АСОДУ ГОРНОТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ УГОЛЬНОГО РАЗРЕЗА ВОСТОЧНЫЙ ВАЛЕРИЙ ТОКАРЕВ СЕРГЕЙ МАРГАРЯН sm@rodnik.ru Статья продолжает серию публикаций, посвященных созданию интегрированной АСОДУ ГТК «Иртыш» угольного разреза «Восточный» (Экибастузский район, РеспубликаКазахстан). <...> Рассмотрены основные принципы и особенности создания современных АСУ для открытых угольных разрезов, описаны основные подходы к реализации оперативно-диспетчерского управления промышленным железнодорожным и автомобильным транспортом при выполнении задач по транспортировке горной породы на примере реально создаваемой интегрированной системы, охватывающей все основные технологические комплексы предприятия. <...> ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ ПРОЕКТА Проект создания автоматизированной системы оперативнодиспетчерского управления горнотранспортным комплексом (АСОДУ ГТК) «Иртыш» направлен на обеспечение поступательного развития предприятия, повышение его конкурентоспособности и достижение заданных экономических показателей за счет коренной модернизации системы управления производством, организации надежного централизованного управления технологическим процессом на основе объективных инструментальных данных и контроля результатов работ с минимальным участием человека. <...> Основной научнотехнической целью проекта явилось обеспечение внедрения новых и совершенствования применяемых технологических процессов на основе использования современных решений в области автоматизированного управления с использованием спутниковой навигации и технологических радиосетей обмена данными. <...> Экономическая цель — снижение себестоимости добычи и транспортировки угля за счет сокращения эксплуатационных затрат, повышения производительности труда персонала и оборудования без существенного увеличения их численности. <...> Основная социальная цель — повышение безопасности выполняемых работ и улучшение условий труда за счет оптимизации <...>