Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 523296)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 1810 (0,63 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

ДАЙДЖЕСТ ОБЗОРА ПАРТНЕРСТВА «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ» (АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 Г.) [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2014 .— №3 .— С. 68-75 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/445375

В электронной– и в интернет-версиях журнала «Авиапанорама» продолжается публикация дайджеста тематического обзора, осуществляемого Партнерством «Безопасность полетов». На сайте журнала «Авиапанорама» публикуется его полная версия

НОВОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) Годовой доклад <...> ИКАО о состоянии безопасности полетов в мире подтверждает превосходные результаты 2013 года МОНРЕАЛь <...> Международная организация гражданской авиации (ИКАО) опубликовала сегодня свой годовой доклад о состоянии <...> Новый Аэронавигационный доклад ИКАО – это издание из той же серии, что и Доклад ИКАО о состоянии безопасности <...> бесплатно на веб-сайте ИКАО.

2

Концепция светосигнального обеспечения полетов на аэродромах с двумя взлетно-посадочными полосами [Электронный ресурс] / Девяткина // Светотехника .— 2009 .— №5 .— С. 67-74 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/262995

Автор: Девяткина
М.: ПРОМЕДИА

Рассматриваются основные положения концепции светосигнального обеспечения полетов на аэродромах с двумя взлетно-посадочными полосами. В основу концепции положен факт взаимного резервирования двух взлетно-посадочных полос при выполнении полетов в сложных метеорологических условиях.

«СВЕТОТЕХНИКА», 2009, № 5 67 В последних редакциях стандартов и рекомендаций ИКАО [1, 2] приводятся примеры <...> Стандарты ИКАО [2, п. 1.2.28] не просто разрешают, но и рекомендуют применение упрощённых конфигураций <...> Ключевые слова: концепция, светосигнальное обеспечение полётов, аэродромы, две ВВП, ИКАО. <...> показателей надёжности подсистем ССА и ССА в целом дополнительно подтверждается новыми стандартами ИКАО <...> Светосигнальная информативность ССА регламентируется стандартами ИКАО [1], требованиями «4 С»: 1.

3

ДАЙДЖЕСТ ОБЗОРА ПАРТНЕРСТВА «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ» (ФЕВРАЛЬ-МАРТ 2014 Г.) [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2014 .— №2 .— С. 79-85 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/445362

В электронной- и в интернет-версиях журнала «Авиапанорама» продолжается публикация дайджеста тематического обзора, осуществляемого Партнерством «Безопасность полетов». На сайте журнала «Авиапанорама» публикуется его полная версия.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) Новый комплект материалов ИКАО по безопасности операций <...> Новый iKit объединяет многие задействованные в последние годы ресурсы ИКАО и ее партнеров по Программе <...> Как отметил Президент Совета ИКАО д-р Олумуива Бенард Алиу: «Программа ИКАО по безопасности операций <...> Далее он сказал: «ИКАО и ее партнеры в этой области по-прежнему прилагают все усилия, направленные на <...> ИКАО по безопасности полетов (RASG EU), членом которой является Партнерство.

4

Причины авиакатастроф в России и возможности их устранения [Электронный ресурс] / Кайдалов // Транспорт Российской Федерации .— 2014 .— №2 .— С. 42-48 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/367930

Автор: Кайдалов

Трагедия в Казани 17 ноября 2013 г. в очередной раз заставила задуматься над причинами частых аварий воздушных судов российских компаний на фоне практически безаварийной работы гражданской авиации (ГА) Англии, Германии, Японии и ряда других стран. Несмотря на внимание к проблеме первых лиц государства, ежегодные показатели аварийности в отечественной ГА остаются на уровне средних значений 25-летней давности. По мнению экспертов, выход из сложившейся ситуации невозможен без исполнения ратифицированных Россией международных договоров, определяющих деятельность гражданской авиации в целях обеспечения безопасности полетов, а также без использования новых подходов в решении этой сложной проблемы.

Статьей 43 Конвенции была учреждена Международная организация гражданской авиации – ИКАО (ICAO). <...> В 1949 г. по решению Совета ИКАО вступили в действие первые международные стандарты по вопросам безф <...> СССР вступил в члены ИКАО 14 ноября 1970 г. <...> ИКАО выпустило его первое издание. <...> Россия является членом международной организации ИКАО.

5

ПРОВЕРКА ИКАО: ЧТО НЕОБХОДИМО ДЕЛАТЬ? [Электронный ресурс] / С. Байнетов // Авиапанорама .— 2014 .— №4 .— С. 6-10 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/445379

Автор: Байнетов Сергей

В ноябре 2014 года РФ ожидает очередная проверка ИКАО по обеспечению безопасности полетов, результаты которой могут иметь катастрофические последствия для всей нашей гражданской авиации. Дело все в том, что аварийность в российской авиации в последние годы значительно превышает мировые стандарты.

ноябре 2014 года РФ ожидает очередная проверка ИКАО по обеспечению безопасности полетов, результаты которой <...> АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА ПРОВЕРКА ИКАО: ЧТО НЕОБХОДИМО ДЕЛАТЬ? <...> В соответствие с ним в России, как члене ИКАО, должны быть выполнены следующие мероприятия: 1. <...> Поэтому до проверки ИКАО в РФ предлагается определить: 1. <...> , т.е. уведомлять ИКАО, что его национальная практика отличается от стандартов ИКАО.

6

Место международных экологических стандартов в системе источников международного экологического права [Электронный ресурс] / Копылов, Мишланова // Современное право .— 2014 .— №7 .— С. 136-140 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/448450

Автор: Копылов

Рассматривается система источников международного экологического права и определяется их роль в регулировании международных экологических отношений. На примере стандартов, принимаемых Советом ИКАО, авторы определяют международные экологические стандарты как «полуфабрикаты» правовых норм, принимаемые международными организациями в рамках их нормотворческой компетенции

На примере стандартов, принимаемых Советом ИКАО, авторы определяют международные экологические стандарты <...> Ключевые слова: международное экологическое право, источники, международные экологические стандарты, ИКАО <...> Проиллюстрируем процедуру принятия стандартов на примере ИКАО. <...> их национальной практикой и стандартом, устанавливаемым ИКАО. <...> в области охраны окружающей среды, изложенного в резолюции ИКАО А33-7.

7

Система управления качеством и Система управления безопасностью полетов в производственной деятельности эксплуатантов гражданской авиации РФ [Электронный ресурс] / Д.М. Мельник // Управление риском .— 2015 .— №3 .— С. 34-41 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/611773

Автор: Мельник Дмитрий Михайлович

Данная статья определяет основные направления совершенствования системы управления качеством и системы управления безопасности полетов на современном авиационном предприятии РФ, указывая на важность разработки показателей в области качества и в области безопасности полетов, с целью установления четкого взаимодействия таких процессов управления, как измерение, анализ, улучшение. Предложена модель интеграции системы управления качеством и системы управления безопасности полетов на авиационном предприятии на основе международных стандартов ИСО серии 9000. В качестве примера приводятся типовые показатели в области качества и в области безопасности полетов, с целью реализации п. 13 раздела IV «Основ государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года», утвержденных президентом Российской Федерации 01.04.2012 г., и положений Приложения 19 к Конвенции о международной гражданской авиации «Руководство по управлению безопасности полетов»

Руководстве по управлению безопасностью полетов [1] Международная организация гражданской авиации (ИКАО <...> Из документа ИКАО следует, что СУК отвечает за производственную деятельность, а СУБП – за безопасность <...> Тем не менее следует отметить, что ранее в авиации СССР применялись методы, изложенные в ИКАО (Doc 9859 <...> Перевод Doc ИКАО 9859 в этой части несколько иной – мониторинг и измерение показателей эффективности <...> ИКАО «Руководство по управлению безопасностью полетов» (Doc 9859). 2.

8

НАВИГАЦИЯ БУДЕТ ТОЧНЕЕ И НАДЕЖНЕЕ [Электронный ресурс] / В. Кушельман, Стулов // Авиапанорама .— 2015 .— №3 .— С. 35-39 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/415415

Автор: Кушельман Валерий

В соответствии с концепцией внедрения перспективных систем связи, навигации, наблюдения и организации воздушного движения CNS/ATM ИКАО предусматривается внедрение к 2016 г. навигации, основанной на характеристиках (PBN).

НАВИГАЦИЯ БУДЕТ ТОЧНЕЕ И НАДЕЖНЕЕ КОНЦЕПЦИЯ НАВИГАЦИИ, ОСНОВАННОЙ НА ХАРАКТЕРИСТИКАХ (PBN) ИКАО, И ЕЕ <...> внедрения перспективных систем связи, навигации, наблюдения и организации воздушного движения CNS/ATM ИКАО <...> Основные положения концепции PBN изложены в документах ИКАО: • Doc 9613 AN/937 «Руководство по навигации <...> Следует отметить, что в 4-е издание документа ИКАО 9613 AN 937 введены две новые навигационные спецификации <...> Монреаль) и 4-й редакцией Глобального аэронавигационного плана принятого на 38-й сессии Ассамблеи ИКАО

9

ДАЙДЖЕСТ ОБЗОРА ПАРТНЕРСТВА «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ» (АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 Г.) [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2014 .— №4 .— С. 24-36 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/445382

В электронной — и в интернет-версиях журнала «Авиапанорама» продолжается публикация дайджеста тематического обзора, осуществляемого Партнерством «Безопасность полетов». На сайте журнала «Авиапанорама» публикуется его полная версия

НОВОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) ИКАО приветствует <...> Президент Совета Международной организации гражданской авиации (ИКАО) д-р Олумуива Бенард Алиу выразил <...> также отмечается решающая роль, которую играет в расследовании авиационных происшествий и инцидентов ИКАО <...> «ИКАО считает очень обнадеживающим уровень поддержки ее глобальной роли, отраженный в резолюции 2166 <...> ИКАО проводит также консультации с ИАТА и региональными авиационными организациями о соответствующих

10

ДАЙДЖЕСТ ОБЗОРА ПАРТНЕРСТВА «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ» [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2015 .— №1 .— С. 49-57 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/415385

В электронной и в интернет-версиях журнала «Авиапанорама» продолжается публикация дайджеста тематического обзора, осуществляемого Партнерством «Безопасность полетов». На сайте журнала «Авиапанорама» публикуется его полная версия.

НОВОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) ЗНАКОВАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ <...> ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ БЛИЗИТСЯ К УСПЕШНОМУ ЗАВЕРШЕНИЮ, И В РАМКАХ ИКАО УЖЕ ДОСТИГНУТА <...> Завершилась организованная Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) Вторая Конференция высокого <...> », – отметил Президент Совета ИКАО доктор Олумуива Бенард Алиу. <...> В своем заключительном слове генеральный секретарь ИКАО Раймон Бенжамен резюмировал: «Итоги настоящей

11

ДАЙДЖЕСТ ОБЗОРА ПАРТНЕРСТВА «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ» (ЯНВАРЬ 2014 Г.) [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2014 .— №1 .— С. 52-58 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/445343

В электронной- и в интернет-версиях журнала «Авиапанорама» продолжается публикация дайджеста тематического обзора, осуществляемого Партнерством «Безопасность полетов». На сайте журнала «Авиапанорама» публикуется его полная версия

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) 2013 год стал самым безопасным в истории регулярных <...> Предварительные данные, опубликованные ИКАО, подтвердили, что 2013 год был самым безопасным в истории <...> повышению уровня безопасности полетов в глобальной авиатранспортной сети, – отметил Генеральный секретарь ИКАО <...> «Безопасность полетов представляет собой определяющую и основополагающую стратегическую цель ИКАО, – <...> подчеркнул Президент Совета ИКАО д-р Олумуива Бенард Алиу. – ИКАО совместно с широким кругом организаций-партнеров

12

Безопасность полетов [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Данилов Борис Дмитриевич
Изд-во СГАУ

Цель данного пособия — на базе современных нормативных документов и опыта мировой авиации полностью осветить подход к вопросам обеспечения безопасности полётов в Гражданской авиации для студентов проходящих обучение по направлениям бакалавров 162300.62 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей», изучающих дисциплину «Безопасность полетов и сохранение летной годности» в 8 и 9 семестрах, и по направлению 162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов», изучающих дисциплину «Безопасность полетов» в 8 семестре. Задача пособия — дать всеобъемлющее представление об обеспечении безопасности полетов на всех уровнях, как законодательных органов, так и непосредственно исполнителей.

Ассамблея ИКАО Национальные правительства стран членов ИКАО Совет ИКАО Секретариат ИКАО Постоянные рабочие <...> оно перестает быть членом ИКАО. <...> Структура и принципы работы ИКАО? <...> Почему ИКАО не может разрабатывать единого НЛГ обязательные для всех стран членов ИКАО? 6. <...> Данные из неѐ в соответствии с требованиями ИКАО (только о АП с многодвигательными ВС) поступают в ИКАО

Предпросмотр: Безопасность полетов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
13

«ДЛЯ АВИАЦИИ КРАЙНЕ ВАЖНЫ ТОЧНЫЕ И ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ ПОГОДЫ» [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2015 .— №3 .— С. 71-80 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/415421

Сегодня наш гость – Петрова Марина Викторовна – генеральный директор ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», заслуженный метеоролог Российской Федерации. Организация, которую возглавляет Марина Викторовна, является крупнейшим учреждением в системе Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет). В состав учреждения входят 14 филиалов по всей территории страны, а его штат составляет около трех тысяч специалистов! Важнейшей задачей ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» является метеорологическое обеспечение гражданской авиации. Выполняют эту ответственную функцию 182 авиаметеорологических подразделения. Недавно в их число вошел и авиаметеорологический центр в Симферополе, который в летний период обеспечивает погодой более 200 вылетов и прилетов воздушных судов в сутки. Кроме метеорологического обеспечения авиации, ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» осуществляет головную функцию по сбору и распространению гидрометеорологической информации у нас в стране, а также в рамках Всемирной метеорологической организации.

По данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО), за последнюю четверть века от 6 до 20 <...> Тесная взаимосвязь между метеорологами и авиаторами прописана во всех руководящих документах ИКАО. <...> – Как отмечалось ранее, Российская Федерация является членом ИКАО ВМО и обязана выполнять требования <...> Все это Сессия ИКАО и ВМО. Монреаль, 2014 г. Вручение диплома ВМО Петровой М.В. <...> В соответствии с требованиями ИКАО в организациях Росгидромета внедрена Система менеджмента качества

14

СРЕДСТВА ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ В АВИАЦИИ: ЭВОЛЮЦИЯ И СКАЧКИ РАЗВИТИЯ [Электронный ресурс] / Ю. Попов // Авиапанорама .— 2014 .— №6 .— С. 76-82 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/446740

Автор: Попов Юрий

З апись производится путем периодической выборки параметров, которые измеряются, и вычерчивания линий с помощью пишущего элемента на фольге. Перо самописца находится над фольгой, которая размещается на пишущем ролике. Одновременно перо самописца для записи четырех параметров механически вступает в контакт с фольгой. После каждой отметки перо выходит из контакта с фольгой, и затем оно может занять любое положение, определяемое чувствительными элементами. Скорость записи данных по высоте, приборной скорости и курсу составляет один контакт в секунду. Запись по вертикальному ускорению производится непрерывно со скоростью 10 контактов в секунду. Двоичные устройства непрерывно находятся в положении «включено» или «выключено» независимо от их функций.

Специалистами ИКАО было отмечено, что происходит много потерь аварийных регистраторов, которые попали <...> ИКАО приняло решение о повышении сохранности аварийных регистраторов. <...> В соответствии с рекомендациями ИКАО к 1968 г. основной парк самолетов западных авиакомпаний был оснащен <...> самописцев полетных данных зарубежными авиакомпаниями на основе материалов IV сессии по аэронавигации ИКАО <...> Kнига-Cервис»Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ куляром ИКАО

15

АНАЛИЗ ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ И ТЕНДЕНЦИЙ РАЗВИТИЯ АВИАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ [Электронный ресурс] / Комяков [и др.] // Электросвязь .— 2013 .— №7 .— С. 17-23 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/428870

Автор: Комяков

Рост плотности воздушного движения предъявляет жесткие требования к безопасности воздушных перевозок, которые могут быть обеспечены внедрением более эффективных систем связи, навигации, наблюдения /организации воздушного движения (CNS/ATM). За счет увеличения объемов и качества информации, передаваемой по линиям связи «Воздух-Земля», «Воздух-Воздух» и «Земля-Земля», эти требования непрерывно совершенствуются. Канал передачи данных (DLC) в системе CNS/ATM позволяет лучше координировать взаимодействия «Воздух-Земля», «Земля-Земля» и «Воздух-Воздух» [1].

Согласно Приложению 10 к соглашениям ИКАО (т. 3, ч. 1), авиационная сеть электросвязи требует реализации <...> В документе ИКАО Doc. 9896 [3] описан подход к сетевым протоколам, максимально использующим Интернет <...> Документ ИКАО (Doc. 9896-AN/469) рекомендует в качестве протокола межсетевого взаимодействия, особенно <...> «ЭЛЕКТРОСВЯЗЬ», № 7, 2013 талями предлагаемых систем, ИКАО вовлечена в процессы стандартизации таких <...> В настоящее время существуют два стандарта ИКАО для спутниковой связи: INMARSAT 3 и IRIDIUM.

16

№44 [Компас, 2013]

Уникальный вестник международной аналитической информации. Важнейшие документы международных организаций, обзоры и прогнозы развития ситуации в отдельных странах и регионах мира. Рефераты публикаций авторитетных западных политологов и экспертов-международников, экономистов. Формируется на основе информационных писем собкоров ИТАР-ТАСС.

Всемирный саммит мэров в Марокко ................................... 31 Экология Александр Пахомов / ИКАО <...> Таков один из главных итогов завершившейся 4 октября в Монреале 38-й сессии Ассамблеи ИКАО. <...> Эта сессия стала самой круп-ной по числу участников за всю 69-летнюю историю ИКАО — 1845 делегатов из <...> ИТАР-ТАСС представитель РФ при ИКАО Алексей Новгородов. — Как 35-я, так и 36-я Ассамблеи призывали в <...> Голосование (у каждого члена ИКАО — 1 голос; всего в ИКАО — 191 государство) по первым двум группам состоялось

Предпросмотр: Компас №44 2013 0.pdf (0,4 Мб)
17

Индикаторная оценка безопасности полетов воздушных судов в ситуациях с редкими событиями [Электронный ресурс] / Тогрул // Транспорт Российской Федерации .— 2015 .— №6 .— С. 40-44 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/368359

Автор: Тогрул

Рассматриваются вопросы управления безопасностью полетов воздушных судов с позиций теории высоконадежных технических систем с дискретными состояниями, определенными в нечетких подмножествах исходного универсального множества элементов. Предложено оценивать риски возникновения критичных условий, при которых возможно попадание воздушных судов в катастрофические сценарии в зависимости от комбинации опасных факторов.

определение трудно приспособить к индикаторным методам оценки безопасности полетов, рекомендованным ИКАО <...> угроз безопасности полетов и возникновения аварий и катастроф Безопасность полетов ВС трактуется по ИКАО <...> На основе известных по ИКАО рекомендаций и из [1] приходится по умолчанию принимать постулат: надежность <...> ) управляющие решения находят на основе категорий событий типа R, В при отказе от «процессности» по ИКАО <...> Оценить значимость интегральных рисков удается провести c помощью матриц рисков ИКАО (NASA) или известных

18

№168 [Пульс планеты: Америка, 2013]

ПУЛЬС ПЛАНЕТЫ. АМЕРИКА. Ежедневный бюллетень о текущих событиях, процессах и тенденциях на американском континенте. Рассказать чем живут, чем дышат жители той или иной страны – этой идеей вдохновлялись создатели "Пульса Планеты". Ей следует и нынешнее поколение редакторов ИТАР-ТАСС. Материалы для вестника готовят корреспонденты представительств агентства в США, Венесуэле, Мексике, Аргентине, Бразилии и других странах этого региона. Многие журналисты проработали там много лет, знакомы с регионом не по наслышке. Зачастую их статьи выходят за пределы новостных сообщений большинства российских СМИ.

Иск против компании ���������������������������������������������6 КАнАдА На 38-й сессии ассамблеи ИКАО <...> авиасекторе. таков один из главных итогов завершившейся в пятницу в монреале 38-й сессии Ассамблеи иКАо <...> Она стала самой крупной по числу участников за всю 69-летнюю историю ИКАО – 1 845 делегатов из 184 стран <...> отCopyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 77 октября 2013 метил президент Совета ИКАО <...> (277,3 млн долларов США) и избран новый состав Совета из 36 стран-членов, куда снова вошла Россия� ИКАО

Предпросмотр: Пульс планеты Америка 07.10.2013 0.pdf (0,5 Мб)
19

ДАЙДЖЕСТ ОБЗОРА ПАРТНЕРСТВА «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ» (ОКТЯБРЬ-НОЯБРЬ 2014 Г.) [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2014 .— №6 .— С. 64-71 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/446738

В электронной версии журнала «Авиапанорама» продолжается публикация дайджеста тематического обзора, осуществляемого Партнерством «Безопасность полетов». На сайте журнала «Авиапанорама» публикуется его полная версия

российской Федерации». стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (икао <...> обеспечения соответствия российского законодательства международным стандартам и рекомендуемой практике икао <...> Новости междуНаРодНых оРгаНизаций Международная органиЗация гражданской авиации (икао) 21 ноября завершилась <...> проверка Российской Федерации комиссией аудиторов иКао в рамках универсальной программы проверок организации <...> Полетов (Flight SaFety Foundation) Всемирный фонд безопасности полетов поддерживает Письмо государствам ИКАО

20

№3 [Авиапанорама, 2014]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

НОВОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) Годовой доклад <...> ИКАО о состоянии безопасности полетов в мире подтверждает превосходные результаты 2013 года МОНРЕАЛь <...> Наращивая свои достижения в этой области, ИКАО и Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА <...> Новый Аэронавигационный доклад ИКАО – это издание из той же серии, что и Доклад ИКАО о состоянии безопасности <...> бесплатно на веб-сайте ИКАО.

Предпросмотр: Авиапанорама №3 2014.pdf (0,5 Мб)
21

ДАЙДЖЕСТ ОБЗОРА ПАРТНЕРСТВА «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ» [Электронный ресурс] / Авиапанорама .— 2016 .— №2 (116) .— С. 63-74 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/415352

В электронной- и в интернет-версиях журнала «Авиапанорама» продолжается публикация дайджеста тематического обзора, осуществляемого Партнерством «Безопасность полетов». На сайте журнала «Авиапанорама» публикуется его полная версия.

GOL и позже с рейсом 4U9525 авиакомпании Germanwing, наглядно показали недостаточность приложения 13 иКао <...> . в частности, заявление EASA идет вразрез с решением иКао о созыве специальной целевой группы иКао по <...> предусматривается. российская сторона призывает исходить из резолюции а38-12, добавление G, ассамблеи иКао <...> должны подменять принципов безопасности полетов. российская сторона в соответствии с рекомендациями иКао <...> «в 1997 году иКао делегировало украине исключительное право обслуживать воздушное движение над открытым

22

№9 [Транспорт Российской Федерации, 2007]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

По мнению экспертов ИКАО, сложилась такая ситуация, когда де�факто в России требования стандар� тов ИКАО <...> В мире функционирует всего 16 учебных центров ИКАО по АБ, при том что система ИКАО объединяет 190 го� <...> и реализу� ются в учебных центрах ИКАО. <...> Таким образом, мы были готовы к проверке экспертами ИКАО. <...> Члены комиссии ИКАО просили, что� бы мы показали им, как реализован каждый из конкретных стандартов ИКАО

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №9 2007.pdf (0,1 Мб)
23

№82 [Пульс планеты: Америка, 2013]

ПУЛЬС ПЛАНЕТЫ. АМЕРИКА. Ежедневный бюллетень о текущих событиях, процессах и тенденциях на американском континенте. Рассказать чем живут, чем дышат жители той или иной страны – этой идеей вдохновлялись создатели "Пульса Планеты". Ей следует и нынешнее поколение редакторов ИТАР-ТАСС. Материалы для вестника готовят корреспонденты представительств агентства в США, Венесуэле, Мексике, Аргентине, Бразилии и других странах этого региона. Многие журналисты проработали там много лет, знакомы с регионом не по наслышке. Зачастую их статьи выходят за пределы новостных сообщений большинства российских СМИ.

����2 Опрос общественного мнения ��������������������������������3 КАнАдА Глава МИД о штаб-квартире ИКАО <...> проведенном еженедельником опросе приняли участие 2,5 тыс человек� Канада Глава МИД о штаб-квартире ИКАО <...> еще на 20 лет, начиная с 2016 года� «Мы заключили хорошую сделку, – отметил Бэрд после церемонии� – ИКАО <...> международной гражданской авиации, находилась с момента его создания в 1947 году в Монреале� Совет ИКАО <...> Оттава пообещала выделить 1,4 млн долларов на модернизацию системы безопасности здания, занимаемого ИКАО

Предпросмотр: Пульс планеты Америка 28.05.2013 0.pdf (0,5 Мб)
24

ВОЗМОЖНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ ОВЧ-СИСТЕМЫ СВЯЗИ РЕЖИМА VDL-2 ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КОНЦЕПЦИИ TIS-C [Электронный ресурс] / Вдовин [и др.] // Электросвязь .— 2013 .— №7 .— С. 24-27 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/428871

Автор: Вдовин

Основной сферой деятельности рабочей группы поддержки (WGM), входящей в состав группы экспертов мобильной авиационной связи (Aeronautical Mobile Communications Panel – AMCP) Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization – ICAO, или ИКАО) являются сравнительный анализ систем линий данных, обеспечивающих передачу данных новых приложений организации воздушного движения (Air Traffic Management – ATM), и оценка выигрышей.

Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization – ICAO, или ИКАО <...> WGM включила в Приложение 10 к соглашениям ИКАО [1] три ОВЧ-системы, способные поддерживать приложения <...> Причем VDL-2 и VDL-3 определены ИКАО для общей связи «точка-точка», в то время как режим VDL-4 официально <...> Рабочая группа связи ИКАО (WGC) проводит исследования УДК 656.7.052 ВОЗМОЖНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ ОВЧ-СИСТЕМЫ <...> Приложение 10 к соглашениям ИКАО.

25

ВЛИЯНИЕ ПРИЕМОВ АГРОТЕХНИКИ НА УРОЖАЙ И КАЧЕСТВО КУКУРУЗЫ В ОРОШАЕМЫХ И БОГАРНЫХ УСЛОВИЯХ НАГОРНО-КАРАБАХСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ ССР АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... КАНДИДАТА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК

Автор: ЗАХАРОВ
АЗЕРБАЙДЖАНСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ

В программу исследовании входило установление лучших сроков и способов посева, уточнение размеров и сроков внесения органических и минеральных удобрений на полевую всхожесть семян, на выживаемость растении, на рост и развитие их, на динамику роста и накопления сухой массы, на степень поражения грибными болезнями и вредителями, на структуру урожайности, на урожай зерна и силосной массы, на сбор кормовых единиц и переваримого белка, на экономическую эффективность их.

Экспериментальная часть работы выполнялась в Степа­ накертском совхозе имени Кирова ИКАО Лзерб. <...> проводились в производственных ус­ ловиях совхоза имени Кирова села Баллуджа Степанакерт­ ского района ИКАО <...> Влияние навоза и минеральных удобрений на динамику роста длины стебля кукурузы при орошении в условиях ИКАО <...> итоге трехлетних исследований (1963—1965 гг.) уста­ новлено следующее: 1Почвепно-климатичсские условия ИКАО <...> сроков посева в сочетании с органо-минеральпыми удобрениями на урожай и химический состав кукурузы в ИКАО

Предпросмотр: ВЛИЯНИЕ ПРИЕМОВ АГРОТЕХНИКИ НА УРОЖАЙ И КАЧЕСТВО КУКУРУЗЫ В ОРОШАЕМЫХ И БОГАРНЫХ УСЛОВИЯХ НАГОРНО-КАРАБАХСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ ССР.pdf (0,0 Мб)
26

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РИСКОВ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОПАСНЫХ СБЛИЖЕНИЙ МОРСКИХ СУДОВ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ ПУТЕМ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ НЕЧЕТКИХ «ОКОН УЯЗВИМОСТИ» [Электронный ресурс] / Куклев // Транспорт Российской Федерации .— 2016 .— №4(65) .— С. 30-33 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/569345

Автор: Куклев

В статье предложена методика оценки безопасности эксплуатации морских судов на основе прогнозирования возможности возникновения опасных сближений при нарушении стандартов маневрирования в системе из двух объектов - морских судов. Устанавливается, что положения риск - ориентированного подхода к анализу свойств редких событий, разрабатываемого в авиации, применимы и на морском транспорте

выявлением серьезности проблемы «редких событий, которые возникают с вероятностью „почти ноль“» (по ИКАО <...> представлены некоторые результаты, предложенные в гражданской авиации, где нормы даны по классификации ИКАО <...> управление состоянием сложных технических систем (СТС) с учетом факторов риска на основе алгоритмов ИКАО <...> Упреждающий процесс в SMS «по смягчению рисков» по ИКАО (NASA) осуществляется с помощью корректирующих <...> Куклева – аналог концепции ИКАО, но в математическом виде [1–4]), при этом предлагается принять соотношения

27

СДВИГ ВЕТРА И КАК ПРОТИВОСТОЯТЬ ЕГО ОПАСНОСТИ [Электронный ресурс] / А. Тяппо // Авиапанорама .— 2016 .— №6(120) .— С. 72-74 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/586419

Автор: Тяппо Александр

Во второй половине 1970-х годов заговорили об опасном метеоявлении (о котором раньше и не подозревали) — сдвиге ветра Позже ИКАО объявила о критическом значении этого явления, при превышении которого катастрофа неминуема. Но включает ли эта величина человеческий фактор и конкретный тип воздушного судна? Статья является попыткой ответить на это вопрос.

Позже ИКАО объявила о критическом значении этого явления, при превышении которого катастрофа неминуема <...> В документах ИКАО говорится о том, что 6 м/с и более — это очень сильный сдвиг ветра, и заход на посадку <...> от скорости снижения на предпосадочной прямой, что также не учитывается в градациях сдвига ветра по ИКАО <...> Это также не учитывается в градациях ИКАО. <...> ИКАО. Сдвиг ветра // Циркуляр 186-АN/122. — 2001. — 168 с. 3. ИКАО.

28

№279(6551) [Российская газета - федеральный выпуск + Союз. Беларусь-Россия, 2014]

Ежедневная общенациональная газета (официальный публикатор государственных документов). Выходит с 1990г.

Именно его работа — эмблема ИКАО — висит в зале заседаний Совета ИКАО уже более 40 лет. <...> Это тоже был наш дар ИКАО. <...> ТАТЬЯНА АНОДИНА: Действительно, в рамках основного Соглашения с ИКАО и проекта ИКАО-МАК с участием авиационной <...> сотрудничества в рамках наших соглашений с ИКАО. <...> Эдварда Уорнера, основателя ИКАО, я получила в 1997 году.

Предпросмотр: Российская газета №279(6551) 2014.pdf (0,4 Мб)
29

ПРОБЛЕМЫ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ РЫНКА АВИАПЕРЕВОЗОК В ОТНОШЕНИЯХ РОССИИ И ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА [Электронный ресурс] / Зверева // Вестник Московского университета. Серия 25. Международные отношения и мировая политика. .— 2013 .— №3 .— С. 139-161 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/485602

Автор: Зверева

Статья посвящена анализу современных проблем в отношениях между Россией и ЕС в сфере воздушного сообщения. Представлен анализ становления международного воздушного сообщения и его правовой базы. Рассмотрены основные этапы формирования единого воздушного пространства в Европейском союзе. Особое внимание уделено изучению противоречий в отношениях между Россией и странами ЕС в сфере авиаперевозок. Проанализированы причины, а также возможные пути разрешения этих противоречий, намеченные в ходе двусторонних переговоров между Россией и странами — членами ЕС и в рамках первого международного Авиационного саммита Россия — ЕС в 2011 г.

В Чикаго также была создана Международная организация воздушной авиации (ИКАО). <...> Было также решено, что стандарты и практика ИКАО и Евроконтроля имеют рекомендательный характер для членов <...> отстранилось от вопросов финансирования, дабы исключить возможность обвинений в нарушении принципов ИКАО <...> сторона обеспечивала контроль над безопасностью полетов авиакомпании в соответствии со стандартами ИКАО <...> в том числе распространив действие системы на авиационную отрасль, в основном по причине того, что ИКАО

30

№4 [Авиапанорама, 2014]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА ПРОВЕРКА ИКАО: ЧТО НЕОБХОДИМО ДЕЛАТЬ? <...> В соответствие с ним в России, как члене ИКАО, должны быть выполнены следующие мероприятия: 1. <...> Поэтому до проверки ИКАО в РФ предлагается определить: 1. <...> , т.е. уведомлять ИКАО, что его национальная практика отличается от стандартов ИКАО. <...> НОВОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) ИКАО приветствует

Предпросмотр: Авиапанорама №4 2014.pdf (0,5 Мб)
31

№3 [Право и современные государства, 2017]

Журнал специализируется на освещении научных, культурно-просветительских, образовательных и информационно-аналитических вопросов.

Документ ИКАО 9683АN/950. Монреаль: ИКАО, 1998. 2 См.: Чёрная О. О. <...> ), и международный обмен авиаметинформацией регулируется документами ИКАО. <...> Документ ИКАО № 7754. Аэронавигационный план. Европейский регион. Т. I. Основной АНП. Т. II. <...> Документ ИКАО №9683-АN/950. Руководство по обучению в области человеческого фактора. <...> Монреаль: ИКАО, 1998. 5. Конвенция о международной гражданской авиации.

Предпросмотр: Право и современные государства №3 2017.pdf (1,1 Мб)
32

№3 [Наука и транспорт, 2013]

Ранее журнал «Наука и транспорт» выходил раз в год и являлся приложением к журналу «Транспорт Российской Федерации». Основная цель издания – познакомить специалистов транспортной отрасли с новейшими разработками российских ученых и достижениями производства. Каждый номер посвящен одной определенной теме.

САБ, которые неадекватны новым условиям и рекомендациям ИКАО [3]. <...> Ризона (по ИКАО) [1, 4]. <...> Такой подход позволяет разрабатывать модели опасности систем, как того требуют руководства ИКАО (РУБП <...> ИКАО рекомендует проактивно выявлять источники опасности (угрозы) и создавать (проактивно) управляющие <...> ИКАО (Монреаль), Минтранс РФ. М., 2009. 2. Смуров М. Ю., Куклев Е. А., Евдокимов В. Г., Гипич Г. Н.

Предпросмотр: Наука и транспорт №3 2013.pdf (0,3 Мб)
33

Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность монография

Автор: Травников А. И.
М.: Проспект

Настоящее монографическое исследование посвящено историческому процессу становления и развития правового режима воздушного пространства над государственной территорией и за ее пределами. Впервые в российской юридической литературе рассматриваются основные направления совершенствования нормативно-правовой регламентации использования воздушного пространства в целях обеспечения эффективной и безопасной всеобъемлющей военной и гражданской аэронавигации, в том числе посредством взаимодействия национальных и международной правовых систем. Особое внимание в работе уделяется определению международно-правовых оснований и процедур для предотвращения и пресечения противоправных действий в воздушном пространстве (включая применение оружия), в том числе в отношении воздушных судов, используемых в террористических целях. Нормативные правовые акты приведены по состоянию на 25 апреля 2014 г.

, подготовленные Европейским/Североатлантическим бюро ИКАО. <...> Манин — «регламенты ИКАО»5. <...> Во исполнение резолюции 36-й Ассамблеи ИКАО (2007 г.) <...> Это подтверждается и позицией руководства ИКАО. <...> Еще в 1994 г. бывший в то время президентом Совета ИКАО А.

Предпросмотр: Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность.pdf (0,1 Мб)
34

Применение в летных тренажерах интерфейса SHEL (ИКАО) при анализе влияния человеческого фактора на безопасность полетов [Электронный ресурс] / Куклев, Михальчевский, Байрамов // Транспорт Российской Федерации .— 2014 .— №6 .— С. 34-36 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/367997

Автор: Куклев

Важной проблемой в обеспечении безопасности полетов в сфере гражданской авиации является человеческий фактор. Предложена схема анализа процессов смены дискретных состояний, характеризующих возможные сценарии авиационных происшествий, регистрируемых по интерфейсу SHEL при тренировках пилотов воздушных судов на тренажерах, при нарушении требований летных стандартов. Используются модели исчисления рисков в высоконадежных системах на базе концепции безопасности полетов по ИКАО. Вобъяснении причин нарушения нормального, соответст- Вв ующего летным стандартам, функционирования таких эргатических систем, как «воздушное судно – экипаж», есть объективные трудности [1], поэтому в рекомендациях ИКАО особое внимание уделяется этапу повышения профессионального мастерства путем прохождения тренировок на летно-методических тренажерах различных типов [2, 3]. Ввиду трудоемкости обработки результатов тренировок возникает необходимость в разработке технологий автоматизации баз данных и методов выявления значимости влияния различных факторов, включая человеческий фактор (ЧФ), на безопасность полетов. Одна из трудностей состоит в сложности анализа мотивации поведения операторов и их психофизиологического состояния с учетом неопределенности изменения значений технических параметров системы и динамического процесса функционирования агрегатов и отдельных элементов ВС.

32 | «Транспорт Российской Федерации» № 6 (55) 2014 Применение в летных тренажерах интерфейса SHEL (ИКАО <...> Используются модели исчисления рисков в высоконадежных системах на базе концепции безопасности полетов по ИКАО <...> ИКАО предложила интерфейс SHEL [3], с помощью которого можно анализировать взаимодействие экипажей со <...> операторов трудно поддается формализации, поэтому целесообразно признать, что интерфейс SHEL (по NASA, ИКАО <...> ИКАО (Монреаль); Минтранс РФ. М., 2013. 4. Куклев Е. А., Михальчевский Ю. Ю., Смуров М. Ю..

35

№78 [Международная экспресс-информация, 2013]

Ежедневный бюллетень международной политической информации. Включает все самые актуальные события, определяющие ситуацию в мире. Высказывания иностранных государственных деятелей, оперативные сообщения с саммитов, конференций, переговоров. В рубрике "В зеркале мировой прессы" представлен обзор зарубежных СМИ. Комментарии аналитиков, экспертов и политологов.

Катар отказался от усилий перевести штаб-квартиру ИКАО из Монреаля в доху ОТТАВА, 27 мая. <...> Катар отказался от усилий перевести штабквартиру Международной организации гражданской авиации (ИКАО) <...> По словам представителя ИКАО Энтони Филбина, руководство организации получило письмоот поверенного в <...> С инициативой перевести штаб-квартиру ИКАО в Доху катарское правительство выступило 24 апреля, пообещав <...> В ИКАО входит 191 государство, и для одобрения предложения эмирата потребовалось бы 60% голосов.

Предпросмотр: Международная экспресс-информация 27.05.2013 0.pdf (0,5 Мб)
36

Методология управления безопасностью полетов в авиакомпании на основе значимости показателей рисков [Электронный ресурс] / Шаров // Транспорт Российской Федерации .— 2015 .— №6 .— С. 45-48 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/368360

Автор: Шаров

Создание системы управления безопасностью полетов (СУБП) – обязательное условие сертификации авиакомпаний, но нормативные документы на СУБП, в том числе рекомендации ИКАО, содержат только общие требования. В статье излагается методология управления безопасностью полетов в авиакомпании с учетом значимости прогностических оценок рисков возникновения авиационных происшествий.

обязательное условие сертификации авиакомпаний, но нормативные документы на СУБП, в том числе рекомендации ИКАО <...> В рекомендациях ИКАО [1] как инструмент оценок рисков предлагается только матрица риска (согласно ГОСТ <...> тактического и стратегического) безопасностью на основе трех методов выявления фактора опасности (ФО) по ИКАО <...> возможности изменяется от 1 до 5 и база знаний состоит из пяти простых правил согласно рекомендациям ИКАО <...> ИКАО, 2013. 2. Безопасность России: Правовые социально-экономические и научнотехнические аспекты.

37

Авиаметеообеспечение и право: проблемы формирования и функционирования организационно-правового механизма защиты субъектов авиаметеообеспечения в условиях глобализации, рисков и неопределенности общественного развития [монография]

Автор: Черная О. О.
М.: ИТК "Дашков и К"

В монографии охарактеризованы отношения в сфере метеорологического обеспечения гражданской авиации в Российской Федерации и их нормативно-правовое регулирование, а также юридические аспекты безопасности полетов как цели авиаметеообеспечения. Предложена теоретическая модель организационно-правового механизма защиты субъектов авиаметеообеспечения, учитывающая процессы глобализации и глобального управления, риски и неопределенность общественного развития, раскрыты его основные элементы. В работе широко использованы акты Международной организации гражданской авиации и Всемирной метеорологической организации, российское законодательство, судебная практика и официальные документы Межгосударственного авиационного комитета за период 2012–2014 гг. по результатам расследования авиапроисшествий. Для юристов, специализирующихся в сфере защиты прав граждан и организаций, руководителей и сотрудников федеральных органов власти, субъектов авиационной деятельности.

”. — Монреаль: ИКАО, 2002. <...> Совет — исполнительный орган ИКАО. <...> Doc 7300/9. — Монреаль : ИКАО, 2006. 2 . <...> : ИКАО, 2002. 9. <...> . — Монреаль: ИКАО, 2002. 15.

Предпросмотр: Авиаметеообеспечение и право проблемы формирования и функционирования организационно-правового механизма защиты субъектов авиаметеообеспечения в условиях глобализации, рисков и неопределенности общественного развития Монография.pdf (0,1 Мб)
38

№3 [Авиапанорама, 2015]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

Концепция навигации, основанной на характеристиках (PBN) ИКАО, и ее внедрение в гражданской авиации России <...> Монреаль) и 4-й редакцией Глобального аэронавигационного плана принятого на 38-й сессии Ассамблеи ИКАО <...> По данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО), за последнюю четверть века от 6 до 20 <...> Тесная взаимосвязь между метеорологами и авиаторами прописана во всех руководящих документах ИКАО. <...> Все это Сессия ИКАО и ВМО. Монреаль, 2014 г. Вручение диплома ВМО Петровой М.В.

Предпросмотр: Авиапанорама №3 2015.pdf (0,7 Мб)
39

Современные проблемы создания двигателей летательных аппаратов [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Фалалеев Сергей Викторинович
Изд-во СГАУ

Рассмотрены основные приоритеты, задачи, пути развития научных направлений, создания новых технологий в свете решения современных проблем создания двигателей летательных аппаратов. Учебное пособие предназначено для подготовки магистров на факультете «Двигатели летательных аппаратов» по направлению 160700.68 «Двигатели летательных аппаратов» по дисциплине «Современные проблемы создания ДЛА», 1 семестр.

Международные стандарты ИКАО по экологии гражданской авиации опубликованы в виде тома I “Авиационный <...> С целью улучшения экологической обстановки в зоне аэропортов ИКАО планомерно ужесточает нормы на шум <...> Кроме того, ИКАО планирует введение дополнительных норм на снижение эмиссии вредных веществ в верхних <...> Технологии модернизации существующих СУ для обеспечения норм ИКАО 2014 г. на эмиссию NOх. <...> Технология снижения эмиссии NOх на 45% относительно норм ИКАО 2008 г.

Предпросмотр: Современные проблемы создания двигателей летательных аппаратов [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
40

О принципе обеспечения безопасности международной гражданской авиации [Электронный ресурс] / Пиджаков, Волков, Майор // Транспорт Российской Федерации .— 2014 .— №6 .— С. 30-33 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/367996

Автор: Пиджаков

Обеспечение безопасности международной гражданской авиации (ГА) является одним из основных принципов международного воздушного права и играет важную роль в организации технической безопасности пассажирских авиаперевозок, а также в борьбе с актами террора. Авторы рассматривают становление и юридическое значение термина «обеспечение безопасности международных полетов» и роль международных конвенций в вопросах безопасности гражданских авиасообщений.

Совет ИКАО принял Стандарты и Рекомендуемую практику в Приложении 17 к Чикагской конвенции под названием <...> этого Приложения можно считать если не de jure, то de facto законченной дискуссию в рабочих органах ИКАО <...> незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации или, иными словами, входит ли в компетенцию ИКАО <...> Кроме того, ИКАО опубликовала Руководство по авиационной безопасности, в котором изложены подробные практические

41

№5 [Светотехника, 2009]

Научно-технический журнал для специалистов в области светотехники.

Стандарты ИКАО [2, п. 1.2.28] не просто разрешают, но и рекомендуют применение упрощённых конфигураций <...> Ключевые слова: концепция, светосигнальное обеспечение полётов, аэродромы, две ВВП, ИКАО. <...> Светосигнальная информативность ССА регламентируется стандартами ИКАО [1], требованиями «4 С»: 1. <...> Анализ результатов расчётов [4] также показал, что даже без рекомендованных ИКАО систем контроля такие <...> Хочется напомнить рецензенту, что ИКАО с момента своего создания аккумулирует, анализирует, обобщает

Предпросмотр: Светотехника №5 2009.pdf (1,1 Мб)
42

№164 [Международная экспресс-информация, 2013]

Ежедневный бюллетень международной политической информации. Включает все самые актуальные события, определяющие ситуацию в мире. Высказывания иностранных государственных деятелей, оперативные сообщения с саммитов, конференций, переговоров. В рубрике "В зеркале мировой прессы" представлен обзор зарубежных СМИ. Комментарии аналитиков, экспертов и политологов.

19 Родосский форум призвал к мирному решению всех конфликтов ����������������������������������� 19 ИКАО <...> Международной организации гражданской авиации (ИКАО) согласились с необходимостью разработки глобальной <...> Таков один из главных итогов завершившейся в пятницу в Монреале 38-й сессии Ассамблеи ИКАО. <...> Она стала самой крупной по числу участников за всю 69-летнюю историю ИКАО – 1 845 делегатов из 184 стран <...> ИКАО – специализированное учреждение ООН – создана в 1944 году для содействия развитию международной

Предпросмотр: Международная экспресс-информация 07.10.2013 0.pdf (0,5 Мб)
43

ЗВЕНИГОРОД-2015: НА ПУТИ АЭРОАКУСТИКОВ К ТИХИМ САМОЛЕТАМ [Электронный ресурс] / С. Филипенков // Авиапанорама .— 2015 .— №6 .— С. 64-68 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/415470

Автор: Филипенков Сергей

Четвертая открытая Всероссийская конференция по аэроакустике продолжила традицию конференций по авиационной акустике, проводящихся ФГУП «ЦАГИ», начиная с 1962 года, явившись фактически уже 17-й конференцией по аэроакустике. Четвертый раз конференция имеет статус открытой, т.е. предполагает возможность участия зарубежных ученых. Техническим партнером конференции стало Агентство научных и деловых коммуникаций. Финансовую поддержку проведению конференции оказали Министерство промышленности и торговли, Российский фонд фундаментальных исследований и проект «X-Noise EV» 7-й рамочной программы Евросоюза. В конференции приняли участие 245 специалистов ведущих научных и производственных предприятий, студенты, аспиранты и преподаватели ВУЗов. Программа конференции охватила наиболее актуальные для России вопросы аэроакустики, которые были освещены более чем в 130 докладах на секции «Шум самолетов и вертолетов на местности и акустика авиационных двигателей» (с подсекциями «Исследования технологии экранирования шума» и «Шум вентиляторов, воздушных винтов и открытых роторов»), секции «Шум в салоне самолетов и вертолетов», секции «Источники шума и инновационные методы активного управления шумом», секции «Вычислительная аэроакустика», секции «Методика акустических измерений» и секции «Авиаэкология».

аэроакустики» обсуждались проблемы достижимости отечественными самолетами требований перспективных норм ИКАО <...> по шуму на местности, включая требования новой Главы 14 тома 1 Приложения 16 ИКАО, а также конкурентно <...> В докладе «Комплексный подход ИКАО к разработке нового стандарта по выбросам СО2» В.Ф. Копьева, Н. <...> Медведева был проведен анализ решения 38-й Ассамблеи ИКАО по разработке новых норм по выбросам углекислого

44

Состояние и перспективы развития АЦЭС в Европе [Электронный ресурс] / Кузьмин // Электросвязь .— 2009 .— №5 .— С. 33-34 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/255167

Автор: Кузьмин
М.: ПРОМЕДИА

В статье рассматриваются программы внедрения авиационных линий передачи данных в Западной Европе. Анализируется экономический эффект от их использования в Европейском регионе.

Авиационная цифровая электросвязь в условиях реализации «Концепции ИКАО-ИАТА CNS/ATM» в Российской Федерации <...> Современные аспекты концепции ИКАО CNS/ATM в области специальной авиационной электросвязи // Электросвязь <...> соответствует требованиям ЛПД «LINK 2000+», особенно в части наземной инфраструктуры связи, одобренной ИКАО <...> Эта система полностью совместима с ОВЧ ЛПД вида VDL-2, основанной на вышеуказанных ИКАО SARPs.

45

№7 [Электросвязь, 2013]

Журнал «Электросвязь» — ежемесячный научно-технический журнал по проводной и радиосвязи, телевидению и радиовещанию, предназначенный для широкого круга специалистов в области связи и информатизации. Основан в 1933 г. Журнал «Электросвязь» — это: - результаты новейших научных исследований, обеспечивающих повышение эффективности сетей связи, методы их проектирования с использованием перспективных технологий как отечественных, так и зарубежных; - вопросы создания экономически эффективных служб связи, внедрения новых услуг, управления сетями, их технического обслуживания на основе современных решений; - оперативная информация о деятельности и технической политике Министерства информационных технологий и связи РФ, администраций связи других стран СНГ, Регионального содружества в области связи, Международного союза электросвязи. Публикации в «Электросвязи» учитываются Высшей Аттестационной Комиссией при Министерстве Образования РФ при защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата и доктора наук.

В документе ИКАО Doc. 9896 [3] описан подход к сетевым протоколам, максимально использующим Интернет <...> «ЭЛЕКТРОСВЯЗЬ», № 7, 2013 талями предлагаемых систем, ИКАО вовлечена в процессы стандартизации таких <...> В настоящее время существуют два стандарта ИКАО для спутниковой связи: INMARSAT 3 и IRIDIUM. <...> Рабочая группа связи ИКАО (WGC) проводит исследования УДК 656.7.052 ВОЗМОЖНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ ОВЧ-СИСТЕМЫ <...> Приложение 10 к соглашениям ИКАО.

Предпросмотр: Электросвязь. №7 2013.pdf (0,2 Мб)
46

ГОСДУМА РФ ДАСТ БОЙ «ЧЕРНЫМ АВИАТОРАМ»? [Электронный ресурс] / Аэрокосмическое обозрение .— 2016 .— №5 .— С. 50-53 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/553401

Внаш обиход прочно вошли понятия «чер- ные риэлторы», «черные копатели» и другие теневые группы лиц, тесно связанные с подпольной экономикой и влияющие на развитие негативных процессов, а порой и явно противозаконной деятельности в разных отраслях. И авиация не стала исключением. На совести «черных авиаторов» уже немало авиационных инцидентов, происшествий и катастроф, произошедших в результате установки на воздушные суда неаутентичных компонентов. Это и использование «некондиционных», не отвечающих требованиям качества, запчастей и комплектующих часто с неоправданно завышенными или неправомерно продленными ресурсами, и подделка эксплуатационной документации, паспортов и формуляров при осуществлении ТОиР, включая «задвоение» и перебивку номеров деталей и агрегатов с намеренной организацией путаницы в распределении компонентов ВС по категориям.

Вместе с тем, есть законодательное регулирование, которое обязаны соблюдать все государства-члены ИКАО <...> Руководство по летной годности ИКАО (Doc9760 «Руководство по летной годности») содержит прямую норму: <...> И далее ИКАО предусматривает, как это должно выглядеть. <...> По опыту экспертов из ГосНИИГА, которые работают с ИКАО, наличие такой системы так или иначе проверяется <...> этой международной организацией, и ИКАО считает это одним из важнейших элементов, необходимых для обеспечения

47

№2 [Авиапанорама, 2014]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) Новый комплект материалов ИКАО по безопасности операций <...> Как отметил Президент Совета ИКАО д-р Олумуива Бенард Алиу: «Программа ИКАО по безопасности операций <...> Далее он сказал: «ИКАО и ее партнеры в этой области по-прежнему прилагают все усилия, направленные на <...> Ресурсы для редакторов: В отношении Программы ИКАО по безопасности операций на ВПП см.: www.icao.int/ <...> ИКАО по безопасности полетов (RASG EU), членом которой является Партнерство.

Предпросмотр: Авиапанорама №2 2014.pdf (0,4 Мб)
48

Человеческий фактор [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Тиц Сергей Николаевич
Изд-во СГАУ

Цель данного пособия — с учетом истинного положения дел дать практическое руководство по человеческому фактору для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, проходящих обучение по направлениям бакалавров 162300.62 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» и 162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов», изучающих дисциплину «Человеческий фактор» во 2 семестре, а для неспециалистов в этих областях — общее представление о роли человеческого фактора при техническом обслуживании воздушных судов. Задача пособия — показать, как возможности и ограничения человека могут повлиять на его деятельность и безопасность в определенных условиях проведения технического обслуживания.

предотвращения ошибок; Настоящее пособие составлено на основании материалов Исследовательской группы ИКАО <...> Джеймс Ризон, "Ошибка человека", а также сборники материалов ИКАО по человеческому фактору: № 7 — "Изучение <...> в области человеческого фактора (Циркуляр 227); • Сборник материалов № 4 — Отчет о работе семинара ИКАО <...> всех случаях в результате игнорирования ряда аспектов, связанных с человеческим фактором, заставила ИКАО <...> Сборник материалов № 2 ИКАО по человеческому фактору — Подготовка летного экипажа, Оптимизация работы

Предпросмотр: Человеческий фактор [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
49

№3 [Управление риском, 2015]

В журнале освещаются теоретические и практические результаты научных исследований в области управления рисками по следующим вопросам:общая теория рисков; оценка риска;страхование в системе управления рисками;управление рисками и экономическая безопасность; риск-менеджер;теоретико-методологические проблемы социологии риска; управление рисками социокультурного развития России; мировое общество риска; социально-политические и экономические уязвимости.

Из документа ИКАО следует, что СУК отвечает за производственную деятельность, а СУБП – за безопасность <...> Тем не менее следует отметить, что ранее в авиации СССР применялись методы, изложенные в ИКАО (Doc 9859 <...> Документ ИКАО (Doc 9859) «Руководство по управлению безопасностью полетов» определяет факторы опасности <...> Перевод Doc ИКАО 9859 в этой части несколько иной – мониторинг и измерение показателей эффективности <...> ИКАО «Руководство по управлению безопасностью полетов» (Doc 9859). 2.

Предпросмотр: Управление риском №3 2015.pdf (0,1 Мб)
50

Концепция технической модернизации средств авиационной электросвязи России [Электронный ресурс] / Киткаев // Электросвязь .— 2009 .— №5 .— С. 29-33 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/255166

Автор: Киткаев
М.: ПРОМЕДИА

Стратегия развития авиационной электросвязи служит основой для общего планирования системы связи в рамках организации воздушного движения и указывает направление, в котором будет совершенствоваться связное обслуживание в течение ближайших 15-20 лет, а также направление дальнейшего совершенствования использования спектра частот для связи "борт ВС - Земля".

ИКАО рекомендует государствам иметь уполномоченный орган по аэронавигационной информации. аэродромные <...> Что касается технологии наблюдения неназемного базирования, то ИКАО стандартизовано контрактное АЗН в <...> Авиационная цифровая электросвязь в условиях реализации «Концепции ИКАО-ИАТА CNS/ATM» в Российской Федерации <...> Современные аспекты концепции ИКАО CNS/ATM в области специальной авиационной электросвязи // Электросвязь

Страницы: 1 2 3 ... 37