Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 512816)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 49605 (1,13 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по юго-западному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка)

Автор: Кривцова
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Разработка проекта кольцевых межрегиональных маршрутов по ТРС…………………………………………………………………………… 38 2.1. <...> Разработка новых кольцевых маршрутов различной тематической направленности по территории ТРС………………... <...> Предмет исследования – организация межрегиональных кольцевых туристских маршрутов. <...> Разработка проекта кольцевых межрегиональных маршрутов по ТРС 2.1. <...> Для развития кольцевых маршрутов необходимо развитие сети автомобильных дорог.

Предпросмотр: Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по юго-западному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка).pdf (0,4 Мб)
2

Грузовые перевозки метод. указания

Автор: Фаттахова А. Ф.
ОГУ

Методические указания содержат примеры расчета типовых задач по организации грузовых автомобильных перевозок, задачи и варианты исходных данных для самостоятельной работы, а также контрольные вопросы, сгруппированные по разделам в соответствии с темами практических занятий по данной дисциплине.

Маршруты по схеме движения подвижного состава могут быть маятниковые и кольцевые. <...> маршруты кольцевой рп Т м t V l  )( рпТм Тм tVl VTINT  kzo  нq м ег l l сборочно-развозочный <...> Определить возможность из этих двух маршрутов сделать один кольцевой, исключив обратные порожные пробеги <...> Определить, на сколько повысятся показатели работы автомобилейсамосвалов при внедрении кольцевого маршрута <...> с обратным груженым пробегом на первой части маршрута. 6 Перечислить виды кольцевых маршрутов. 7 Определение

Предпросмотр: Грузовые перевозки.pdf (0,4 Мб)
3

Эффективное управление организационными системами [Электронный ресурс] / А.А. Яблонский, Примак // Механизация строительства .— 2013 .— №4 .— С. 55-58 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/540540

Автор: Яблонский Александр Аполлинарьевич

Рассмотрены различные виды структур организационных систем. На конкретном примере показана динамика структур систем информационных графов и структур при распределении материальных и трудовых ресурсов, рассчитаны оптимальные структуры

Определение структуры кольцевых маршрутов: а) полный информационный граф; 10 1,5 0 20 0 1 0 б) кольцевая <...> структура (минимизация кольцевых маршрутов); 5 0,25 0 30 0,5 2 0 в) кольцевая структура. 2. <...> маршруты (см. рис. 1в); на рис. 1г показан минимальный маршрут, связывающий все вершины графа, т.е. образуется <...> Проводя фиктивную дугу (3.5), приходим к минимальной кольцевой структуре (кольцевому маршруту (L=24 км <...> Определение структуры максимального потока Рис. 1 Минимизация структуры кольцевых маршрутов Рис. 2.

4

ДОСТАВКА ТЕХНИКИ НА УТИЛИЗАЦИЮ [Электронный ресурс] / Алдошин // Мир транспорта и технологических машин .— 2010 .— 2 .— С. 9-16 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/485043

Автор: Алдошин

Рассмотрена оптимизация маятниковых и кольцевых сборочных маршрутов движения подвижного состава при транспортировании техники на утилизацию. Решена транспортная задача линейного программирования для сокращения непроизводственных пробегов автомобилей. Использован метод функций «выгоды» для составления кольцевых маршрутов. Получено сокращение непроизводственного пробега транспорта и увеличение коэффициента использования пробега

Использован метод функций «выгоды» для составления кольцевых маршрутов. <...> Ключевые слова: Маршрутизация, маятниковый маршрут, кольцевой сборочный маршрут, транспортная задача <...> При этом организуются сборочные кольцевые маршруты движения. <...> в сборочный кольцевой Пусть есть два маятниковых маршрута О – i – O и O – j – O. <...> в кольцевые.

5

Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по се-верному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка)

Автор: Головина
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Большая часть регионов пыталась сформировать кольцевые маршруты по своей территории. <...> Предмет исследования – организация межрегиональных кольцевых туристских маршрутов. <...> Разработка проекта кольцевых межрегиональных маршрутов по ТРС 2.1. <...> анализ по одному из известных кольцевых маршрутов России «Золотое кольцо». <...> Что учитывалось при формирование кольцевых маршрутов. 8.

Предпросмотр: Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по се-верному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка).pdf (0,3 Мб)
6

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ РАЗВОЗКИ ГРУЗОВ [Электронный ресурс] / Домке, Жесткова // Мир транспорта и технологических машин .— 2012 .— №3 .— С. 94-99 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486337

Автор: Домке

Разработана модель функционирования интегрированной системы развозки грузов автомобильным транспортом, учитывающая дискретный характер транспортной работы. Учитывается возможность использования остаточного ресурса времени на одном маршруте, для перевозки груза на другом маршруте

на другом маршруте. <...> К ней относятся кольцевые маршруты мелкопартионной – 1 и помашинной – 2 развозки грузов, а так же маятниковые <...> j-го маршрута до базы его погрузки. <...> на другой маршрут. <...> на маршрут.

7

Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по юго-восточному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка)

Автор: Фокина
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Разработка проекта кольцевых межрегиональных маршрутов по ТРС……………………………………………………………………… 41 2.1. <...> Разработка новых кольцевых маршрутов различной тематической направленности по территории ТРС……………... <...> Предмет исследования – организация межрегиональных кольцевых туристских маршрутов. <...> В таблице 7 представлены разработанные кольцевые маршруты и их краткая характеристика. <...> Для развития кольцевых маршрутов необходимо развитие сети автомобильных дорог.

Предпросмотр: Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по юго-восточному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка).pdf (0,5 Мб)
8

Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по южному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка)

Автор: Черкашина
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Предмет исследования – организация межрегиональных кольцевых туристских маршрутов. <...> Разработка проекта кольцевых межрегиональных маршрутов по ТРС 2.1. <...> кольцевых маршрутов России «Золотое кольцо». <...> Для развития кольцевых маршрутов необходимо развитие сети автомобильных дорог. <...> Полученные данные учитывались при формирование кольцевых маршрутов. 8.

Предпросмотр: Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по южному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка).pdf (0,4 Мб)
9

Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по северо-западному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка)

Автор: Белов
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Разработка проекта кольцевых межрегиональных маршрутов по ТРС ....................................... <...> Разработка новых кольцевых маршрутов различной тематической направленности по территории ТРС ........ <...> С этой целью был разработан проект межрегиональных кольцевых маршрутов под названием «Русская ромашка <...> Предмет исследования – организация межрегиональных кольцевых туристских маршрутов в пределах центральной <...> Для развития кольцевых маршрутов необходимо развитие сети автомобильных дорог.

Предпросмотр: Проект межрегиональных кольцевых туристских маршрутов по северо-западному сектору территориальной рекреационной системы Центральной России (Русская Ромашка).pdf (0,6 Мб)
10

Организация грузовых перевозок учеб. пособие для обучающихся по образоват. программам высш. образования по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов

Автор: Фаттахова А. Ф.
ОГУ

Учебное пособие содержит теоретический материал и методику расчета технико-эксплуатационных показателей транспортного процесса и решения вопросов по организации перевозок грузов автомобильным транспортом. В приложениях приведены необходимые для выполнения расчетов нормативно-справочные материалы.

движения автомобиля Кольцевой маршрут представляет собой замкнутый контур, образующийся при движении <...> Применение кольцевых маршрутов позволяет повысить эффективность использования транспортных средств на <...> и кольцевых маршрутов. <...> ) на маятниковом маршруте или все ездки груженые на кольцевом маршруте, необходимо спланировать количество <...> Для кольцевого маршрута на оси должна уместиться длина оборота.

Предпросмотр: Организация грузовых перевозок.pdf (0,6 Мб)
11

Разработка практических предложений по организации туров в Антарктику

Автор: Григорьева
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Среди таких видов перевозок существуют несколько подвидов:  кольцевые маршруты в определенном бассейне <...> Непосредственно круизные маршруты разделяют на:  кольцевые маршруты в определенном бассейне;  маршруты <...> Черным отмечен условный маршрут предлагаемого круиза. <...> описание оригинального маршрута экспедиции. <...> Общая продолжительность маршрута 751 день.

Предпросмотр: Разработка практических предложений по организации туров в Антарктику.pdf (0,2 Мб)
12

ОТРАСЛЕВЫЕ АСПЕКТЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МУНИЦИПАЛИТЕТА [Электронный ресурс] / Ганин // ARS ADMINISTRANDI .— 2016 .— №4 .— С. 73-86 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/560474

Автор: Ганин

В статье рассматриваются вопросы обеспечения экономической безопасности муниципальных образований на примере оценки уровня развития транспортной инфраструктуры как ключевого фактора пространственного и социально-экономического развития территории. Рассматривается система показателей, характеризующих состояние транспортной инфраструктуры и динамику ее развития, определяется их иерархия – от низшего уровня первичных частных показателей до уровня интегрального индекса, характеризующего состояние транспортной отрасли в целом. Сформирована многоуровневая система показателей, позволяющая перейти к определению их конкретных значений и предельных границ, описывающих минимальный уровень экономической безопасности муниципалитета в этой сфере

крупнейших городов, имеющих разветвленную и протяженную улично-дорожную сеть, в которых преобладают кольцевые <...> маршруты движения грузового транспорта. <...> Количество населенных пунктов, не охваченных регулярными пассажирскими перевозками, шт. • Протяженности сети маршрутов <...> электротехнических работ. 5 Плотность сети общественного пассажирского транспорта – отношение протяженности сети маршрутов

13

Перспективы внедрения инновационной технологии надземных пассажирских перевозок на основе подвесных пассажирских канатных дорог для модернизации системы общественного транспорта города Брянска [Электронный ресурс] / А.В. Лагерев, И.А. Лагерев // Научно-технический вестник Брянского государственного университета .— 2017 .— №2 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/622354

Автор: Лагерев Александр Валерьевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского

Применительно к современной ситуации в сфере общественного транспорта в городе Брянске рассмотрены основные задачи по внедрению инновационной технологии надземных пассажирских перевозок на основе подвесных пассажирских канатных дорог («Канатного метро»). Показаны преимущества канатного метро на основе мехатронной технологии транспортирования по сравнению с традиционными подвесными канатными дорогами. Выполнен технико-экономический анализ целесообразности строительства канатного метро в условиях высоко урбанизированной городской среды крупных городов, мегаполисов и городских агломераций. Приведены статистические данные о развитии парка автотранспортных средств в г. Брянске в период 2004-2016 годов и на основе анализа этих данных показана целесообразность развития надземного пассажирского транспорта как наиболее скоростного и экологически безопасного вида транспорта по сравнению с автомобильным и электрическим транспортом. Рассмотрены возможные источники финансирования проектных и строительно-монтажных работ и показана коммерческая привлекательность проекта для потенциальных инвесторов в рамках частно-государственного партнерства. Применительно к сложившейся городской застройке и основным транспортным потокам города Брянска сформулированы предложения по расположению перспективных транспортных линий канатного метро, очередности их прокладки, формированию маршрутов движения подвижного состава. Выполнена оценка трудовых и финансовых затрат на реализацию предлагаемого проекта модернизации системы общественного транспорта города Брянска на основе подвесных пассажирских канатных дорог. Предложенный вариант имеет следующие характеристики: число транспортных линий - 6, суммарная протяженность -54,8 км, общее число посадочных пассажирских станций - 26, узловых пассажирских станций – 6, общее число промежуточных опор – 100…110 штук с пролетом между опорами – 400…600 м. Стоимость строительства транспортных линий и приобретение необходимого пассажирского и технологического оборудования составит по приближенным оценкам 10,6 млрд. руб., стоимость зданий пассажирских станций – 1,9 млрд. руб.

пассажирские перевозки, подвесная пассажирская канатная дорога, канатное метро, транспортная линия, маршрут <...> одной линии канатной дороги на другую без пересадки; 2) невозможность формирования произвольного или кольцевого <...> транспортного маршрута. <...> Достоинство: возможность создания любых маршрутов в пределах всей системы канатных линий, включая кольцевые <...> маршруты (т.е. логистические возможности канатного метро практически становятся равными традиционным

Предпросмотр: Перспективы внедрения инновационной технологии надземных пассажирских перевозок на основе подвесных пассажирских канатных дорог для модернизации системы общественного транспорта города Брянска.pdf (0,3 Мб)
14

Проектирование и оценка транспортной сети и маршрутной системы в городах: выполнение курсового и дипломного проектов учеб.-метод. пособие

Автор: Булавина Л. В.
Издательство Уральского университета

В учебно-методическом пособии приведена методика анализа плана города с точки зрения потребности в транспорте, показаны основные требования к проектированию транспортной сети и маршрутной системы, даны рекомендации по размещению остановочных пунктов общественного транспорта. Для оценки запроектированной транспортной системы предложена методика графоаналитической оценки эффективности, основанная на построении километрических линий и изохрон. Приведены содержание и график выполнения курсового проекта.

определяется по формуле ( 1) 1 o oсв ( ) , 2 i i i iS L LA S − + ++= ∑ (2.4) где Si−(i+1) — площадь кольцевой <...> Aгентство Kнига-Cервис» 8 Таблица 2.2 Расчет коэффициента формы освоенной территории (пример) номер кольцевой <...> зоны границы кольцевой зоны, км площадь освоенной территории, км2, Si−(i+1) средняя удаленность кольцевой <...> размещения населения путем нанесения окружностей через 1 км и подсчета количества населения по каждой кольцевой <...> должна быть координированной, обеспечивающей удобные пересадки с одного вида транспорта на другой; – кольцевые

Предпросмотр: Проектирование и оценка транспортной сети и маршрутной системы в городах выполнение курсового и дипломного проектов.pdf (0,2 Мб)
15

Теория транспортных процессов и систем практикум для обучающихся по образоват. программам высш. образования по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов

Автор: Фаттахова А. Ф.
ОГУ

Практикум содержит примеры расчета типовых задач по организации автомобильных перевозок, задачи и варианты исходных данных для самостоятельной работы, а также контрольные вопросы, сгруппированные по разделам в соответствии с темами практических занятий по данной дисциплине.

маршруте (γ1 = γ2) Рисунок 5.3 Кольцевой маршрут с перевозкой груза на части пробега Кольцевой маршрут <...> Какие показатели входят в длину маршрута для одного автомобиля на кольцевом маршруте? 3. <...> Как рассчитать число ездок для одного автомобиля на кольцевом маршруте? 6. <...> Как рассчитать время в наряде фактическое одного автомобиля на кольцевом маршруте? <...> Развозочные и сборные маршруты – это особая разновидность кольцевого маршрута, на котором происходит

Предпросмотр: Теория транспортных процессов и систем.pdf (0,4 Мб)
16

Организация автомобильных перевозок и безопасность движения: методические указания для практических занятий

РИЦ СГСХА

В учебном издании рассмотрена методика выполнения практических работ по основным разделам дисциплины «Организация автомобильных перевозок и безопасность движения».

в один кольцевой. <...> Как составляются маршруты движения подвижного состава. <...> Приведите показатели работы подвижного состава на маршрутах. 2. <...> Маятниковые маршруты движения и их графическое изображение. <...> Кольцевые маршруты движения и их графическое изображение.

Предпросмотр: Организация автомобильных перевозок и безопасность движения методические указания для практических занятий.pdf (1,2 Мб)
17

Разработка практических предложений по использованию народных промыслов в развитии туризма Ярославской области

Автор: Садикова
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Костромская, Нижегородская, Московская, Ярославская) в единый межрегиональный культурно-познавательный кольцевой <...> Далее осуществляется составление маршрута, выбор пунктов маршрута. <...> Разработка схемы маршрута. Схема маршрута зависит от выбранной формы. <...> По схеме маршруты могут быть линейные, кольцевые, радиальные и комбинированные. <...> Кольцевые маршруты очень популярны для многодневных туров.

Предпросмотр: Разработка практических предложений по использованию народных промыслов в развитии туризма Ярославской области.pdf (0,6 Мб)
18

№19 (44) [Крымский спасатель МЧС России, 2016]

Издание "Крымский спасатель МЧС России" - ведомственное издание Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. Читатели - все, кто имеет отношение к министерству, к Крыму. Задача газеты - рассказывать об актуальных задачах, которые стоят перед Главным управлением МЧС России по республике Крым, воспитывать молодое поколение спасателей на рассказах о выдающихся служащих МЧС и наиболее интересных историях спасения, организовать обмен опытом между подразделениями. Мы стараемся делать газету, интересную для каждого. Если вам небезразлично наше издание, шлите ваши пожелания на редакционную почту gazetask@inbox.ru с темой "Отзыв о газете "Крымский спасатель".

Перед выходом на туристический маршрут необходимо зарегистрироваться в соответствующем поисково-спасательном <...> Здесь можно получить всю необходимую информацию об особенностях маршрута, контрольном времени его прохождения <...> Этапы кросс-кантри марафона достаточно сложные и представляют собой кольцевые маршруты общей протяженностью <...> Ее маршрут проходил не только по суше, но и по морю.

Предпросмотр: Крымский спасатель МЧС России №19 2016.pdf (0,3 Мб)
19

Разработка практических предложений по развитию гастрономического туризма в Армении

Автор: Погосян
МГИИТ

Проверено через систему поиска текстовых заимствований

Также маршруты делятся по построению трассы на радиальные, линейные, кольцевые и комбинированные. <...> Кольцевые маршруты также предполагают посещение нескольких точек обслуживания, причем маршрут начинается <...> Комбинированный маршрут соединяет в себе все варианты вышеперечисленных маршрутов. <...> Маршруты же делятся на маршруты выходного дня и на многодневные маршруты, которые длятся более пяти дней <...> Карта маршрута.

Предпросмотр: Разработка практических предложений по развитию гастрономического туризма в Армении.pdf (0,6 Мб)
20

№4 [Механизация строительства, 2013]

Журнал освещает вопросы механизации и автоматизации строительных работ, знакомит читателей с передовыми технологиями, перспективными машинами и оборудованием отечественного и зарубежного производства.

Определение структуры кольцевых маршрутов: а) полный информационный граф; 10 1,5 0 20 0 1 0 б) кольцевая <...> структура (минимизация кольцевых маршрутов); 5 0,25 0 30 0,5 2 0 в) кольцевая структура. 2. <...> маршруты (см. рис. 1в); на рис. 1г показан минимальный маршрут, связывающий все вершины графа, т.е. образуется <...> Проводя фиктивную дугу (3.5), приходим к минимальной кольцевой структуре (кольцевому маршруту (L=24 км <...> Определение структуры максимального потока Рис. 1 Минимизация структуры кольцевых маршрутов Рис. 2.

Предпросмотр: Механизация строительства №4 2013.pdf (0,4 Мб)
21

Экологический туризм текст лекций

Автор: Тихомиров Н. В.
ЯрГУ

Текст лекции охватывает основные понятия, принципы и направления в экологическом туризме. Предложен перечень рекомендованной литературы и контрольные вопросы к каждой теме.

Главные принципы организации экологических маршрутов предполагают, что данные маршруты должны быть экологичными <...> По построению трассы походы делятся на линейные, кольцевые и радиальные. <...> Кольцевые маршруты проходят через ряд географических пунктов или туристских объектов, при этом Copyright <...> ; 6) выбрать характерные ориентиры на маршруте; 7) уточнить трудные для преодоления участки маршрута; <...> в случае неблагоприятных ситуаций на маршруте.

Предпросмотр: Экологический туризм текст лекций.pdf (0,6 Мб)
22

2 [Мир транспорта и технологических машин, 2010]

Автор: 
ОрелГТУ

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Использован метод функций «выгоды» для составления кольцевых маршрутов. <...> Ключевые слова: Маршрутизация, маятниковый маршрут, кольцевой сборочный маршрут, транспортная задача <...> При этом организуются сборочные кольцевые маршруты движения. <...> в сборочный кольцевой Пусть есть два маятниковых маршрута О – i – O и O – j – O. <...> В данном случае это пункты «0», «3» и «4», которые образуют кольцевой маршрут 0 – 3 – 4 – 0.

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин Мир транспорта и технологических машин 2010.pdf (0,8 Мб)
23

Логистика учебник

Автор: Гаджинский А. М.
М.: ИТК "Дашков и К"

В учебнике изложены современная концепция и задачи логистики, охарактеризованы участники логистического процесса, описаны методы, обеспечивающие повышение эффективности хозяйственной деятельности за счет рациональной организации материальных потоков.

В данном случае применяются так называемые кольцевые маршруты движения транспорта. <...> Составление кольцевых маршрутов в первом приближении может осуществляться методом, известным как алгоритм <...> Декомпозиция транспортной сети при составлении маршрутов развоза (метод Свира) На кольцевые маршруты <...> Если окажется, что время движения по определенному кольцевому маршруту больше допустимого, необходимо <...> Формирование кольцевых маршрутов завершается при полном обороте “стирающего” луча.

Предпросмотр: Логистика Учебник, 21-е изд..pdf (0,3 Мб)
24

Экономика транспортного обслуживания в туризме (конспект лекций) учеб. пособие

Автор: Ермакова Ж. А.
ОГУ

Учебное пособие предназначено для магистрантов направления подготовки 100400.68 Туризм, магистерская программа «Экономика и организация туризма». Материалы пособия представляют интерес для руководителей туристских организаций, преподавателей, аспирантов и студентов специальностей и направлений туристского профиля.

В зависимости от перемещения по пути следования на маршруте различают линейные ,кольцевые, радиальные <...> Кольцевые маршруты – путь следования, начало и окончание которого происходят в одном географическом пункте <...> (а) (б) (в) (г) а – линейны; б – кольцевой; в – радиальный; г – комбинированный; Н – начальная точка <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 25 8) Приведите примеры кольцевых туристских <...> навигационный период постоянных туристскоэкскурсионных линий по программам внутреннего или въездного тура по кольцевым

Предпросмотр: Экономика транспортного обслуживания в туризме (конспект лекций).pdf (1,0 Мб)
25

№2 [Логистика, 2017]

Журнал «ЛОГИСТИКА» освещает актуальные проблемы и опыт оптимальной организации, управления материальными, а также информационными, финансовыми и сервисными потоками ресурсов, проводя большую работу по отбору эффективных практик и решений для логистов. Журнал принимает активное участие в ежегодных исследованиях развития логистической отрасли, материалы которых способствуют определению тенденций в отрасли и выстраиванию оптимальных и эффективных стратегий компаний. Журнал предназначен для предпринимателей, руководителей и специалистов служб логистики, снабжения, сбыта, транспорта производственных предприятий, управленческого персонала баз и складов оптовой и розничной торговли, грузовых терминалов, экспедиторских и транспортных компаний и фирм, а также ученых, преподавателей и студентов, занимающихся логистикой.

территориально в разных местах, то общая L в этом случае суммируется из километража всей протяженности маршрута <...> ресурсов; 5) фронтальная форма движения потоков ресурсов может сопровождаться как маятниковыми, так и кольцевыми <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» │ 45 2 │ 2017http://www.logistika-prim.ru/ маршрутами <...> Технологический менеджмент Работа партиями и очередями Работа потоками единичных изделий Логистический менеджмент Кольцевые <...> маршруты транспортировки ресурсов (цепная форма) Маятниковые маршруты транспортировки ресурсов (фронтальная

Предпросмотр: Логистика №2 2017.pdf (0,3 Мб)
26

№11 [Логистика, 2013]

Журнал «ЛОГИСТИКА» освещает актуальные проблемы и опыт оптимальной организации, управления материальными, а также информационными, финансовыми и сервисными потоками ресурсов, проводя большую работу по отбору эффективных практик и решений для логистов. Журнал принимает активное участие в ежегодных исследованиях развития логистической отрасли, материалы которых способствуют определению тенденций в отрасли и выстраиванию оптимальных и эффективных стратегий компаний. Журнал предназначен для предпринимателей, руководителей и специалистов служб логистики, снабжения, сбыта, транспорта производственных предприятий, управленческого персонала баз и складов оптовой и розничной торговли, грузовых терминалов, экспедиторских и транспортных компаний и фирм, а также ученых, преподавателей и студентов, занимающихся логистикой.

станков, входящих в технологический маршрут обработки деталей Рис. 2. <...> связано поштучной подачей грузов на спутниках. атнс как исходное множество индивидуальных трасс на кольцевой <...> из них ведутся обменные процессы. она состоит из рамы с поярусно расположенными кольцевыми направляющими <...> Обойма с обменником, реализующая кольцевые маршруты в АТНС: 1 — направляющие; 2 — опорные диски; 3 — <...> могут быть сгруппированы в один блок разные грани секций. таким образом, с помощью обоймы реализуется кольцевая

Предпросмотр: Логистика №11 2013.pdf (0,1 Мб)
27

Сервисная деятельность

Бурятский государственный университет

Учебно-методическое пособие, разработанное в полном соответствии с программой курса, раскрывает наиболее важные вопросы сервисной деятельности и содержание ее основных понятий: сервис, потребность, услуга, сервисная информация, а также особенности функционирования современного сервиса. Предназначено для бакалавров направления 49.03.03 Спортивнооздоровительный туризм, 49.03.02 Туризм и 43.02.10 очной и заочной формы обучения.

: пригородные маршруты; маршруты дальнего сообщения; скоростные линии; специальные маршруты; туристические <...> поезда и экскурсионные маршруты; клубные и агитационные маршруты. <...> Пригородные маршруты. <...> Специальные маршруты. <...> Все многообразие круизных маршрутов можно разделить на не­ сколько видов: кольцевые маршруты в определенном

Предпросмотр: Сервисная деятельность .pdf (0,0 Мб)
28

№2 [Научно-технический вестник Брянского государственного университета, 2017]

Журнал специализируется на публикации научных статей, содержащих новые научные результаты в области теоретических и прикладных исследований и соответствующих по тематике следующим отраслям науки из Номенклатуры специальностей научных работников: • 02 – химические науки; • 05 – технические науки; • 25 – науки о Земле.

Соответственно nGGG ,...,, 21 модули сдвига отдельных кольцевых элементов; ,ir средний радиус кольцевого <...> пассажирские перевозки, подвесная пассажирская канатная дорога, канатное метро, транспортная линия, маршрут <...> транспортного маршрута. <...> Достоинство: возможность создания любых маршрутов в пределах всей системы канатных линий, включая кольцевые <...> маршруты (т.е. логистические возможности канатного метро практически становятся равными традиционным

Предпросмотр: Научно-технический вестник Брянского государственного университета №2 2017.pdf (1,6 Мб)
29

Транспортное обслуживание туристов : учебно-методическое пособие для высшего профессионального образования

Автор: Артёмова Елена Николаевна
ФГБОУ ВПО "Госуниверситет - УНПК"

Учебно-методическое пособие раскрывает сущность и взаимосвязь основных направлений деятельности транспортных предприятий и пред- приятий туризма. Знакомит студентов с историей развития различных ви- дов транспорта в мире и в России, с особенностями технологии транс- портного обслуживания туристов.

Маршрут полета (From / To). <...> В паспорте (карточке) следует указать: тип маршрута (минимальный кольцевой, радиальный и т.д.), карту-схему <...> маршрута, количество туристов. <...> Круизные маршруты можно разделить на: − кольцевые маршруты в определенном бассейне с заходом в 8 − 12 <...> Круиз может совершаться в одну сторону или быть кольцевым.

Предпросмотр: Транспортное обслуживание туристов учебно-методическое пособие для высшего профессионального образования.pdf (0,1 Мб)
30

Производственный менеджмент учебник

Автор: Тяпухин
ОГУ

Учебник разработан на основе научных исследований автора в области производственного менеджмента, содержит достаточный объем материала, отражающего закономерности управления производством в условиях рыноч- ных отношений и включает вопросы, примеры и тесты, позволяющие контро- лировать качество обучения.

Кольцевая система маршрутов основана на движении транспортных средств в одном направлении по замкнутой <...> Различают кольцевые маршруты (рисунок 98) с равномерным возрастающим или затухающим грузопотоком. <...> GΣ а) G2 G3 G4 б) G2 G3 G4 GΣ Рисунок 98 – Кольцевые маршруты: а) с затухающим грузопотоком, б) с возрастающим <...> маршрута, м. <...> А – линейная рядная; Б – ячеистая кольцевая; В – прямоточная кольцевая; Г – цеховая рядная; Д – ячеистая

Предпросмотр: Производственный менеджмент.pdf (0,2 Мб)
31

№4 [ARS ADMINISTRANDI, 2016]

Журнал «ARS ADMINISTRANDI» («Искусство управления») является научным изданием и адресован специалистам в сфере государственного и муниципального управления: исследователям, управленцам – практикам, преподавателям вузов, а также широкому кругу читателей, интересующихся вопросами развития государственного управления и местного самоуправления в России и за рубежом.

крупнейших городов, имеющих разветвленную и протяженную улично-дорожную сеть, в которых преобладают кольцевые <...> маршруты движения грузового транспорта. <...> Количество населенных пунктов, не охваченных регулярными пассажирскими перевозками, шт. • Протяженности сети маршрутов <...> электротехнических работ. 5 Плотность сети общественного пассажирского транспорта – отношение протяженности сети маршрутов

Предпросмотр: ARS ADMINISTRANDI №4 2016.pdf (1,6 Мб)
32

Теория транспортных процессов и систем метод. указания

Автор: Фаттахова А. Ф.
ГОУ ОГУ

Методические указания содержат примеры расчета типовых задач по организации автомобильных перевозок, задачи и варианты исходных данных для самостоятельной работы, а также контрольные вопросы, сгруппированные по разделам в соответствии с темами практических занятий по данной дисциплине.

показателей работы одного автомобиля на кольцевом маршруте. 9.2 Схема кольцевого маршрута Рисунок 9.1 <...> Кольцевой маршрут 9.3 Методика расчета параметров работы автомобиля на кольцевом маршруте (γ1 = γ2) <...> Какие показатели входят в длину маршрута для одного автомобиля на кольцевом маршруте? 3. <...> Как рассчитать число ездок для одного автомобиля на кольцевом маршруте? 6. <...> Как рассчитать время в наряде фактическое одного автомобиля на кольцевом маршруте?

Предпросмотр: Теория транспортных процессов и систем.pdf (0,6 Мб)
33

МАРШРУТИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ КАК МЕТОД РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ [Электронный ресурс] / А.Х. Толебаева, Витвицкий // Механизация строительства .— 2015 .— №5 .— С. 33-37 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/529197

Автор: Толебаева Адлет Хаиргельдиновна

В настоящей работе выдвинута и доказана гипотеза о возможности и необходимости использования маршрутизации как метода ресурсосбережения в грузовых автомобильных перевозках в городах

Для перевозок грузов помашинными отправками в городах применяются маятниковые и кольцевые маршруты. <...> пробегом в городских условиях эксплуатации) или кольцевом маршруте отождествлена с функционированием <...> Примем за условие, что вышеназванные заявки возможно выполнить на кольцевом маршруте. <...> с обратным негруженым пробегом, создавать более сложные маятниковые и кольцевые маршруты, работу на <...> загрузкой 3 24 1,86 10,8 129,6 106 4 4298,94 2254,99 2043,95 52,45 Кольцевой маршрут 4 38 2,18 8,1 100,8

34

Методы решения транспортной задачи оптимизации кольцевых маршрутов [Электронный ресурс] / А.А. Яблонский [и др.] // Механизация строительства .— 2011 .— №9 .— С. 24-25 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/541303

Автор: Яблонский Александр Аполлинарьевич

Рассмотрены методы решения задач по минимизации кольцевых транспортных маршрутов при поставке раствора и бетонной смеси на строительные объекты

Рассмотрены методы решения задач по минимизации кольцевых транспортных маршрутов при поставке раствора <...> Ключевые слова: раствор, бетонная смесь, строительный объект, кольцевой маршрут, транспортные расходы <...> Необходимо определить минимальный кольцевой маршрут (гамильтонов контур минимальной длины). <...> Минимизация кольцевых маршрутов доставки продукции потребителям.// Экономика и математические методы. <...> Оптимизация кольцевых маршрутов при перевозках строительных материалов.

35

Совершенствование транспортного обеспечения строительства [Электронный ресурс] / Одинцов, Мочалин, Заруднев // Механизация строительства .— 2003 .— №4 .— С. 14-17 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/542374

Автор: Одинцов

Составляющими системы строительного производства являются подсистемы производства и переработки строительных материалов, изделий и конструкций, их транспортирования (транспортнотехнологическая система) и потребления (комплекс строительномонтажных работ). В свою очередь, каждая из данных подсистем может функционировать по различным технологиям или технологическим схемам

, с движением по кольцевому маршруту; в зависимости от организации движения и разгрузки транспортных <...> Малая система — маятниковый любого типа или кольцевой маршрут, где используются несколько единиц или <...> При движении транспортных средств по маятниковым маршрутам с обратным груженым пробегом и кольцевым маршрутам <...> , ветви которого по конфигурации соответствуют маятниковым и кольцевым маршрутам [4]. <...> (ветвей), по конфигурации соответствующей кольцевому маршруту.

36

Практикум по транспорту в сельском хозяйстве.

Автор: Попов Игорь Васильевич
ФГБОУ ВПО Оренбургский государственный аграрный университет

Учебное пособие«Практикум по транспорту в сельском хозяйстве» со- держит индивидуальные задания для студентов по вопросам организации перевозок грузов автомобильным транспортом и необходимые справочные данные для их самостоятельного выполнения. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки110800 «Агроинженерия».

Различают три вида маршрутов: маятниковые, радиальные и кольцевые. <...> маршрутов или по всему кольцу для кольцевых маршрутов все ездки будут гружеными. <...> пробеге для кольцевых маршрутов. <...> при маятниковом маршруте или все ездки груженые при кольцевом маршруте – необходимо принять минимальное <...> (1 или 2 на маятниковом и 2 или 3 на кольцевом маршрутах). 4.

37

Методические указания к выполнению практических работ по дисциплине “Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса” Методические указания

Автор: Корчагин
Изд-во ЛГТУ

Методические указания позволяют сформировать систему научных и профессиональных знаний и навыков в области оптимальной организации транспортного процесса и управления им при рациональной перевозке различных видов груза. Предназначены для студентов 3 курса факультета инженеров транспорта направления 190600.62 “Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (Автомобильный сервис)”, изучающих дисциплину “Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса”.

Оптимальное построение кольцевых маршрутов Исходной информацией для решения задачи являются схемы размещения <...> Исходные данные для решения задачи оптимизации кольцевого маршрута представлены в табл. 6. <...> до кольцевого маршрута и получить решение задачи. <...> Протяженность кольцевого маршрута составляет 28 км. <...> Оптимальное построение кольцевых маршрутов……………..……………5 3.

Предпросмотр: Методические указания к выполнению практических работ по дисциплине “Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса” .pdf (0,4 Мб)
38

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2012]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

на другом маршруте. <...> К ней относятся кольцевые маршруты мелкопартионной – 1 и помашинной – 2 развозки грузов, а так же маятниковые <...> j-го маршрута до базы его погрузки. <...> на другой маршрут. <...> на маршрут.

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2012.pdf (0,5 Мб)
39

Минимизация транспортной сети при строительстве автодорог в сельской местности [Электронный ресурс] / А.А. Яблонский // Механизация строительства .— 2013 .— №8 .— С. 33-34 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/540963

Автор: Яблонский Александр Аполлинарьевич

Рассмотрен приближенный метод определения маршрута минимальной суммарной длины при строительстве автодорог. Решение сводится к образованию минимального «дерева остова» (алгоритм MST) Приведен пример расчета минимальной суммарной длины. Показано преобразование «остовного дерева» в маршрут коммивояжера; приведено решение задачи приближенным и точным методами.

» в маршрут коммивояжера (алгоритм MST). <...> алгоритмов позволяет снизить затраты при строительстве автодорог в сельской местности и планировании кольцевых <...> Минимизация кольцевых маршрутов доставки продукции потребителям // Экономика и математические методы. <...> построения минимального «остовного дерева», можно решить проблему Джефа Питерса (определение минимального кольцевого <...> маршрута коммивояжера).

40

ПАРКОСТРОЕНИЕ В МОЛДАВСКОЙ ССР АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... КАНДИДАТА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК

Автор: ЛЕОНТЬЕВ
М.: МОСКОВСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

В настоящей работе основное внимание уделено обобщению прошлого и современного опыта паркостроения Молдавии, имеющего свои особенности.

Отличительной чер­ той планировки дорог является создание их по принципу кольцевых маршрутов, что позволяет <...> Дорожная сеть построена по принципу кольцевых маршрутов. <...> В большой степени способствует этому планировка дорог, образующих систему кольцевых маршрутов и идущих <...> Она образует кольцевой маршрут вокруг водоема и, следуя береговой линии, строго .прямолинейна на одних <...> Основной недостаток кольцевого маршрута заключается в том, что с любого места дороги полностью просматривается

Предпросмотр: ПАРКОСТРОЕНИЕ В МОЛДАВСКОЙ ССР.pdf (0,0 Мб)
41

№5 [Логистика, 2013]

Журнал «ЛОГИСТИКА» освещает актуальные проблемы и опыт оптимальной организации, управления материальными, а также информационными, финансовыми и сервисными потоками ресурсов, проводя большую работу по отбору эффективных практик и решений для логистов. Журнал принимает активное участие в ежегодных исследованиях развития логистической отрасли, материалы которых способствуют определению тенденций в отрасли и выстраиванию оптимальных и эффективных стратегий компаний. Журнал предназначен для предпринимателей, руководителей и специалистов служб логистики, снабжения, сбыта, транспорта производственных предприятий, управленческого персонала баз и складов оптовой и розничной торговли, грузовых терминалов, экспедиторских и транспортных компаний и фирм, а также ученых, преподавателей и студентов, занимающихся логистикой.

Для наглядного исследования проблематики организации кольцевого маршрута возьмем типовую задачу: «пусть <...> маршрута; n — число кольцевых маршрутов; j — номер участка кольцевого маршрута; m — число участков кольцевого <...> маршрута; lij — длина j-того участка i-того кольцевого маршрута; qij — суммарная загрузка автомобиля <...> на j-том участке i-того кольцевого маршрута; qТС — собственный вес автомобиля. на рисунке для данного <...> Таким образом, было исследовано 50 вариантов кольцевых маршрутов при одних и тех же исходных данных и

Предпросмотр: Логистика №5 2013.pdf (0,1 Мб)
42

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА ДЛЯ ДОСТАВКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ НА АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ [Электронный ресурс] / Домке, Жесткова // Мир транспорта и технологических машин .— 2014 .— №2 .— С. 73-77 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486281

Автор: Домке

В данной статье представлено использование логистического подхода для доставки нефтепродуктов на автозаправочные станции. Разработана модель функционирования интегрированной системы развозки грузов автомобильным транспортом, позволяющая получить синергетический эффект от совместной работы грузообразующих пунктов

и холостых пробегов на маршруте, км; – время нахождения бензовоза на маршруте, ч; Copyright ОАО «ЦКБ <...> На графах указаны номера АЗС, расстояния от нефтебаз до АЗС и расстояния между АЗС, объединённые в кольцевые <...> маршруты. <...> из приведенных рисунков, из нефтебазы А обслуживание АЗС осуществляется по трем маятниковым и двум кольцевым <...> маршрутам, из нефтебазы Б – по шести радиальным и шести кольцевым маршрутам.

43

№172 (6444) [Российская газета - федеральный выпуск + Союз. Беларусь-Россия, 2014]

Ежедневная общенациональная газета (официальный публикатор государственных документов). Выходит с 1990г.

Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных <...> ; маятниковый и кольцевой маршруты; челночные перевозки; перевозка грузов по часам графика; сквозное <...> Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных <...> ; маятниковый и кольцевой маршруты; челночные перевозки; перевозка грузов по часам графика; сквозное <...> Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных

Предпросмотр: Российская газета №201 2014.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Российская газета №201 2014 (1).pdf (0,1 Мб)
44

Методика оперативного планирования перевозок строительных грузов с учетом неравномерности работы автотранспортных средств [Электронный ресурс] / Певнев, Трофимов // Механизация строительства .— 2016 .— №3 .— С. 60-64 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/374156

Автор: Певнев

Разработана методика, определяющая последовательность этапов для выполнения оперативного плана перевозок строительных грузов. В методике использована математическая модель, позволяющая учитывать величину отклонения выработки в тоннах и тонно-километрах, возникающую ежедневно в зависимости от влияния таких факторов, как средняя техническая скорость и время простоя под погрузкой-выгрузкой.

строительных грузов с учетом неравномерности... эксплуатации грузы перевозятся в основном на маятниковых и кольцевых <...> Анализ современного состояния теории и практики перевозок строительных грузов в городах на маятниковых и кольцевых <...> На втором этапе проектируются следующие маршруты: маятниковый маршрут с обратным не груженым пробегом <...> (М1); маятниковый маршрут с обратным груженым пробегом (М2); маятниковый маршрут с обратным груженым <...> , но разной загрузкой; кольцевой маршрут (М4) [9].

45

ПОСТАНОВКА И РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ ФОРМИРОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ЗОНЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ МИКРОЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ПРЕДПРИЯТИЯ [Электронный ресурс] / Деняк, Королёва // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Экономика .— 2016 .— №2 .— С. 125-130 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/505053

Автор: Деняк

Рассматриваются особенности формирования оптимальной зоны обслуживания микрологистического центра предприятия. Установлено, что существующие методики формирования зон обслуживания не учитывают варианты маршрутизации сборных отправок кольцевыми маршрутами. Поставлена и решена задача формирования оптимальной зоны обслуживания микрологистического центра предприятия кольцевыми маршрутами с гарантированной доставкой в установленную норму времени. За основу построения целевой функции взяты временные затраты на технологические операции кольцевого маршрута, ограниченные изохроной зоны обслуживания. Учтено, что на значение целевой функции влияют интенсивность поступления заявок, среднее число заказов, развозимых одним транспортным средством, скорость движения транспортных средств и расстояние между клиентскими пунктами получения заказов. Решение задачи формирования оптимальной зоны обслуживания микрологистического центра предприятия позволит определить количество транспортных средств, а также число и расположение микрологистических центров, необходимых для гарантированного обслуживания потребителей региона в рамках установленной на исполнение заказа нормы времени

существующие методики формирования зон обслуживания не учитывают варианты маршрутизации сборных отправок кольцевыми <...> маршрутами. <...> Поставлена и решена задача формирования оптимальной зоны обслуживания микрологистического центра предприятия кольцевыми <...> За основу построения целевой функции взяты временные затраты на технологические операции кольцевого маршрута <...> отметить, что при организации отправок сборного груза на одном транспортном средстве с использованием кольцевой

46

№4 (382) [ЭКО, 2006]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

пятизвездочные отели, турис� тические базы, автомобильные трассы и горные подъемники, разветвленные маршруты <...> В Синьцзян�Уйгурском автономном районе действует 63 международных маршрута: 32 пассажирских и 31 грузо <...> Более всего маршрутов открыто на направлении Китай – Казахстан (16 пассажирских и 14 грузовых)1. <...> Для Синьцзя� 1 Также открыты маршруты на Кыргызстан, Таджикистан, Монголию и Пакистан. <...> При создании условий эти туристы могут заполнить кольцевые маршруты Китай – Россия – Монголия – Китай

Предпросмотр: ЭКО №4 (382) 2006.pdf (0,1 Мб)
47

№9 [Механизация строительства, 2011]

Журнал освещает вопросы механизации и автоматизации строительных работ, знакомит читателей с передовыми технологиями, перспективными машинами и оборудованием отечественного и зарубежного производства.

Методы решения транспортной задачи оптимизации кольцевых маршрутов ................................ 23 <...> Ключевые слова: раствор, бетонная смесь, строительный объект, кольцевой маршрут, транспортные расходы <...> Необходимо определить минимальный кольцевой маршрут (гамильтонов контур минимальной длины). <...> Минимизация кольцевых маршрутов доставки продукции потребителям.// Экономика и математические методы. <...> Оптимизация кольцевых маршрутов при перевозках строительных материалов.

Предпросмотр: Механизация строительства №9 2011.pdf (0,3 Мб)
48

№174(7042) [Российская газета - федеральный выпуск + Союз. Беларусь-Россия, 2016]

Ежедневная общенациональная газета (официальный публикатор государственных документов). Выходит с 1990г.

Первыми, кто сможет воспользоваться мультибилетом, станут пассажиры Московской кольцевой железной дороги <...> Правительство Дмитрий Медведев призвал следить за качеством работы железных дорог По летним маршрутам <...> маршрутам железной дороги, расположенным в пределах одного городского поселения, имеющим остановочные <...> Особенности перевозок пассажиров в поездах пригородного сообщения по кольцевым маршрутам железной дороги <...> В абонементном билете, предназначенном для проезда по кольцевым маршрутам железной дороги, расположенным

Предпросмотр: Российская газета - федеральный выпуск №174(7041) 2016.pdf (0,5 Мб)
49

№4 [Механизация строительства, 2003]

Журнал освещает вопросы механизации и автоматизации строительных работ, знакомит читателей с передовыми технологиями, перспективными машинами и оборудованием отечественного и зарубежного производства.

, с движением по кольцевому маршруту; в зависимости от организации движения и разгрузки транспортных <...> Малая система — маятниковый любого типа или кольцевой маршрут, где используются несколько единиц или <...> При движении транспортных средств по маятниковым маршрутам с обратным груженым пробегом и кольцевым маршрутам <...> , ветви которого по конфигурации соответствуют маятниковым и кольцевым маршрутам [4]. <...> (ветвей), по конфигурации соответствующей кольцевому маршруту.

Предпросмотр: Механизация строительства №4 2003.pdf (1,0 Мб)
50

О сложности дискретных задач Методические указания

ЯрГУ

Приводятся основные факты возникшей тридцать лет назад и уже ставшей классической теории Кука - Карпа. Внимание читателя акцентируется на содержательных аспектах теории. Предназначены для студентов, обучающихся по дисциплине «Методы построения эффективных алгоритмов» (блок СД) специальность 010200 Прикладная математика и информатика, форма обучения очная.

все пункты, посетив каждый по одному разу и возвратившись в исходный, так, чтобы длина полученного кольцевого <...> маршрута была наименьшей. <...> Алгоритм прямого перебора для задачи КОММИВОЯЖЕРА заключается в вычислении длины каждого кольцевого маршрута <...> маршрут, мы получим остовное дерево. <...> что длина маршрута не превосходит заданного числа Q.

Предпросмотр: О сложности дискретных задач .pdf (0,4 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 993