ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВИАЦИОННАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ Бомбить пожары будет Ил Тимофей Борисов, «Российская газета», обозреватель Альтернативы применению пожарной авиации нет и не предвидится. <...> Трагедия, произошедшая в Иркутской области с самолетом Ил-76 МЧС России, не только подтвердила, что профессия спасателя остается одной из самых опасных в мире, но и поставила ряд вопросов. <...> Извлечем ли мы уроки из этой авиакатастрофы, и если да, то какие, и станет ли это трагическое событие поводом для дальнейшего развития пожарных технологий? <...> Обо всем этом корреспонденту «РГ» рассказали директор Центра стратегических исследований гражданской защиты МЧС России Михаил Фалеев и исполняющий обязанности начальника знаменитого Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны МЧС России Александр Матюшин. <...> А если речь об универсальных технологиях, в том числе в области борьбы с лесными пожарами, ведь мы говорим сегодня именно об этом сегменте спасательных операций, так вот, нет сейчас такой, образно говоря, универсальной таблетки, которая решила бы эту проблему. <...> Проблема ликвидации природных пожаров не является внутренней проблемой только России. <...> Горят леса по всему миру, и во всем мире пожары, особенно масштабные и в труднодоступных местах, тушат с помощью авиации. <...> К слову, сама идея тушить поАлександр Матюшин тушить лесные пожары эффективнее, чем с помощью сброса воды. <...> Александр Матюшин: Применение АСП-500 с разной периодичностью вспоминается в прессе с 90-х годов прошлого века. <...> Модернизировать и улучшать пожарные самолеты можно и нужжары с воздуха родилась не в России. <...> Особую группу составляют, как называют их в Америке, «водяные бомбардировщики». <...> Из-за большого объема сбрасываемой жидкости их действительно можно назвать бомбардировщиками. <...> Они используются при всех типах лесных пожаров — от малых возгораний, когда огонь гасится при первом же сбросе, до самых крупных и разрушительных <...>