
Свободный доступ

Ограниченный доступ
ОГУ имени И.С. Тургенева
Материалы III Международного симпозиума "Ударно-вибрационные системы, машины и технологии" являются обобщением теоретических и экспериментальных исследований, выполненных авторскими коллективами и отдельными исследователями в начале XXI века в России, странах СНГ и дальнего зарубежья. Представленные материалы посвящены актуальным проблемам отраслевого машиностроения и призваны внести вклад в развитие методов расчета, проектирования ударно-вибрационных систем, машин и технологий, совершенствование процессов аналитического моделирования и исследования динамики технических систем, диагностики, повышения надежности машин и оборудования.
Предпросмотр: Ударно-вибрационные системы, машины и технологии материалы 3-го междунар. научного симпозиума.pdf (0,1 Мб)
ОГУ имени И.С. Тургенева
Материалы IV международного научного симпозиума «Ударно-вибрационные системы, машины и технологии» являются обобщением теоретических и экспериментальных исследований, выполненных авторскими коллективами и отдельными исследователями в России и странах зарубежья. Представленные
материалы посвящены рассмотрению и решению актуальных проблем разработки, создания и исследования ударно-вибрационных систем, моделированию гидромеханических приводов и мехатронных устройств, разработке вибрационных технологий обработки материалов и созданию виброзащитных устройств.
Предпросмотр: Ударно-вибрационные системы, машины и технологии материалы 4-го междунар. научного симпозиума.pdf (0,5 Мб)
Национальный институт нефти и газа: М.
Техническое регулирование, управление качеством, стандартизация, сертификация, экологическая и промышленная безопасность, испытания и диагностика, техника и технология в нефтегазовом комплексе.
ОГУ имени И.С. Тургенева
В монографии приведены сведения о микродуговом оксидировании, как одном из перспективных спосюбов упрочнения восстановленных деталей машин из алюминевых сплавов. Приведена краткая характеристика алюминевых сплавов, применяемых в транспортном и сельскохозяйственном машиностроении. На основании теоретических расчетов обоснована необходимая толщина МДО-покрытий. Представлены результаты исследований влияния условий МДО на физико-механические свойства покрытий, сформированных на восстановленных деталях машин из алюминевых сплавов, а также технологический процесс упрочнения восстановленной головки блока цилиндров ДВС. Рассмотрены вопросы утилизации электролитов при МДО
Предпросмотр: Упрочнение восстановленных головок блоков цилиндров из алюминиевых сплавов микродуговым оксидированием .pdf (0,2 Мб)