нии в 1936 г. В сентябре этого года сюда прибыл 41 немецкий танк Рz-1. <...> В первых же боевых соприкосновениях выявилось значительное преимущество советских машин. <...> Из 45-мм пушки 20К на любой дальности пробивали насквозь Рz-1, на которых стояла лишь спарка 7,92-мм пулемётов, малоопасная для наших машин – броня Т-26 была также мощнее. <...> Однако П ервая встреча этих бронированных машин произошла в мятежной ИспаБРОНЕКОЛЛЕКЦИЯ Однако проведённые испытания танвоенспецы Управления механизации и моторизации РККА, видимо, считая английскую концепцию более приемлемой, заключили контракт с фирмой Vickers («Виккерс») на поставку 15 двухбашенных танков «Виккерс-6-тонный». <...> Первый танк ков не показали каких-то преимуществ перед английскими «виккерсами». <...> Плохо работали коробка передач и механизм поворота. <...> В сентябре 1932 г. военные специалисты отказались от проведения дальнейшей модернизации танков ТММ, направив производственные мощности на отработку танка под индексом Т-26. <...> Лёгкий пехотный танк Т-26 был принят на вооружение в 1931 г., однако серийный выпуск начался только в 1933 г. Началом работы над таким танком послужило Постановление ЦК ВКП(б) «О состоянии обороны СССР» от 15 июля 1929 г., указавшего на необходимость разработки новых образцов военной техники, в том числе и танков. <...> Вооружение такого танка должно было обеспечить ему «превосходство над всеми известными боевыми машинами сходной массы, а бронирование защищало бы от винтовочных и пулемётных пуль на всех дистанциях, а на расстоянии 1000 м – и от огня 37-мм противотанковых пушек». <...> Так, французы отдавали предпочтение небольшим тихоходным машинам сопровождения, а также тяжёлым сильно бронированным, необходимым для прорыва оборонительных линий. <...> Кроме двух башенных 7,69-мм пулемётов «Виккерс» (позднее их заменили на 7,62-мм), в лобовом листе корпуса справа в шаровой опоре установили третий 7,62-мм пулемёт ДТ. <...> Бронирование усилили, доведя толщину лобовой части корпуса до 20 мм, бортов <...>