24 УСПЕШНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА В НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЯХ Предлагаем Вашему вниманию материал о современной поточной технологии транспортирования известняка на цементный завод в Калужской области с использованием конвейерной системы от компании RBL-REI SA. <...> ЗАДАЧА: требуется перевозить сыпучий груз в количестве 800 т/час на расстояние 5 км из пункта А – Борщевское месторождение известняков с балансовыми запасами 97,8 млн м3 – в пункт Б – цементный завод, территориально привязанный к ближайшей ветке железной дороги (рис. <...> Отягчающие условия – разные берега судоходной реки Оки с высотой береговой зоны до 30 м, связанные между собой понтонной переправой и действующим автомобильным мостом в 120 км от предприятия. <...> КЛАССИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ: построить мост длинной 920 м на опорах высотой до 30 м для автомобилей весом до 50 т и решить вопрос доставки с использованием технологического автомобильного транспорта. <...> Технически это решение было бы абсолютно правильным, если бы не стоимость моста такой грузоподъемности и эксплуатационные затраты на автомобили. <...> Современные достижения в области конвейеров и наличие зарубежного опыта их надежной эксплуатации позволяют значительно экономить затраты на транспортировку груза, используя нетрадиционный ныне России вид транспорта. <...> В 2010 г. ОАО «Лафарж Цемент» приняло решение о применении конвейерной системы производства французской компании RBL-REI SA, специализирующейся на конструировании сложных транспортеров большой протяженности с малыми радиусами и нестандартными условиями (рис. <...> Одна нитка конвейера соединила два расположенных на разных берегах Оки участка предприятия посредством моста на 240-метровой вантовой подвеске (рис. <...> Конвейер состоит из единого става длиной 5,162 км, приводящегося в движение тремя двигателями по 450 кВт, что ниже в 2 раза, чем, если бы использовались 10 машин с мощностью двигателя около 250 кВт каждый. <...> Ширина ленты – Горный журнал <...>