К содержанию Ю. П. ПОРТНОВ-СОКОЛОВ: НАУЧНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ОБЛАСТИ ПРАКТИЧЕСКОЙ КОСМОНАВТИКИ (к 90-летию со дня рождения) тельной установки ракеты блочной компоновки. <...> 5 августа 2011 года исполняется 90 лет со дня рождения Юрия Петровича Портнова-Соколова — крупного ученого в области теории построения бортовых систем управления объектами ракетно-космической техники. <...> После окончания в 1946 году с отличием Московского авиационного института Ю. П. Портнов-Соколов, проработав три года на кафедре МАИ, поступил на работу в Институт автоматики и телемеханики АН СССР (ИАТ АН) (в настоящее время — Институт проблем управления РАН). <...> Здесь он прошел яркий творческий путь и проработал до последних дней своей жизни (до 2004 года). <...> Уже в начале своей деятельности Юрий Петрович был привлечен к работам по ракетно-космической технике, которые возглавил в ИАТ АН Борис Николаевич Петров — будущий академик, вице-президент АН СССР. <...> При исследовании динамики мощного жидкостного реактивного двигателя (ЖРД) Юрием Петровичем Портновым-Соколовым были получены приоритетные результаты — разработаны модель двигателя как объекта управления и принципы его регулирования, которые легли в основу многих дальнейших работ в области управления силовыми установками жидкостных ракет. <...> В процессе создания межконтинентальной “ракеты Королева”, получившей рабочее название Р-7, возникла проблема терминального управления расходованием топлива через воздействие на тягу и коэффициент соотношения многодвига2 При решении этой задачи коллективом сотрудников Института, руководимым Ю. П. ПортновымСоколовым, были получены основополагающие результаты в создании бортовых терминальных систем управления расходованием топлива (СУРТ). <...> В этих системах использовалась информация о запасах и расходах топлива, а также инерциальная информация для воздействия на расход топлива, т. е. на тягу ЖРД и на соотношение расходов компонентов топлива. <...> Генеральная <...>