«СЕРДЦЕ» АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ (66) СЛЕД НА СТЕКЛЕ (72) ЭКСПЕРТЫ Павел БИАЛОТА Специалист по аналитико-исследовательской работе компании ExxonMobil Координатор по аналитико-исследовательской работе Mobil 1 Motosport, работает с командой Vodafone McLaren Mercedes непосредственно во время гонок и занимается внедрением современных технологий в разработку продуктовой линейки компании. <...> Также занимается развитием технологий Mobil 1 для автоспорта, оказывает помощь Тони Харлоу и команде Vodafone McLaren Mercedes. <...> ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА Оксана Демченко РЕДАКТОР Александр Шубин ЭКСПЕРТ Сергей Дорофеев Руслан ЛУКЬЯНОВ Руководитель по развитию направления по кузовному ремонту компании Sika г. Москва В 2001 году получил образование автомеханика, окончив профессиональный лицей «ПЛ-304», г. Москва. <...> С 2010 года работает в компании ООО «Зика» на должности руководителя по развитию направления «кузовной ремонт». <...> ДИЗАЙНЕР Ольга Давыдова КОРРЕКТОР Евгения Литаврина ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ Андрей Войнов ОТДЕЛ РАСПРОСТРАНЕНИЯ Анастасия Курбатова ФОТО Андрей Войнов Федор Борисов Александра Шурупова Александр Шубин Андрей ТОПТУН Начальник отдела аналитики АА «АВТОСТАТ» г. Тольятти Окончил в 1995 году автомобильный факультет Тольяттинского политехнического института. <...> После учебы с 1999 года и вплоть до 2001 года работал журналистом автомобильной газеты «Семь Верст», затем в том же издании получил должность заместителя главного редактора и продолжал работу до 2007 года. <...> В следующие два года был уже главным редактором автомобильной газеты «Семь верст». <...> НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ Васильев Валерий, Волгин Владислав, Дорофеев Сергей, Ильягуев Роман, Канунников Сергей, Соболевский Алексей, Хомич Артур УЧРЕДИТЕЛЬ ООО «Долси-трейд» АДРЕС РЕДАКЦИИ: 121059, Москва, ул. <...> При цитировании ссылка на журнал «КУЗОВ – автомобили, ремонт, сервис» обязательна. <...> Журнал «КУЗОВ – автомобили, ремонт, сервис» зарегистрирован Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере <...>
КУЗОВ-автомобили,_ремонт,_сервис_№3(27)_2011.pdf
СОДЕРЖАНИЕ
НОВОСТИ
ТЕМА НОМЕРА
Размер имеет значение
От кузовного участка – к кузовному заводу
Независимый автосервис: время развития
Когда рынок нестабилен, кто-то теряет долю, а кто-то и приобретает
Peugeot и Citroen – в Россию надолго
Складской комплекс как инструмент в борьбе за клиента
БИЗНЕС
Дилеры и аутсорсеры. Вчера. Сегодня. Завтра.
Отдавая работу, отдаешь и клиента: так ли это?
МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
Мягкий переход
Переход на новый материал не создаст сложностей. Проверено.
Сочетая экономию и гарантию качества
Краскопульты: все для эффективности работы
Химия кузовного ремонта
Конструктивные клеи: применение, свойства, роль
в современном кузовном ремонте
Салон красоты для автомобиля
Обязательный минимум практикующего автокосметолога
ДЕТАЛИ
Тонкая линия
Прокладки ГБЦ: современные технологии.
Материалы и особенности установки
Ремонт АКП: от механики к электронике
Принципы и особенности диагностики
МАСТЕР-КЛАСС
След на стекле
Технология нанесения изображений и меток на стекло
КАДРЫ
Можно работать и зарабатывать
Тенденции на рынке труда
Система взаимосвязанных показателей
KPI: мнения профессионалов отрасли
РЕТРО
Великая автомобильная эволюция
Этапы развития, инновации и лидеры
Броневик для вождя народов
«Изделие 100» как основа проекта
КЛУБ «КУЗОВ»
8
23
30
36
40
46
50
54
58
61
66
72
76
78
80
88
92
2 КУЗОВ 2011
Стр.3