Повышение долговечности строительно-дорожных машин на основе совершенствования ремонта узлов трения

Первый автор	Овсянников Виктор Евгеньевич
Издательство	Издательство Брянского государственного технического университета
Страниц	9

ID	775970
Аннотация	В статье рассмотрены вопросы повышения долговечности строительно-дорожных машин. В качестве предмета исследования рассматриваются узлы трения, детали которых изготовлены из серого чугуна. На основании комплексного технико-экономического анализа методов упрочнения чугунных деталей установлено, что наилучшим сочетанием критериев обладает химико-термическая обработка. Используемые в практике методы упрочнения чугунов мало применимы в условиях ремонтного производства из-за сложности технологически процессов и оборудования. Кроме того, толщина упрочненного слоя обычно не превышает 0,3 мм. В работе рассмотрены основные аспекты применения новой технологии поверхностного упрочнения, Сформулированы рекомендации по ее применению в зависимости от служебного назначения детали. Проведена оценка технического уровня предлагаемых решений по сравнению с традиционными технологиями упрочнения чугунов.
УДК	629.11

Овсянников, В. Е. Повышение долговечности строительно-дорожных машин на основе совершенствования ремонта узлов трения / В. Е. Овсянников // Научно-технический вестник Брянского государственного университета .— 2019 .— №3 .— Научно-технический вестник Брянского государственного университета, №3 . - DOI: 10.22281/2413-9920-2019-05-03-377-385 .— URL: https://rucont.ru/efd/775970 (дата обращения: 27.04.2024)