Ирина Оснач «Только самолетом можно долететь» Летаю чуть ли не с рождения, потому что родилась и выросла на севере Камчатки, в Пенжинском районе, в селе Манилы. <...> Конечно, не нужно забывать моторные лодки, баржи, трактора и вездеходы, но самолётом куда быстрее. <...> К Потом, привыкнув к «Аннушкам», «Якам» и «Ми», я впервые в Елизовском аэропорту Камчатки увидела Ту-154. <...> На «тушках» мы с родителями летали в отпуск на материк (во времена моего детства прямого рейса Петропавловск-Москва не было, и на Ту-154 в Москву летели через Хабаровск, Иркутск и Омск). <...> Вслед за ними, уже значительно позже, «наматывались» лётные часы на «Илах» и «Боингах». <...> Одно из самых первых детских воспоминаний — мы куда-то летим в Аннушке. <...> Петля реки, похожая на диковинного зверя, а вокруг неё — снежная тундра. <...> Зима, и в самолете лютый мороз, рядом сидит мама, а с другого бока — дядька в тулупе, торбасах и малахае. <...> Мороз попробовал пробраться под шапку и оренбургский платок, который мама повязала поверх моих шапки и пальто. <...> Когда я расспрашивала потом, уже повзрослев, об этом полёте маму, она вспомнила: — Наверное, в Каменское летели, в больницу. <...> Летать тогда было дело привычным, и совсем не обязательно ждать рейсовый, пассажирский самолет. <...> Например, нужно попасть в райцентр, приходишь в Манильский аэропорт, тогда совсем крохотный. <...> Когда будет пассажирский — акой у меня «налёт часов», лётный стаж — сказать трудно. неизвестно, но минут через десять в Каменское летит почтовый. <...> К тому же приземлится он в самом Каменском, в посёлке, а не в аэропорту, который в нескольких километрах по другую сторону Пенжины. <...> Подходишь к лётчикам (к тому же еще и знакомым, авиаотряд тогда базировался в Манилах): — Вы куда летите? <...> Чтобы заработать стаж для поступления в Литинститут (тогда стаж был одним из непременных условий), я работала в пекарне в Первореченске, или, как его чаще называли, Первой Речке — посёлке геологов, который располагался в нескольких километрах <...>