НОВОСТИ ➠ РОССИЙСКАЯ ХРОНИКА Российские металлурги просят правительство внести ясность в вопрос изменений в тарифах на железнодорожные грузовые перевозки, вступающих в силу с 1 января 2013 г. в рамках Таможенного союза и ЕЭП России, Белоруссии и Казахстана. <...> Изменения увеличат общий уровень тарифов на 15%. <...> В Федеральной службе по тарифам (ФСТ) заявляют, что резких изменений тарифных решений опасаться не стоит и нынешние тарифные условия будут максимально сохранены. <...> С 1 января 2013 г. страны Таможенного союза унифицируют внутренние и экспортно-импортные тарифы на железнодорожные грузоперевозки. <...> Параллельно ФСТ РФ лишится полномочий по установлению исключительных тарифов. <...> Новые решения будут приниматься в рамках процедуры, которая включает согласование со стороны Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). <...> Например, отмена действующих сейчас исключительных тарифов может повысить стоимость перевозки металла в порты Дальнего Востока на 71–83%. <...> * * * Негативные тенденции, преобладающие на всех мировых рынках, отражаются на активности металлопотребления. <...> Долговой кризис в Европе, заметное замедление роста экономики в 6 Китае, замирание деловой активности в США, продолжающийся политический конфликт на Ближнем Востоке – все эти факторы удерживают рынок металлопроката на низком уровне спроса. <...> К настоящему времени экспортные цены на квадратную заготовку понизились до 505 долл. <...> На рынке металлов ЦФО РФ в октябре–ноябре традиционно ощущается спад покупательской активности, связанный с окончанием строительного сезона. <...> Заводыпроизводители для сохранения приемлемого уровня цен на металлопрокат сокращают объемы производства. <...> В октябре цены на металл были незначительно скорректированы. <...> В ноябре 2012 г. ожидается снижение цен по всем товарным категориям в пределах традиционных сезонных изменений без резких колебаний – в среднем до 3%. <...> Удержание октябрьского уровня цен возможно только по некоторым позициям <...>