Аспирант и соискатель, № 2, 2011 Честнов П.Е., соискатель Московского государственного университета путей сообщения ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК В ряде отраслей народного хозяйства экономия обусловлена ростом масштаба производства, а конкуренция фактически просто неосуществима или максимально затруднена. <...> Такие отрасли и являются отраслями естественных монополий, ведь в них существует естественная монополия как объективное явление. <...> Переход к свободному установлению цен на перевозки грузов начался в 90-х гг. <...> В частпо упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)»2 были утверждены Перечни продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления и услуг, в отношении которых сохраняется государственное регулирование цен (тарифов) на внутреннем рынке РФ. <...> В том числе был утвержден Перечень продукции и услуг, цены (тарифы) на которые регулируются Правительством РФ и федеральными органами исполнительной власти. <...> В данный Перечень включены перевозки грузов, погрузочно-разгрузочные работы на железнодорожном транспорте, перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты на железнодорожном транспорте (кроме перевозок в пригородном сообщении), услуги в транспортных терминалах, портах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, услуги ледокольного флота на трассах Северного морского пути, аэронавигационное обслуживание воздушных судов на маршрутах и в районах аэродромов, услуги в аэропортах. ста 1995 г. «О естественных монополиях»3. <...> При установлении тарифов на транспортные услуги, которые отнесены к естественным монополиям, в том числе перевозки грузов по железной дороге, учитываются не только требования транспортного законодательства, но и Закона о естественных монополиях. <...> 11 данного Закона органы регулирования естественных монополий вправе принимать обязательные для субъектов <...>