Диагностика дефектов органов управления самолетом по параметрам вибраций (200,00 руб.)

Стр.2

Стр.80

Стр.81

УДК 629.735.33.018.4(075.8) Б 514 Рецензенты: д-р техн. наук, профессор А.Н. Серьезнов д-р техн. наук, профессор В.Е. Левин Б 514 Диагностика дефектов органов управления самолетом по параметрам вибраций: учебное пособие / В.А. Бернс. – 3-е изд., перераб. и доп. – Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2018. – 82 с. Работа подготовлена на кафедре прочности летательных аппаратов Бернс В.А. ISBN 978-5-7782-3906-7 В учебном пособии изложены методики диагностики дефектов органов управления самолетом по результатам резонансных испытаний. Эти методики содержат: описания средств возбуждения и измерения колебаний в процессе испытаний; порядок проведения испытаний и способы определения динамических характеристик конструкций, которые используются для идентификации дефектов; методы оценки параметров дефектов. Рассмотрены такие виды дефектов, как люфты в проводках управления летательным аппаратом; повышенное трение в подвижных соединениях и опорах органов управления самолетом; несоосная установка опор отклоняемых поверхностей органов управления; низкая эффективность функционирования гидравлических демпферов, устанавливаемых на органы управления. УДК 629.735.33.018.4(075.8) ISBN 978-5-7782-3906-7  Бернс В.А., 2013, 2017, 2018  Новосибирский государственный технический университет, 2013, 2017, 2018 2

Стр.2

ОГЛАВЛЕНИЕ Введение ................................................................................................................... 3 1. Экспериментальное оборудование. Порядок и методика проведения резонансных испытаний органов управления самолетом ......................... 6 1.1. Определяемые динамические характеристики ............................................ 6 1.2. Требования к испытательному участку ....................................................... 7 1.3. Подвеска летательного аппарата .................................................................. 8 1.4. Средства возбуждения и измерения колебаний ....................................... 10 1.5. Установка виброизмерительных преобразователей ................................. 20 1.6. Возбуждение вынужденных и свободных колебаний ............................. 21 1.7. Порядок проведения испытаний и определения динамических характеристик органов управления ............................................................ 21 1.8. Требования безопасности при проведении испытаний ............................ 26 1.9. Экспериментальное оборудование фирмы Simens .................................. 27 2. Контроль дефектов органов управления самолетом ................................ 34 2.1. Контроль люфтов в механических проводках управления ..................... 34 2.1.1. Порядок контроля люфтов .................................................................... 34 2.1.2. Выявление дефектной проводки управления ..................................... 37 2.1.3. Выделение дефектных узлов ................................................................. 37 2.1.4. Определение величин люфтов .............................................................. 38 2.1.5. Особенности контроля люфтов в протяженных проводках управления .............................................................................................. 43 2.1.6. Оценка точности определения величин люфтов ................................. 44 2.2. Контроль эффективности гидравлических демпферов ........................... 45 2.2.1. Порядок контроля эффективности демпфера ...................................... 45 80

Стр.80

2.2.2. Расчетная схема и математическая модель органа управления с гидравлическим демпфером ............................................................... 47 2.2.3. Определение параметров математической модели органа управления с демпфером по результатам испытаний ......................... 54 2.2.4. Контроль эффективности демпферов .................................................. 57 2.3. Контроль сухого трения в подвижных соединениях органа управления .................................................................................................... 60 2.3.1. Порядок контроля сухого трения ......................................................... 60 2.3.2. Выявление наличия сухого трения в опорах и проводке управления .............................................................................................. 62 2.3.3. Математическая модель органа управления ........................................ 62 2.3.4. Определение параметров математической модели органа управления .............................................................................................. 64 2.3.5. Определение величины сухого трения ................................................. 67 2.4. Контроль смещения опор отклоняемых поверхностей ........................... 68 2.4.1. Порядок контроля смещения опор ....................................................... 68 2.4.2. Выявление дефектной отклоняемой поверхности .............................. 71 2.4.3. Выделение смещенных опор ................................................................. 71 2.4.4. Определение величин смещений опор ................................................. 72 Заключение ............................................................................................................. 77 Библиографический список .................................................................................. 78 81

Стр.81