Промышленной Группе “Метран” — 20 лет УДК 681.121.4 К содержанию ОПТИМИЗАЦИЯ РАСПОЛОЖЕНИЯ СЕНСОРА ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ВИХРЕВОГО РАСХОДОМЕРА Е. В. <...> Сафонов, К. А. Бромер, В. Д. Богданов, А. В. Конюхов Приведены результаты численного моделирования процессов, протекающих в проточной части вихревого расходомера, полученных при оптимизации размещения сенсора пульсаций давления в вихревом следе за телом обтекания. <...> Ключевые слова: вихревой расходомер, вихревая дорожка Кармана, тело обтекания, сенсор пульсаций давления, цифровое моделирование. <...> Принцип работы вихревых расходомеров основан на эффекте формирования в рабочем потоке цепочки регулярных вихрей (дорожки Кармана) в следе за неподвижным телом обтекания. <...> При малых числах Рейнольдса (Re ≤ 30) обтекание такого тела однородным потоком происходит с образованием стационарной замкнутой срывной зоны в его кормовой части. <...> При увеличении числа Re течение в следе за телом становится нестационарным и неустойчивым, что приводит к разрушению срывной зоны и образованию поочередно чередующихся вихрей за телом обтекания. <...> Вихри увлекаются потоком по течению, и на некотором расстоянии за телом образуются два ряда вращающихся в противоположных направлениях вихрей, движущихся со скоростью, близкой к скорости однородного потока [1, 2]. <...> Совокупность таких вихрей получила название вихревой дорожки Кармана. <...> 1 представлена типичная проточная часть вихревого расходомера с характерными размерами и расположением чувствительного элемента — крыла сенсора пульсаций давления за телом обтекания. <...> Если оптимальное отношение H/D характерных размеров проточной части и тела обтекания достаточно хорошо исследованы и даны рекомендации по их значениям [2], то по расположению чувствительного элемента за телом обтекания таких рекомендаций нет. <...> В данной работе приводятся результаты исследования влияния расположения крыла сенсора пульсаций давления относительно расстояния <...>