Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 518268)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 155886 (0,69 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

№5 [Бронеколлекция, 2010]

, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 108 траков шириной 258 <...> Ведущее колесо заднего расположения с двумя съёмными зубчатыми венцами. <...> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо заднего расположения (зацепление <...> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 11 опорных катков малого диаметра на борт, ведущее колесо заднего расположения, подвеска <...> Centaur II — более широкая гусеница и ведущее колесо с большим числом зубьев.

Предпросмотр: Бронеколлекция №5 2010.pdf (0,1 Мб)
2

ЯПОНСКАЯ KA-MИ С «ЮБКАМИ» [Электронный ресурс] / Таланов // Моделист-конструктор .— 2015 .— №2 .— С. 30-34 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533393

Автор: Таланов

При подготовке наступления на Юговосточную Азию командование японских вооружённых сил представляло себе трудности, связанные с преодолением армейскими подразделениями многочисленных водных преград как на территории Китая, так и островных государств. Планы ведения боевых действий в специфических условиях Дальневосточного и Тихоокеанского регионов вызвали необходимость создания плавающих танков – в соответствии с развитой тогда концепцией «танки – в тесном взаимодействии с пехотой»

имела по четыре опорных катка, объединённых в две тележки, с горизонтальными цилиндрическими пружинами; ведущее <...> колесо – переднее. <...> ; 7 – тележка опорных катков; 8 – ведущее колесо; 9 – передний понтон; 10 – выхлопная труба двигателя <...> Ведущее колесо – спереди, а направляющее в корме опущено до земли – для увеличения площади соприкосновения <...> часть ........четыре опорных катка, сблокированных в две тележки, и три поддерживающих ролика на борт, ведущее

3

ИССЛЕДОВАНИЕ ПОВЫШЕНИЯ ПРОХОДИМОСТИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА НА ПНЕВМАТИКАХ С ПОМОЩЬЮ ПОЧВОЗАЦЕПОВ АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... ДОКТОРА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК

Автор: УЛЬЯНОВ
М.: МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ

Поставлена задача — найти способ повышения производительности машинно-тракторного парка, путем улучшения тяговых свойств баллонных тракторов на сильно увлажненных рыхлых почвах.

Постановкой многих ведущих колес и их перестановкой. 7. <...> колесо и зависящих от его ки^ нематики и динамики. , На ведущее колесо действуют следующие основные <...> На ведущемколесе трактора создается дополнительный ведущий момент, который обеспечивает возвращение <...> Мы сделали новое "открытие в развитии и применении ведущих колес. <...> мальной нагрузки на ведущие колеса'. •'•7.

Предпросмотр: ИССЛЕДОВАНИЕ ПОВЫШЕНИЯ ПРОХОДИМОСТИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА НА ПНЕВМАТИКАХ С ПОМОЩЬЮ ПОЧВОЗАЦЕПОВ.pdf (0,0 Мб)
4

РАССТРЕЛЯННЫЕ САУ. ГОД 1938-й [Электронный ресурс] / Таланов // Моделист-конструктор .— 2014 .— №12 .— С. 27-31 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533033

Автор: Таланов

Кначалу Великой отечественной войны Рабоче-крестьянская Красная армия пришла без мощных самоходных артиллерийских установок (САУ), хотя Финская война показала их насущную необходимость. Отсутствие таких САУ в рядах подразделений, наступавших на позиции «линии Маннергейма», чрезвычайным образом сдерживало наше наступление.

опорных обрезиненных катков и по шесть поддерживающих роликов с резиновыми шинами – с каждого борта; ведущее <...> колесо переднего расположения и направляющее – заднее с механизмом натяжения. <...> ; 8 – защитный экран ходовой части; 9 – двухкатковые тележки; 10 – ведущее колесо СУ-14 с 203-мм гаубицей <...> фрикцион теперь от танка Т-35А, улучшенные коробку передач, бортовые фрикционы, тормоза, перенесли вперёд ведущие <...> колёса.

5

№2 [Бронеколлекция, 2010]

Ведущее колесо — спереди, направляющим являлся задний каток. <...> Его самостоятельно разработали ведущие австралийские инженеры-автомобилестроители. <...> Блок двигателей находился сзади, коробка передач от танка М3 (она осталась без изменения) и ведущее колесо <...> Ведущее колесо — переднее. <...> Ходовая часть имела по пять парных тележек опорных катков на борт, ведущее колесо находилось в корме,

Предпросмотр: Бронеколлекция №2 2010.pdf (0,1 Мб)
6

№1 [Бронеколлекция, 2012]

Ведущие колёса расположены спереди. <...> Ведущее колесо – переднее Фото в ц е н т р е – борта башни танка состоят из двух разнесённых друг от <...> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных катков на борт, четыре – поддерживающих, ведущее колесо – <...> Ведущие колёса – передние. Траки – цельнометаллические с открытым шарниром. <...> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть катков на борт, ведущее колесо – переднее, диаметр опорного катка – 790 мм, подвеска

Предпросмотр: Бронеколлекция №1 2012.pdf (0,1 Мб)
7

№6 [Бронеколлекция, 2012]

; 9 – опорный каток; 10 – фальшборт; 11 – ведущее колесо Немецкая низкосилуэтная САУ Sd.Kfz.182 Jagdpanzer <...> Ходовая часть: четыре обрезиненных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего <...> Ходовая часть: четыре обрезиненных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего <...> Ходовая часть: четыре обрезиненных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего <...> колёс переднего расположения; поддерживающих роликов не было.

Предпросмотр: Бронеколлекция №6 2012.pdf (0,1 Мб)
8

№4 [Моделист-конструктор, 2010]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

При этом под ведущим колесом оказывается невзрыхлённая почва — твёрдая дорожка. <...> колеса; 19 — ведущее колесо от мотороллера «Тулица»; 20 — бандаж (уголок 20х20); 21 — вилка ведущего <...> От него же и ведущее колесо мотокультиватора. <...> колеса (z = 38); 9 — ведущее колесо (от мотороллера «Тулица»); 10 — подшипник ведущего колеса (2 шт. <...> Сам силовой агрегат находится над ведущим колесом, но чуть смещён вправо.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №4 2010.pdf (0,1 Мб)
9

СТРОИМ РОБОТАНК [Электронный ресурс] / Холостов // Левша .— 2015 .— №11 .— С. 17-19 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/437683

Автор: Холостов

Как-то попался мне в магазине игрушек набор для сборки танка. Стандартный такой набор для склейки модели-копии. Привлекло несколько строчек в описании. Там говорилось, что у модели вращаются гусеницы, вращается башня Может, это и не редкость, но меня заинтересовало. Прикинул: если на все это вращение поставить электроприводы, то получится электромеханическая игрушка. А если внутрь удастся поместить и поднимается-опускается пушка.

Нам важно, чтобы колеса вращались. Перед сборкой шасси детали А2 и А3 немного дорабатываем. <...> У каждой необходимо отрезать ось, на которой будет крепиться ведущее колесо (оно с зубчика� ми, деталь <...> Склейте ведущие коле� са, деталь В5. Вал редуктора тоньше, чем диа� метр отверстия ведущих колес. <...> Колеса должны на вал садиться плотно, но не очень туго (пластик хрупкий).

10

«РЕНО» FT-17: РОДОНАЧАЛЬНИК КЛАССИКИ [Электронный ресурс] / Машины и механизмы .— 2016 .— №11 .— С. 100-105 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/541762

Первые танки на полях сражений выглядели неказисто. У английских тяжелых Mk I–Mk VIII гусеницы охватывали корпус. У французского «Шнейдера» СА-1 пушка стояла в спонсоне на правом борту, а у его соотечественника «Сен-Шамона» М-16 монтировалась в лобовом листе корпуса чуть ли не намертво, и для ее наведения по горизонтали танк поворачивался целиком. Но под конец войны свершился прорыв в будущее: во Франции появился легкий Renault FT-17, чья компоновка остается господствующей для танков вплоть до настоящего времени

Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) и ведущие колеса – сзади, управление и среднее боевое отделение <...> Кроме того, вес танка лучше распределился по длине с точки зрения проходимости, а двигатель и ведущие <...> колеса были защищены от вывода огнем противника из строя. <...> Ведущее колесо располагалось сзади, а направляющее, выполненное из дерева со стальным ободом, спереди

11

АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ТАНК ДЛЯ КРАСНОЙ АРМИИ [Электронный ресурс] / Борзенко // Моделист-конструктор .— 2015 .— №3 .— С. 31-35 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533418

Автор: Борзенко

Виюле 1929 г. Реввоенсоветом С ССР была принята «Система танко-, тракторо-, авто-, броневооружения РККА», заложившая на ближайшие годы программу создания броневых сил (с 1930 по 1933 г. – мотомеханизированных войск) Красной Армии. В самом конце 1920-х и начале 1930-х гг. наша промышленность приступила к выпуску танка МС-1 (Т-18), ставшего первой серийной машиной

..................... 76,2-мм пушка, 7,62-мм пулемёт ДТ Ходовая часть .... 4 опорных катка на борт, ведущее <...> колесо – заднее Трансмиссия ........................ механическая, четырёхступенчатая коробка передач <...> Скорость, км/ч: на гусеницах ..........................................60 на колёсах ............... <...> ............90 Запас хода по шоссе, км: на гусеницах ........................................120 на колёсах <...> с катками; 6 – ведущее колесо; 7 – люк заряжающего; 8 – люк командира; 9 – жалюзи двигательного отсека

12

№12 [Моделист-конструктор, 2011]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

колесо; 9 – багажник; 10 – ведущее заднее колесо; 11 – заднее опорное колесо; 12 – рулевая тяга; 13 <...> – шарнир рамы; 14 – курок тормоза опорного колеса; 15 – курок тормоза ведущего колеса, 16 – фиксатор <...> шарнира рамы; 17 – тормозной диск левого опорного колеса; 18 – тормозной диск правого ведущего колеса <...> , дисковый – на заднее ведущее колесо Дисковые – на задние колёса V-брейк – на переднее колесо, дисковый <...> Ведущее колесо с цевочным зацеплением – заднего расположения.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2011.pdf (0,1 Мб)
13

ПОСТРОЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ МОБИЛЬНОГО МАНИПУЛЯТОРА И ОЦЕНКА ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ ПРИ ЕГО ДВИЖЕНИИ [Электронный ресурс] / И.В. Орлов // Вестник Московского энергетического института .— 2017 .— №1 .— С. 80-84 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/572114

Автор: Орлов Игорь Викторович

Математическая модель мобильного робота-манипулятора исследована с помощью системы компьютерной алгебры Wolfram Mathematica. В качестве образца использована система, созданная на кафедре теоретической механики и мехатроники НИУ «МЭИ» для участия в международных соревнованиях. Манипулятор установлен на трехколесной платформе с двумя ведущими колесами и одним пассивным. Предполагается, что мобильный манипулятор перемещается в горизонтальной плоскости. Также предполагается, что проскальзывание колес в точках соприкосновения с поверхностью отсутствует. Каждый диск колеса приводится во вращение двигателем постоянного тока. Рука манипулятора имеет телескопическую конструкцию. В точке крепления к шасси она может вращаться вокруг горизонтальной и вертикальной осей. Повороты реализованы двигателями постоянного тока, которые имеют редукторы с разными передаточными отношениями. Мобильный манипулятор рассматривается в работе как система твердых тел. При этом учтены только масса платформы и масса конечного эффектора. Колеса и стержни манипулятора считаются невесомыми. Переходные процессы в двигателе привода не учитывается. Условие отсутствия скольжения в проекции на оси приводных колес (бокового скольжения) дает ограничение скорости, которая определяет неголономные системы. Уравнения движения мобильного манипулятора записываются в виде уравнений Аппеля. Программное управление основано на силах реакции, которые возникают в результате наложения неголономных связей на движение платформы и конечного эффектора манипулятора. Сама постановка проблемы использования в управлении природных реакций механических связей приводит к близости решения к оптимальному, так как соответствует экстремальным принципам классической механики. Численное моделирование движения манипулятора вдоль заданной траектории реализовано. Потребление энергии системы привода оценено на основе данных, полученных в процессе моделирования. Оценки использованы в качестве критерия при выборе оптимальных значений передаточных отношений мотор-редуктора.

Манипулятор установлен на трехколесной платформе с двумя ведущими колесами и одним пассивным. <...> Два колесаведущие, одно пассивное, самоориентирующееся (рояльное). <...> Каждое ведущее колесо приводится во вращение мотор-редуктором постоянного тока. <...> Предполагается, что манипулятор приводится в движение такими же двигателями, какие вращают ведущие колеса <...> Исследуется расход энергии при работе двигателей ведущих колес платформы и привода манипулятора.

14

ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК, КОТОРЫЙ «УТОПИЛИ» [Электронный ресурс] / Борзенко // Моделист-конструктор .— 2015 .— №6 .— С. 30-34 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/534120

Автор: Борзенко

Нав фброоенвтыах Вдтеойрсотйвимяихровойсвкойвныых подразделений наряду с различной бронетехникой участвовали и лёгкие танки. Это известные наши Т-26, Т-60, Т-70, американские М3 и М5, немецкие PzKpfw I и PzKpfw II. Однако командования противоборствующих сторон через некоторое время пришли к неутешительному выводу, посчитав их небоеспособными из-за относительно слабого вооружения и недостаточной броневой защиты. Поэтому в 1943 г. производство лёгких танков было приостановлено во всех странах, кроме США, где М5 выпускались по 1944 г

На них были поставлены К-90: 1 – 76,2-мм пушка ЛБ-76Т; 2 – башня танка; 3 – ведущее колесо; 4 – ведомое <...> колесо; 5 – лючок водооткачивающего насоса; 6 – ниша гребного винта; 7 – аварийный люк; 8 – смотровой <...> моторно-трансмиссионного отсека – под грузовой платформой, целесообразность при этом применения задних ведущих <...> Она была хорошо отработана ещё на установке СУ-76М и перенесена сюда вместе с катками, ведущими звёздочками <...> с натяжным механизмом – переднее ведущее колесо – кормовое; гусеничная лента – мелкозвенчатая шириной

15

№1 [Современная светотехника, 2018]

B2B-издание, посвященное анализу проблем светотехнической отрасли, вопросам разработки, производства и внедрения современных энергоэффективных решений в области светотехники.

Состав тепловой тарелки: 1 – электродвигатель; 2 – ведущее колесо с магнитами; 3 – верхняя часть радиатора <...> Состав тепловой тарелки: 1 – электродвигатель; 2 – ведущее колесо с магнитами; 3 – верхняя часть радиатора <...> ротора, оснащенного, подобно ведущему колесу, радиально расположенными постоянными магнитами. <...> Ведущее колесо и ротор с магнитами образуют магнитную муфту, обеспечивающую передачу вращательного момента <...> Модель устройства с вращающимся жидким теплоносителем (фотография) Электродвигатель Ведущее колесо с

Предпросмотр: Современная светотехника №1 2018.pdf (0,3 Мб)
16

№2 [Левша, 2013]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Ведущее колесо склейте, как ленивец, в точно такой же цилиндр, только чуть больше� го диаметра, из дет <...> Между двух одинаковых по� ловинок катка вклейте промежуточную ось 35, Ленивец Опорный каток Ведущее колесо <...> В обозначенных местах на бортах корпуса приклейте ве� дущие колеса, ленивцы, опорные катки и поддерживаю <...> Детали редуктора: I — ведущая ось; II — ведомая ось; III, IV — детали ведущего шкива; V, VI — детали <...> Закрепите шкив на ведущем валу, наденьте на него рези� новый пассик, поставьте втулку 15.

Предпросмотр: Левша №2 2013.pdf (0,5 Мб)
17

№12 [Моделист-конструктор, 2015]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

20 дюймов вместо 12-дюймовых, для чего были изменены размеры рамы переднего ведущего колеса. <...> Поскольку двигатель оказался довольно лёгким, то для повышения сцепления передних ведущих колёс с дорогой <...> Ведущее колесо находилось спереди. <...> Заводские лётные испытания (ведущие инженер В.Я. Молочаев и лётчик С.Н. <...> 20 дюймов вместо 12-дюймовых, для чего были изменены размеры рамы переднего ведущего колеса.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2015.pdf (0,2 Мб)
18

ТАНК, У КОТОРОГО «КАЧАЕТСЯ» БАШНЯ [Электронный ресурс] / Таланов // Моделист-конструктор .— 2014 .— №7 .— С. 24-27 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533107

Автор: Таланов

Качающаяся башня французского лёгкого танка АМХ-13 была только одной из особенностей этой машины. Другая особенность – нарушение её создателями привычной классической компоновки, когда силовая установка заняла обычное для того времени место отделения управления в передней части корпуса, рабочее место механика-водителя с управляющими органами танка сместили к левому борту, более того, боевое отделение разместили в корме

– 90-мм пушка D-960; 3 – качающаяся башня танка; 4 – ниша башни с механизмом заряжания; 5 – ведомое колесо <...> ; 6 – опорный каток; 7 – поддерживающий ролик; 8 – ведущее колесо; 9 – люк моторного отделения; 10 – <...> Ведущие колёса стоят спереди. Удельная мощность танка – 16,7 л.с./т. <...> .....................16,7 Ходовая часть ... пять опорных катков и три поддерживающих катка на борт, ведущее <...> колесо – переднее Подвеска ....... индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы на первом

19

СПОСОБ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ВИНТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПЕРЕМЕННОГО ШАГА И ПОСТОЯННОГО РАДИУСА ПРОФИЛЯ [Электронный ресурс] / Ведерников, Хусаинов, Емельянов // Справочник. Инженерный журнал .— 2012 .— №11 .— С. 14-17 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/578561

Автор: Ведерников

Известные способы получения винтовых поверхностей переменного шага характеризуются низким качеством обработанной поверхности вследствие низкой жесткости кинематической цепи от ходового винта стола до шпинделя, сложностью наладки на заданный закон изменения шага винтовой поверхности. В статье решена задача по обеспечению фрезерования винтовых канавок с любым законом изменения шага

От гидроусилителя вращение передается на гитару сменных зубчатых колес с передаточным отношением у i <...> Условие согласования: zm r ⋅⋅π ∆ оборотов зубчатого колеса → → заг L t∆ оборотов заготовки. <...> Равномерное вращение поступает от гитары на центральное ведущее колесо механизма дифференциала. <...> ; 1 z – число зубьев колеса 1; 2 z – число зубьев колеса 2; диф i – передаточное отношение механизма <...> Таким образом можно сократить необходимый комплект сменных зубчатых колес. 2.

20

АНАЛИЗ НАГРУЖЕННОСТИ И ПОТЕРЬ БЕЗВОДИЛЬНОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ С ДВУМЯ СЛОЯМИ САТЕЛЛИТОВ [Электронный ресурс] / Волков // Справочник. Инженерный журнал .— 2012 .— №9 .— С. 17-22 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/578511

Автор: Волков

Исследуется новая безводильная планетарная передача, содержащая три центральных колеса и сателлиты, расположенные в два слоя в шахматном порядке. Эта передача предназначена для использования в редукторах с минимальными «кольцевыми» габаритами. Предложена методика силового анализа механизма передачи. Разработана методика расчета КПД. В диапазоне передаточных чисел 3…6 может быть обеспечен КПД = 0,8…0,9

Безводильная планетарная передача, показанная на рис. 1 и 2, содержит ведущее центральное колесо 1 с <...> Ведущее центральное колесо 1 взаимодействует с сателлитами 4 внешнего слоя. <...> При работе передачи центральное ведущее колесо 1 вращает сателлиты 4 внешнего слоя. <...> Вращающий момент Т 1 на ведущем звене 1 выразим через окружную силу Ft1: Т 1 = Ft1 dw1 / 2. <...> Выразим скорость р v через абсолютную окружную скорость v1 ведущего колеса 1: р v = v1 (1 – iH1), (22

21

СИНТЕЗ Н-РОБАСТНОГО РЕГУЛЯТОРА СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ МОТОЦИКЛА [Электронный ресурс] / Пупков [и др.] // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Инженерные исследования .— 2015 .— №3 .— С. 25-33 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/407073

Автор: Пупков

В работе исследован алгоритм синтеза робастного регулятора на основе H-теории управления для стабилизации движения мотоцикла. Разработана модель объекта управления. В качестве исполнительного механизма применяется гидроцилиндр с потенциометром обратной связи с токопроводящими обмотками. Для целей практической реализации регулятора учтена технологичность его конструкции.

Дорожное полотно взаимодействует с задним (ведущим) колесом без потери контакта. <...> Считаем, что переднее и заднее колеса вращаются без проскальзывания. <...> вертикальной оси вилки переднего колеса по соответствующим осям. <...> Особенностью данного объекта управления является его исходная неустойчивость: центр масс выше точки опоры, ведущее <...> колесо находится позади центра масс.

22

№5 [Бронеколлекция, 2012]

Пришлось разрабатывать новые амортизаторы и торсионы, направляющие и ведущие колёса, катки, даже гусеницы <...> Над направляющими колёсами – откидные грязевые щитки. <...> Ведущее колесо – заднее – сварено из двух литых дисков, двух съёмных зубчатых венцов и ограничительного <...> Масса опорных катков – 78 кг, ведущих колёс – 188 кг, направляющих в сборе с кривошипом – 230 кг, поддерживающих <...> Имеет шесть опорных катков и пять поддерживающих роликов на борт, заднее колесоведущее, направляющее

Предпросмотр: Бронеколлекция №5 2012.pdf (0,1 Мб)
23

«ГРАД» НА АМЕРИКАНСКИЙ МАНЕР [Электронный ресурс] / Таланов // Моделист-конструктор .— 2015 .— №7 .— С. 29-34 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533480

Автор: Таланов

В1970 – 1980 гг. советскими кон- с трукторами были созданы мощные реактивные системы залпового огня РСЗО, превосходство которых признавалось военными специалистами во всём мире. Под их влиянием во многих государствах позднее были разработаны современные образцы этого мощного оружия.

наведения по углу возвышения; 7 – рама модуля; 8 – блок электрозапалов; 9 – замок-стопор; 10 – ведомое колесо <...> транспортно-пусковые контейнеры; 14 – поворотная платформа; 15 – неподвижное основание; 16 – базовое шасси М2; 17 – ведущее <...> колесо шасси Неуправляемый реактивный снаряд: 1 – взрыватель; 2 – кассетная боевая часть; 3 – кумулятивноосколочные <...> Ведущие колёса – передние.

24

№3 [Бронеколлекция, 2010]

Редакция журнала «Моделист�конструктор» Главный редактор А.С.РАГУЗИН Ответственный редактор В.А.ТАЛАНОВ Ведущий <...> Ведущим инженером проекта модернизированного ИС-2 был назначен М.Балжи. <...> 7 — кольцо поддерживающего катка; 8 — балансир; 9 — поддерживающий каток; 11 — опорный каток; 12 — ведущее <...> колесо Фото внизу справа: Направляющее колесо Ведущее колесо и опорные катки калибра 7,62 мм и 1000 <...> Направляющие колёса находились в передней части танка, зубчатые ведущие колёса располагались на корме

Предпросмотр: Бронеколлекция №3 2010.pdf (0,1 Мб)
25

№3 [Бронеколлекция, 2012]

Редакция журнала «Моделист�конструктор» Главный редактор А.С.РАГУЗИН Ответственный редактор В.А.ТАЛАНОВ Ведущий <...> с механизмом натяжения Ведущее колесо со съёмными венцами цевочного зацепления Ходовая часть с шестью <...> Пришлось конструировать новые амортизаторы и торсионы, направляющие и ведущие колёса, катки, даже гусеницы <...> колёс; гусеница с РМШ параллельного типа Системы и оборудование Специальные системы Система коллективной <...> Ведущее колесо – переднего расположения, направляющее с механизмом натяжения гусеницы находится в задней

Предпросмотр: Бронеколлекция №3 2012.pdf (0,1 Мб)
26

Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине "Трактора и автомобили" по направлению 250100 "Лесное дело" профиль "Рациональное многоцелевое использование лесов"

Автор: Борисова О А
ЯКУТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

Формирование знаний студентов по конструкции, регулировки и работе тракторов и автомобилей для обеспечения их эффективной эксплуатации в сельском хозяйстве

Уяснить устройство колеса с пневматической шиной, особенности ведущих и направляющих колес. <...> Назовите типы догружателей ведущих колес трактора. 11. <...> Для чего предназначены и как работают механизмы и гидравлические догружатели ведущих колес трактора. <...> Касательная сила определяется по формуле: Н где Мвсд – момент на ведущих колесах; r – радиус качения <...> колес под нагрузкой; nх – число оборотов ведущих колес на холостом ходу; Vт – теоретическая скорость

Предпросмотр: Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине Трактора и автомобили по направлению 250100 Лесное дело профиль Рациональное многоцелевое использование лесов.pdf (0,3 Мб)
27

ПОСЛЕДНИЙ «АМХ» ФРАНЦУЗСКОЙ ТАНКОВОЙ ДИНАСТИИ [Электронный ресурс] / Таланов // Моделист-конструктор .— 2015 .— №11 .— С. 30-35 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533355

Автор: Таланов

Танкостроители разных стран не раз пытались создать новые машины совместными усилиями. Летом 1963 г. министры обороны США и ФРГ подписали соглашение о совместной разработке основного боевого танка для армий обоих государств по программе МВТ (Main Battle Tank). В 1969 г. на испытания были представлены прототипы танков МВТ-70, созданные и в Дейтройте, и в Аусбурге. Хотя образцы и были разработаны согласно общим техническим требованиям, они существенно отличались друг от друга вооружением, двигателями, ходовой частью.

пулемёт; 8 – снаряд в автомате заряжания; 9 – гранатомётная установка; 10 – жалюзи моторного отсека; 11 – ведущее <...> колесо; 12 – двигатель; 13 – опорный каток; 14 – рабочее место командира; 15 – прибор наблюдения командира <...> В ходовой части – шесть сдвоенных опорных обрезиненных катков, ведущее колесо – кормового расположения

28

Тракторы и автомобили. Ч. 2. Шасси : практикум

РИЦ СГСХА

Практикум содержит подробное описание устройства и принципа действия основных механизмов и систем шасси тракторов и автомобилей сельскохозяйственного назначения. Рассмотрены муфты сцепления, коробки передач тракторов и автомобилей с механическим и гидравлическим управлением, промежуточные передачи и ведущие мосты, ходовая часть колесных и гусеничных машин, системы управления колесных и гусеничных машин, тормозные системы с механическим, гидравлическим и пневматическим приводом, а также рабочее и вспомогательное оборудование тракторов и автомобилей. Даны общие сведения по регулировкам и обслуживанию данных систем.

, дифференциал и полуоси ведущих колёс). <...> в зацеплении с ведущим колесом 10. <...> ведущими колесами (4К4); с шестью и восемью ведущими колесами (6К6 и 8К8). <...> 4 – ведущее колесо; 5 – РАГ Рис. 7.12. <...> , притормаживая соответствующее ведущее колесо.

Предпросмотр: Тракторы и автомобили. Ч. 2. Шасси практикум .pdf (1,5 Мб)
29

№11 [Моделист-конструктор, 2010]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

При разработке конструкции хотелось обойтись одноступенчатой передачей на ведущее колесо: и делать проще <...> Серьёзных работ потребовала и переделка заднего ведущего колеса. <...> Б е л о р е ц к, Башкортостан Заднее ведущее колесо электроцикла: 1 — ступица (от мотороллера «Тулица <...> ; 8 — опорный каток; 9 — бортовой экран; 10 — ведущее колесо; 11 — буксирный крюк; 12 — люк МТО; 13 — <...> Ведущие колёса расположены спереди.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №11 2010.pdf (0,1 Мб)
30

ИССЛЕДОВАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ КОЛЕСНЫХ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... КАНДИДАТА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК

Автор: БАДАЛОВ
БЕЛОРУССКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЗЕМЛЕДЕЛИЯ

Цель и задачи исследований. 1. Изучить силы, действующие на колесный трактор при его работе с прицепными и навесными машинами, и выявить наиболее общие результаты силового воздействия рабочих машин на трактор. 2. Определить тяговые и экономические показатели трак тора с двумя и четырьмя ведущими колесами в зависимости от силового воздействия рабочих машин.

Определить тяговые и экономические показатели трак­ тора с двумя и. четырьмя ведущими колесами в зависимости <...> У трактора с четырьмя ведущими колесами (схема 4X4) на стерне на V передаче при эксплуатационной нагрузке <...> У трак­ тора с четырьмя ведущими колесами с увеличением нагрузки •*JK и Ркр достигают максимума при вполне <...> -„ на дина­ мику трактора существенно влияет дифференциальный ме­ ханизм, при котором ведущие колеса <...> Для «трактора класса 1,4 т с четырьмя одинаковыми ведущими колесами эксплуатационная нагрузка равна 2650

Предпросмотр: ИССЛЕДОВАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ КОЛЕСНЫХ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ.pdf (0,0 Мб)
31

Новое уравнение движения колесной машины [Электронный ресурс] / МАМИТИ // Тракторы и сельхозмашины .— 2014 .— №6 .— С. 17-20 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/348464

Автор: МАМИТИ

Даны ВЫВОДЫ общепринятого и недавно предложенного уравнений движения колесной машины (автомобиля, трактора, мотоцикла и др.). Показано, что необходимое условие верности уравнения движения — приведение сил и моментов, действующих на машину, к контакту ведущих колес с дорогой.

Силы и моменты, действующие на ведущее колесо при разгоне Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство

32

№2 [Моделист-конструктор, 2015]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

): 1 – бензобак; 2 – двигатель; 3 – колесо; 4 – карданный вал; 5 – подшипниковый узел; 6 – ведущая звёздочка <...> Замене подверглись и колёса. <...> колесо – переднее. <...> ; 7 – тележка опорных катков; 8 – ведущее колесо; 9 – передний понтон; 10 – выхлопная труба двигателя <...> Ведущее колесо – спереди, а направляющее в корме опущено до земли – для увеличения площади соприкосновения

Предпросмотр: Моделист-конструктор №2 2015.pdf (0,2 Мб)
33

ШЕСТЬ КЛОНОВ «КАРЛА» [Электронный ресурс] / Таланов // Моделист-конструктор .— 2015 .— №12 .— С. 29-33 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533343

Автор: Таланов

Середина 1930-х гг. Политическое руководство окрепшей Германии жаждет реванша за поражение в Первой мировой войне. Командование Вермахта, форсированно перевооружая армию, требует поставок мощных бетонобойных орудий, надеясь в скором будущем без особых задержек преодолеть с их помощью линию Мажино

Ведущее колесо находилось спереди.

34

Конструкция и основы теории транспортных машин

Автор: Уханов Денис Александрович
РИО ПГАУ

В методических указаниях приведена последовательность выполнения расчетно-графической работы по оценке тягово-скоростных и тягово-экономических показателей тракторов с целью последующего подбора отдельных типов и марок с.-х. машин и орудий по величине тягового усилия. В таблицах приведены основные справочные данные по автомобилям, необходимые для выполнения расчетно-графической работы.

колес ( доп = 0,50…0,65); к – коэффициент нагрузки ведущих колес, который принимают для колесных тракторов <...> колеса, принимают 85,0...80,0ш  ; az – число активно действующих зубьев ведущей звездочки за один <...> Размеры шин (d , b ) подбираются по таблице П 1.2 в зависимости от нагрузки на одно ведущее колесо трактора <...> Частоту вращения ведущих колес (звездочек) на высшей рабочей передаче определяют следующим образом: ) <...> Частоту вращения ведущих колес (звездочек) на низшей рабочей передаче определяют следующим образом: )

Предпросмотр: Конструкция и основы теории транспортных машин.pdf (0,6 Мб)
35

Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине "Трактора и автомобили" по направлению 110800 "Агроинженерия" профиль "Технический сервис в агропромышленном комплексе", "Технические системы в агробизнесе"

Автор: Борисова О А
ЯКУТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

Формирование знаний студентов по конструкции, регулировкам и работе тракторов и автомобилей для обеспечения их эффективной эксплуатации в сельском хозяйстве

Уяснить устройство колеса с пневматической шиной, особенности ведущих и направляющих колес. <...> Назовите типы догружателей ведущих колес трактора. 11. <...> Для чего предназначены и как работают механизмы и гидравлические догружатели ведущих колес трактора. <...> Касательная сила определяется по формуле: Н где Мвсд – момент на ведущих колесах; r – радиус качения <...> колес под нагрузкой; nх – число оборотов ведущих колес на холостом ходу; Vт – теоретическая скорость

Предпросмотр: Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине Трактора и автомобили по направлению 110800 Агроинженерия профиль Технический сервис в агропромышленном комплексе, Технические системы в агробизнесе.pdf (0,3 Мб)
36

«КАЛАШНИКОВ» В ТАНКОВЫХ ПАРКАХ [Электронный ресурс] / С. Суворов // Обозрение армии и флота .— 2015 .— №2 .— С. 50-55 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/401249

Автор: Суворов Сергей

Помимо проведения модернизации имеющихся в танковых парках различных стран танков Т-72 на основе современных достижений науки и техники в ряде стран проводили работы, как по копированию и постройке собственных вариантов этого танка, так и по строительству боевых машин с собственными доработками и изысками.

танка заложили компоновочные решения, реализованные в танках второго послевоенного поколения, созданных ведущими <...> Ведущее колесо заднего расположения. <...> Конструкция и форма опорных катков, ведущих и направляющих колес полностью повторяет эти детали, установленные

37

№10 [Моделист-конструктор, 2016]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Ведущее колесо – заднее, при необходимости подключается колесо бокового прицепа, непосредственно на ходу <...> Количество зубьев звездочек: ведущая – 16, ведомая – 42 (от заднего колеса «ижа»). <...> узел (2 шт.); 3 – заднее ведущее колесо мотоцикла; 4 – боковое ведущее (подключаемое) колесо Часть трансмиссии <...> мостам, а также к приводам водомета, лебедки и дополнительных ведущих колес. <...> Эти колеса так же, как и основные, являются ведущими.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №10 2016.pdf (0,4 Мб)
38

ПАССАЖИРСКИЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ ПРОИЗВОДСТВА СССР [Электронный ресурс] / П. Богодистый // Наука и техника - журнал для перспективной молодёжи .— 2017 .— №2 .— С. 50-55 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/589503

Автор: Богодистый Павел

Помимо частичной модернизации экскурсионных ТБЭ-С, которая не решала всех проблем, с февраля 1962 г. началась более глубокая модернизация троллейбусов на КЗЭТ. Прежде всего укорачивалась передняя часть, которая становилась после модернизации аналогичной передней части троллейбуса КТБ-1. К слову, это способствовало уменьшению нагрузки на управляемую ось и облегчало управление троллейбусом, ведь исходная машина была без усилителя рулевого управления. Передние двери переносились за переднее колесо в базу троллейбуса. Створки дверей также были заимствованы у троллейбуса КТБ-1. Кузов усиливался, в частности крышевая часть. Также троллейбусы оснащались штангоуловителями для уменьшения риска порывов контактной сети при сходе токоприемников. Контакторные панели переносились из-под пола в кабину водителя.

Передние двери переносились за переднее колесо в базу троллейбуса. <...> и в тормозные цилиндры контура торможения задних колес. <...> колесо без общего механического дифференциала. <...> дюйма на дисковых колесах), что обеспечило лучшие условия работы шин и их долговечность. <...> Кроме этого, доработали ведущий мост, изменив соединение между полуосью и ступицей.

39

ОТ «АРМАТЫ» К АРМАДАМ НОВЫХ БОЕВЫХ МАШИН [Электронный ресурс] / С. Суворов // Обозрение армии и флота .— 2015 .— №5 .— С. 20-25 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/401392

Автор: Суворов Сергей

Отгремел самый впечатляющий, наверное, за последние полвека, парад Победы. Отписались желчью на страницах разнообразных изданий и интернет ресурсов непримиримые ненавистники всего российского и вторившие им, не всегда разбирающиеся в технике и оружии, скептики. Разлились на тех же страницах и дифирамбы. Немного всё «устаканилось» и теперь можно спокойно рассказать (не выходя, конечно, за рамки дозволенного) о том, что же все-таки мир увидел на параде Победы на Красной площади 9 мая 2015 года. Новая это была техника или, как утверждают все те же скептики, «подмарафеченная», а то и «украденная» в виде идей за рубежом, старая?

Новая ходовая часть, имеющая на каждый борт по 7 опорных катков, 4 поддерживающих катка, ведущее колесо <...> в корме и направляющее колесо в носовой части машины, имеет независимую торсионную подвеску с тремя

40

№11 [Моделист-конструктор, 2016]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

От КПП к ступицам колес идут валы со ШРУСами. <...> колеса (колесо снято) Фрагмент рулевого управления (карданный вал и рейка) весном подшипнике. <...> ; 6 – опорный каток; 7 – ведущее колесо; 8 – броневой кожух; 9 – шаровая опора ствола; 10 – люк загрузки <...> Ведущее колесо – переднего расположения. <...> Ведущими на этом этапе были: инженер М.Н. Белоскурский, летчик Ф.Л. Абрамов и штурман А.Д.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №11 2016.pdf (0,4 Мб)
41

Моделирование и оптимизация параметров компонентов лесных машин: учебное пособие

Автор: Мясищев Дмитрий Геннадьевич
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

На конкретных примерах проиллюстрированы различные оптимизационные задачи в области лесной техники – лесопромышленной и лесохозяйственной. Рассмотрен весь цикл решения оптимизации от постановки (проблема, формулировка, моделирование, решение, анализ результатов) до практических выводов.

Как уже отмечалось выше, измеряемой величиной при испытаниях будет тормозная сила задних ведущих колес <...> Так как рама, соединяющая остов двухколесного шасси с правым движителем, жесткая, заднее ведущее колесо <...> задней тележки средняя, ведущего и опорного колес соответственно, м; kб – коэффициент блокировки задней <...> тележки; rк, rк1, rк2 – расчетные радиусы колес тележки, средний, ведущего и опорного колеса соответственно <...> (rк2 находится аналогично rк1), м; Dк1 – диаметр обода ведущего колеса, м; ш – коэффициент деформации

Предпросмотр: Моделирование и оптимизация параметров компонентов лесных машин учебное пособие.pdf (1,2 Мб)
42

№11 [Левша, 2015]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Ведущие колеса тоже склейте в виде плоских цилиндров из дет. 13 и 15 и тоже при� клейте к дет. 7. <...> Нам важно, чтобы колеса вращались. Перед сборкой шасси детали А2 и А3 немного дорабатываем. <...> У каждой необходимо отрезать ось, на которой будет крепиться ведущее колесо (оно с зубчика� ми, деталь <...> Склейте ведущие коле� са, деталь В5. Вал редуктора тоньше, чем диа� метр отверстия ведущих колес. <...> Колеса должны на вал садиться плотно, но не очень туго (пластик хрупкий).

Предпросмотр: Левша №11 2015.pdf (0,5 Мб)
43

№12 [Моделист-конструктор, 2014]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

ВЕЛОАМФИБИЯ Трёхколёсная амфибия: 1 – поворотный узел; 2 – сиденье; 3 – рулевое колесо; 4 – ведущее колесо <...> Чтобы увеличить тяговое усилие на ведущих колёсах мотоблока, разработали промежуточный вал с общим передаточным <...> При пахоте с помощью фрез у большинства мотоблоков ведущие колёса снимаются, а на их место устанавливаются <...> Дифференциал связан с ведущими колёсами с помощью двух эластичных муфт. <...> ; 8 – защитный экран ходовой части; 9 – двухкатковые тележки; 10 – ведущее колесо СУ-14 с 203-мм гаубицей

Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2014.pdf (0,2 Мб)
44

№6 [Левша, 2014]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

диаметру колеса должно быть не меньше 1:2, иначе эффект проворота ведуще� го колеса при разгоне будет <...> Что касается ведущего колеса, здесь дело сложнее. <...> Конструкция: 1 — платформа; 2, 3 — стойки вилок; 4 — колесо ведомое; 5 — колесо ведущее; 6 — скобы; 7 <...> — ведущая втулка колеса; 8 — звездочка ведущего колеса; 9 — цепь; 10 — тросик; 11 — пружина; 12 — кронштейн <...> Сборка вилки ведущего колеса производится примерно так же.

Предпросмотр: Левша №6 2014.pdf (0,5 Мб)
45

Немецко-русский словарь

Автор: Голубева
ГОУ ОГУ

Учебное пособие рекомендуется для использования на практических занятиях по немецкому языку со студентами I-II курсов технических специальностей (ААХ, СТТМ). В словарь включены слова и обороты речи, достаточные для чтения и перевода технических текстов.

вал Antriebsrad, n ведущее колесо anvertrauen доверять, вверять anwenden применять Anwendung, f использование <...> Radantrieb, m привод колеса Räderkasten, m коробка передач Radio, n радио Radkappe, f колпак (для колеса <...> конвейера (транспортера), ленточный транспортер Trecker m –s,= буксир, тягач Treibachse f=, -n тех. ведущая <...> механизм Treibstoff, m топливо Treibrad, m ведущее колесо transportieren перевезти trennen отделять, <...> ~ rad n –(e)s, тех. шестерня с педалями; ходовое колесо Triebkraft f= движущая сила ~ rad n –(e)s, ведущее

Предпросмотр: Немецко-русский словарь.pdf (0,2 Мб)
46

Территории опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации и свободный порт Владивосток сб. науч. трудов, The Territory of Advanced Social and Economic Development in the Russian Federation and the Free Port of Vladivostok

РИО Владивостокского филиала Российской таможенной академии

В сборнике научных трудов рассмотрены вопросы территорий опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации и свободный порт Владивосток.

; ведущее зубчатое колесо. <...> Сегменты ведущего колеса (звездочка) бульдозера формируют зубчатое ведущее колесо гусеничного движителя <...> Элементы зубчатой передачи [5] Ведущее зубчатое колесо – зубчатое колесо, сообщающее движение парному <...> Ведущее колесо бульдозера/экскаватора при вращении не входит в зацепление с другим зубчатым колесом и <...> не образует зубчатую передачу, следовательно, ведущее колесо не является зубчатой передачей.

Предпросмотр: Территории опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации и свободный порт Владивосток.pdf (0,7 Мб)
47

Теория трактора. Курсовая работа учеб. пособие

Автор: Уханов Денис Александрович
РИО ПГСХА

Курсовая работа по дисциплине «Теория трактора» предназначена для оценки тягово-скоростных и тягово-экономических показателей тракторов с целью последующего подбора отдельных типов и марок с.-х. машин и орудий по величине тягового усилия, а также разработки агротехнических требований к новым и модернизированным тракторам.

колес, его принимают 0,50…0,65; кλ – коэффициент нагрузки ведущих колес, который принимают для колесных <...> колеса, принимают 85,0...80,0ш =λ ; az – число активно действующих зубьев ведущей звездочки за один <...> Размеры шин (d , b ) подбираются по таблице П 1.2 в зависимости от нагрузки на одно ведущее колесо трактора <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 20 Частоту вращения ведущих колес (звездочек <...> Частоту вращения ведущих колес (звездочек) на низшей рабочей передаче определяют следующим образом: )

Предпросмотр: ТЕОРИЯ ТРАКТОРА.pdf (0,3 Мб)
48

№8 [Левша, 2018]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

несколько компонентов: нижняя часть корпуса, тележки с опорными катками и поддерживающими ро ликами, ведущие <...> колеса, ленивцы, а также гусеницы. <...> Ведущее колесо состоит из двух боковин (30), обода (29) и оси (53). <...> После под сыхания клея присоедините ленивцы, ведущие ко леса и тележки опорных катков к нижней части <...> Буксировщик с гребными колесами по хож на штангу.

Предпросмотр: Левша №8 2018.pdf (0,4 Мб)
49

Едем, плывём, летим. Простые модели своими руками

Автор: Красных Андрей
М.: Лаборатория знаний

В книге собраны девять простых и интересных проектов по созданию из подручных материалов действующих моделей реальных устройств—лодки-амфибии, дирижабля, колесного парохода, гоночного автомобиля и других. Дети не только интересно и увлекательно проведут время, но и приобретут полезные навыки работы с ручными инструментами и простыми материалами, а также в игровой форме на практике познакомятся с физическими принципами, лежащими в основе работы реальных прототипов собранных моделей.

Закрути ведущее колесо в направлении, противоположном движению. <...> Резинка начнёт раскручиваться вместе с ведущим колесом, и твоя машина поедет! <...> У тебя получи­ лись два задних колеса. ▶ Сделай крепление для задних колёс. <...> Кузова нет, мощный двига­ тель установлен над задними ведущими колёсами. <...> ПРОСТЫЕ МОДЕЛИ СВОИМИ РУКАМИ Для детей младшего школьного возраста Ведущий редактор А. Я.

Предпросмотр: Едем, плывём, летим. Простые модели своими руками. —Эл. изд..pdf (0,8 Мб)
50

Немецко-русский словарь

Автор: Голубева
ГОУ ОГУ

вал Antriebsrad, n ведущее колесо anvertrauen доверять, вверять anwenden применять Anwendung, f использование <...> Radantrieb, m привод колеса Räderkasten, m коробка передач Radio, n радио Radkappe, f колпак (для колеса <...> конвейера (транспортера), ленточный транспортер Trecker m –s,= буксир, тягач Treibachse f=, -n тех. ведущая <...> механизм Treibstoff, m топливо Treibrad, m ведущее колесо transportieren перевезти trennen отделять, <...> ~ rad n –(e)s, тех. шестерня с педалями; ходовое колесо Triebkraft f= движущая сила ~ rad n –(e)s, ведущее

Предпросмотр: Немецко-русский словарь.pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 3118