УДК 621.391 МЕТОДИКА ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ МЕТЕОЗАВИСИМЫХ РЕШЕНИЙ НА БАЗЕ ФРАКТАЛЬНЫХ СТРУКТУР В. В. <...> Михайлов*, С. Л. Кирносов*, М. О. Гедзенко** *Военно-учебный научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» ВУНЦ ВВС «ВВА» (г. Воронеж) **Воронежский государственный архитектурно-строительный университет Поступила в редакцию 20.05.2014 г. Аннотация. <...> В работе представлены методические основы учета фрактальных свойств и метеорологических условий при построении системы поддержки принятия решений на выполнение авиационных задач на основе использования ком-плексных эндоморфизмов. <...> Показаны особенности методологического подхода к построению комплексного управления авиационной системой «летчик – воз-душное судно – окружающая среда». <...> Ключевые слова: авиационная система; бифуркационная диаграмма; детерминированный хаос; фрактал Мандельброта; комплексные эндоморфизмы. <...> ВВЕДЕНИЕ В настоящее время эффективность и безопасность полетов авиации все еще продолжают во многом зависеть от метеорологических условий, в которых принимаются управленческие решения на выполнение тех или иных авиационных задач (АЗ). <...> Сложность принятия метеозависимых решений заключается не только в необходимости учета фактических условий погоды, но и в необходимости использования прогностических метеоданных [1–3]. <...> Если же еще учитывать неоднозначность влияния одних и тех же метеорологических условий для различных уровней подготовки летчика, аэродрома, технических возможностей авиационной техники, то возникает необходимость построения системы поддержки принятия метеозависимых реше© Михайлов В. В., Кирносов С. Л., Гедзенко М. О., 2014 ний (СППМР) в помощь лицу, принимающему решение (ЛПР) на выполнение АЗ [2, 3]. <...> Существующий процесс принятия решений, учитывающий стохастическое влияние ряда метеофакторов, реализуется, в основном, на базе метеорологических <...>