4 / КОНТАКТЫ
№ 4 (22), апрель 2016 г.
Дата выхода: 12 апреля 2016 г.
Учредитель: ООО ИД «Новый ЛиК»
Периодичность: 1 раз в месяц. Тираж 10 000 экз.
Отпечатано в типографии ООО «БЕАН»,
603003, г. Нижний Новгород,
ул. Баррикад, д. 1, корпус 5
Главный редактор: Сергей Сергеевич Ухов
Директор проекта: Нелли Казнина
Директор по развитию: Катерина Лабутина
Выпускающий редактор: Мария Гришагина
Адрес редакции, издательства:
603147, г. Нижний Новгород, ул. Юлиуса Фучика, 100
Отдел рекламы:
Тел.: (8552) 78-11-83, 8-937-288-36-26,
(831) 216-00-76, 216-29-83
e-mail: info@gts-mag.ru, сайт: 16.gts-mag.ru
Отдел доставки:
Тел. 8-937-288-36-26
Распространение журнала:
БЕСПЛАТНО: Республика Татарстан
ДОСТАВКА: в офисы и центры продаж грузовой и специальной
техники; по транспортным предприятиям, заинтересованным
лицам, строительным организациям; компаниям и банкам,
занимающимся кредитованием и лизингом грузовой и спецтехники;
на специализированных выставках и ярмарках.
СПОСОБЫ: собственная курьерская служба, адресная почтовая
рассылка.
Все товары и услуги, рекламируемые в издании, подлежат
обязательной сертификации (лицензированию).
За информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях,
несут ответственность рекламодатели.
Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 16-01134 от 23 декабря
2013 г., выдано Управлением Федеральной службы по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых
коммуникаций по Республике Татарстан (Татарстан).
Информация
в
дос тигших 16 лет.
журнале
предназначена
для лиц,
Грузовой Транспорт и Спецтехника ТАТАРСТАН
Специализированное информационно-рекламное издание
«Грузовой транспорт и Спецтехника» Татарстан
От редакции в ГТиС Татарстан № 4 (22)–2016
ВЕСЕННЕЕ ОГРАНИЧЕНИЕ
С установлением теплой погоды и началом активного снеготаяния
российский законодатель, заботясь о сохранности
автомобильных дорог, вводит традиционные ограничения
осевой нагрузки. В 2016 году в Республике Татарстан ограничение
для грузовых автомобилей и спецтехники с осевой
нагрузкой свыше 6 тонн вводится с 15 апреля и будет действовать
по 15 мая.
Данное ограничение вызвано весенней распутицей и неустойчивостью
грунтов под дорожным полотном, которое
может разрушаться и деформироваться в результате проезда
по нему большегрузных авто.
Временное ограничение движения в весенний период
не распространяется на международные перевозки грузов,
пассажирские перевозки автобусами, на перевозки пищевых
продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива
(бензин, дизельное топливо,
судовое топливо, топливо
для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное
топливо), семенного фонда, удобрений, почты и почтовых
грузов, а также на перевозку грузов, необходимых для ликвидации
последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных
происшествий, на транспортировку дорожно-строительной
и дорожно-эксплуатационной техники и материалов,
применяемых при проведении аварийно-восстановительных
и ремонтных работ, на транспортные средства федеральных
органов исполнительной власти, в которых федеральным
законом предусмотрена военная служба.
Для владельцев многотонных грузовиков, подпадающих под
ограничение движения, апрель — это лучший период, чтобы
отдохнуть, съездить в отпуск, а также проверить техническое
состояние своего подвижного состава.
Читайте журнал «Грузовой транспорт и Спецтехника Татарстан»
(электронная версия на сайте www.16.gts-mag.ru
и в социальных сетях www.facebook.com/gruzovoy.mag)
и всегда оставайтесь в курсе автомобильных новостей.
Стр.4
№4 (22) АПРЕЛЬ 2016
6 СПЕЦТЕХНИКА
6 ПОГРУЖЕНИЕ НА ГЛУБИНУ
6
10 EBERSPÄCHER
14 ЗАПЧАСТИ
10
14 ПНЕВМОПОДВЕСКА
ДЛЯ МАЛОТОННАЖНИКОВ
Даже если заводскими комплектациями на авто не предусмотрено
пневмоподвески, ее можно поставить!
15 НЕОБХОДИМОСТЬ GPS/
22
ГЛОНАСС-МОНИТОРИНГА
«Континенталь Плюс» дает советы по оптимизации расходов
на содержание ТС
16 ГОСКОНТРОЛЬ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ
дорожного движения при участии чиновников
Рассматриваем насущные
21 ШИНЫ И ДИСКИ
22 РЫНОК ГАЗОВЫХ АВТОБУСОВ В РОССИИ
27
26 СЕРВИСПАРК: ТО И РЕМОНТ
27 КОРОТКИЙ ВЕК ГРУЗОВИКОВ
«КАТЕРПИЛЛЕРА»
30
Вспоминаем непродолжительную карьеру грузовиков
под маркой CAT на автомобильном рынке
30 БАНКРОТСТВО ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ
32 ДВИЖЕНИЕ-М
32
С помощью опытного юриста знакомимся с новым понятием
в российской правовой действительности
Челнинская компания «Кинетика-М» предлагает решения
в сфере ремонта и обслуживания ТС
34 КАТАЛОГ ТРАНСПОРТА
Изучаем представленные на российском рынке автобусы,
работающие на газомоторном топливе
проблемы безопасности
Представляем анализ российского рынка коммерческих
автомобилей в 2015 году
Являясь лидером в сегменте допоборудования для ТС,
Eberspächer разработал новые комплексные решения
СОДЕРЖАНИЕ / 5
Стр.5