КУЗОВНОЙ ЦЕХ Новые возможности привычных материалов Роман АКОЛЬЗИН Журнал «КУЗОВ» совместно с техническими специалистами сферы кузовного ремонта продолжают тестировать новые продукты ведущих поставщиков и производителей лакокрасочных материалов на базе исследовательской площадки в Политехническом колледже №31. <...> В этом номере мы расскажем про новинки бренда Solid: грунт-наполнитель WET-ON-WET FULLER и отвердитель WET-ON-WET FULLER HARDENER. <...> В нашем случае грунт был нанесен без дефектов. <...> Однако, если на поверхности появились вкрапления пыли или подтеки, то шлифовку Павел Никифоров, технолог по ремонтной окраске «Европроект Групп» Согласно описанию, бесцветный двухкомпонентный грунт-наполнитель WET-ON-WET FULLER применяется как для промышленной, так и для ремонтной окраски новых или восстановленных деталей методом «мокрый по мокрому». <...> Грунт быстро сохнет, легко наносится и может быть окрашен без предварительной шлифовки эмалями на сольвентной и водной основе. <...> Всего было проведено три теста, в каждом из которых грунт наносился на поверхность детали, подготовленную абразивом градации P-320. <...> Стальные и оцинкованные поверхности предварительно были обработаны антикоррозионным протравливающим грунтом. <...> Смесь грунта с отвердителем приготовляется в пропорции 2:1. <...> Технолог равномерно распылил тестируемый материал на поверхность обезжиренной панели из краскопульта DeVilbiss PRi PRO с дюзой 1,4 при давлении около 2-х атмосфер. стоит проводить только через 15 минут, дождавшись высыхания «на отлип». <...> После этого сразу же наносится второй слой. <...> По истечении 20 минут наблюдается абсолютно гладкая поверхность. <...> Грунт полностью растянулся, тем самым, исключая рецидив шагрени на краске или лаке (эффект памяти первого слоя). <...> Толщина покрытия после нанесения 2-х слоев составила 70 мкм. <...> Сжатые сроки нанесения и сушки экономят не только время и материал, но также снижают расход солярки и электроэнергии при работе лакокрасочной камеры. <...> При желании <...>