Государство и транспорт Развитие транспортного комплекса: основные направления В число важнейших задач национальной политики России входит развитие транспортного комплекса и его инфраструктуры. <...> Об этом в интервью для журнала рассказал министр транспорта Российской Федерации Максим Юрьевич Соколов. <...> – В 2016 г. на ремонт, капремонт – Максим Юрьевич, в последнее время много говорят о маршруте «Великий шелковый путь 2.0». <...> – Подписанное в мае прошлого года лидерами Евразийского экономического союза заявление по сопряжению совместного строительства экономического пояса Шелкового пути позволит сформировать интегрированную транспортную систему, обеспечивающую целостность транспортной услуги от пункта отправления до пункта назначения. <...> В качестве примера можно отметить начало реализации двух крупнейших инфраструктурных проектов: «Европа – Западный Китай» и высокоскоростной магистрали «Москва – Казань». <...> Сейчас идет строительство новой скоростной автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург» – головного участка международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». <...> Еще один стартовавший проект федерального уровня, который также составляет часть коридора «Европа – Западный Китай», – Центральная кольцевая автодорога в Московской области длиной 334 км. <...> Коридор «Европа – Западный Китай», согласно подписанному на форуме ШОС соглашению, должен открыться к 2020 г. Российская часть составляет 2200 км, общая протяженность пути – 9000 км. <...> Существенного прогресса в этом направлении удалось добиться за последние два года: доля федеральных трасс увеличилась с 45 до 63,3 %. <...> Сейчас основное внимание уделяем главным и дорогостоящим проектам: Керченскому мосту, Центральной кольцевой автодороге, трассе Москва – Санкт-Петербург, но и про регионы не забываем. <...> В прошлом году ввели в эксплуатацию обходы Пятигорска и Гудермеса, подходы к порту Усть-Луга, ряд участков в Карелии, ликвидировали последний <...>