УДК 658.011.56 А.А. Фёдоров, П.М. Попов ИНТЕРПРЕТАЦИЯ МЕТОДА СИСТЕМНО-ФУНКЦИОНАЛЬНОГО АНАЛИЗА СОСТАВА ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА ПО ЕЁ ДИАГНОСТИРОВАНИЮ И ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ОТКАЗОВ В статье авторы предлагают метод системно-функционального анализа состава электронной системы управления двигателями автомобилей (ЭСУД) на основе математического моделирования и математической интерпретации этого метода по методологии функционально-стоимостной инженерии (ФСИ). <...> Представляют свернутую математическую модель системы, а затем производят полную развертку по иерархической схеме с позиции функции как полезного действия по информационным блокам, подуровням, уровням и элементам (функциям). <...> Используется математический аппарат булевой алгебры-логики, элементов теории исследования операции и математического раздела ФСИ. <...> Выводится формула состава ЭСУД, выраженная в стоимостных и функциональных показателях с позиции функциональности (полезности, качества, надежности, ремонтопригодности, эффективности и долговечности) системы и др. <...> Рассмотрим структурный и системнофункциональный состав электронной системы управления двигателями автомобилей (или как полагается при описании системных показателей электронных систем, будем называть автомобиль системой «Автомобиль», а ЭСУД – просто системой). <...> Тогда для описания ЭСУД с математической точки зрения применим метод анализа её состава, основанный на структурировании свёрнутой математической модели по методологии функционально-стоимостной инженерии, элементов теорий: структур, булевой алгебры-логики и исследования операций. <...> Чтобы разобраться в построении иерархической модели электронной системы управления двигателями в общей системе «Автомобиль» для организации производства по её диагностированию, рассмотрим теоретическую последовательность ее построения. <...> Под математическим составом электронной <...>