Левша №7 2022 (315,22 руб.)

Стр.3

Допущено Министерством образования и науки Российской Федерации к использованию в учебновоспитательном процессе различных образовательных учреждений ПРОТИВОТАНКОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ 7 П 2022 СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ: ПРИЛОЖЕНИЕ К ЖУРНАЛУ «ЮНЫЙ ТЕХНИК» ОСНОВАНО В ЯНВАРЕ 1972 ГОДА Музей на столе ПРОТИВОТАНКОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ....... 1 Вместе с друзьями КТО СИЛЬНЕЕ ДУНЕТ? .......................... 5 ГОНКИ ТРАССОВЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ...12 Полигон «ЛЕТАЮЩАЯ ПАРАБОЛА» БИЧ2 ............. 6 Кибертерритория МАНИПУЛЯТОР ...................................10 Электроника АВТОМАТ ДЛЯ СИСТЕМЫ АВТОПОЛИВА ...13 Игротека АНТИСЛАЙД ИЗ СЕМИ ЭЛЕМЕНТОВ .......15 © «Левша», 2022 г. оявление 15 сентября 1916 года во фронтовой полосе на реке Сомме огром ных, вооруженных пушками и пулеме тами английских танков сидевших в окопах немецких солдат в панику не по вергло. Из 49 машин 26 поломались пе ред передней линией, 5 застряли в гря зи, а 17 были повреждены огнем герман ской артиллерии. Только одному танку удалось вернуться на свою сторону. Вывод немецких военачальников был однозначен: «Танки — это нелепая фан тазия и шарлатанство». Но уже через год немцы горько поплатились за столь поспешное суждение. Массированная атака английских танков под Камбрэ 20 ноября 1917 года привела к прорыву германского фронта на большую глуби ну. С этого момента и начались лихора дочные поиски надежного противотан кового оружия. Первоначально задачу борьбы с бро невыми машинами успешно решала ар тиллерия: обычная полевая пушка легко пробивала броню толщиной до 15 мм. Но танковую броню стали делать толще. Во время своеобразного соревнова ния между танком и противотанковым оружием танк нередко выходил победи телем. Такой период наступил в конце 1940х годов. Мощная броня танков того времени, в сочетании с высокой маневренностью, делала их практичес ки неуязвимыми для артиллерийских систем. И тогда перед военными специ алистами встала задача увеличения точности и надежности поражения цели, прицельной дальности стрельбы, необходимости добиться максимальной мобильности. 1 ЛЕВША — XX ВЕК

Стр.3