НОВОСТИ ИДЕИ ИЗ ПРИРОДЫ Давно известно, что грубая кожа акул с бесчисленным количеством крошечных чешуек с острыми краями обладает низким трением. <...> Airbus провел испытания самолета с покрытием, имитирующим текстуру поверхности животных. <...> Несмотря на обещающие аэродинамические улучшения, технологии еще предстоит пройти экспериментальные стадии. <...> Другая состоит в том, что хотя текстуру акульей кожи можно применять для самолетов и кораблей, физика сопротивления поверхности чрезвычайно сложна. <...> Тем не менее эволюция лакокрасочных технологий в сочетании с ростом цен на топливо возрождает интерес к такому покрытию. <...> Lufthansa Technik (LHT) по проекту «Чистое небо Европы» (Europe’s Clean Sky) испытывает краску для самолетов с похожей рифленой поверхностью. <...> Работы ведутся совместно Airbus, Фраунгоферовским НИИ и производителем ЛКМ в Гамбурге фирмой Mankiewicz. <...> Специалисты PPG (США) также работают по снижению сопротивления поверхности с применением ЛКМ или фольги. <...> Модельные поверхности могут привести к очень значительному снижению коэффициента трения и снижению удельного расхода топлива. <...> Однако проблема состоит в том, чтобы сохранить поверхность самолета чистой без дополнительной мойки, и прогресс зависит от получения грязеотталкивающего покрытия. <...> Считают, что покрытия с низким трением могут появиться на рынке в следующие четыре года. <...> Сверхгладкие поверхности понижают трение при низкой скорости, однако при высокой скорости ребрышки более эффективны, несмотря на увеличение площади поверхности самолета — они способствуют устранению турбулентности перпендикулярно потоку воздуха. <...> Фраунгоферовский институт разработал материалы и новый технологический процесс, когда наноразмерные канавки тиснением получают на свеженанесенном покрытии с примеwww.lakikraski.info 68 3/2013 нением силиконовой пленки с обратным рисунком, пленку впоследствии удаляют. <...> Покрытие должно оставаться мягким достаточно долго, чтобы ребрышки могли отпечататься <...>