№4(31)2010 (октябрь-декабрь) Технологические машины ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАШИНЫ УДК 621.867 О.А. ЛУСКАНЬ ОЦЕНКА АДЕКВАТНОСТИ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ОРИЕНТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ НА ИМПУЛЬСНОМ РОЛИКОВОМ КОНВЕЙЕРЕ В статье представлены экспериментальные исследования процесса ориентирования штучных грузов с плоской опорной поверхностью на импульсном роликовом конвейере, подтверждающие функциональную работоспособность устройства и адекватность полученных теоретических исследований. <...> На промышленных предприятиях и складах имеют место сложные транспортнотехнологические операции, связанные с перегрузкой, реверсированием, накоплением и ориентированием штучных грузов. <...> Указанные операции могут выполняться с остановкой основного транспортного конвейера, которая резко снижает производительность, или с применением дополнительного метало- и энергоемкого оборудования, влекущее за собой повышенные капитальные и эксплуатационные затраты. <...> Однако большинство предлагаемых конструкций имеют стандартные решения, отличаясь только материалом несущих конструкций и грузонесущих элементов с целью уменьшения металлоемкости. <...> Исследования по разработке транспортно-технологических конвейеров нового поколения, выполняющих несколько операций, отвечающих требованиям малой энергоѐмкости, быстрой переналадки и универсальности, являются актуальными и направлены на решение важной задачи, имеющей существенное научно-практическое значение в области механизации транспортно-технологических процессов. <...> Рассмотренные теоретические математические модели [1], характеризующие основные кинематические параметры ориентирования штучных грузов, требуют экспериментального подтверждения в натурных условиях. <...> 56 Мир транспорта и технологических машин Мир транспорта и технологических машин 2010 Экспериментальные исследования по обоснованию параметров ориентирования штучных грузов на импульсном <...>