БИЗНЕС ПОЛНОГО ЦИКЛА ОКСАНА ДЕМЧЕНКО Существует множество путей создания компании и ведения бизнеса на российском рынке. <...> Но пример «МАЛЕ РУС» во многом уникальный: настолько системно, продуманно и основательно стартуют немногие. <...> Тем больше причин узнать подробности и планы у генерального директора MAHLE в России Дмитрия Зимина. <...> Бизнес История присутствия бренда MAHLE на ремонтном рынке России, Беларуси и Казахстана, конечно, очень и очень долгая. <...> Этот бренд знаком практически любому профессионалу моторного ремонта и имеет репутацию надёжного, премиального. <...> Он с самого старта свободного рынка присутствовал в стране и развивался, но до поры – силами локальных дистрибьюторов. <...> Да, было участие в выставках, были технические семинары, как и у многих других брендов на рынке запчастей. <...> Но весной 2014 годa состоялось событие, которое полностью изменило и роль, и возможности бренда в стране. <...> Подразделение MAHLE, ответственное за вторичный рынок автозапчастей, – MAHLE Aftermarket – открыло в России своё подразделение – ООО «МАЛЕ РУС». <...> Это не просто офис, а комплекс с собственным логистическим центром, широкими возможностями по обучению и организации технической поддержки… <...> Впрочем, самое время передать слово Дмитрию Зимину. полного цикла 52 | УПРАВЛЕНИЕ АВТОБИЗНЕСОМ №6 (30) 2015 – Итак, MAHLE в России: как сложилась концепция такого полноформатного присутствия, как всё это развивалось? <...> – Надо отдать должное группе MAHLE: она – одна из немногих, БИЗНЕС ПОЛНОГО ЦИКЛА ОКСАНА ДЕМЧЕНКО Отмечу особо: на нашем рынке совсем немного серьёзных инжиниринговых компаний, которые могут гордиться тем, что стартовали так системно и напористо. <...> Она, как у большинства глобальных компаний, вероятно, двухуровневая: вы строите отношения с крупными оптовиками, а они уже занимаются распространением продукции? <...> Дмитрий Зимин, генеральный директор MAHLE в России кто пошёл по самому правильному, пусть и сложному, пути. <...> Не было изначального намерения <...>