Электрооборудование автомобилей и электронные системы (220,00 руб.)

Т41 Электрооборудование автомобилей и электронные системы: лабораторный практикум / С.В. Тимохин, Ю.В. Гуськов. <...> Первый раздел практикума разработан на основе лабораторного практикума «Лабораторные работы по электрооборудованию автомобилей», изданного кафедрой «Электротехника и электрооборудование» Московского автомобильно-дорожного института под редакцией профессора В.Е. Ютта. <...> Для выполнения лабораторных работ используются как покупные стенды и оборудование (стенд «Электронная система управления двигателем», сканертестер «ЛАДА-НОРМА», маршрутный компьютер «Мультитроникс 140», автосигнализация «STARLINE Twage A9»), так и разработанные авторами (стенды «Компоненты электронных систем автомобилей», «Охранная система автомобиля»). <...> При подготовке к лабораторной работе студент должен изучить описание выполняемой работы, вычертить схемы испытаний и разобраться в их работе, приготовить таблицы для занесения результатов испытаний, знать теоретический материал, необходимый для выполнения работы. <...> Новыми органами управления стендом, расположенными на передней панели, являются: - переключатель пределов измерения вольтметра 1; - включатель дополнительного нагрузочного резистора 2; - переключатель нагрузки генератора 3, а также рукоятка реостата на ток до 250 А (на рисунке не показана). <...> Она содержит приводной двухскоростной асинхронный электродвигатель 1, клиноременный вариатор 2, планетарный понижающий редуктор 3, горизонтальный вал привода генераторов и магнето 4, наклонный вал привода прерывателейраспределителей 5 и тахогенератор 6. <...> Переключение ступеней планетарного редуктора, включение вала привода прерывателей-распределителей и управление вариатором осуществляется рукоятками 5, 6 и 7, расположенными на лицевой и боковой панелях стенда (см. рисунок 1). <...> Показания тахометра при включенном планетар 6 Рисунок 1 - Универсальный контрольно-испытательный стенд КИ-968М: 1 – переключатель пределов измерения <...>