Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 543606)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 140525 (1,34 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

НОВЫЙ ЭТАП ПРИМЕНЕНИЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ В АВИАСТРОЕНИИ [Электронный ресурс] / Чернышев // Проблемы машиностроения и автоматизации .— 2013 .— №1 .— С. 4-11 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/430113

Автор: Чернышев

В статье рассматриваются достоинства и недостатки применения композиционных материалов (КМ) в конструкциях летательных аппаратов. Дается обзор основных проблем, которые препятствуют широкому внедрению КМ, а также путей их решения. Описываются работы, проводимые в Центральном аэрогидродинамическом институте им. профессора Н.Е.Жуковского (ФГУП «ЦАГИ») в этой области.

Кроме того, композиционные конструкции сокращают сроки создания ЛА, поскольку из композитов можно изготавливать <...> Проблемы внедрения КМ в конструкцию ЛА На рис. 1 можно видеть рост веса композитов в планере. <...> На рис. 3 перечислены проблемы, которые возникают на пути внедрения КМ в конструкцию ЛА. <...> Различные уровни исследования КМ в конструкции ЛА Рис. 18. <...> ЛА.

2

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДЕФЕКТОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ПО ПАРАМЕТРАМ ВИБРАЦИЙ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ [Электронный ресурс] / Бернс [и др.] // Доклады Академии наук высшей школы Российской Федерации .— 2015 .— №2 .— С. 24-42 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/465493

Автор: Бернс

В статье рассмотрена задача идентификации эксплуатационных дефектов планера и систем летательного аппарата, которые выявляются по параметрам вибраций. К таким дефектам относятся, например, нарушение целостности конструкции, ослабление креплений и зазоры в местах стыковки агрегатов, люфты в механических системах передачи усилий или перемещений, повышенное сухое трение в опорах отклоняемых поверхностей, резонансные режимы колебаний элементов планера и систем. Известные методы вибрационной дефектоскопии конструкций основаны в основном на том, что следствием возникновения повреждений являются изменения частот, форм и демпфирования собственных колебаний механических систем. Для реализации методов строится линейная расчетная модель исходной системы, а местоположения и величины возникающих повреждений определяются по изменениям динамических характеристик неповрежденной конструкции. Контроль этих изменений производится, как правило, по результатам вибрационных испытаний объектов контроля в наземных условиях. Проведенные в настоящей работе исследования влияния дефектов на динамические характеристики летательного аппарата позволили определить идентификационные признаки типовых дефектов для контроля их в процессе эксплуатации. Так идентификационными признаками трещин и разрушений в конструкциях, ослабления креплений и наличия зазоров в местах стыковки агрегатов, возникновения резонансных режимов колебаний элементов конструкций являются амплитудно-частотные характеристики и спектральные плотности мощности случайной вибрации, зафиксированные датчиками ускорений. Для идентификации люфтов в проводках управления и сухого трения в опорах отклоняемых поверхностей предложено использовать искажения портретов вынужденных колебаний. Установлены режимы полета, в которых возможна идентификация дефектов в процессе эксплуатации.

ЛА. <...> Таким образом, по параметрам вибраций возможно выявление следующих типовых дефектов конструкции ЛА: – <...> Нарушение целостности конструкции и креплений агрегатов Будем полагать, что в конструкции ЛА в местах <...> Это зависит как от режима полета, так и от расположения зон в конструкции ЛА. <...> Для определения места в конструкции ЛА, в котором возник дефект, воспользуемся результатами измерений

3

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТОЧНОСТИ И ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ В АГРЕГАТНО-СБОРОЧНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ В УСЛОВИЯХ АВТОМАТИЗАЦИИ [Электронный ресурс] / Тлустенко // Проблемы машиностроения и автоматизации .— 2011 .— №3 .— С. 112-119 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/433381

Автор: Тлустенко

В статье рассмотрены вопросы совершенствования существующих технологий автоматизации процессов конструкторско-технологического проектирования объектов авиационной техники по параметрам точности, взаимозаменяемости, качества и надёжности. Предложена методика построения размерных цепей сборок по технически обоснованным показателям точности производственных операций.

определяет развитие автоматизированной системы конструирования и производства летательных аппаратов (ЛА <...> сократить сроки создания изделия, повысить качество и технико-экономическую эффективность производства ЛА <...> цепи производственных операций изготовления комплектующих и выполнения сборочных операций, после ох ла <...> Процесс проектирования технологичной конструкции ЛА имеет итеративную структуру: – определение основных <...> В основу вычислительного процесса оценки технологичности конструкции ЛА был положен п р и н ц и п м о

4

УПРАВЛЕНИЕ УГЛОВЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА [Электронный ресурс] / Золотухин, Нестеров // Автометрия .— 2015 .— №5 .— С. 35-41 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/354926

Автор: Золотухин

Рассмотрена проблема управления угловым положением летательного аппарата в трёхмерном пространстве. Ориентация представлена углами Эйлера между осями связанной системы координат аппарата и нормальной земной системы. Предложен способ вычисления вращающих моментов, приводящих аппарат в заданное угловое положение. Представлена схема контроллера, реализующего данный метод. Приведены результаты моделирования.

При движении летательного аппарата (ЛА) как твёрдого тела различают поступательное движение — движение <...> Поскольку оси связанной системы координат неподвижны относительно ЛА и совпадают с его главными осями <...> относительно осей связанной системы координат; 5) m — масса ЛА. <...> Однако из-за особенностей конструкции ЛА и эффективности его рулей не всегда можно выполнить (10). <...> Нахождение необходимых углов отклонения рулей существенно зависит от конструкции ЛА.

5

О РАЗРАБОТКЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ЭКВИВАЛЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ НОСОВЫХ ОТСЕКОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ [Электронный ресурс] / Белов // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2013 .— №1 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/276115

Автор: Белов
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

На основе анализа компоновочных схем внутреннего оборудования носовых отсеков летательных аппаратов, содержащих радиоэлектронную аппаратуру, выявлено, что конструктивно-компоновочные схемы внутреннего оборудования носовых отсеков реактивных истребителей и управляемых ракет с диаметром миделевого сечения более 0,5 м аналогичны, с меньшим диаметром — более компактные, а при диаметре менее 0,2 м представляют собой конструктивно блок бортовой аппаратуры крупных летательных аппаратов. Показано, что в качестве механических эквивалентов конструкций внутреннего оборудования носовых отсеков уменьшенных моделей летательных аппаратов могут быть использованы высокопористые алюминиевые сплавы или сотовые конструкции из алюминиевых сплавов.

для натурных конструкций, но и для уменьшенных моделей ЛА (полунатурных с коэффициентом уменьшения до <...> или превосходят, что может приводить к росту или стабилизации доли БА в конструкции ЛА при их развитии <...> (корпусом) ЛА (рис. 3, [12]). <...> Поэтому в качестве МЭ конструкций внутреннего оборудования носовых отсеков уменьшенных моделей ЛА могут <...> Варианты МЭ конструкций внутреннего оборудования носовых отсеков уменьшенных моделей ЛА: а — объемно-перфорированные

6

ЧИСЛЕННОЕ РЕШЕНИЕ СОПРЯЖЕННОЙ ЗАДАЧИ АЭРОГАЗОДИНАМИКИ И ВНУТРЕННЕГО ТЕПЛОПЕРЕНОСА В КОНСТРУКЦИЯХ ГИПЕРЗВУКОВЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ [Электронный ресурс] / Димитриенко // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2012 .— №11 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/275305

Автор: Димитриенко
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Предложен численный метод решения сопряженной задачи аэрогазодинамики и внутреннего теплообмена в конструкциях перспективных гиперзвуковых летательных аппаратов. Метод основан на итерационном решении трех типов самостоятельных задач: задачи газодинамики для идеального газа, задачи динамики вязкого газа в рамках полных динамических уравнений Навье – Стокса для 3-мерного пограничного слоя и уравнения теплопроводности для оболочки летательного аппарата. Предложены алгоритмы численного решения этих задач в криволинейных неортогональных координатах. Представлены результаты моделирования обтекания гипер звукового летательного аппарата и проведено сравнение результатов по температуре для случая адиабатической стенки и с учетом теплообмена между газом и стенкой, показавшее важность его учета при проектировании теплозащиты аппарата.

ЛА. <...> Рассмотрим носовую часть конструкции ЛА, обтекаемую гиперзвуковым газовым потоком. <...> ЛА. <...> На внутренней поверхности конструкции ЛА выполняется условие теплоизоляции: ∇θ .n = 0. (10) Начальное <...> ЛА.

7

Конструирование узлов летательных аппаратов учеб. пособие

Автор: Припадчев А. Д.
ОГУ

В учебном пособии приведены инженерные методы конструирования элементов конструкции ЛА. Представлены типовые конструкторские задачи. Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по программам высшего профессионального образования по направлению подготовки 160400.62 Ракетные комплексы и космонавтика.

ISBN В учебном пособии приведены инженерные методы конструирования элементов конструкции ЛА. <...> Синтез ЛА тесно связан с анализом аэродинамических свойств проектируемой конструкции. <...> Из этих материалов в конструкции ЛА нашли применение стекло-, углеи боропластики. <...> Обычно в конструкциях ЛА применяют односрезные заклепочные швы. <...> Ресурс авиационной конструкции — продолжительность функционирования (наработка) конструкции ЛА, выраженная

Предпросмотр: Конструирование узлов летательных аппаратов.pdf (0,4 Мб)
8

Виброизмерительная аппаратура: структура, работа датчиков, калибровка каналов учеб. пособие

Автор: Грибков В. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

В пособии представлены аппаратные средства измерения вибрации, конструктивные схемы датчиков, методы калибровки виброизмерительной аппаратуры. Указаны этапы развития виброизмерительной техники, приведены определения терминов, перечислены и охарактеризованы виды динамических испытаний ракетно-космических систем, определена роль испытаний в цикле работ по созданию летательных аппаратов.

конструкций крылатых ракет». <...> ЛА на динамическое нагружение, в том числе и испытания на удар. <...> Динамические испытания конструкций ЛА выполняют на натурных образцах или специальных уменьшенных копиях <...> ЛА, называемых конструктивно подобными моделями. <...> Динамические испытания конструкции ЛА отличаются большим разнообразием: частотные испытания, испытания

Предпросмотр: Виброизмерительная аппаратура структура, работа датчиков, калибровка каналов.pdf (0,3 Мб)
9

Автоматизация конструирования летательных аппаратов [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Болдырев Андрей Вячеславович
Изд-во СГАУ

В учебном пособии излагаются основные вопросы автоматизации проектирования конструкций летательных аппаратов. Особое внимание обращено на разъяснение силовой работы конструкций, методов анализа и оптимизации, организации процесса проектирования. Учебное пособие разработано на кафедре конструкции и проектирования летательных аппаратов.

по условиям жесткости ........ 101 7 ИНТЕГРАЦИЯ ДАННЫХ О КОНСТРУКЦИЯХ ЛА ........................... <...> Теорией и практикой проектирования конструкций ЛА выработан следующий принцип: для получения конструкции <...> Функциональные требования представляют собой перечень основных функций, выполняемых конструкцией ЛА, <...> ЛА. <...> Такая конструкция отсека фюзеляжа с большим вырезом является типовой для современных ЛА.

Предпросмотр: Автоматизация конструирования летательных аппаратов [Электронный ресурс] .pdf (0,3 Мб)
10

Электронная библиотека типовых решений в автоматизированном проектировании и конструировании ракет-носителей [учеб. пособие]

Издательство СГАУ

Электронная библиотека типовых решений в автоматизированном проектировании и конструировании ракет-носителей. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Конструкция ЛА / И.С. Голубев. М.: МАИ, 1964. 223 с. 12. Далин, В.И. <...> Инженерные методы проектирований конструкций корпусов ЛА и их отсеков / под ред. И.С. Голубева. <...> Конструкция ЛА / [В.Л. Вельский и др.]. М.: Оборонгиз, 1963. 709 с. 20. <...> Проектирование соединений элементов конструкций ЛА / [В.Е. Гайчук и др.]. <...> Динамика конструкции ЛА / Ф.Я. Шклярчук. М.: МАИ, 1983. 79 с.

Предпросмотр: Электронная библиотека типовых решений в автоматизированном проектировании и конструировании ракет-носителей.pdf (0,2 Мб)
11

№10 [Моделист-конструктор, 2013]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Если конструкция ЛА не обеспечивает безопасность лётчика при полном или частичном капотировании, ЛА должен <...> Зазоры между воздушным винтом и элементами конструкции ЛА не должны быть менее 25 мм. 5. <...> Конструкция ЛА должна обеспечивать возможность визуального осмотра основных силовых элементов. 5.6. <...> В конструкции и системах управления ЛА разрешается применять только стандартные многожильные стальные <...> Попадание топлива на элементы конструкции ЛА при сливе не допускается. 7.4.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №10 2013.pdf (0,1 Мб)
12

Лексические трудности перевода текстов по авиационной тематике [справочник]

Издательство СГАУ

Лексические трудности перевода текстов по авиационной тематике. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

цельнометаллический ЛА all-purpose aircraft – многоцелевой ЛА all-wing aircraft – ЛА схемы «летающее <...> модель ЛА canard aircraft – ЛА схемы «утка» cargo aircraft – грузовой ЛА civil aircraft – ЛА гражданской <...> – грузовой ЛА full-scale aircraft – полномасштабная модель ЛА heavier-that-air aircraft – ЛА тяжелее <...> ЛА engine module construction – модульная конструкция двигателя welded construction – сварная конструкция <...> , силовой набор fail-safe ~ отказоустойчивая конструкция torsion-box ~ кессонная конструкция Strut –

Предпросмотр: Лексические трудности перевода текстов по авиационной тематике.pdf (0,2 Мб)
13

Исследование эффективности регенеративного охлаждения прямоточной камеры сгорания продуктами газификации энергоконденсированного материала [Электронный ресурс] / Аверьков [и др.] // Теплофизика и аэромеханика .— 2017 .— №1 .— С. 147-162 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/574852

Автор: Аверьков

Представлены результаты математического моделирования теплового состояния камер сгорания с регенеративным охлаждением для прямоточных воздушно-реактивных двигателей перспективных летательных аппаратов. Рассмотрено охлаждение камер сгорания продуктами газификации комбинированного заряда энергоконденсированного материала, где в качестве наполнителя используется полиэтилен, а в качестве активного вещества ⎯ соединения на основе октогена. Определены расходы охлаждающего энергоконденсированного материала, обеспечивающие допустимые уровни температур камер сгорания при различных режимах работы двигателей

В таких ЛА конструкция ПВРД обычно имеет КС длиной не более 2 м с одним продольным ребром или без него <...> Для стенок КС, которые снаружи не ограничены элементами конструкции ЛА и не имеют теплоизоляции, характерно <...> В частности, для малоразмерных ЛА могут быть получены τmax до 11 мс, а для ЛА большой размерности ⎯ до <...> , при α < 0,9 для ЛА средней и при α < 1,4 для ЛА большой Рис. 9. <...> , при α < 0,9 для ЛА средней и при α < 1,4 для ЛА большой размерностей. 5.

14

Основы устройства ракет [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Шулепов Александр Иванович
Изд-во СГАУ

Материал данного электронного учебного пособия изучается студентами в рамках дисциплины «Основы устройства ракет», рассчитанной на два семестра. Электронный курс учебного пособия «Основы устройства ракет» предназначен для изучения устройства и элементов конструкции ракет и ракет-носителей. В рамках указанного курса лекций студенты знакомятся с основами технических устройств в ракетно-космической технике и их конструирования. Вместе с общими сведениями об устройстве и полёте ракет приводятся простейшие схемы и расчетные зависимости, необходимые для квалифицированного выбора материалов, форм, размеров отсеков, отдельных узлов и элементов конструкций.

Конструкция ЛА / И.С. Голубев. М.: МАИ, 1964. 223 с. 12. Далин, В.И. <...> Инженерные методы проектирований конструкций корпусов ЛА и их отсеков / под ред. И.С. Голубева. <...> Конструкция ЛА / [В.Л. Вельский и др.]. М.: Оборонгиз, 1963. 709 с. 20. <...> Проектирование соединений элементов конструкций ЛА / [В.Е. Гайчук и др.]. <...> Динамика конструкции ЛА / Ф.Я. Шклярчук. М.: МАИ, 1983. 79 с.

Предпросмотр: Основы устройства ракет [Электронный ресурс] .pdf (0,3 Мб)
15

Бортовые газодинамические исполнительные системы летательных аппаратов. Ч. 1. Бортовые источники рабочего тела на холодном газе учеб. пособие

Автор: Владимиров В. С.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

В первой части учебного пособия описаны устройство и функционирование бортовых источников питания, работающих на холодном газе, изложены основы их расчета и проектирования. Для студентов, изучающих дисциплины «Проектирование бортовых исполнительных систем» и «Проектирование энергетических установок ракетного оружия». Также будет полезно аспирантам и преподавателям, ведущим аудиторные занятия по этим дисциплинам.

ЛА и др.). <...> приводы систем управления ЛА. <...> Типичная конструкция шарового баллона показана на рис. 10. <...> ЛА. <...> баллона, а большие значения — для ненесущих конструкций.

Предпросмотр: Бортовые газодинамические исполнительные системы летательных аппаратов. Ч. 1.pdf (0,3 Мб)
16

Электронный курс лекций «Компьютерный инженерный анализ» [Электронный ресурс]

Автор: Пересыпкин Константин Владимирович
Изд-во СГАУ

Курс лекций «Компьютерный инженерный анализ» позволяет получить начальные знания об основных аспектах использования метода конечных элементов при проектировании и разработке изделий ракетно-космической техники. В лекциях изложена технология проектирования конструкций с применением метода конечных элементов; сделан обзор применения метода конечных элементов на разных этапах разработки конструкции изделий.

Необходимо предложить конструкцию ЛА как можно более легкую, удовлетворяя при этом требованиям прочности <...> ЛА и характеристики материалов, из которых изготовлена конструкция ЛА. 2. <...> Для приведенных примеров критериями оптимизации являются соответственно минимум массы ЛА, максимум массы <...> ЛА, количество топлива в каждой из ступеней ракеты, параметры элементов конструкции и коэффициенты демпфирования <...> В рассмотренных примерах такими ограничениями являются ограничения по прочности конструкции ЛА, по заданной

Предпросмотр: Электронный курс лекций Компьютерный инженерный анализ [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
17

№2 [Доклады Академии наук высшей школы Российской Федерации, 2015]

Начиная со второго номера 2007 г. «Доклады Академии наук высшей школы России» публикуют статьи о новых конкретных результатах законченных оригинальных и особенно имеющих приоритетный характер исследований в области естественных и технических наук, а также в области инноваций. В «Докладах АН ВШ РФ» не публикуются статьи описательного, обзорного, полемического, общественно-информационного и методического (если метод не является принципиально новым) характера, а также статьи, излагающие результаты промежуточных этапов исследований и не содержащие весомых научных выводов. «Доклады АН ВШ РФ» публикуют статьи членов АН ВШ РФ и МАН ВШ, членов-корреспондентов их отделений, а также научных работников академических и отраслевых институтов, профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов высших учебных заведений. Все рукописи рецензируются, по результатам рецензирования редколлегия принимает решение о целесообразности опубликования материалов. Для авторов публикация является бесплатной. Редакция журнала «Доклады АН ВШ РФ» просит авторов при подготовке статей строго соблюдать правила, приведенные в конце каждого номера

ЛА. <...> Таким образом, по параметрам вибраций возможно выявление следующих типовых дефектов конструкции ЛА: – <...> Нарушение целостности конструкции и креплений агрегатов Будем полагать, что в конструкции ЛА в местах <...> Это зависит как от режима полета, так и от расположения зон в конструкции ЛА. <...> Для определения места в конструкции ЛА, в котором возник дефект, воспользуемся результатами измерений

Предпросмотр: Доклады Академии наук высшей школы Российской Федерации №2 2015.pdf (1,2 Мб)
18

№10 [Математическое моделирование, 2017]

Основан в 1989 г. Публикуются обзоры, оригинальные статьи, сообщения, посвященные математическому моделированию с применением ЭВМ и численным методам решения сложных и актуальных проблем науки и современной технологии, а также работы, показывающие возможности использования вычислительного эксперимента в конкретной области знания, включая постановку задач, построение математических моделей для них, вычислительные алгоритмы и пакеты прикладных программ для их решения, иллюстрированные расчеты, апробацию моделей путем сравнения с экспериментальными или теоретическими данными. Публикуются рефераты препринтов и депонированных рукописей, письма в редакцию, научная информация (планы и итоги конференций, школ и т.п.).

При дозвуковом обтекании элементов конструкции ЛА за ними возникает зона Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» <...> С другой стороны, вихревые течения, генерируемые различными элементами конструкций ЛА, могут воздействовать <...> ЛА или его элементов. <...> ЛА. <...> Механика конструкций из композиционных материалов.  М.: Машиностроение, 1988, 272 с.; V.V.

Предпросмотр: Математическое моделирование №10 2017.pdf (0,2 Мб)
19

Расчет массы и размеров летательных аппаратов учеб. пособие

Автор: Припадчев А. Д.
ОГУ

В учебном пособии приведены методы расчета массы ЛА и его частей (двигательных установок различных типов, корпуса, крыльев, оперения, рулевых приводов) на стадиях разработки технических предложений и эскизного проектирования. Рассмотрен расчет основных размеров ЛА и вопросы его компоновки, требования к устойчивости и балансировке ЛА, а также пути их реализации.

; е) конструкция, системы и оборудование ЛА — требования к ресурсу планера и его силовых элементов, срок <...> , упругие деформации конструкции, изменение конфигурации ЛА. <...> Ресурс авиационной конструкции — продолжительность функционирования (наработка) конструкции ЛА, выраженная <...> ЛА с РДТТ Элементы ЛА Применяемые материалы Головная часть, переходные отсеки: силовая конструкция: <...> ЛА с ЖРД Элементы ЛА Применяемые материалы Головная часть: силовая конструкция Малоуглеродистые стали

Предпросмотр: Расчет массы и размеров летательных аппаратов.pdf (0,7 Мб)
20

Оценка стоимости научно-исследовательских работ в авиастроении учеб. пособие для студентов, обучающихся по программам высш. образования по направлению подготовки 24.04.04 Авиастроение

Автор: Припадчев А. Д.
ОГУ

В учебном пособии рассмотрены теоретические основы, сущность, формы, признаки научных исследований. Организация и выполнение НИОКР и процедура оценки НИОКР-проекта.

7 до 12 лет) разработки и реализации проектов, аэродинамические исследования летательных аппаратов (ЛА <...> На этом же этапе определяются перспективные для разработки типы ЛА. <...> ЛА и формирования окончательных тактико–технических требований. <...> Работа по созданию и применению в конструкциях ЛА новых материалов не отделимы от проблем экономичности <...> Хотя требование уменьшения в конструкции ЛА номенклатуры материалов является одним из важнейших, все

Предпросмотр: Оценка стоимости научно-исследовательских работ в авиастроении.pdf (0,6 Мб)
21

№2 [Авиапанорама, 2019]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

Анализ конструкции рассматриваемого БЛА показал следующее: – конструкция БЛА в максимальной степени приспособлена <...> ЛА, отличаются тщательной продуманностью с точки зрения функционального назначения ЛА и соотношения <...> ЛА делает их обнаружение с помощью РЛС невозможным. <...> Лазерное оружие прямого разрушения позволяет нарушить целостность, прочность конструкции ЛА, инициировать <...> Это область, попадание снаряда в которую приводит к неизбежному разрушению конструкции ЛА.

Предпросмотр: Авиапанорама №2 2019.pdf (0,4 Мб)
22

Основы технологии ремонта летательных аппаратов и авиационных двигателей [Электронный ресурс] электрон. курс лекций

Автор: Гареев Альберт Минеасхатович
Изд-во СГАУ

В предлагаемом курсе лекций изложены основы технологического процесса ремонта и восстановления работоспособности основных деталей и узлов авиационных двигателей и летательных аппаратов на серийном заводе и ремонтном предприятии.

Обычно ЛА имеет группу “слабых” мест. <...> Одновременно существенно сокращаются простои ЛА. <...> Сложность конструкции ЛА и его агрегатов приводит к необходимости ограничения набора агрегатов и их частей <...> Ремонтное предприятие имеет дело с готовыми конструкциями и не имеет права самостоятельно вносить в конструкцию <...> Общая сборка ЛА завершающий этап его ремонта.

Предпросмотр: Основы технологии ремонта летательных аппаратов и авиационных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (0,1 Мб)
23

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2017]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

ЛА являются достаточно сложными по конструкции и дорогостоящими транспортными средствами, так как оснащены <...> Схема типичной конструкции ЛА колесной формулы 6 × 6 представлена на рисунке 1. <...> Высокий центр тяжести у традиционных конструкций ЛА, заметно снижает их боковую устойчивость к опрокидыванию <...> В зависимости от принимаемой колесной формулы и назначения ЛА, возможно упрощение конструкции КМ для <...> Кроме ЛА предлагаемая конструкция КМ может использоваться также на автомобилях, колесных тракторах и

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2017.pdf (0,5 Мб)
24

№2 [Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия "Машиностроение", 2013]

Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.

Во всех этих схемах специальными способами, заложенными в конструкции ЛА, изменяется взаимное положение <...> Введение Современные летательные аппараты (ЛА) имеют, как правило, блочно-модульную конструкцию. <...> Нежесткие крупногабаритные элементы конструкции ЛА могут деформироваться и под действием собственного <...> Наряду с этим, значительная деформация элементов конструкции ЛА неизбежно приводит и к нарушению распределения <...> В ряде конструкций ЛА крупные узлы должны совершать взаимные перемещения для создания управляющих сил

Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №2 2013.pdf (0,6 Мб)
25

№5 [Моделист-конструктор, 2013]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Описание конструкции Самолёт МиГ-3 представлял собой одноместный высотный истребитель смешанной конструкции <...> В 1915 – 1916 годах на основе этой субмарины на верфи Ла Специя было построено шесть сверхмалых подводных <...> Во Франции в годы Первой мировой войны морской офицер Ла Прие предложил лёгкие ракеты для вооружения <...> Ракеты Ла Прие устанавливали на самолёты «Ньюпор» 12, «Фарман» HF-40, «Сопвич» и др. <...> Самолёт Farman HF-40 с реактивными снарядами конструкции Ла Прие И.П.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №5 2013.pdf (0,1 Мб)
26

№1 [Проблемы машиностроения и автоматизации, 2013]

В журнале публикуются актуальные материалы (обзоры, статьи, сообщения) по результатам научных исследований и практических разработок в России и за рубежом в области машиноведения и машиностроения, а также о передовом опыте, новых материалах и прогрессивных технологиях, включая проблемы экономики, управления и автоматизации, инноваций и инвестиций в машиностроении. Включен в Перечень ВАК.

Кроме того, композиционные конструкции сокращают сроки создания ЛА, поскольку из композитов можно изготавливать <...> Проблемы внедрения КМ в конструкцию ЛА На рис. 1 можно видеть рост веса композитов в планере. <...> На рис. 3 перечислены проблемы, которые возникают на пути внедрения КМ в конструкцию ЛА. <...> Различные уровни исследования КМ в конструкции ЛА Рис. 18. <...> ЛА.

Предпросмотр: Проблемы машиностроения и автоматизации №1 2013.pdf (3,2 Мб)
27

№5 [Автометрия, 2015]

Научный журнал Сибирского отделения РАН. В журнале публикуются оригинальные статьи и обзоры по следующим разделам: - суперкомпьютерные системы анализа и синтеза изображений (сигналов); - методы и средства искусственного интеллекта в научных исследованиях; - вычислительные сети и системы передачи данных; - автоматизация проектирования в микро- и оптоэлектронике; - микропроцессорные системы реального времени для научных и промышленных применений; - физика твердого тела, оптика и голография в приложениях к компьютерной и измерительной технике; - физические и физико-технические аспекты микро- и оптоэлектроники; - лазерные информационные технологии, элементы и системы. В редакционную коллегию входят признанные специалисты ведущих академических институтов России. Журнал адресован научным работникам, аспирантам, инженерам и студентам, интересующимся результатами фундаментальных и прикладных исследований в области высоких информационных технологий на базе новейших достижений физики, фотохимии, материаловедения, информатики и компьютерной техники. Круг авторов журнала широк: от ведущих научных центров и вузов России до ближнего и дальнего зарубежья. Все без исключения статьи рецензируются. В журнале публикуются оригинальные статьи и обзоры по следующим разделам: * анализ и синтез сигналов и изображений; * системы автоматизации в научных исследованиях и промышленности; * вычислительные и информационно-измерительные системы; * физико-технические основы микро- и оптоэлектроники; * оптические информационные технологии; * моделирование в физико-технических исследованиях; * нанотехнологии в оптике и электронике. Журнал практикует выпуск специализированных номеров. Журнал включен в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов, рекомендованных для публикаций Высшей аттестационной комиссией. Журнал переводит и издает фирма “Аллертон Пресс” (США) под названием “Optoelectronics, Instrumentation and Data Processing”. Учредителями журнала являются: Сибирское отделение РАН и Институт автоматики и электрометрии СО РАН.

Поскольку оси связанной системы координат неподвижны относительно ЛА и совпадают с его главными осями <...> относительно осей связанной системы координат; 5) m — масса ЛА. <...> Однако из-за особенностей конструкции ЛА и эффективности его рулей не всегда можно выполнить (10). <...> Нахождение необходимых углов отклонения рулей существенно зависит от конструкции ЛА. <...> В качестве объекта возьмём конструкцию из трёх тел с массами m1, 2, 3, упруго соединённых c неподвижным

Предпросмотр: Автометрия №5 2015.pdf (0,3 Мб)
28

№6 [Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра , 2018]

Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.

Тонкая обшивка прогревается практически мгновенно, в то время как массивные силовые элементы конструкции <...> новых конструкционных и теплоизоляционных материалов, а также новых технологий изготовления элементов конструкции <...> и технологичностью конструкции. <...> Выборочный осмотр 205 истребителей F-4B выявил 54 самолета, в конструкции наиболее ответственных узлов <...> Тут он продемонстрировал свои энергетические характеристики и прочность конструкции, превысив рекорд

Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №6 2018.pdf (0,6 Мб)
29

№4 [Автометрия, 2019]

Научный журнал Сибирского отделения РАН. В журнале публикуются оригинальные статьи и обзоры по следующим разделам: - суперкомпьютерные системы анализа и синтеза изображений (сигналов); - методы и средства искусственного интеллекта в научных исследованиях; - вычислительные сети и системы передачи данных; - автоматизация проектирования в микро- и оптоэлектронике; - микропроцессорные системы реального времени для научных и промышленных применений; - физика твердого тела, оптика и голография в приложениях к компьютерной и измерительной технике; - физические и физико-технические аспекты микро- и оптоэлектроники; - лазерные информационные технологии, элементы и системы. В редакционную коллегию входят признанные специалисты ведущих академических институтов России. Журнал адресован научным работникам, аспирантам, инженерам и студентам, интересующимся результатами фундаментальных и прикладных исследований в области высоких информационных технологий на базе новейших достижений физики, фотохимии, материаловедения, информатики и компьютерной техники. Круг авторов журнала широк: от ведущих научных центров и вузов России до ближнего и дальнего зарубежья. Все без исключения статьи рецензируются. В журнале публикуются оригинальные статьи и обзоры по следующим разделам: * анализ и синтез сигналов и изображений; * системы автоматизации в научных исследованиях и промышленности; * вычислительные и информационно-измерительные системы; * физико-технические основы микро- и оптоэлектроники; * оптические информационные технологии; * моделирование в физико-технических исследованиях; * нанотехнологии в оптике и электронике. Журнал практикует выпуск специализированных номеров. Журнал включен в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов, рекомендованных для публикаций Высшей аттестационной комиссией. Журнал переводит и издает фирма “Аллертон Пресс” (США) под названием “Optoelectronics, Instrumentation and Data Processing”. Учредителями журнала являются: Сибирское отделение РАН и Институт автоматики и электрометрии СО РАН.

Ресурсные испытания натурных конструкций самолетов. М.: Изд-во физ.мат. лит., 2009. 236 с. 3. <...> Моделирование процесса нагружения конструкции летательного аппарата // Науч. вестн. <...> Такие летательные аппараты отличаются простотой конструкции и повышенной надёжностью. <...> В самолётном режиме особенности конструкции ЛА и эффективность его рулей не всегда позволяют реализовать <...> Определение необходимых углов отклонения рулей существенно зависит от конструкции ЛА.

Предпросмотр: Автометрия №4 2019.pdf (0,2 Мб)
30

№3 [Проблемы машиностроения и автоматизации, 2011]

В журнале публикуются актуальные материалы (обзоры, статьи, сообщения) по результатам научных исследований и практических разработок в России и за рубежом в области машиноведения и машиностроения, а также о передовом опыте, новых материалах и прогрессивных технологиях, включая проблемы экономики, управления и автоматизации, инноваций и инвестиций в машиностроении. Включен в Перечень ВАК.

Такое воздействие приводит к появлению неоднородной деформации в объеме материа ла. <...> При внутреннем подходе к болтам конструкция разъема менее технологична, чем при внешнем. <...> Процесс проектирования технологичной конструкции ЛА имеет итеративную структуру: – определение основных <...> В основу вычислительного процесса оценки технологичности конструкции ЛА был положен п р и н ц и п м о <...> (Москва) "Эффективность нанонаполнителей в полимерных трибологическ и х мат ериа ла х", Е.Ф.

Предпросмотр: Проблемы машиностроения и автоматизации №3 2011.pdf (1,0 Мб)
31

№4 [Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия "Машиностроение", 2015]

Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.

ЛА и ПУ. <...> На рис. 1 используются обозначения: 1 – ЛА как упругое тело; 2 – ЛА как твердое тело; 3 – платформа; <...> ЛА по длине. <...> из ПУ определенной с учетом моделей упругого ЛА и ЛА, представленного твердым телом. <...> Материа ла: модуль 21].

Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №4 2015.pdf (0,8 Мб)
32

Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации. Кн. 2 [Электронный ресурс] [учеб. пособие]

Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ

В данном пособии изложены принципы функционирования радиотехнических средств связи, радиолокации, навигации и посадки, спутниковых навигационных систем, широко используемых для самолетовождения. Значительное внимание уделено бортовым комплексам связи и бортовым комплексам навигации современных воздушных судов гражданской авиации.

, в том числе и РЭО ЛА. <...> установленную на ЛЛ, кроме поля радиоволны воздействует поле, отраженное (переизлученное) элементами конструкции <...> вращаются вместе с ЛА. <...> Кодовые наблюдения реализуются в самых простых по конструкции ГЛОНАСС/GPS приемниках. <...> Активная антенна представляет собой всенаправленную микрополосковую конструкцию и принимает сигналы от

Предпросмотр: Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
33

№1 [Вестник Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана. Серия "Машиностроение", 2011]

М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Освещаются вопросы по направлениям: механика силовых конструкций различного назначения; проблемы энергетики; современные проблемы технологий; фундаментальные проблемы математики, физики, механики сплошной среды и т. д.

и околоземном космическом пространстве стали обыденным явлением, то создания летательных аппаратов (ЛА <...> аэрокосмических ЛА при температурах, соответствующих условиям гиперзвукового полета в атмосфере, что <...> При расчете аэродинамических характеристик летательного аппарата (ЛА) обычно решают две задачи. <...> Управление течением в донной области при дозвуковых скоростях обтекания ЛА. <...> При численном решении задачи вязкого обтекания ЛА использовался комбинированный подход.

Предпросмотр: Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия Машиностроение. №1 2011.pdf (0,1 Мб)
34

Повышение точности оценки численного прогнозирования усталостной долговечности высоконагруженных зон конструкций самолётов с использованием модифицированных кривых усталости [Электронный ресурс] / Адегова // Научный вестник Новосибирского государственного технического университета .— 2014 .— №3 .— С. 154-164 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/411017

Автор: Адегова

В практике расчёта ресурса летательных аппаратов (ЛА) отечественные и зарубежные фирмы широко применяют коэффициенты коррекции, позволяющие учитывать конструктивные и технологические особенности реальной конструкции. При определении усталостной долговечности элементов самолётов по традиционной методике, основанной на применении коэффициентов коррекции, не всегда можно получить результаты, соответствующие стендовым ресурсным испытаниям. В связи с чем, были проведены исследования по совершенствованию традиционной методики расчёта ресурса высоконагруженных зон посредством использования модифицированных кривых усталости. При отнулевых циклах нагружения были получены уравнения кривых усталости в зависимости от теоретического коэффициента концентрации напряжений, толщины образцов, температуры испытаний, частоты нагружения, технологии изготовления и так далее. Расчёт усталостной долговечности с использованием модифицированных кривых усталости осуществлялся по традиционной методике, но для учёта конструктивных и технологических факторов была проведена коррекция кривых усталости на основе зависимостей, полученных при анализе изменения коэффициентов уравнений регрессии. Предложенная методика проверена при расчёте усталостной долговечности шассийной балки маневренного самолёта, нижних стыковочных фитингов отъёмной части крыла лёгкого самолёта (ОЧК) и зоны крепления нервюры с фитингом по лонжерону кессона гражданского самолёта. При проведении численного анализа были разработаны конечно-элементные модели (КЭМ), отражающие конструктивные особенности элементов конструкций. Расчётное нагружение осуществлялось в соответствии с Программой проводимого эксперимента. Корректность численных исследований подтверждена результатами стендовых испытаний элементов конструкций летательных аппаратов. Проведённые исследования позволяют сделать вывод, что при использовании модифицированных кривых усталости удаётся снизить расхождение стендовых и расчётных значений долговечности более чем в два раза.

«Строительная механика», e-mail: adegova@mail.ru В практике расчёта ресурса летательных аппаратов (ЛА <...> проведены исследования по совершенствованию традиционной методики расчёта усталостной долговечности ЛА <...> Ускоренные усталостные испытания материалов и элементов конструкций ЛА // Авиационная промышленность. <...> Прогнозирование усталостной долговечности высоконагруженных зон конструкций ЛА с применением модифицированных <...> ЛА / В.К.

35

№1 [Вестник Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана. Серия "Машиностроение", 2017]

Освещаются вопросы по направлениям: механика силовых конструкций различного назначения; проблемы энергетики; современные проблемы технологий; фундаментальные проблемы математики, физики, механики сплошной среды и т. д.

Выпрямленное диодным мостом (ДД1) постоянное напряжение поступает на триггерный вход микросхемы 155ЛА3 <...> Одной из задач при проектировании элементов конструкции летательных аппаратов (ЛА), силовых установок <...> ЛА, а также энергетических и высокоэнтальпийных технологических систем является моделирование их теплонапряженного <...> Анализ конвективного теплообмена на разных поверхностях элементов конструкции ЛА можно разделить на несколько <...> высокоскоростных ЛА и их силовых установок, а также энергетических и высокоэнтальпийных технологических

Предпросмотр: Вестник Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана. Серия Машиностроение №1 2017.pdf (0,3 Мб)
36

№1 [Известия ВУЗов. Машиностроение, 2017]

В журнале освещаются результаты теоретических и экспериментальных исследований, выполненных работниками высших учебных заведений и научных учреждений, по расчету и конструированию машин, транспортному и энергетическому машиностроению, технологии машиностроения, экономике, организации и менеджменту на предприятии, новым материалам и технологиям, истории науки и техники, учебно-методической работе.

время значительное внимание уделяется созданию силовых установок перспективных летательных аппаратов (ЛА <...> При этом на борту ЛА размещается только ЭКМ, а в качестве окислителя используется атмосферный воздух. <...> ПВРД и ЛА. <...> жидких, может быть обеспечена повышенная эффективность ПВРД, что приведет к росту дальности полета ЛА <...> Для стенок КС, не имеющих теплоизоляции и не ограниченных элементами конструкции ЛА с внешней стороны

Предпросмотр: Известия ВУЗов. Машиностроение №1 2017 (1).pdf (0,1 Мб)
37

ВЛИЯНИЕ ВИХРЕЙ НА АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАБИЛИЗИРУЮЩИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПРИ ДОЗВУКОВОМ ОБТЕКАНИИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ [Электронный ресурс] / Епихин // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2012 .— №7 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/275009

Автор: Епихин
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Проанализировано влияние вихрей на аэродинамические стабилизирующие поверхности. Для численного моделирования обтекания использовался открытый пакет OpenFOAM. Выполнен расчет и проведена оценка возмущений, обусловленных наличием тормозного щитка на киль ЛА. Установлено, что пульсации поперечной силы на киле вследствие срыва вихрей с торцевых поверхностей тормозного щитка в 6 раз больше, чем пульсации силы при его отсутствии. Для снижения динамических нагрузок предложен вариант тормозного щитка с перфорацией, которая, как показали результаты численного моделирования, уменьшает пульсации поперечной силы на 40…50 % по сравнению с конструкцией без перфорации.

результаты численного моделирования, уменьшает пульсации поперечной силы на 40…50 % по сравнению с конструкцией <...> Особое место занимает проблема образования вихревых структур при обтекании ЛА. <...> Пульсации давления, действующие на упругую конструкцию ЛА, возбуждают вибрацию обшивки, стенок топливных <...> Проблеме влияния вихревых воздействий на киль ЛА посвящены работы [2— 4]. <...> Схема воздействия вихрей на элементы конструкций ЛА Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис

38

КОМПЛЕКС ИНЖЕНЕРНЫХ МЕТОДИК ДЛЯ РАСЧЕТА ПАРАМЕТРОВ ТЕПЛОВОГО И МЕХАНИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ ИОНИЗИРУЮЩЕГО ИЗЛУЧЕНИЯ НА КОМПОЗИТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ С ЗАЩИТНЫМИ ГЕТЕРОГЕННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ [Электронный ресурс] / Бакулин // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2012 .— №9 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/275244

Автор: Бакулин
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Предложен комплекс инженерных методик для расчета параметров теплового и механического действия ионизирующих излучений планковского спектра с эффективными температурами Teff = 1…10 кэВ на гетерогенные преграды в воздухе. Комплекс предназначен для использования в многовариантных расчетах при поиске рациональных параметров композитных конструкций с защитными гетерогенными покрытиями.

Воздействие потоков ионизирующих излучений (ИИ) на летательные аппараты (ЛА) в атмосфере представляет <...> к разрушению облучаемых корпусов ЛА и нарушению функционирования аппаратуры. <...> и защиту корпуса ЛА от теплового и механического действия ИИ. <...> ЛА. <...> Методы оптимального проектирования и расчета композиционных конструкций: В 2 т. Т. 2.

39

№5 [Вестник Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана. Серия "Естественные науки", 2016]

В серии значительное внимание уделяется работам в области математики, физики, химии, теоретической механики, экологии, лингвистики, культурологии и других отраслей знаний, свойственных Исследовательскому техническому университету XXI века.

Естественные науки. 2016. № 5 как конструкционного материала обычно совмещен по времени c изготовлением конструкции <...> Для теплонапряженных конструкций, подверженных интенсивным механическим и тепловым воздействиям, кроме <...> Технология намотки композитных конструкций ракет и средств поражения. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. <...> Как правило, конструкции ЛА содержат одно крыло, фюзеляж, оперение, маршевые двигатели, ограждение воздушной <...> более углубленному исследованию ЛА продолжаются.

Предпросмотр: Вестник Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана. Серия Естественные науки №5 2016.pdf (0,3 Мб)
40

Основные способы сварки и их применение при изготовлении узлов летательных аппаратов и их двигателей [учеб. пособие]

Автор: Демичев
Издательство СГАУ

Основные способы сварки и их применение при изготовлении узлов летательных аппаратов и их двигателей. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Во-вторых, возникают трудности при автоматизации процессов сварки для конструкций ЛА, имеющих сложную <...> Во-вторых, возникают трудности при автоматизации процессов сварки для конструкций ЛА, имеющих сложную <...> Литейные сплавы в сварных конструкциях ЛА применяются реже. <...> Литейные сплавы в сварных конструкциях ЛА применяются реже. <...> Схема сборки типовой конструкции топливного бака ЛА 67 Стенд для сварки похож на токарный станок.

Предпросмотр: Основные способы сварки и их применение при изготовлении узлов летательных аппаратов и их двигателей.pdf (1,0 Мб)
41

Моделирование структурных технологических напряжений в волокнистых композиционных материалах [Электронный ресурс] / Косачёв // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2014 .— №1 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/275402

Автор: Косачёв
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Представлен аналитический метод расчета структурных технологических остаточных напряжений в волокнистом композиционном материале (ВКМ), основанный на использовании модели регулярно армированного ВКМ, геометрия и напряженное состояние которого полностью определяются микроструктурой фундаментальной ячейки. Приведены результаты расчетов для стеклопластика с гексагональной решеткой по предложенной методике.

Напряженные элементы конструкций ЛА из композиционныx материалов.

42

Теория прямоточного воздушного реактивного двигателя. Ч. 1. Сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель учеб. пособие по курсу «Специальные двигатели ракетного оружия»

Автор: Мазинг Г. Ю.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

В первой части учебного пособия изложены устройство, принцип действия, элементарная теория прямоточного воздушно-реактивного двигателя, даны расчетные зависимости для его проектирования.

: 2 двн н н ЛА ЛА( ) sin ,2R x mm FdV Vm C C F m g dt F ρ = − − θ где ЛАm – масса ЛА; mF – площадь миделя <...> ЛА. <...> При этом усложняются конструкция двигателя, производство и эксплуатация ЛА. <...> ЛА. 1.4. <...> Удельная прочность характеризует влияние материала на массу конструкции ЛА, предел прочности при растяжении

Предпросмотр: Теория прямоточного воздушного реактивного двигателя.pdf (0,2 Мб)
43

ПЛАНИРОВАНИЕ МАРШРУТОВ ДВИЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЛАДКИХ ТРАЕКТОРИЙ [Электронный ресурс] / Белоконь, Золотухин, Нестеров // Автометрия .— 2017 .— №1 .— С. 3-11 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/574779

Автор: Белоконь

Для решения проблемы планирования маршрута, заданного последовательностью поворотных пунктов, предложен упрощённый метод расчёта плоской траектории, состоящей из ориентированных отрезков прямых, сопряжённых клотоидами (спиралями Корню). Эффективность метода подтверждена численным моделированием в среде MATLAB/Simulink

специфические требования, связанные с необходимостью учёта ограничений на перегрузки, испытываемые ЛА <...> Схема фрагмента маршрута Определим перегрузку n̄ как отношение ускорений, испытываемых ЛА, к ускорению <...> Внезапное приложение такого ускорения, в общем случае немалого, воспринимается конструкцией ЛА как ударная <...> нагрузка, при которой деформации элементов конструкции могут значительно превысить деформации при медленном <...> При движении по клотоиде координаты ЛА получают приращения, которые обозначим ∆zcl и ∆xcl.

44

ВЕДУЩАЯ НАУЧНАЯ ШКОЛА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ОБОСНОВАНИЮ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ХАРАКТЕРИСТИК СРЕДСТВ ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКОГО НАПАДЕНИЯ [Электронный ресурс] / Лопин, Храмичев, Ягольников // Военная мысль .— 2015 .— №9 .— С. 17-24 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/452346

Автор: Лопин

Дан исторический аспект формирования научной школы исследования характеристик средств воздушно-космического нападения, рассмотрены основные положения методологии исследований, научные достижения и результаты подготовки научных кадров, основные характеристики и перспективы развития уникальной полигонной базы для исследования радиолокационных, оптико-локационных и акустических характеристик, характеристик уязвимости средств воздушно-космического нападения к поражающему действию оружия ВКО. Рассмотрены новые проектные решения научной школы Центра ЦНИИ ВВКО в области науки и образования Твери и Тверской области, перспективы развития Тверского военно-научного кластера воздушно-космической обороны.

, свойств материалов и покрытий конструкций, траекторных характеристик целей до фундаментальных исследований <...> методов и средств определения характеристик современных малозаметных и малоуязвимых ЛА. <...> значительное развитие новых направлений в теории математического моделирования рассеяния радиоволн реальными конструкциями <...> радиолокационных характеристик моделей ЛА в наземных условиях. <...> экспериментальной физики, электродинамики, оптики и физики высокоскоростной деформации материалов и конструкций

45

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ГАЗОЛАЗЕРНОГО РАСКРОЯ ПЕРЕД ОПЕРАЦИЕЙ СВАРКИ НА НАДЕЖНОСТЬ СВАРНЫХ ТИТАНОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ [Электронный ресурс] / Муравьев, Физулаков, Логвинов // Контроль. Диагностика .— 2012 .— №2 .— С. 58-63 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/464790

Автор: Муравьев

Приведены результаты испытаний на вибронадежность объемной сварной конструкции из титанового сплава ВТ20. Рассмотрена возможность применения технологии газолазерного раскроя в среде технического азота титановых заготовок для последующего сваривания без дополнительной подготовки кромок под сварку

В процессе эксплуатации летательных аппаратов (ЛА) отдельные элементы конструкции приходят в неравнонадежные <...> Уровень напряжений и концентрация напряжений в конструкции в условиях переменной нагрузки могут быть <...> обусловлены как конструктивными особенностями самой конструкции, так и технологическими операциями ее <...> Одной из наиболее распространенных конструкций ЛА являются обшивки с ребрами жесткости (вафельные панели <...> Обеспечение надежности конструкций из титановых сплавов из титановых сплавов.

46

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ГАЗОЛАЗЕРНОГО РАСКРОЯ ПЕРЕД ОПЕРАЦИЕЙ СВАРКИ НА НАДЕЖНОСТЬ СВАРНЫХ ТИТАНОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ [Электронный ресурс] / Муравьев, Физулаков, Логвинов // Контроль. Диагностика .— 2012 .— №6 .— С. 20-25 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/464837

Автор: Муравьев

Приведены результаты испытаний на вибронадежность объемной сварной конструкции из титанового сплава ВТ20. Рассмотрена возможность применения технологии газолазерного раскроя в среде технического азота титановых заготовок для последующего сваривания без дополнительной подготовки кромок под сварку

В процессе эксплуатации летательных аппаратов (ЛА) отдельные элементы конструкции приходят в неравнонадежные <...> Уровень напряжений и концентрация напряжений в конструкции в условиях переменной нагрузки могут быть <...> обусловлены как конструктивными особенностями самой конструкции, так и технологическими операциями ее <...> Одной из наиболее распространенных конструкций ЛА являются обшивки с ребрами жесткости (вафельные панели <...> В настоящей работе ставилась задача определения надежности сварных конструкций типа вафельных панелей

47

№1 [Теплофизика и аэромеханика, 2017]

Учредители журнала: Сибирское отделение Российской Академии наук Институт теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН Основной научной тематикой журнала являются: — гидрогазодинамика — тепломассообмен — турбулентность — средства и методы аэро- и теплофизического эксперимента — физика низкотемпературной плазмы — физико-технические проблемы энергетики

уравнений движения ЛА. <...> В таких ЛА конструкция ПВРД обычно имеет КС длиной не более 2 м с одним продольным ребром или без него <...> Для стенок КС, которые снаружи не ограничены элементами конструкции ЛА и не имеют теплоизоляции, характерно <...> , при α < 0,9 для ЛА средней и при α < 1,4 для ЛА большой Рис. 9. <...> , при α < 0,9 для ЛА средней и при α < 1,4 для ЛА большой размерностей. 5.

Предпросмотр: Теплофизика и аэромеханика №1 2017.pdf (0,3 Мб)
48

№11 [Инженерный журнал: наука и инновации, 2012]

М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

«Инженерный журнал: наука и инновации» – научно-практическое издание, в котором публикуются оригинальные (т. е. не опубликованные в других изданиях) статьи, содержащие результаты научных исследований по всем разделам, заявленным в рубрикаторе. Выбор электронной формы издания был обусловлен необходимостью оперативного введения в научный оборот результатов научных исследований, что соответствует тенденции сделать оплаченные государством результаты научного труда общественным достоянием. Это же предполагает выбор редакцией журнала свободного доступа к его контенту.

ЛА. <...> Рассмотрим носовую часть конструкции ЛА, обтекаемую гиперзвуковым газовым потоком. <...> ЛА. <...> На внутренней поверхности конструкции ЛА выполняется условие теплоизоляции: ∇θ .n = 0. (10) Начальное <...> ЛА.

49

Теория прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Ч. 2. Сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель учеб. пособие

Автор: Никитина И. Е.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Во второй части учебного пособия дано описание устройства, изложены принцип действия и элементарная теория воздухозаборных устройств прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД), приведены расчетные зависимости для их проектирования, а также указаны свойства и характеристики материалов, применяемых для их изготовления в настоящее время.

время при M = = 2,2 (типовой высотно-крейсерский режим полета сверхзвукового летательного аппарата (ЛА <...> Тогда волновое сопротивление обечайки зависит только от ее конструкции и от отношения площади входа в <...> диффузор к площади миделевого сечения ЛА. <...> ЛА. 1.4. <...> Удельная прочность характеризует влияние материала на массу конструкции ЛА, предел прочности при растяжении

Предпросмотр: Теория ПВРД. Часть 2. «Сверхзвуковой ПВРД».pdf (0,3 Мб)
50

СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ И СИНТЕЗ НОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА БАЗЕ МОРФОЛОГИЧЕСКОГО ПОДХОДА [Электронный ресурс] / Раков, Синёв // Проблемы машиностроения и автоматизации .— 2011 .— №2 .— С. 74-81 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/432726

Автор: Раков

В статье рассматривается возможность применения морфологического подхода для анализа и синтеза новых технических систем. При помощи кластерного анализа осуществляется выбор из морфологического множества вариантов нескольких перспективных, для которых проводится детальное исследование. На отдельном примере показано применение предлагаемого подхода.

Это значит, что основное требование к конструкции состоит в том, чтобы при проектировании и производстве <...> компании General Electric использовала морфологический подход при изучении детальных характеристик ракет, конструкций <...> деформации на поверхности и по толщине звукоизолирующего материала, а также взаимодействие материа ла <...> Экспериментально исследован 4S-эффект, – при помощи которого были созданы тонкие звукоизолирующие конструкции <...> Автоматизация проектирования конструкций ЛА. – М.: Минвуз, 1986. – 87 с. 2. Осин М.И.

Страницы: 1 2 3 ... 2811