Под интубационным наркозом севораном после инсуффляции гелия в брюшную полость введены 3 троакара. <...> The Anatomy and Surgical Treatment of Abdominal Hernia. <...> The treatment of inguinal hernia in infants and children. <...> Oblique inguinal hernia: A typical operation for its radical cure. <...> Six thousand three hundred sixty-one pediatric inguinal hernias: a 35-year review. <...> ПОЛНЫЙ ТРАВМАТИЧЕСКИЙ РАЗРЫВ ЛЕВОГО КУПОЛА ДИАФРАГМЫ С ДИСЛОКАЦИЕЙ ОРГАНОВ БРЮШНОЙ ПОЛОСТИ ОГБУЗ «Усольская детская городская больница», 665463, г. Усолье-Сибирское, Иркутская область КОММЕНТАРИЙ РЕДАКЦИИ: представленный алгоритм диагностики и лечения ТСТ не может быть рекомендован для специализированных травматологических стационаров, но является единственным правильным выбором для спасения пострадавшего в условиях неспециализированного стационара. <...> Представлено описание клинического случая тяжелой сочетанной автодорожной травмы у ребенка 12 лет с одномоментным повреждением органов брюшной и грудной полости, головного мозга, переломом костей таза с нарушением тазового кольца. <...> Освещены сложности диагностики и результаты оперативного лечения. <...> Полный травматический разрыв левого купола диафрагмы с дислокацией органов брюшной полости. <...> COMPLETE TRAUMATIC RUPTURE OF DIAPHRAGMATIC CUPOLA WITH DISLOCATION OF ABDOMINAL ORGANS Usol’e City Children’s Hospital, 665463, UIsol’e Sibirskoe, Irkutsk region Editorial Border’ comment: the proposed algorithm for diagnostics and treatment of severe car accident injury can not be recommended for specialized traumatological clinics but is the sole correct method for the rescue of a victim in a non-specialized clinic. <...> Complete traumatic rupture of diaphragmatic cupola with dislocation of abdominal organs. <...> Usol’e City Children’s HospitalUIsol’e Sibirskoe, 665463, Irkutsk region, Russian Federation. <...> Received 06 June 2016 Acceptid 26 September 2016 Травматический разрыв диафрагмы является одним из наиболее сложных видов закрытых повреждений, при котором летальность достигает, по данным разных авторов, от 54 до 70%. <...> Основной причиной данного вида повреждений <...>