Премьер Японии
в интервью «РГ»:
Я твердо намерен
заключить с Путиным
мирный договор
Объем выдачи
самых популярных
у населения микрозаймов
«до зарплаты» будет
резко сокращен
Страница 08
Страница 04
На пешеходных переходах
начнут устанавливать
широкие «лежачие
полицейские»
с яркой «зеброй»
Страница 06
«Трагедией для Европы»
назвали лидеры 27 стран
стартовавший вчера
выход Британии
из Евросоюза
Страница 08
Общественно-политическая газета. Выходит с ноября 1990 года. 26 ноября 2018. № 265 (7728) www.rg.ru
Федеральный выпуск
02
03
С нового года
самозанятые
начнут платить
налоги
Вводятся
штрафы
за торговлю
персональными
данными
03
Скупщиков
драгметаллов
заставят
получить
лицензию
04
Мест в тюрьмах
для бывших
судей и силовиков
достаточно
— заверила
ФСИН
04
Такси гораздо
безопаснее
личного авто —
утверждает
Аналитический
центр
05
Что мешает
отечественным
призводителям
лекарств
противостоять
международным
фармакологическим
концернам
ГРАНИЦЫ
АВИАЦИЯ
Гражданские самолеты Сухого вышли на новые рынки
Небо, король, самолет
ПРАВО Президентский
законопроект расширяет
список статей, по которым
можно не сесть в тюрьму
Не ждать суда
Наталья Козлова
Президент внес в Госдуму законопроект, расширяющий
список преступлений, которые могут и не дойти до
суда, если ущерб от них виновный погасит и извинится.
Причем это касается как возмещения ущерба отдельно
взятому гражданину, так и организации или государству.
пояснительной
записке к законопроекту сказано: «Предлагается
внести в Уголовный кодекс Российской Федерации
изменения, предусматривающие расширение перечня
преступлений, уголовные дела по которым подлежат
прекращению при условии возмещения ущерба, причиненного
гражданину, организации или государству в результате
совершения преступления».
Сегодня ситуаций, когда уже возбужденное уголовВ
таком случае уголовное дело будет прекращено. В
ное дело прекращается, если гражданин все осознал и готов
загладить вину крайне мало. Президентский законопроект
в большей степени касается бизнеса. Его задача —
формирование благоприятного делового климата в стране,
сокращение рисков ведения предпринимательской
деятельности, а также на создание дополнительных гарантий
защиты предпринимателей от необоснованного
уголовного преследования.
Сегодня у директора, задержавшего зарплату, возможностей
избежать скамьи подсудимых — нет. Но все
может измениться, когда поправки будут внесены в Уголовно-процессуальный
кодекс. По крайней
мере, если работодатель погасил задолженность
и выплатил зарплату.
2
РЕСУРСЫ Рынок нефти
пережил третий обвал
котировок за десять дней
Крест на бочке?
Александра Воздвиженская
Российский «Суперджет» на смотрины в Бахрейн привел экипаж под руководством первого пилота Алексея Богданова.
Александр Емельяненков,
Ренат Закиев,
Наталия Ячменникова»
то российский «Суперджет»
трое суток
делал в Бахрейне и зачем
король Хамад бен
Иса Аль Халифа поднялся
в кабину пилотов?
Как врачуют «детские
болезни» российского
SSJ100 и для чего
Ч
на крыльях придумали «законцовки»?
Чем будут отличаться новые
версии этого самолета, работа над
которыми уже идет? На эти и другие
вопросы спецкоров «РГ» ответил
президент компании «Гражданские
самолеты Сухого» Александр
Рубцов.
Александр Иванович, зачем
наш «Суперджет» решили поАЛЕКСАНДР
РУБЦОВ: Мы сделали это
по просьбе нескольких авиакомпаний,
которых интересует
именно такой региональный самолет
в двухклассной компоновке.
казать
на авиасалоне в Бахрейне?
Авиакомпании,
работающие в
этом регионе, придают особое
внимание комфорту пассажиров.
Для них важно, чтобы были большие
багажные отсеки и полки,
большое пространство для ног,
удобные кресла, туалеты и т.д.
Особенность «Суперджета» в
том, что он имеет в сечении фюзеляжа
самый большой размер
среди самолетов своего класса.
Что дает возможность использовать
это пространство и предложить
комфортные условия
для размещения
пассажиров.
9
Король Бахрейна Хамад бен Иса Аль Халифа и президент ГСС Александр Рубцов говорили на одном языке.
СТРАХОВАНИЕ Риск попасть в аварию у молодых водителей почти
в шесть раз выше, чем у тех, кто в возрасте
РАБОТА Дети в офисе —
что с этим делать?
Кому ОСАГО дороже
М
Владимир Баршев
олодые, а также неопытные
водители в шесть раз
чаще попадают в аварии.
А КЦЕНТ
3
Вчера два боевых корабля и
буксир украинских военноморских
сил неправомерно
пересекли госграницу
России и вошли во временно
закрытую акваторию
территориального моря РФ
Официальные
курсы валют ЦБ России
с 24.11.18
Австралийский доллар
Азербайджанский манат
Армянский драм**
Белорусский рубль
Болгарский лев
Бразильский реал
47,5950
38,7070
13,5534
31,2058
38,3051
17,2602
Стоимость полиса ОСАГО сейчас
для водителей легковых автомобилей
почти соответствует действительности.
Но мотоциклисты и
владельцы тракторов явно переплачивают.
А владельцы автобусов,
грузовиков и такси наоборот,
сильно не доплачивают. В том
смысле, что их аварии оплачиваются
за счет владельцев легковушек,
мотоциклов и тракторов.
Такой вывод можно сделать на
основе глобального исследования
рынка ОСАГО, которое провел
Финансовый университет
при правительстве РФ. Он не
только проанализировал сегодняшнюю
ситуацию, но и предложил
варианты для установления
справедливых тарифов на ОСАВенгерский
форинт**
Вон Республики Корея***
Гонконгский доллар*
Датская крона
Доллар США
Евро
23,3443
58,0341
83,8994
10,0427
65,6664
74,9385
Больше всего переплачивают
за страховку владельцы мотоциклов
и мотороллеров: почти 45 процентов.
А вот владельцы такси и автобусов
«по заказу» наоборот платят меньше
ГО. По данным этого исследования,
действующие цены на полис
ОСАГО для владельцев легковушек
недооценены всего на полтора
процента. При этом такие
страхователи составляют 86 процентов
рынка. А вот владельцы
такси недоплачивают за риски
почти в два раза. Примерно на
том же уровне автобусы до 16
мест. Причем не маршрутки, а раИндийская
рупия**
Казахстанский тенге**
Канадский доллар
Киргизский сом**
Китайский юань*
Молдавский лей*
92,9395
17,9647
49,7586
94,0106
94,5956
38,2226
ботающие по заказу. Больше всего
переплачивают за страховку
владельцы мотоциклов и мотороллеров:
почти 45 процентов.
Около 40 процентов стоимости
переплачивают владельцы корпоративного
транспорта. Их машины
попадают в аварии так же
редко, как и мотоциклисты. Трактористы
переплачивают около 8
процентов.
Новый туркменский манат
Норвежская крона*
Польский злотый
Румынский лей
СДР
Сингапурский доллар
18,7887
76,8639
17,4478
16,0908
90,9867
47,8269
Таджикский сомони*
Турецкая лира
Узбекский сум****
Украинская гривна*
Фунт стерлингов
Чешская крона*
Трое суток (13, 20 и 23 ноября) совокупно отняли у барреля
европейской нефти Brent более десяти долларов
стоимости, у американской WTI — пять долларов, у российской
Urals — семь. Если месяц назад рынок опасался
скачка цен с 86 долларов до 100, то теперь он всерьез боится
повторения 2014 года и снижения котировок с недавно
пробитых 60 долларов до 40. Основная надежда —
на заседание ОПЕК+ в начале декабря, где может быть
принято решение сократить добычу для стабилизации
цен.
на которую ориентируется российская нефть, впервые с
октября прошлого года упала ниже 59 долларов, а WTI
коснулась отметки 50. Более того, на бирже, где торгуется
американская нефть, образовался «смертельный
крест» — ситуация, когда скользящая средняя цена за последние
50 дней опускается ниже показателя за 200
дней, что указывает на перспективу дальнейшего снижения
котировок, сообщило агентство Bloomberg.
Большинство аналитиков полагают, что «бумажный»
рынок нефти находится в неопределенности, поэтому
любые новости оказывают на него такое
сногсшибательное влияние.
Минувшую неделю нефть завершила в минусе: Brent,
8
Устроили
тут детский сад
Предложенное Центробанком
расширение тарифного коридора
полностью обеспечит
интересы владельцев легковушек,
а также трактористов. Для
мотоциклистов также полис значительно
подешевеет. Но для перевозчиков
грузов или пассажиров
он по-прежнему останется
недооцененным. Не соответствующим
реальным убыткам от
их аварий. Напомним, второй
шаг в либерализации ОСАГО —
отмена коэффициентов по территориальному
использованию
транспорта, а также по мощности
двигателя. При нынешнем
коридоре тарифов 60 процентов
регионов приносят убытки страховщикам,
потому что для некоторых
регионов предоставляются
льготы, неподтвержденные
актуарными расчетами.
За них платят другие.
6
69,7096
12,4060
79,3309
23,6208
84,4470
28,8213
Шведская
крона*
Швейцарский франк
Южноафриканский рэнд*
Японская иена**
72,6832
66,0428
47,6627
58,1865
Ангелина Зеленькова
Почти 40% сотрудников столичных фирм хотя бы раз
брали с собой на работу детей. Родителю, да и большинству
их коллег, детская возня не мешает, лишь бы проконтролировать,
чтобы во время игр не пропали важные
документы. А потому в крупных офисах и даже на промышленном
производстве руководство часто идет навстречу
подчиненным и оборудует для малышей специальные
комнаты с игрушками и аниматорами.
Как свидетельствуют результаты опроса компании
HeadHunter, чаще всего детей на рабочем месте можно
встретить у медиков (49%) и юристов (48%), реже — у сотрудников
банков (34%) и госслужащих (31%). Причина,
по которой люди берут детей с собой на службу, чаще
всего банальна — не с кем оставить (55%). Но иногда им
просто хочется показать ребенка коллегам — так объяснил
причину появления чада на работе каждый пятый, а
каждый десятый хочет показать наследнику, чем он зарабатывает
деньги в надежде, что когда он подрастет, продолжит
дело. 6% родителей так мало видят детей дома,
что иногда решают взять их на работу, чтобы провести с
ними больше времени. Большинство москвичей говорят,
что берут детей на работу крайне редко — (81%).
Регулярно делают это только 3%, остальные
лишь иногда.
6
*За 10
**За 100
***За 1000
****За 10000
ПРЕСС-СЛУЖБА ПОГРАНИЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ФСБ РОССИИ
ПО РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ
РЕНАТ ЗАКИЕВ
АЛЕКСАНДР ЕМЕЛЬЯНЕНКОВ
Стр.1