26 июня 2019 — Среда
№ 137 (7895)
восточная сибирь
Рельсы снять?
Ангарск может лишиться
трамвайного сообщения
В Солнечном ждут
перемен
Красноярские власти пообещали жителям
микрорайона новые парки и детсады
нилось, что разбить сквер там, где
просят жители, невозможно — на
этом участке еще в 2016 году выдано
разрешение на строительство жилого
корпуса, отозвать его нет оснований.
Поэтому власти приняли решение
разбить сквер на соседней территории,
которая сейчас относится
к Емельяновскому району и граничит
с третьим микрорайоном Солнечного.
—
Разработан детальный проект
планировки третьего микрорайона,
в котором забронированы места для
социальных учреждений. В ближайшее
время он будет вынесен на публичные
слушания, — заявил мэр
Красноярска Сергей Еремин.
«Сказали, что будет организоваМинприроды
РФ выделило
средства на ликвидацию хранилищ
опасных отходов в Туве.
Речь идет о рекультивации
RG.RU/REGION/SIBFO
> 13
В ГОРОДЕ сложилась критическая ситуация с рельсовым электротранспортом. Горожане
обеспокоены фактами демонтажа путей, сокращениями работников депо и маршрутов.
МУП «Ангарский трамвай» является убыточным. Но областные депутаты считают, что кризис
на предприятии мог быть спровоцирован в целях передела рынка. Если трамвай уйдет,
городские перевозки отойдут частникам. Власти планируют тщательно изучить ситуацию.
Газон на хвостохранилище
ЭКОЛОГИЯ
хвостохранилищ на комбинате
«Тувакобальт», закрытом
в 1991 году. После себя
предприятие оставило сотни
тонн опасных отходов, в том
числе содержащих тяжелые
металлы и мышьяк, которые
попадают в сточные воды. Рекультивация
оценивается в
120 миллионов рублей. Она
начнется после того, как на
торгах будет определен подрядчик,
имеющий разрешение
на работу с токсичными
веществами.
Проект позволит снять потенциальные
риски для здоровья,
прежде всего жителей
трех расположенных поблизости
сел — в общей сложности
более четырех тысяч человек.
По
словам главы республики
Шолбана Кара-оола, его
разрабатывали специалисты
из Омска:
— От размывания дождевыми
и талыми водами
участки с отходами площадью
26 гектаров огородят, покроют
геомембраной, затем
грунтом, который засеют
травой для предотвращения
эрозии почвы.
В П,
К
Срезать углы и расстояния
ИНФРАСТРУКТУРА
ПРОБЛЕМА
Дмитрий Никитин, Красноярск
Губернатор Красноярского края
Александр Усс и глава Красноярска
Сергей Еремин встретились с жительницей
Солнечного Ксенией Бессоновой.
Именно благодаря Ксении
окраинный район города на Енисее
прогремел на всю страну — когда
она дозвонилась на прямую линию к
президенту и пожаловалась на то,
что люди здесь живут в окружении
бетонных стен. Дома растут как грибы,
а скверов, школ, детских садов и
прочей социальной инфраструктуры
местным жителям остро не хватает.
Как
говорила Ксения на прямой
линии, горожане очень надеялись на
то, что в Солнечном появится парк,
но внезапно узнали, что земля, где
должны были посадить деревья и кустарники,
по какой-то причине отМикрорайон
быстро застраивается
жилыми многоэтажками. Социальная
инфраструктура явно отстает.
дана городскими властями под
строительство очередной многоэтажки.
После
того как речь женщины
прозвучала на всю страну, в Солнечный
приехали чиновники разных
уровней. Ксении Бессоновой и
другим обитателям микрорайона
было обещано, что без внимания их
чаяни я не останутся. Правда, выясСПРАВКА
«РГ»
Основанный в 1978 году микрорайон Солнечный считался городом-спутником
Красноярска. Изначально он планировался на 120 тысяч жителей. В
1980-е годы там возвели четыре школы и семь детских садов, но с 1993-го
строительство остановилось. Сейчас в Солнечном живет около 75 тысяч человек
с перспективой увеличения до 100 тысяч. В январе 2019 года здесь
ввели в эксплуатацию детский сад на 300 мест, идет строительство еще одного
дошкольного учреждения такой же вместимости. В сентябре 2019 года
откроет двери новая школа на 1280 мест.
На Байкале встречаются друзья
ФОРУМ
Ирина Штерман, Иркутск
Вчера на Ольхоне начал работу
Международный форум «Байкал».
Его участниками стали 550 активистов
в возрасте от 18 до 30 лет со всех
уголков России, а также гости из
Монголии, Южной Кореи, КНР.
— Форум «Байкал» проводится с
2008 года, — отметил министр по
молодежной политике Иркутской
области Александр Попов. — Меня
часто спрашивают: зачем это все?
Отвечаю: на площадках форума за
эти годы рассмотрены тысячи проКСТАТИ
В
образовательной части программы выступят 110 спикеров, включая таких
известных, как Денис Богатов, директор Центра развития социального
предпринимательства, основатель Открытого университета Сколково Наргиз
Айтуганова, победитель конкурса «Доброволец России», координатор
Всероссийского проекта «ДоброТворец», главный редактор «Лаборатории
клиентских впечатлений» Юлия Иванова, а также основатель самиздата
«Батенька, да вы трансформер» Егор Мостовщиков.
ектов в самых разных областях. И
это не «просто разговоры» — большая
их часть финансово поддержана
и реализована. Мы привозим сюда
самых авторитетных экспертов не
просто ради выступлений перед заинтересованной
аудиторией. Их задача
— помочь каждому из участников
перейти от «хотелось бы» к ясному
пониманию, что и как делать.
Темой дискуссии в этом году стано
общественное пространство площадью
три-пять гектаров для всего
жилого массива Солнечный. Парк
разобьют уже в следующем году.
Пока это только слова, будем ждать
действий и выполнения обещаний»,
— написала на своей странице
в соцсети Ксения Бессонова после
встречи с чиновниками.
Между тем следственный комитет
Красноярского края продолжает
проверку по нарушению прав красноярцев
и законности выдачи разрешений
на строительство в микрорайоне
Солнечный.
Хакасия получит новый
транспортный коридор в соседние
регионы.
Республика подписала соответствующее
соглашение
с Кузбассом и Алтаем. Это
значит, что скоро начнется
строительство автомобильной
дороги, которая свяжет
три субъекта РФ. И объединит
в единую дорожную сеть
двенадцать населенных пунктов.
Ждут от новой магистрали
и серьезного экономического
эффекта, поскольку
она сократит стоимость
транзитных автомобильных
перевозок, в том
числе в Монголию и Казахстан.
—
Одной из задач транспортного
коридора Абакан —
Бийск является снятие инфраструктурных
ограничений
и ускорение экономического
роста. Проект нацелен
на создание новых рабочих
мест и рост доходов населения
регионов Енисейской
Сибири. Уже начато строительство
дороги Абакан —
Большой Ортон — Таштагол.
К настоящему времени в границах
Хакасии на маршруте
Абакан — Бийск введено в
эксплуатацию девять километров
дорожного полотна,
построены мосты через реку
Балыкса и ручей Изыхгол, —
рассказал министр транспорта
Хакасии Иван Тиронов.
Общая
протяженность
маршрута Абакан — Бийск
составит семьсот с лишним
километров. Когда трасса
заработает, доехать из Абакана,
например, до Барнаула
станет ближе на двести
километров, до Новокузнецка
— на 410 километров,
а до Горно-Алтайска — на
600.
Сокращение дальности
перевозок приведет к уменьшению
стоимости товаров и
услуг.
Д Б, А-
нет социальная активность. Работа
будет идти по шести направлениям:
« Добровольчество», «Социальное
предпринимательство», «Студенческие
профсоюзы», «Диалог культур»,
«Медиа», «Наука и технологии».
Участников ждут лекции, деловые
игры, мастер-классы, проектные
тренинги, где их наставниками
станут региональные и федеральные
эксперты. Результатом коллективной
работы станут полсотни,
если не больше, социально значимых
проектов, каждый из которых
будет представлен на всероссийском
конкурсе и может получить
грантовую поддержку от Федерального
агентства по делам молодежи.
— Я участник форума «со стаУважаемые
пассажиры, железнодорожники, ветераны
и работники Байкало-Амурской магистрали!
жем» — приезжаю сюда уже четвертый
раз, — рассказала Светлана Вологдина
из Ленска. — Мне очень важно
не «вариться в собственном
соку» — знаете, как это бывает: вот
есть у тебя идея, ты ее обдумал, она
кажется тебе стоящей, начал что-то
делать — и споткнулся. Раз, другой,
третий — и руки опустились. Думаешь:
«Да зачем мне это надо?!» И
бросаешь. А потом себя ненавидишь
за малодушие. Проверенный рецепт
от таких провалов — друзья, с которыми
я встретилась на Байкале.
Поздравляю вас с 45-летием начала строительства одного из главных
железнодорожных путей России — Байкало-Амурской магистрали!
Сегодня БАМ — надежный фундамент для успешного освоения и
процветания Сибири и Дальнего Востока!
Это идея, объединившая поколения, достояние России. Мы гордимся
историей магистрали — историей нашей страны!
Желаю всем ветеранам и работникам легендарной магистрали крепкого
здоровья, успехов и всего самого доброго!
Генеральный директор
АО «Байкальская ППК»
Т. Ф. Кулиев
ТАТЬЯНА МАТЯЩУК
Стр.33