числе из-за
Декларация Вильностей
Литва и Еврокомиссия разошлись
в вопросе калининградского транзита
Ситуация вокруг ограничения транзита
подсанкционных грузов в Калининградскую
область приняла неожиданный
оборот: судя по всему, Еврокомиссия
не против создания транспортного коридора
для обеспечения российского
анклава. Против — власти Литвы. Брюссель
обещал в ближайшие дни опубликовать
соответствующие разъяснения
к своему санкционному регламенту,
однако в Вильнюсе заранее дали понять,
что не пойдут на уступки Москве.
В Кремле тем временем предупредили:
в ситуации с Калининградом российская
сторона настроена «решительно».
С запретом на провоз через территорию
Литвы в Калининградскую область и из нее
попавших под санкции Евросоюза грузов
творится что-то странное. Напомним, власти
Литвы с 18 июня перестали пропускать
по своей железной дороге российские грузовые
составы, перевозящие товары из черного
списка. С 21 июня ограничения начали
действовать и в отношении автомобильных
перевозок. В Вильнюсе заверили, что Литва
лишь исполняет ранее введенные Евросоюзом
санкции за ввод российских войск
на Украину. Однако в последние дни выяснилось,
что Брюссель и Вильнюс видят ситуацию
по-разному.
В конце недели авторитетное издание Politico
со ссылкой на источники сообщило,
что Еврокомиссия требует от Литвы лишь
проверять грузы, доставляемые из разных
российских регионов в Калининградскую
область и обратно, на предмет попыток обхода
санкций. Полностью запрещать транзит
подсанкционных товаров, предназначенных
для внутреннего российского рынка,
Брюссель, как следует из статьи, не собирался.
Один из высокопоставленных собеседников
издания предположил, что «прибалты
воспользовались ситуацией, чтобы усилить
давление (на Россию.— „Ъ“)».
Представители литовской стороны действительно
крайне жестко трактуют санкционные
договоренности Евросоюза и при этом
утверждают, что ни о какой самодеятельности
речь не идет. Так, премьер-министр Литвы
Ингрида Шимоните заявила, что введенный
18 июня запрет на транзит российской
стали и черных металлов через территорию
ее страны является частью четвертого пакета
санкций ЕС, согласованных всеми 27 странами—членами
объединения 15 марта. Из
ее комментария следует: литовские власти
считают нелегальным любой транзит подсанкционных
российских грузов, даже если
они предназначены для доставки не третьей
стороне, а российскому же анклаву. «Литва
применяет ограничительные меры ЕС в соответствии
с законодательством ЕС и в консультации
с Европейской комиссией»,—
подчеркнула она.
мировая политика — с6
проблем с логистикой, компонентами
и собственного
отношения к военным действиям
на Украине.
По словам источника „Ъ“,
Вадим Швецов постепенно
снижал вовлеченность
в управлении «Соллерс Авто»
после ухода в 2019 году с поста
гендиректора, который
занимал с момента основания
концерна: «Он не принимал
участия в отраслевых
совещаниях, сконцентрировавшись
на других подразделениях
„Соллерс Груп“, в том
числе логистике, и новых
проектах — как электрокаршеринг
с „Русгидро“».
Кроме того, видение бизнеса
«Соллерс Авто» последние
годы строилось на
создании совместных предприятий,
подчеркивает
источник „Ъ“, что теперь перестало
быть актуальным:
«Нужна смена стратегии, а на
это — время и силы». Решение
не связано с возможными
санкциями в отношении
владельца, утверждает собеседник
„Ъ“.
Предположение, что
Вадим Швецов опасаетбавляет,
что сделка также
снижает риски для логистического
бизнеса «Соллерс
Груп» и персонально Вадима
Швецова. Для «Соллерс
Авто» сейчас наиболее актуален
вопрос стратегии, потому
что проблема обновления
модельного ряда УАЗа
остается острой, подчеркивает
Владимир Беспалов.
При этом он полагает, что
бизнес СП с Ford и Mazda,
очевидно, «какое-то время
будет поставлен на паузу»,
поскольку необходимо решить
возникшие из-за санкций
технические и юридические
вопросы.
Ольга Никитина
Заграничное свое возьмет
Россия, видимо, уже прошла пик
спада импорта в мае
«Зеркальная» статистика стран-экспортеров
подтверждает прекращение в мае
2022 года обвала импорта в РФ — вероятно,
речь идет и о восстановлении логистики
и частично платежей, и о первых
потоках параллельного импорта,
и об увеличении импорта РФ из «дружественных»
стран, и усилении использования
белорусского «канала» импорта.
Восстанавливается, видимо, потребительский,
а не инвестиционный импорт
— хотя потеря последнего для экономики
России более проблемна.
Первые оценки состояния внешней торговли
России товарами, сделанные аналитиками
«Локоинвеста» на основании «зеркальной»
статистики стран, на которые
приходится 85% экспорта и импорта, подтверждают
вероятный разворот динамики
ввоза товаров в терминах год к году (см.
график). Если в апреле схожие измерения
свидетельствовали об ускоряющемся падении
импорта (см. „Ъ“ от 17 июня), то, по
оценкам аналитиков инвестбанка, в апреле
же он достиг низшей точки (почти минус
50% в номинальном выражении), «немного
стабилизировавшись вблизи минус 43–
45% год к году» в мае. На фоне ослабления
падения импорта в мае наблюдается и некоторое
ослабление темпов роста экспорта
(до порядка 40% к апрелю—маю). Это позволяет
оценить объем торгового профицита
в мае на уровне $35 млрд, что лишь немногим
меньше $39–40 млрд за месяц, зафиксированных
ЦБ в марте—апреле, и заметно
выше оценок показателя регулятором
на основе предварительных данных о платежном
балансе (включает торговлю услугами)
в $18 млрд.
Столь заметное расхождение вряд ли
объясняется только состоянием баланса
торговли услугами — ЦБ и страны из выборки
«Локоинвеста» могут пересмотреть
данные о торговле товарами в мае. Пока же
стабилизация и отскок импорта подтверждают
наблюдение главы Минэкономики
Максима Решетникова о росте физических
объемов ввоза товаров в РФ в последние
недели мая (см. „Ъ“ от 8 июня) — тогда же
торговые площадки стали сообщать о поступлении
первых партий товаров по схеме
параллельного импорта. При этом, если
в феврале—мае в страновом разрезе импорт
рос только из Бразилии и Белоруссии,
то в апреле—мае Белоруссия осталась единственной
страной, из которой ввоз товаров
в Россию в годовом выражении продолжал
расти. «Импорт — это прямая функция внутреннего
спроса и скорости восстановления
и стоимости логистики. Он будет восстанавливаться
(первый параллельный
импорт уже пошел), но вряд ли так быстро,
чтобы резко ослабить рубль»,— заключают
аналитики.
экономическая политика — с2
развернулась
Переработчики пластмасс
просят вернуть пошлину
на импорт
07 Пленка слишком
остается без запчастей
Западные производители
отказываются работать в РФ
07 Фарминдустрия
взыскания
АСВ продало погашенную
просрочку банка-банкрота
08 Долги повторного
стремятся к центру
Строительство ЦОД
в регионах останавливается
09 Данные
переписывает оглавление
Новым президентом группы
назначен финансовый директор
10 «Эксмо-АСТ»
осталась в гнезде
Испанская группа не смогла
продать бизнес в РФ
10 Gallina Blanca
Наших в дверь,
После того как Microsoft объявил
о приостановке официальных
продаж операционной системы
(ОС) в России, количество запросов
в Google по установке пиратских
версий ОС увеличилось на
80–250%. О росте продаж частным
клиентам заявляют и разработчики
российских систем
на базе Linux, они надеются, что
в перспективе аудитория российских
ОС увеличится втрое. Однако
пока речь идет лишь о сотнях
копий, в лучшем случае — тысячах,
и эксперты сомневаются, что
пользователи массово перейдут
на Linux из-за ее сложности.
За последние 90 дней количество
запросов в Google, связанных со
способами активации Windows 10,
выросло на 80–250% в зависимости
от формулировки, свидетельствуют
данные сервиса Google Trends. В течение
июня одним из самых быстрорастущих
запросов стало бесплатное
скачивание Excel (на 650%). За
последнюю неделю в сети стали в 47
раз чаще, чем раньше, искать Windows
10 Media Creation Tool по ее точному
имени. Россияне столкнулись
с проблемой скачивания ОС с официального
сайта Microsoft в конце
июня, сделать это можно было только
через VPN (см. „Ъ“ от 20 июня).
После начала военных действий
на Украине ряд иностранных компаний,
в том числе Microsoft, ограничили
поставки продукции в Россию
(см. „Ъ“ от 4 марта). «РИА Новости» 23
июня со ссылкой на заявление президента
Microsoft Бреда Смита сообщило,
что компания намерена сокращать
присутствие в России до тех
пор, пока не уйдет совсем.
По словам директора по развитию
электронных сервисов и программных
решений «Марвел-Дистрибуции»
Игоря Мартюшева, новых поставок
«коробочных» ОС от Microsoft
нет, а при текущем уровне продаж запаса
хватит на несколько месяцев.
«У конечных потребителей пока не
возникает проблем с регистрацией
и активацией продуктов, что касается
юрлиц, все зависит от того, находится
компания под санкциями или
нет»,— говорит он. Однако источник
„Ъ“ на IT-рынке уточнил, что пользователь,
купив «коробочную» версию
Windows или ноутбук с предустановленной
ОС, сейчас сможет ее использовать,
только если при регистрации
укажет другую страну, не Россию
и не Белоруссию. В пресс-службе
«М.Видео-Эльдорадо» рассказали
„Ъ“, что подавляющее большинство
компьютеров, доступных в магазинах,
имеют предустановленный
Windows. «Мы сотрудничаем с пулом
брендов, поставки от которых идут
преимущественно с предустановленной
ОС от Microsoft»,— отмечают там.
деловые новости —с10
Подписной
индекс
П500601125
а он в окно
В РФ в несколько раз
вырос спрос
на пиратский Windows
Стр.1