Логинфо №5-6 2005 (550,00 руб.)

Стр.1

Стр.2

Стр.3

www.loginfo.ru Ж УРНАЛ О ЛОГИСТИКЕ В БИЗНЕСЕ Подведены итоги рейтинга «Логистический оператор России 2004» Логистика и коммерция: два звена одной цепи Торговый зал: поле для стратегии ТЕМА НОМЕРА ¬ÌÛÚÂÌÌˇˇ ÎÓ„ËÒÚË͇ с „·‚̇ˇ ‰Âڇθ ‚ ·ËÁÌÂÒ-ÏÂı‡ÌËÁÏ 5–6/2005

Стр.1

2 Ежемесячный журнал о логистике в современном бизнесе Логинфо ¹5-6/2005 Зарегистрирован в Госкомпечати РФ Свидетельство о регистрации ¹ 018448 от 27 января 1999 ã. Учредитель и издатель Коммерческий информационный аналитический центр (КИА центр) www.cia-center.ru Главный редактор Николай Титюхин glavred@loginfo.ru Заместитель главного редактора Мария Вольпина volpina@loginfo.ru Ответственный редактор Владимир Комоцкий komotskiy@loginfo.ru Редактор Владимир Мартов martov@loginfo.ru Отдел рекламы Ирина Лебедева reklama@loginfo.ru Отдел распространения Галина Васильева sales@loginfo.ru Отдел переводов Н.Н. Ковтонюк, В.С. Малышев Адрес редакции: 127238, Ìîñêâà, Дмитровское ø., ä. 46, êîðï. 2 Òåëåôîíû: (095) 482 1709, 482 3736 Web site: http://www.loginfo.ru Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях. Перепечатка материалов допускается только по согласованию с редакцией. Подписной индекс в каталоге Роспечати: 79769 Тираж 5000 экз. Цена свободная Дизайн, верстка и полиграфическое исполнение Типография ТРИАДА ЛТД. 127287, Москва, Старый Петровско-Разумовский ïðîåçä, ä. 1/23 Òåëåôîí/ôàêñ: (095) 727 1062 E-mail: triadald@mtu-net.ru; http://www.triadald.ru Транспорт Российские дороги: деньги или нервы? /Владимир Комоцкий/ ...................................................................6 Инвестиционные ожидания Москвы /Павел Златин/ .........8 Таможня Обзор последних изменений в таможенном законодательстве .................................. 14 Рейтинг Подведены итоги рейтинга «Логистический оператор России 2004»....................................................18 Компании и рынки Рынок, который меняется с потребностями клиентов /Мария Вольпина/ ...................................................................... 24 Внутренняя логистика Организация логистической деятельности в компании /Оксана Абрамова, Дмитрий Медведев/ .....................26 Логистика и коммерция: два звена одной цепи /Эдуард Федосеев/................................................30 Логистика как система внутрифирменного взаимодействия /Владимир Петрук/.......................................34 Логистика и розница Торговый çàë: поле для стратегии /Владимир Комоцкий/ ........38 Информационные технологии Технопарки для прогулок в будущее /Владимир Гурвич/ .....42 Интеллектуальная этикетка íàñòóïàåò...........................46 Спутниковые технологии в системах мониторинга и навигации автотранспорта /Александр Пилипович/.............50 Персонал. Обучение. Вакансии Ищите логиста /Владимир Комоцкий/ ................................... 56 Консалтинг в логистике Формирование концепции при создании ЛЦ. Зарубежный îïûò. Модели èíèöèàöèè........................ 58 Логистическая компания Почему «Àðìàäèëëî»? ................................................... 62 Глоссарий современной логистики Из мира логистики Содержание 64 17, 23, 37, 55, 63

Стр.2

3 Уважаемый читатель! Как добиться того, чтобы при взаи модействии между различными от делами компании не возникало про тиворечий? Сначала нужно разо браться, в чем причина этих проти воречий. Почему на большинстве российских предприятий считают, что главное «зарабатывающее» под разделение – это отдел продаж или отдел закупок? Так ли это на самом деле? Вопросов очень много, и все они говорят о том, что затронутая на ми тема многогранна. Сегодня, выстраивая или рефор мируя свою внутреннюю структу ру, наши компании ориентируются на западный опыт, но при этом по добная ориентация зачастую носит формальный характер. Например, подразделение логистики есть уже в большинстве компаний, но это вовсе не значит, что логистические функ ции в них выполняются эффектив но. Причин тому множество: от от сутствия в компании четко пропи санных должностных инструкций и границ полномочий между подразде лениями до банального недопонима ния руководством специфики логи стики как функции и привычки сво дить ее исключительно к транспор тировке и складированию. А где же главная функция логи стики – координация? Чтобы эта функция заработала, большинству российских компаний пора уже да вать другой статус внутренней ло гистике, выходить на уровень сред несрочного планирования – по запа сам, по требуемым складским пло щадям и т.д. При решении вопросов, касающих ся доставки, поставки продукции, управления запасами, главная зада ча – это интеграция всех этих ас пектов. Это и есть функция логи стики. Но логистика еще не стала философией бизнеса в России – при оритеты расставлены иначе. А мо жет, просто нет таких руководи телей, которые смогли бы поднять логистику на новый уровень? Или не хватает еще профессионализма, знаний в области логистики у мене джеров, которые считают себя спе циалистами, но не желают брать на себя ненужную им пока ответ ственность? Между тем решение лежит на поверхности: корпоративная куль тура российских компаний должна освоить логистические концепции, технологии, чтобы выйти на уро вень управления цепочками поста вок, ведь на этом уровне всем участ никам рынка требуется общаться на одном языке – на языке логисти ки. Жаль, что для многих это пока иностранный язык. Так давайте больше внимания уде лять внутренней интеграции! Ста ньте профессиональной командой! Н. Титюхин 5–6/2005 loginfo.ru

Стр.3