МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ Стекольный регламент Егор ДРОЗДОВ Стекло — хрупкая и уязвимая вещь. <...> Лобовое стекло автомобиля раз в три года (по усредненной статистике, конечно) подлежит замене или ремонту. <...> После появления автомобилей с вклеенными стеклами их замена стала уделом профессионалов. <...> При правильном подходе эта услуга превращается в прибыльный бизнес. <...> Стекольное дело не требует серьезных капиталовложений на приобретение специализированного оборудования, поэтому заменой стекол у нас стали заниматься чуть ли не в каждом сервисе. <...> Организовать стекольное дело без специализированного инструмента и знаний, умений, навыков, обеспечивающих строгие технологические параметры вклейки, просто невозможно. <...> Ошибка стекольщика может очень дорого обойтись владельцу автомобиля. <...> Само по себе широкое распространение сервисов, готовых предоставить услугу по замене стекла, можно только приветствовать. <...> Однако следует учитывать, что стекольное дело невозможно организовать без специализированного инструмента и знаний, умений, навыков, обеспечивающих строгие технологические параметры вклейки. <...> Ошибка стекольщика может очень дорого обойтись владельцу автомобиля. <...> Не устанем повторять, что вклеенное стекло — это еще и конструктивный элемент автомобильного кузова, принимающий на себя ощутимую часть силовых нагрузок. <...> Стекло, вклеенное неправильно, (даже «не тем» клеем), может существенно ослабить и даже быстро вывести из строя кузов. <...> Кроме того, стекло — важнейший элемент системы безопасности, обеспечивающий правильную работу подушек безопасности. <...> 68 КУЗОВ 2008 МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ На западе именно эти аспекты — сохранность автомобильного кузова и безопасность пассажиров — ставят на самое первое место. <...> Так, например, в США к смене стекла допущены только квалифицированные мастера, имеющие специализированные навыки. <...> Сервисы общего профиля предпочитают отдать выполнение столь специфичной и тонкой <...>