Обновление техники на Бородинском разрезе На Горный путевой участок филиала ОАО «СУЭК-Красноярск» «Разрез Бородинский» в рамках инвестиционного проекта поступил новый железнодорожный кран. <...> Дизель-электрический КЖ-662 грузоподъемностью 32 т, изготовленный на Кировском машиностроительном заводе, предназначен для демонтажа и укладки железнодорожных путей. <...> Отличительная особенность новой машины — упрощенная система управления. <...> «Если в кранах предыдущего поколения система управления осуществлялась с помощью контроллеров, которые достаточно жестко переключались и по износостойкости были менее практичны, — объясняет электромеханик участка «Горный путевой» Бородинского разреза Евгений Васильевич Шарапов, — то сейчас работа вся ведется на джойстиках, т. е. система управления намного облегчена». <...> В кабине звукопоглощающая облицовка, современная система вентиляции, кондиционер и отопитель. <...> Гидравлическая система крана выдерживает температуры от — 40 до +40 єС. <...> Сейчас специалисты Горного путевого участка готовят кран к работе. <...> «У нас специалисты достаточно грамотные для того, чтобы обслуживать эту технику, — говорит Евгений Васильевич, — но при пуске крана в эксплуатацию мы опираемся на техническое описание и рекомендации завода-изготовителя. <...> В данный момент кран проходит обкатку, т. е. дизель-генераторная установка работает в режиме холостого хода, ведется опробование механизмов и обкатка самого дизеля для того, чтобы дальнейшая эксплуатация была как можно дольше, и кран содержать в исправном состоянии” . <...> После постановки крана на учет в Гостехнадзоре и проведения технических испытаний он выйдет на линию. <...> ОАО «СУЭК-Кузбасс» создало кабинет спортивной реабилитации для горняков В рамках реализуемой СУЭК корпоративной программы «Здоровье» в спорткомплексе «Юность» создан кабинет спортивной реабилитации, оснащенный лечебно-диагностическими тренажерами для восстановления мышц позвоночника <...>