Кузин1 ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ГРУНТОВОЙ ТОЛЩИ В ПРИОКЕАНИЧЕСКОМ РАЙОНЕ ПРОВИНЦИИ БОКЕ (ГВИНЕЙСКАЯ РЕСПУБЛИКА) Рассмотрены инженерно-геологические особенности пород, слагающих грунтовую толщу, которая сформировалась на ордовикских песчаниках свиты Пита в океанической прибрежной зоне Гвинейской Республики. <...> В строении грунтовой толщи выделены зоны, охарактеризованы физические и физико-механические свойства каждой из них. <...> Ключевые слова: грунтовая толща, строение, современная латеритная кора выветривания, физические, физико-механические свойства грунтов, Гвинейская Республика. <...> На территории Гвинейской Республики широко развиты коры выветривания, с которыми связаны крупнейшие в мире запасы бокситов. <...> Многие зарубежные, советские и российские исследователи, изучавшие коры выветривания, описали их морфологические, геологические и геохимические особенности [Викторов, Сума, 1983; Сапожников и др., 1976; Скиба, 1979; Ярг, 1980], но сведения об их физических и физико-механических свойствах весьма скудны. <...> В статье обобщены результаты инженерногеологических исследований, выполненных при выборе площадки порта и подхода к ней железнодорожного пути от месторождений группы ДианДиан в провинции Боке в Гвинейской Республике сотрудниками института ОАО «Мосгипротранс» в 1991 и 2006 гг., в части которых автор принимал непосредственное участие. <...> По первоначальному проекту площадка порта должна была находиться на полуострове, омываемом водами пролива Рио Компани, эстуариями Тонкима и Бофа, изыскания на ней были выполнены в 1991 г. В 2006 г. для исследований была выбрана площадка в 25 км севернее, между эстуариями Кандиафара и Кассиосо (рис. <...> В географическом отношении исследуемый район находится в пределах зоны мангрового побережья (площадка порта и несколько первых километров трассы) и приокеанической равнины (основная часть трассы подхода). <...> Рельеф зоны мангрового побережья плоский, с абсолютными <...>