САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ Об опыте работы в саморегулировании* А.А. Салимонов, заместитель генерального директора НП «МГТС» Некоммерческое партнерство «МЕЖДУНАРОДНАЯ ГИЛЬДИЯ СТРОИТЕЛЕЙ», образованное 17 марта 2009 г. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» и ОАО Трест «Мосэлектротягстрой», перерегистрировано 14 апреля 2009 г. в НП «МЕЖДУНАРОДНАЯ ГИЛЬДИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ» и стало одной из саморегулируемых организаций в строительстве СРО НП «МГТС». <...> Создание СРО мотивировалось всем ходом развития событий в строительном сообществе вообще и в транспортном строительстве в частности. <...> Корпорация «Трансстрой» – преемник Минтрансстроя, – обладая опытными кадрами во главе с В.А. Брежневым, О.Н. Макаровым, занимала ведущее положение в транспортном строительстве в стране и Московском регионе. <...> После преодоления определенного скепсиса в отношении саморегулирования, появления понимания целесообразности образования СРО началась необходимая работа во главе с Н.А. Полищуком. <...> Но из-за некоторого промедления возникли сложности с привлечением членов в партнерство, костяк которого составили организации «Трансстроя». <...> В этот период наглядно проявились общие негативные тенденции: настороженность, недоверие руководителей строительно-монтажных организаций, желание посмотреть, что получится, тянуть до последнего. <...> В этой смутной обстановке появлялись заинтересованные лица с предложениями сомнительного характера, что, естественно, было неприемлемо. <...> Такими стали авторитетные компании и их руководители: ЗАО «ОШК «СОЮЗСПЕЦСТРОЙ» (и.о. президента Н.Я. Небжицкая), ООО «ПСК «Трансстрой» (генеральный директор И.Н. Кузнецов), ООО СФ «Инстройсервис» (генеральный директор М.А. Шехтман), заключившие генеральное соглашение о сотрудничестве, а также НП «Надежный» (генеральный директор О.И. Лобов). <...> Начало в ТС №2, 2015 г. 16 ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО № 03/2015 Весьма значительную обязанность в организации <...>