ТЕХНОЛОГИИ
Сбор за мусор
НАТАЛЬЯ СОКОЛОВА ОБ ОТХОДАХ
И МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВ
09
«РОССИЙСКАЯ
БИЗНЕС-ГАЗЕТА»
ПРОБЛЕМА
Пропала в пути
ДАЛЬНЕВОСТОЧНУЮ РЫБУ
НЕ В ЧЕМ ВЕЗТИ В РЕГИОНЫ
04
приложение
НОВОЕ
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
вместе с выпуском
«Российской газеты
Бизнес» № 19
Еженедельная
экономическая
и деловая газета.
Выходит с марта
1995 года.
Вторник
19 мая 2015
№ 19 (998)
Бизнес и власть — Инновации — Государственно-частное партнерство — Карьера и менеджмент —Новое законодательство — Налоговое обозрение
НОВОСТИ
ДЕЛОВОЙ КЛИМАТ
1—2
3
РЫНКИ 4
ТЕРРИТОРИЯ 5
ФИНАНСЫ 6
НАЛОГИ И ПРАВО
7
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ
РЫНОК 8
ДЕНБАЗА В УЗКОМ ОПРЕДЕЛЕНИИ В РФ С 30 АПРЕЛЯ ПО 8 МАЯ СНИЗИЛАСЬ НА 0,3% — ДО 7,97 ТРЛН РУБ. ОБЪЕМ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В I КВАРТАЛЕ ВЫРОС НА 33% ПРИРОСТ ЗАПАСОВ
УГЛЕВОДОРОДОВ В РФ В I КВАРТАЛЕ 2015 Г. СОСТАВИЛ БОЛЕЕ 150 МЛН ТОНН ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ САЛЬДО ТОРГОВОГО БАЛАНСА РФ В МАРТЕ СОКРАТИЛОСЬ НА 23,6% — ДО $14,981 МЛРД
РФ УВЕЛИЧИЛА ВЫЛОВ РЫБЫ С НАЧАЛА ГОДА НА 4% — ПОЧТИ ДО 1,8 МЛН ТОНН ЧАСТНЫЕ ТРАНСФЕРТЫ ИЗ РФ В АРМЕНИЮ ЗА I КВАРТАЛ СНИЗИЛИСЬ НА 45,2% — ДО $144,3 МЛН
ИНИЦИАТИВА
ФОКУС НЕДЕЛИ
ЦИТАТА НЕДЕЛИ
Джон Рескин
АНДРЕЙ КАРПОВ,
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР
АКОРТ
ПОЛКИ
ХВАТИТ ВСЕМ
С
егодня Госдума рассмотрит
в первом чтении
поправки в Закон «О
торговле». Авторы законопроекта
предлагают
ввести запрет на взимание
платы торговыми сетями и
поставщиками за право поставок
продуктов и изменение ассортимента
производителями.
Торговым сетям и поставщикам
будет также запрещено создавать
дискриминационные условия
и препятствия для доступа
на товарный рынок или выход из
него, нарушать порядок ценообразования,
а также навязывать
контрагенту, например, условия
о запрете на заключение договоров
поставки продуктов, согласование
изменений договора поставки
продуктов на условиях
менее выгодных, чем для других.
ПЕРСПЕКТИВЫ СМЕТЕНЫ ПОЧТИ ВСЕ БЮРОКРАТИЧЕСКИЕ БАРЬЕРЫ
Дело в указе
Игорь Зубков
ТОРГОВЫМ СЕТЯМ ЗАПРЕТЯТ
МЕШАТЬ В ДОСТУПЕ
НА ТОВАРНЫЙ РЫНОК
За нарушения предлагается
ввести административное наказание.
Так, за дискриминацию
производителей, создание препятствий
для них или нарушение
порядка ценообразования торговыми
сетями или поставщиками
вводится штраф для должностных
лиц от 20 до 40 тысяч
рублей либо дисквалификацией
на срок до одного года, а для
юридических лиц — в размере от
2 до 5 млн рублей. Что касается
навязывания контрагенту запрещенных
условий, то за это
предусмотрен штраф на должностных
лиц в размере от 30
тысяч до 50 тысяч рублей, либо
дисквалификацию на срок до одного
года, на юридических лиц —
от 2,5 миллиона рублей до пяти
миллионов рублей.
Кроме того, предлагается сократить
совокупный размер бонуса,
который поставщик платит
ретейлеру за приобретение
определенного количества товаров,
и платы за продвижение товара
на полке до 3% от цены приобретенных
товаров. Сейчас
размер вознаграждения ретейлеров
по договору поставки не
должен превышать 10% от стоимости
приобретенных товар.
По нашему мнению, предложенные
поправки не отображают
интересы бизнеса в целом ни
со стороны поставщиков, ни со
стороны ретейлеров. Комитет
Госдумы в случае поддержки законопроекта
в первом чтении
должен обсудить содержание законопроекта
с участниками
рынка, и решение о его принятии
должно быть консолидированным.
Законопроект
в депутатской
версии имеет правительственный
аналог. Он не содержит таких
резких ограничений, как
снижение лимита бонусов, сокращение
отсрочки платежей и
дисквалификацию, но расширяет
полномочия ФАС. Мы считаем,
что за основу поправок в закон
«О торговле» нужно взять
этот проект закона.
М
Н
енее чем за три
года в России
удалось значительно
снизить
сроки, число и
стоимость ключевых
бюрократических
процедур,
с которыми сталкивается
бизнес. С 2012 года сокращено в
два раза (до пяти) их количество
при подключении к электросетям,
а срок подключения уменьшился
с 281 до 179 дней, его стоимость
упала почти в шесть раз.
Примерно в том же масштабе, что
и с электросетями, удалось продвинуться
с получением разрешения
на строительство — едва ли
не самым запутанным бюрократическим
узлом, прямо завязанным
на доступности жилья. Здесь
количество процедур сократилось
с 40 до 21, их стоимость снизилась
более чем в два раза, срок
получения разрешения в итоге
уменьшился с 422 до 240 дней.
Такие промежуточные итоги
подвели в правительстве, оценивая,
как выполняется майский
указ президента 2012 года о
долгосрочной экономической
политике. Под него было принято
11 «дорожных карт» с конкретными
планами действий,
которые включают 600 мероприятий.
Для исполнения указа
правительству было дано 28 поручений,
из которых уже 17 выполнены,
а 11 находятся в стадии
исполнения.
Указ поставил перед правительством
цель обеспечить
дрейф России в рейтинге Всемирного
банка по условиям ведения
бизнеса со 120-го места, на
котором страна находилась в
2011 году, до 50-го в 2015 году и
до 20-й строчки — в 2018 году. По
итогам прошлого года Россия
находится на 62-м месте, непрерывно
улучшая свои позиции в
последние несколько лет. Иначе
говоря, в России уже не так
страшно начинать свое дело, как
раньше.
Среди других задач, поставленных
указом, создание и модернизация
25 миллионов высокопроизводительных
рабочих мест
к 2020 году. Рост объема инвестиВ
СТРОИТЕЛЬСТВЕ
КОЛИЧЕСТВО
ПРОЦЕДУР
СОКРАТИЛОСЬ
С
40 ДО 21, ИХ
СТОИМОСТЬ
СНИЗИЛАСЬ
БОЛЕЕ ЧЕМ
В ДВА РАЗА
ций не менее чем до 25 процентов
внутреннего валового продукта к
2015 году и до 27 процентов — к
2018 году. Увеличение доли продукции
высокотехнологичных и
наукоемких отраслей экономики
в ВВП к 2018 году в 1,3 раза относительно
уровня 2011 года. Подъем
производительности труда к
2018 году в 1,5 раза относительно
уровня 2011 года. Среди окончательно
выполненных в прошлом
году поручений — существенное
сокращение сроков процедур и их
стоимости в строительстве, подключении
к электросетям, налоговом
и таможенном
администрировании.
0
По задачам и средства
Строительство и реконструкция автотрасс требуют инвестиций
Роман Старовойт,
руководитель Федерального
дорожного агентства
ФИНАНСЫ
а большей части нашей
страны уже
стартовал дорожный
сезон-2015. В этом
году на федеральных
трассах предстоит
выполнить работ на
500 с лишним млрд
руб. Таким образом, по сравнению
с прошлым сезоном финансирование
отрасли увеличено
более чем на 20% (в 2014 году
бюджет Росавтодора составил
430 млрд руб.). В целом до 2018
года на развитие федеральной
сети из государственной казны
планируется направить более 1,5
трлн руб.
Однако вместе с ростом объемов
финансирования растет и
число задач. В 2018 году необходимо
привести в нормативное
состояние всю сеть федеральных
автодорог, ввести в эксплуатацию
крупнейший в истории дорожного
хозяйства транспортный переход
через Керченский пролив,
завершить подготовку к проведению
Чемпионата мира по футболу.
А к 2022 году — удвоить объем
строительства и реконструкции
всех дорог общего пользования
по сравнению с 2003—2012 годами.
Несмотря
на текущую экономическую
ситуацию, сокращеВ
2016 ГОДУ
ПЛАНИРУЕТСЯ
ВВЕСТИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
360
КМ НОВЫХ
ТРАСС, В 2017М
— 384 КМ. НО
УЖЕ В ПОСЛЕДУЮЩИЕ
ГОДЫ
ДЕЛО ПОЙДЕТ
БЫСТРЕЕ —
ДО 750—1000 КМ
ЗА СЕЗОН
ния расходов на приведение дорог
в нормативное состояние не
будет. В 2015 году на ремонт и
содержание федеральных трасс
ведомство направит 219 млрд
руб., будет отремонтировано
9400 км.
Не планируется пока и сокращения
субсидий регионам по
программе подготовки к ЧМ по
футболу 2018 года (на эти цели
предусмотрено 10 млрд руб. в
2015 году). 54 млрд руб. будет
выделено в этом году на реализацию
проекта строительства Керченского
моста.
Вместе с тем Росавтодор вынужден
оптимизировать расходы
инвестиционного характера. Это
означает, что в 2015 году на строительство
дорожных объектов
планируется выделить 92 млрд
руб. Отмечу, что большинство
контрактов на строительство
имеет долгосрочный характер
(3—4 года), и в условиях оптимизации
бюджета необходимо прежде
всего ввести в эксплуатацию
в установленные сроки все объекты,
которые уже находятся в стадии
активной реконструкции или
строительства. Всего по итогам
строительного сезона планируем
ввести в эксплуатацию 324 км
новых и реконструированных
дорог.
Кроме этого, Росавтодор сфокусируется
на создании новых
технических заделов для дорожного
строительства: проектировании
объектов, подготовке необходимой
документации, территорий
и т.д.
В связи с этим объемы нового
строительства и реконструкции
дорог в ближайшее время будут
нарастать более плавно, чем в
2013—2014 годах. Так, в 2016 году
планируется ввести в эксплуатацию
360 км новых трасс, в 2017м
— 384 км. Но уже в последующие
годы дело пойдет быстрее — до
750—1000 км за сезон.
0
5
ВНИМАНИЮ
РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ!
Специальные
тематические
выпуски
ИЮНЬ 2015
БАНКИ
ЭКОЛОГИЯ
IT-ОБРАЗОВАНИЕ
ИНВЕСТИЦИИ
ГЕРМАНИЯ
ЧАСЫ
НЕФТЬ И ГАЗ
Телефоны рекламной службы:
499 257 40 98 /
499 257 37 52 / 495 786 67 87
e-mail: reklama@rg.ru
Подробности на сайте: rg.ru
Подписные индексы:
32184, 40913, 40924, 10034
40945, 41591, 38279, 19361
3
Всякий раз, когда правительство
выражает желание
особо позаботиться
о чем-либо, цена на это
немедленно вырастает.
АНОНСЫ
Бизнес просит
03
Затвор не заржавеет
Потребители выбирают
премиум-фототехнику
04
Граница открыта
На Дальнем Востоке модернизируют
пункты пропуска
05
Метр не по карману
Ипотека на вторичном рынке сократилась
вдвое
06
ЦИФРА НЕДЕЛИ
26-е
ВНОСИМ ЯСНОСТЬ
остаться
Немецкие компании не готовы терять
российский рынок
место заняла Россия в рейтинге ВЭФ
по развитию человеческого капитала
05
ИНФОГРАФИКА «РГ» / ЛЕОНИД КУЛЕШОВ / ЕЛЕНА БЕРЕЗИНА
REUTERS
ИНФОГРАФИКА «РГ» / ЛЕОНИД КУЛЕШОВ / АЛЕКСЕЙ ЧИЧКИН
Стр.1