Транспортная безопасность и технологии №2 2022 (792,00 руб.)

Стр.3

СОДЕРЖАНИЕ 4 Новости СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ 6 Безопасность ТПУ как результат взаимодействия ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА 8 Диалог государства с с профессиональным кообществом: обзор заседания омитетов Совета Федерации 14 Диана Стаматова: практическая реализация законодательства о транспортной безопасности 16 Александр Буров: о совместных решениях государств — участников СНГ 18 Павел Веселов: об особенностях исполнения обязательных требований 22 Московские ТПУ: комфорт и безопасность пассажиров ТСОТБ 26 АО НПЦ «Аспект»: отрасли нужна поддержка 28 Виктория Богучарская: требования ПП РФ 969 при закупке — ограничение конкуренции? 34 Михаил Рыбаков: КСБ и ИСБ как единая система 46 СПЕЦПРОЕКТ 46 Искусственный интеллект в транспортной безопасности 52 ТК 164: нормативная база нуждается в проработке 54 Дмитрий Ильин: об использовании ИИ в работе аэропорта Шереметьево 60 Мосметро: передовые технологии на страже безопасности 62 Казанский метрополитен: современное оснащение подземки 64 Виктория Богучарская: что говорят суды про технологии ИИ? 8 70 Роман Фроликов: особенности проектирования систем интеллектуального видеонаблюдения 2 ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ ● № 02 (70), 2022 ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ 74 Аэропорт Тюмень (Рощино): реконструкция для развития региона 78 Корпорация «Пентакон»: систему защиты как построить эффективную 80 Аэропорт Петрозаводск: б ОТБ аэродромов совместного азирования 83 Аэропорт Чебоксары: в ожидании перемен 86 ООО «Авиапредприятие «Северсталь»: актуальные вопросы безопасности воздушных перевозок 90 ПАО «Аэрофлот»: плюсы и минусы новых требований 92 Вопросы противодействия БВС 95 Олег Чаптыков: эффективное взаимодействие сотрудников полиции и ПТБ МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ 98 Борис Коряков: в перевозках риск недопустим 102 Юрий Бубнов: особый подход к защите Лесосибирского порта 106 Администрация Обского БВП: « тождественность понятийохрана» и «защита» 109 Администрация морских портов Чёрного моря: транспортная безопасность под контролем СОДЕРЖАНИЕ ● 112 АВТОМОБИЛЬНЫЙ И ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО 124 Алёна Беликова: специфика автовокзалов не учтена 128 Минтранс Пермского края: в с комфорт и безопасность оответствии с требованиями 130 Максим Лаврухин: как снизить затраты на безопасность бюджетных учреждений? 132 Свердловская область: создание ИТС с учётом мнения субъектов 136 Кемерово: ориентир на безопасность и эффективность 138 ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ 142 КОМПАНИИ И УСЛУГИ 3 СОТБ И ПТБ 36 Геннадий Лещов: анализ деятельности структур, связанных с обеспечением транспортной безопасности 40 Сергей Крепак: специалистам важно развивать компетенции 74 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. МЕТРОПОЛИТЕНЫ 112 Ассоциация «Метро»: 30-летний рубеж 116 Московский метрополитен: радиационная безопасность метрополитена 120 ГК «ЮПХ»: к новым вызовам готовы 122 Петербургский метрополитен: работающая система защиты Фото: council.gov.ru, Григорий Крючков, mirmetro.net

Стр.3