новости | Что происходило у мемориала
с цветами возле «Крокус Сити Холла» —3
вновости | Чем планирует заняться Госдума
о апреле кроме ежегодных
тчетов глав правительства и ЦБ —3
ноделовые
вости
отправились в Китай
У продавцов маркетплейсов
растет спрос
на посредников в КНР
07 Селлеры
Газета издательского дома «Коммерсантъ» Издается с 1909 года.
С 1917 по 1990 год не выходила по независящим от редакции
обстоятельствам. С 1990 года выходит в еженедельном режиме.
С 1992 года — в ежедневном.
Понедельник 1 апреля 2024 №56/П (7746 с момента возобновления издания)
спорт | Тим Цзю
проиграл чемпионский бой
из-за травмы —12
kommersant.ru | КоммерсантъFM 93,6
мировая политика | Украина и ее западные союзники
заговорили о критической ситуации на фронте
и необходимости военной помощи —6
Грузы выбились из колеи
Перевозки по российским железным дорогам падают
Погрузка на железных дорогах
РФ в первом квартале заметно
снизилась: по предварительным
оценкам, на 3,2%. Основные потери
приходятся на перевозки
угля на экспорт и строительных
грузов внутри страны. Из 9,7 млн
тонн общих потерь 8,7 млн были
недогружены на южном направлении.
По оценкам аналитиков,
ожидать улучшения ситуации
во втором квартале вряд ли стоит:
цены на уголь на мировых
рынках пока не показывают тенденции
к росту, а экспортная
пошлина делает неконкурентоспособным
экспорт угля через
южное и северо-западное
направления.
Ожидаемое снижение погрузки
ОАО РЖД по итогам первого квартала
составит 3,2%, до 295,7 млн
тонн, следует из презентации ОАО
РЖД к встрече с грузоотправителями
(„Ъ“ видел документ). Наибольшие
потери (5,5 млн тонн) — это
строительные грузы, погрузка которых
сократится на 17%.
В январе и феврале погрузка
также показывала снижение, превышавшее
4% (см. «Ъ» от 1 марта).
Примерно та же динамика наблюдалась
в первом после начала военных
действий на Украине 2022
году (падение на 3,8%). На 2023 год
ОАО РЖД планировало рост, однако
в четвертом квартале перевозки
перешли к падению, что привело
к минусу по итогам года (см. «Ъ»
от 9 января). В целом 3–4% — не самое
глубокое падение в современной
истории российских железных
дорог (в отдельные месяцы
кризиса 2008 года оно превышало
26%) и больше похоже на потери
в весенне-летние месяцы ковидного
2020 года (4–5%).
В первом квартале погрузка угля
потеряет 4,7 млн тонн, или 5,1%.
Сильное снижение экспорта (на
5,8 млн тонн, или 11,3%) будет компенсировано
приростом на 1 млн
тонн перевозок во внутрироссийском
сообщении. Похожая картина
и с другим массовым грузом на
сети — нефтью и нефтепродуктами.
Их экспорт упал на 10,7%, или на
2,6 млн тонн, однако на 5,6% выросли
внутренние перевозки, в результате
чего общее сокращение составило
лишь 1,6%, или 0,9 млн тонн.
Растущие категории грузов —
это удобрения (плюс 1,9 млн тонн,
или 12,5%), показывающие рост во
всех сообщениях, особенно в экспортном
(плюс 1,6 млн тонн, или
Ценники
снова упустил «Надежду»
Нефтекомпании опять отказали
в получении участка на Балтике
07 ЛУКОЙЛ
на восточных базарах
Минцифры отправит издателей
на ярмарки дружественных
стран
07 Книги найдут
на Новый Свет
Российские коллекторы и МФО
освоят долговой рынок Мексики
08 Кредиторы взяли курс
Инвесторы теряют интерес
к биржевым торгам
турецкой валютой
09 Лира уходит в тень
отходят от Кремля
Vanke Group продает
свой проект у парка «Зарядье»
10 Китайцы
Турецкий
отбит
Число заграничных
путешествий россиян
растет несмотря ни на что
Железной дороге не хватило угля и стройматериа лов — грузоперевозки в РФ снижаются ФОТО АЛЕКСАНДРА МАНЗЮКА
24,8%). Также растет погрузка зерна
— на 7,7% в целом и на 10,9% на
экспорт — и контейнерных грузов,
показывающих рост на 6,8%, причем
драйвером являются внутренние
перевозки (рост на 0,5 млн
тонн, или на 9,1%). При существенном
снижении экспорта (на 9,7%)
перевозки лесных грузов в абсолютном
выражении незначительно
приросли — на 0,8% — благодаря
внутренним перевозкам.
Основные потери грузопотока
— 8,7 млн из 9,7 млн тонн — приходятся
на южное направление.
Погрузка угля на экспорт через порты
Азово-Черноморского бассейна
упала на 58,3%, сократившись
на 4,7 млн тонн. Эти потери ОАО
РЖД объясняет отсутствием заключенных
контрактов на перевалку
угля в порту Тамань на фоне повышения
ставок и ужесточения финансовой
ответственности грузоотправителей
перед терминалом.
Как писал „Ъ“, угольные компании
из-за высокой стоимости перевалки
в феврале—марте перестали отправлять
грузы через терминал ОТЭКО
в Тамани (см. „Ъ“ от 6 февраля,
6 и 19 марта).
Еще 3,8 млн тонн на южном направлении
было потеряно в погрузке
строительных грузов во внутрироссийском
сообщении, там же на
1,4 млн тонн снизилась и погрузка
руды — впрочем, компенсированная
небольшим приростом экспорта.
ОАО РЖД поясняет, что потери
погрузки стройгрузов на юге связаны
с завершением строительства
участков трассы М-12 и обходов
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ УПИРАЕТСЯ В ОГРАНИЧИТЕЛИ
АНАЛИТИКИ У ТВЕРДИЛИСЬ В ПОНИМАНИИ ДИНАМИКИ ПРОИЗВОДСТВА
Большинство экономистов сходятся на том, что всплеск
объемов промпроизводства, обнаруженный Росстатом
в феврале, не меняет общей динамики выпуска — она
близка к стагнации, хотя и на высоком уровне. Основными
причинами такого положения являются рекордная
загрузка мощностей и нехватка работников, полагают
аналитики — разгонять выпуск сильнее без радикального
роста производительности и расширения производственного
парка уже нечем и некому.
подтверждают, что зафиксированный Росстатом резкий подскок
выпуска в феврале по сравнению с январем (см. „Ъ“ от 28 марта) обусловлен
прежде всего календарным эффектом високосного месяца
(лишний рабочий день в феврале). «По оценкам всех трех органиАналитики
Центра макроэкономического анализа и краткосрочного
прогнозирования (ЦМАКП) в свежей записке о промпроизводстве
заций (Росстат, ЦМАКП, ВШЭ.— „Ъ“), независимо формирующих
оценки динамики промпроизводства, следует констатировать сохранение
стагнационной тенденции по меньшей мере с середины 2023
года»,— заключают аналитики центра, отмечая, что оценки НИУ ВШЭ
более волатильны, но и по их данным существенного промышленного
роста не просматривается (в феврале выпуск находился
примерно на уровне сентября 2023 года, см. график).
с2
крупных городов (Краснодара, Анапы,
Саратова, Грозного, Волгограда
и др.), неблагоприятными погодными
условиями и высокими ставками
аренды полувагонов. Причина
снижения по руде — ремонты
на крупных предприятиях Белгородской,
Курской, Кемеровской
и Свердловской областей, а также
сокращение перевозок в адрес Новороссии
в связи с переориентацией
на местное сырье.
Также на юге потерян экспорт
1,1 млн тонн нефтяных грузов —
из-за высокой грузовой базы в начале
2023 года и снижения погрузки
НПЗ Уфимской, Самарской
групп и Саратовской области по
технологическим причинам.
Еще 4 млн тонн железные дороги
недосчитались на северо-западном
направлении. Основной вклад внесло
снижение погрузки на экспорт
по углю (минус 16,5%, или 2,6 млн
тонн), железной руде (минус 50,2%,
или 700 тыс. тонн) и нефтяным грузам
(минус 13,6%, или 1,5 млн тонн).
деловые новости — с9
лишают скромности
Непрофильные активы госкомпаний
вытаскивают на казенный прилавок
По данным „Ъ“, эксперимент Минфина
по продаже непрофильных активов
госкомпаний в электронном виде в ГИС
«Торги» откладывается — ведомству необходимо
согласовать его условия с госАО,
не все из которых согласны переводить
сделки на единую платформу.
В Минфине полагают, что эксперимент
увеличит охват потенциальных покупателей
и повысит эффективность реализации
активов. Часть госкомпаний, напротив,
считают, что изменения снизят
эффективность торгов, и опасаются дополнительных
издержек из-за интеграции
собственных площадок с ГИС «Торги».
Попытки Минфина перевести торги
непрофильными активами госкомпаний
и госимуществом в целом в электронный
вид повторяют ход аналогичной реформы
госзакупок — тогда идеи усиления публичности
и прозрачности сферы также
вызывали возражения рынка, но были
продавлены Минфином ради повышения
конкуренции и экономии на госзаказе.
Правительство вернуло в Минфин на доработку
проект постановления правительства
о проведении пилотного проекта по переводу
продаж непрофильных активов госкомпаний
в электронный вид и обязательному размещению
данных о торгах в системе ГИС «Торги»,
следует из письма первого заместителя главы
аппарата правительства Валерия Сидоренко
в Минфин от 28 марта. В 2023 году первый вице-премьер
Андрей Белоусов поручил Минфину,
Казначейству, ФАС и Росимуществу провести
эксперимент по продаже непрофильных
активов госкомпаний в ГИС «Торги» и подготовить
соответствующие директивы крупнейшим
госАО. Поводом для проведения эксперимента
стало обращение «Деловой России»:
бизнесу, который заинтересован в покупке таких
активов, неудобно, что данные публикуются
стихийно и на разных площадках.
Подготовленный Минфином в этом
контексте проект директив (есть у „Ъ“)
предполагает, что представителям госинтересов
в госкомпаниях из специального перечня
№91-р (распоряжение правительства
№91-р от 23 января 2003 года) и организациях,
которые примут участие в пилоте, нужно голосовать
за продажу непрофильных активов
на торгах исключительно в электронном виде,
за размещение данных о торгах в ГИС «Торги»,
за их проведение на торговых площадках,
аккредитованных по закону о госзакупках
(44-ФЗ), а также за прохождение участниками
торгов регистрации в ГИС «Торги» для автоматической
регистрации на электронных
площадках. В эксперименте должны принять
участие «Аэрофлот», РЖД, СО ЕЭС и АЛРОСА.
экономическая политика — с2
Одни РАСстройства
Протоколы терапии расстройства
аутистического спектра раскололи
профессиональное сообщество
Российское общество психиатров планирует
пересмотреть клинические рекомендации
по лечению расстройства
аутистического спектра (РАС). Но опубликованный
проект вызвал резкую критику
представителей профессионального
сообщества и родителей детей с РАС.
Они указывают, что авторы новой версии
критикуют современные методики для
коррекции поведения и одновременно
рекомендуют использовать устаревший
препарат галоперидол. При этом критики
проекта хвалят действующую версию
клинических рекомендаций. Общество
психиатров обещает «изучить» критические
отзывы.
Клинические рекомендации (клинреки)
— документ наподобие «дорожной карты»,
согласно которой врач должен проводить
диагностику и лечение. Невыполнение
принятых клинических рекомендаций считается
оказанием медицинских услуг ненадлежащего
качества. Они пересматриваются
не реже одного раза в три года и не чаще одного
раза в шесть месяцев. В случае с психическими
расстройствами проекты клинических
рекомендаций должны публиковаться
на сайтах Российского общества психиатров
(РОП) и Минздрава для обсуждения профессиональным
сообществом. После сбора отзывов
проекты проходят дополнительное
рецензирование назначенными Минздравом
экспертами, после чего направляются
на рассмотрение в министерство.
Действующие клинические рекомендации
по теме «Расстройство аутистического
спектра» были утверждены в 2020 году
и подлежат обновлению, заявил президент
РОП профессор Николай Незнанов. Проект
пересмотренных клинреков был опубликован
в конце февраля; до конца марта
министерство собирало на него отзывы.
К настоящему моменту они не опубликованы,
однако множество специалистов публично
раскритиковали документ. Некоторые
из них опубликовали свои отзывы
в соцсетях.
Одна из главных претензий к проекту —
разрешение использовать препарат галоперидол
для коррекции агрессивного поведения
у детей с РАС от двух лет. Детский
психиатр, аспирант НМИЦ ПН им. В. М. Бехтерева
Степан Краснощеков объясняет, что
препараты для коррекции поведения условно
делятся на старое (к нему относится галоперидол)
и новое поколения. Эффективность
действия у них схожа, говорит врач,
но есть важные различия: «Любые современные
исследования показывают, что атипичные
антипсихотики второго поколения
по побочным эффектам лучше переносятся
как детьми, так и взрослыми».
новости — с5
Несмотря на сокращение турпоездок
россиян в традиционно
популярную Турцию, объем совершенных
в первом квартале
2024 года бронирований отдыха
за рубежом вырос на 10–20% год
к году. Сограждане теперь стали
чаще ездить в экзотические страны,
в частности в Шри-Ланку,
Таиланд, на Кубу. Однако дальнейший
потенциал роста будут
сдерживать исчерпавшие себя
возможности по расширению географии
полетов и увеличивающаяся
стоимость путешествий,
предупреждают участники рынка.
Объем забронированных туров
в первом квартале 2024 года увеличился
на 12% год к году, следует
из предварительных данных в Travelata.ru.
В «Слетать.ру» говорят о росте
на 22% год к году, в Fun & Sun —
о 20%. Вице-президент Российского
союза туриндустрии Дмитрий Горин
говорит об увеличении на 15–20%.
В «Яндекс Путешествиях» и Ostrovok.ru
отмечают рост проданных билетов
в январе—марте на 5–10% год
к году. На зарубежных направлениях
показатель увеличился на 30%, на внутренних
— на 5%, отмечают в Ostrovok.ru.
Представитель OneTwoTrip
Елена Шелехова говорит, что доля забронированных
перелетов за рубеж
в первом квартале выросла на 7,2 процентного
пункта год к году, до 20,7%.
Дмитрий Горин связывает растущую
активность на выездных направлениях
с увеличением на 10–15%
за год объема доступной авиаперевозки
и стабилизацией валютных
колебаний. «В прошлом году рубль
находился в разных значениях»,— говорит
он. В Ostrovok.ru считают, что
активность поездок может стимулировать
и частичное упрощение визовых
процедур: в ближайшее время
шенгенские визы начнут выдавать
Болгария и Румыния.
Позитивным фактором для рынка
стал рост глубины продаж. В «Слетать.ру»
отмечают, что показатель
за год вырос на 14%, составив 2,5
недели. В Ostrovok.ru указывают,
что по России глубина увеличилась
на 15%, до 30 дней, на зарубежных —
на 43%, до 32 дней. Туристы чувствуют
большую уверенность и готовы
планировать, считают в компании.
На фоне постепенного расширения
географии поездок в структуре
спроса сокращается доля наиболее
востребованного зарубежного направления
— Турции. В «Яндекс Путешествиях»
замечают, что число забронированных
в страну билетов год
к году сократилось на 7%. В OneTwoTrip
констатируют, что Анталья выбыла
из десяти наиболее востребованных
зарубежных направлений,
а доля Стамбула сократилась на треть.
деловые новости — с9
Подписной
индекс
П500601125
БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ
О ПОЛИТИКЕ, ЭКОНОМИКЕ,
БИЗНЕСЕ И МЕЖДУНАРОДНЫХ
ОТНОШЕНИЯХ
В TELEGRAM-КАНАЛЕ
«КОММЕРСАНТА»
Стр.1