АО «Костанайские минералы» – 45 лет технологичеСКий и ВСПомогАтельный АВтотрАнСПорт Ао «КоСтАнАйСКие минерАлы» м. <...> Ж. елеусизов Начальник отдела ремонта и эксплуатации транспортного оборудования энергомеханической службы АО «Костанайские минералы» технологический транспорт Основной задачей цеха технологического транспорта является перевозка горной массы в карьере, своевременное обеспечение бульдозерами карьера горно-транспортного предприятия, содержание автомобильных дорог в карьере. <...> Сейчас цех технологического транспорта – это современное предприятие, имеющее мощную производственную базу для ремонта автомобиля БелАЗ и бульдозера, на балансе находятся автомобили БелАЗ – 75145, 75131, 7519; парк бульдозерной техники, вспомогательный транспорт на базе БелАЗ-7548, дорожную технику. <...> Впервые автомобили БелАЗ на Джетыгаринском горно-обогатительном комбинате начали применять в 1978 г. Внедрение автомобиля БелАЗ началось с Б – 548 «А», грузоподъемностью 40 тонн. <...> Затем автомобили БелАЗ – 549 были заменены на БелАЗ – 7549, грузоподъемностью 80 тонн. <...> В 90-х годах начали снижаться объемы грузоперевозок, прекратилась поставка новой техники. <...> И только после смены собственника, с 2001 г., началась модернизация производства, начали поступать автомобили БелАЗ и бульдозеры. <...> Мощный толчок предприятию был дан в 2006 г., когда начали поступать БелАЗы – 75145, 75131 с двигателями фирмы «КАММИНЗ». <...> Сейчас руководством АО «Костанайские минералы» 10’ 2010 поставлены задачи полностью перейти на двигателя фирмы «КАММИНЗ», что позволяет снизить расход дизельного топлива, уменьшить затраты на содержание автомобилей и бульдозеров. <...> В настоящее время БелАЗами перево зится ежегодно до 10,5 млн т горной массы. <...> За счет небольшого объемного веса перевозимой горной массы БелАЗы никогда не загружались до полной грузоподъемности. <...> При получении автомобилей БелАЗ были наращены борта согласно чертежам завода-изготовителя, что позволило довести <...>