ЭКОНОМИКА ЮГА РОССИИ
Выходит для читателей Астраханской области, Волгоградской области, Ростовской области,
Краснодарского края, Республики Адыгея, Республики Калмыкия, Республики Крым и Севастополя.
Поле Триполева
Кто будет отвечать
за чехарду в земельных
реестрах России?
Страница 14
НАЗНАЧЕНИЕ
Министром строительства и дорожного
хозяйства Астраханской
области стал Денис Капралов.
До этого он работал заместителем
генерального директора
крупного промышленностроительного
холдинга.
ОФИЦИАЛЬНО
Имущество 12 банков Украины
национализируют в Крыму. До
сих пор эти финансовые учреждения
владели жилыми домами,
земельными участками,
офисами и гостиницами в Симферополе,
Ялте, Феодосии, Евпатории
и других городах полуострова.
Кроме того, собственностью
республики станут
спортивные площадки и имущество
футбольного клуба
«Динамо Киев».
ЦИФРЫ
77 фактов дачи взятки зафиксировано
в Ростовской области в
2022 году. Это на 156 процентов
больше, чем в 2021-м. Информацию
опубликовал портал правовой
статистики Генпрокуратуры
РФ. А фактов получения взятки
выявлено 80, что на 40 процентов
меньше, чем годом ранее.
24 миллиарда рублей вложат в
строительство заводов по переработке
ТКО на Кубани. По словам
гендиректора Российского
экологического оператора Дениса
Буцаева, суммарно они
смогут перерабатывать около
1,4 миллиона тонн мусора в год.
Проекты будут реализованы на
основе концессионных соглашений.
Концессии уже заключили
по объектам в Усть-Лабинском,
Крымском и Ленинградском
районах, еще для двух — в
Туапсинском районе и в Сочи —
ищут участки.
660 малоимущих семей Калмыкии
в минувшем году заключили
соцконтракты. Большая
часть запросов на государственную
помощь касалась организации
индивидуального
предпринимательства. 251 семья
получила деньги на открытие
ИП. В нынешнем году должны
заключить 579 социальных
контрактов.
419 льготных краткосрочных
кредитов (со ставкой до пяти
процентов годовых) на 17,7
миллиарда рублей взяли в
прошлом году волгоградские
сельхозпроизводители. Примерно
четверть займов — более
четырех миллиардов рублей —
приходится на малые хозяйства.
В прошлом году этим видом
господдержки воспользовались
300 волгоградских аграриев,
общая сумма займов составила
14,7 миллиарда рублей.
Оживление на окраине
В столице ЮФО
вырос спрос на загородные
коттеджи
Страница 15
Вырастили акселератов
Как работает система
быстрой реализации
студенческих проектов
Страница 16
ЦЕНА ВОПРОСА Почему южане отказываются от покупки
парковок в жилых комплексах
маНеподъемное
А
втомобилисты юга
не желают покупать
парковочные места
для своих машин,
да и девелоперы стали
реже оборудовать
паркинги в новостройках.
Минстрой
призывает
уменьшать нормативы парковочных
мест при возведении
жилых комплексов и заняться
общественным транспортом.
Как сложилась ситуация с парковками
на юге?
На Дону предпочитают
не платить
Эксперты отмечают, что
спрос на машино-места в стране
за год снизился в среднем на 20 —
25 процентов. Основная причина
— растущая цена жилой недвижимости.
Учитывая, что квартиры
часто приобретают на заемные
средства, люди стремятся
снизить долговую нагрузку и отказываются
покупать вместе с
жильем парковочное место.
В Ростове проблема с парА
КЦЕНТ
Квартиры часто приобретают
на заемные средства, люди стремятся
снизить долговую нагрузку
и отказываются покупать
вместе с жильем парковочное место
парковочных мест в новостройке
должно быть предусмотрено
в расчете 350 на 1000 жителей.
Причем десять процентов машино-мест
должны быть предназначены
для инвалидов. Однако
застройщики зачастую берут
в расчет количество не жильцов,
а квартир. И запретить им никто
не может, поскольку дом только
возводится. Так, к примеру, в
донской столице в элитном жилом
комплексе на улице Береговой
на 900 квартир предусмотрено
300 парковочных мест.
Что касается спальных районов,
тут, казалось бы, не должно
быть проблем с парковками,
Повезем сами
Г
Марина Володина,
«Российская газета»
рузооборот морских портов
Астраханской области
в 2022 году увеличился по2021
года, — сказал министр
промышленности, торговли и
энергетики региона Илья Волынский.
Он
уточнил, что падение в
чти на 15 процентов по сравнению
с прошлым годом. Эксперты
утверждают, что эти показатели
будут расти, если появится
необходимая инфраструктура.
— Перевалка грузов через
морские порты области в 2022
году демонстрирует позитивную
тенденцию. Несмотря на
существенное падение в первой
его половине, суммарный грузооборот
морских портов Астрахань
и Оля составил почти
три миллиона тонн. Это на 14,5
процента выше показателей
начале прошлого года было связано
с западными санкциями,
которые кардинально изменили
российский рынок грузоперевозок,
нарушили логистические
цепочки, вынудили уйти иностранных
игроков. Однако в результате
санкции не только
«стали серьезным вызовом, но и
ускорили переориентацию
страны на формирующиеся
центры мировой экономической
активности».
По данным правительства
Астраханской области, более
чем в два раза по сравнению с
ГРУЗООБОРОТ МОРПОРТОВ КАСПИЙСКОГО БАССЕЙНА В 2022 ГОДУ, ТОНН
Источник: portnews.ru
перевалка сухих грузов
МЛН
перевалка
МЛН
2,8
3,2
+21,3%
наливных грузов
-35,1%
снизил
перевалку
всего
МЛН
6
-13,9%
до 3 млнпорт Махачкала
-30,6%
порт Астрахань
+11,8%
особенно если жилой комплекс
возводится с нуля в чистом
поле. Однако домов становится
больше, а жильцам приходится
каждый вечер искать место для
своей «ласточки». Например, в
микрорайоне Левенцовском
лишь несколько домов оснащено
подземным паркингом. Но,
согласно заявленным властями
планам, в 2024 — 2026 году там
появится шесть наземных стоянок
на 2050 машино-мест.
Вышли в ноль
По данным группы компаний
«Монолит», в 2022 спрос
на паркинги в Крыму снизился
на 46 процентов, при этом цена
значительно не менялась. Паркинги
не пользуются особой
популярностью, отмечают в
строительном холдинге. Связано
это с менталитетом покупателей,
которые не привыкли
платить за машино-место,
предпочитая парковаться за
сотню метров, но бесплатно.
Второй аспект — высокая стоимость.
—
На цену, прежде всего, влияет
не спрос, а себестоимость,
которая растет ускоренными
темпами. Поэтому строительство
паркинга выходит даже не
низкомаржинальным для девелопера,
а нулевым, — отмечает
руководитель департамента
коммуникаций ГК «Монолит»
Дарья Осадчая. — Цена часто соответствует
себестоимости
Автолюбители ставят свои машины
вдоль дороги или втискиваются
во дворы, чтобы не платить за парковку.
Но закончиться это может
эвакуацией авто на штрафстоянку.
продукта. Кроме того, машиноместа
быстро не продаются.
Одна сделка растягивается до
двух месяцев.
Высокую себестоимость
парковочных мест отмечает и
другой крымский застройщик —
компания «Гринвуд девелопмент».
По ее данным, на рынке
сейчас больше дешевой недвижимости.
Соответственно покупатели
квартир не всегда готовы
приобретать машино-место
за 1 — 2 миллиона рублей.
При этом, отмечает застройщик,
спрос и цена в этом сегменте
практически не изменились.
Среднее машино-место
класса «комфорт» стоит 0,95 —
1,25 миллиона рублей.
Класса «бизнес» — 2 —
2,5 миллиона.
14
ТЕМА НЕДЕЛИВ Астрахани создают крупнейший на юге контейнерный хаб
2021 годом выросла перевалка
контейнеров через местные
порты, в два раза увеличилась
перевалка химических изделий
и удобрений, в три раза — бумаги,
выросла перевалка металла
и цемента. Через грузовые терминалы
осуществляется транспортировка
белорусских товаров,
обеспечиваются внешнеторговые
связи России с прикаспийскими
государствами.
Область имеет стабильный
внешнеторговый оборот с Ираном.
По
словам министра, с вводом
первой очереди портовой
особой экономической зоны
прогнозируется рост грузооборота
на 3,3 миллиона тонн до
конца 2024 года. Власти Астрадо
2,5 млн
увеличил
перевалку
ханской области связывают эти
перспективы со все большей востребованностью
Каспийского
кластера международного
транспортного коридора «Север
— Юг», объединившего две
особые экономические зоны —
портовую и промышленно-производственную.
Чтобы увеличить
его пропускную способность,
будет построен крупный
контейнерный хаб, новые терминалы
для перевалки масла и
зерновых культур. Их сдадут в
эксплуатацию в 2024 году. Все
это сделает Каспийский кластер
мощной базой обработки грузов,
идущих по МТК «Север —
Юг», и позволит перевозить в
азиатском направлении еще
больше товаров.
Напомним, в 2020 году ОЭЗ
ва экономического развития
РФ, через МТК «Север — Юг» к
2030 году должно проходить
около 25 миллионов тонн товаров.
Транскаспийский маршрут
будет востребован для поставок
из Ирана, Индии, Бангладеш,
Пакистана, Афганистана, ОАЭ.
Сейчас в Астраханской областруктуры
первого этапа: сети
водоснабжения, крановых путей,
объектов электроснабжения,
автомобильной дороги и
складов.
Кстати, согласно прогнозам
сти уже прокладывают подъездные
пути к причалам, ограждают
участки, готовят площадку
под терминалы. Специалисты
завезли часть металлоконструкций
для складов. Закончены
проектно-изыскательские
работы для создания инфраПРЯМАЯ
РЕЧЬ
«Лотос» в Наримановском районе
Астраханской области была
объединена в Каспийский кластер
с портовой ОЭЗ неподалеку
от населенного пункта Оля в
Лиманском районе. Порты Оля
и Астрахань рассчитаны на прохождение
16 миллионов тонн
грузов в год. Сейчас задействовано
лишь 20 процентов портовой
инфраструктуры. Общая
мощность новых причалов
должна составить около 20 миллионов
тонн. Учитывая, как быстро
растет грузопоток в азиатском
направлении, простаивать
терминалам не придется. Согласно
прогнозам МинистерстМихаил
Мишустин,
премьер-министр
правительства РФ:
— Мы провели оценку грузовой
базы коридора «Север — Юг». Потенциал
роста — практически двукратный
к 2030 году. Значит, нам
необходимо синхронно снимать
ограничения на сети железных дорог
и в пунктах пропуска и создавать
условия для оказания «бесшовных»
логистических услуг от
Урала, Поволжья, Балтики до Персидского
залива и дальше — в Южную
Азию и на Ближний Восток, в
Африку. Это придаст дополнительный
импульс региональной и приграничной
торговле.
НАВЕДИ СМАРТФОН
СЧИТАЙ QR-КОД
ПЕРЕЙДИ ПО ССЫЛКЕ
ФИЛИАЛЫ ФГБУ
«РЕДАКЦИЯ
«РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЫ»
РОСТОВ-НА-ДОНУ: ул. Московская, 51/15, 4-й этаж.
Телефон: (863) 261-91-41. Е-mail: rostov@rg.ru
ВОЛГОГРАД: ул. Мира, д.19, офис 517.
Телефон: (8442) 92-35-08. Е-mail: nvolga-rg@mail.ru
КРАСНОДАР: ул. Северная, 324а, 5-й этаж.
Телефон: (861) 259-21-11. E-mail: rgkrasnodar@mail.kuban.ru
СИМФЕРОПОЛЬ: ул. Пролетарская, 1 «А», офис 37.
Телефон (3652) 60-02-13, 60-16-26. E-mail: il2009@list.ru
шино-место
Елена Мелихова,
Сергей Винник,
Ирина Белова, Юрий Гень
КОРОТКО
В Ростовской области
начали строить западную
хорду
Это завершающий участок Ростовского транспортного
кольца. Новая автомобильная дорога, задуманная
как транспортный каркас Ростовской агломерации,
объединит 12 участков федеральных, региональных и
местных дорог общей протяженностью 110 километров.
Как
отметил заместитель председателя правительства
РФ Марат Хуснуллин, этот масштабный проект реализуют,
в том числе, на средства бюджетного кредита,
выделенного региону. На первый этап новой объездной
автодороги будет направлено более 15 миллиардов
рублей. Специалисты уже приступили к возведению
автомобильной эстакады через железную дорогу протяженностью
364 метра.
Фермерам Кубани
могут передать
РЕГИОНАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ К «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ» 7 ФЕВРАЛЯ 2023 ВТОРНИК № 26 (8971)
в аренду лесополосы
Сохранение лесополос и возможность их передачи
вкупе со смежными участками аграриям без торгов
рассмотрели губернатор Кубани Вениамин Кондратьев
и депутаты Государственной думы. По словам главы
края, сегодня лесополосы не относятся к сельхозугодьям,
при этом аграрии сами готовы взять их в аренду
для расчистки и дальнейшего содержания. По закону
предоставлять такие участки можно только через торги.
Регион согласен сдавать в аренду смежные с сельхозземлями
лесополосы без торгов и с минимальной
платой, но вопрос необходимо решить на федеральном
уровне. Инициативу уже направили в Госдуму, законопроект
находится на рассмотрении. Сейчас из 5,5 тысячи
участков общей площадью около 37 тысяч гектаров,
находящихся в госсобственности Краснодарского
края и занятых лесополосами, в аренде у аграриев
лишь 2,5 процента. Лесополосы оберегают плодородные
земли от засухи, подтопления, эрозии, повышают
урожайность и качество почвы.
ковками стоит очень остро. И
если в элитных новостройках,
как правило, предусмотрены
подземные паркинги, то более
бюджетные варианты этого лишены.
Да и большая часть квартир,
как говорят в агентствах
недвижимости, продается сегодня
в ипотеку. Покупателей
интересуют, в первую очередь,
жилые квадратные метры, и они
ориентируются на местоположение
дома и планировку квартиры.
Но все же парковочные
места выкупаются, да и для застройщика
это огромный рекламный
бонус, если они есть.
Правда, стоимость колеблется
от 600 тысяч рублей до полутора
миллионов. При этом хватает
места далеко не всем, а в число
заявленных парковок застройщик
нередко включает и прилегающую
территорию.
По правилам количество
В Волгограде избавляются
от аварийных
микрорайонов
Юг областного центра — одна из болевых точек на карте
региона. Кварталы послевоенных построек признаны
аварийными много лет назад, но нехватка финансирования
долгое время не позволяла сдвинуть дело с
мертвой точки. Сейчас ситуация меняется. На смену
опасным зданиям приходят многоэтажки. Принцип такой:
сначала людям предоставляют новые квартиры
неподалеку от аварийного дома, затем сносят старые
дома. На 2023 год на эти цели в бюджете предусмотрено
1,686 миллиарда рублей. По итогам года благоустроенное
жилье получат более 2500 человек. А до конца
2025-го расселить удастся еще порядка 250 домов.
Жилищные условия улучшат более 10 000 волгоградцев,
а неблагополучные микрорайоны превратятся в
благоустроенное городское пространство.
Ассоциацию фермеров
учредили в Херсонской
области
Основные задачи — координация предпринимательской
деятельности в АПК и укрепление личных подсобных
хозяйств. Внимание будет уделено также социальной
поддержке членов сообщества, которыми могут
стать как отдельные предприниматели, так и целые
предприятия. Для сельских жителей предусмотрена
бесплатная юридическая помощь, а также правовое
просвещение. Инициатором создания ассоциации выступило
министерство сельского хозяйства и рыболовства
Херсонской области. Поддержку в ее становлении
и развитии готовы оказать подобные объединения других
регионов России.
По сообщениям корреспондентов «РГ»
ТОЛЬКО НА САЙТЕ
Минтранса РФ, по коридору
«Север — Юг» рост грузопотока
в 2023 году должен составить
11,3 миллиона тонн (плюс 79
процентов по сравнению с 2022
годом), по Азово-Черноморскому
направлению — 41,1 миллиона
тонн (плюс 21 процент), по
восточному направлению — 24,8
миллиона тонн (плюс 8 процентов).,
rg.ru/region/ufo
В
России могут запретить
импорт БАД
ИНФОГРАФИКА «РГ» / ИРИНА ТЕПЛОВА
АЛЕКСАНДР КРЯЖЕВ \ РИА НОВОСТИ
Стр.1