Свободный доступ
Ограниченный доступ
Автор: Дмитриев Семен Анатольевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В статье рассмотрена работа гидродифференциального выпрямителя инерционного момента. Обоснована возможность и актуальность его применения в автоматических бесступенчатых инерционных передачах. Рассмотрены причины, препятствующие распространению передач инерционного типа. Приведена кинематическая схема автоматического бесступенчатого инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента для городского автобуса ПАЗ-32053, выполненного на базе патента на полезную модель РФ № 119426. Рассмотрена работа инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента на всех характерных режимах работы: стоповом, трансформации момента и динамической муфты. Проанализированы потоки мощности в дифференциальном ряду гидродифференциального выпрямителя момента на каждом из четырех тактов работы в режиме трансформации момента. Представлены потери в гидросистемах корпусного и выходного гидротормозов на указанных режимах работы. Выделена отличительная особенность работы гидродифференциального выпрямителя момента: силовой поток передается только механическим путем. Представлены результаты расчетов потерь на холостых тактах работы в гидросистеме инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента городского автобуса для всех значений передаточных отношений. Выделены наиболее нагруженные режимы работы передачи. Приведено обоснование высокого КПД гидродифференциального выпрямителя момента во всем рабочем диапазоне.
Автор: Миронова Марина Николаевна
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Рассмотрены вопросы расчета параметров приводов. Использован подход, базирующийся на технологиях функциональных семантических сетей. Описана интеллектуальная система Compact, осуществляющая многофакторную оптимизацию параметров радиально-плунжерного редуктора. Рассмотрена задача расчета и проектирования приводов на основе использования функциональной семантической сети
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В монографии изложены разработанные теоретико-методологические и научно-методологические положения решения задач организации безопасного, эффективного и биосферно-совместимого дорожного движения, что поможет обеспечить значительный вклад в развитие экономики страны, улучшит качество окружающей среды за счёт повышения уровня системной безопасности дорожного движения. Приведено 8 научных методов, 9 математических моделей, которые позволили уменьшить затраты на перевозки, массу выбросов вредных веществ автомобилями, снизить уровень дорожно-транспортного травматизма в Липецкой области опережающими по сравнению с общими по России темпами. Основой разработанных научных методов послужили системный анализ, макроэкономический анализ, математическая статистика и теория вероятностей, теории принятия решений, нечётких множеств, индексов, экспертных оценок, нечёткого математического программирования.
Предпросмотр: Новые методы обеспечения системной безопасности дорожного движения.pdf (0,6 Мб)
Автор: Харламов Ю. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В учебнике рассмотрены особенности строения и физико-химические свойства поверхностей трения деталей машин, поверхностные явления, условия их контактного взаимодействия, виды трения, механизмы изнашивания и повреждений трибосопряжений. Кратко описаны триботехнические материалы и методы триботехнологии, применяемые для повышения износостойкости и антифрикционности поверхностей трения. Представлены сведения о смазочных материалах и смазывании. Даны рекомендации по оптимизации конструкторских решений и технологических способов повышения износостойкости механизмов и машин. Рассмотрены вопросы обеспечения надежности металлургических машин на стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации.
Предпросмотр: Основы триботехники.pdf (0,7 Мб)
РИО СамГАУ
Методические указания по организации и проведению практик со-ставлены в соответствии с требованиями образовательной программы под-готовки обучающихся по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль «Организация и управление на автомобильном транспорте».
В методических указаниях описывается структура и содержание всех видов практик, предусмотренных ФГОС ВО, приводятся примеры типовых заданий на каждый тип практик, определяется структура отчетности по практикам.
Предпросмотр: Практики методические указания .pdf (1,0 Мб)
Автор: Калачев С. Л.
ИТК "Дашков и К": М.
Учебник подготовлен в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта. В нем подробно рассматриваются ассортимент, конструкции, принципы функционирования и качество велосипедов, мопедов, мотоциклов, легковых автомобилей и прицепов к ним, маломерных судов, а также ассортимент, состав и свойства
горюче-смазочных материалов.
Предпросмотр: Товароведение и экспертиза транспортных средств личного пользования.pdf (0,3 Мб)
изд-во СКФУ
Практикум составлен в соответствии с требованиями ФГОС ВО, ОП ВО и рабочими программами по дисциплине, в нем представлены девять лабораторных работ, содержащие краткие теоретические сведения по темам работ, методические указания по их выполнению, планы составления отчета, контрольные вопросы, литературу.
Предпросмотр: Детали машин и основы конструирования.pdf (0,6 Мб)
Автор: Медведева Валентина Евгеньевна
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Рассмотрены вопросы технологического проектирования цехов в технических средах с целью обеспечения работоспособности современного специализированного технологического оборудования, размещенного на этих площадях, а также особенности
размещения производства в корпусообрабатывающем и сборочно-
сварочном цехах.
Предпросмотр: Проектирование цехов и верфей учебно-методическое пособие.pdf (0,4 Мб)
Материалы «STOP-газеты» направлены на:
формирование культуры безопасного поведения и уважительного отношения друг к другу всех участников дорожного движения;
ознакомление с новейшими достижениями в сфере безопасности дорожного движения;
информирование читателей об изменениях законодательства, касающегося вопросов безопасности дорожного движения; разъяснение специалистов в этой сфере;
широкое освещение всех международных и всероссийских мероприятий по безопасности дорожного движения;
пропаганду безопасного поведения на дороге, использования ремней безопасности, защитных шлемов, детских удерживающих устройств;
обучение начинающих водителей аспектам техники вождения и психологической устойчивости, а также приемам оказания первой помощи;
повышение общего уровня культуры читателей.
Газета регулярно публикует аналитические материалы по ситуации с безопасностью дорожного движения на дорогах России и мира;
разъясняет различные аспекты деятельности Правительства и Госавтоинспекции в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
содействует созданию и поддержанию положительного имиджа сотрудника Госавтоинспекции;
рассказывает о героических поступках сотрудников Госавтоинспекции;
способствует защите прав и законных интересов сотрудников Госавтоинспекции и водителей;
распространяет передовой опыт деятельности региональных подразделений Госавтоинспекции.
«Добрая Дорога Детства» - полноцветная, иллюстрированная газета выходит 2 раза в месяц, предназначена для широкого круга читателей,
«Добрая Дорога Детства» - единственная в стране газета, поставившая перед собой задачу воспитания маленького человека законопослушным гражданином своей страны, настоящим человеком с нравственной и духовной системой ценностей, обучения его безопасному поведению в жизни, на дороге, культуре взаимодействия со всеми участниками дорожного движения.
Автор: Пьянов Р. И.
Изд-во Орел ГАУ
Целью написания методических указаний является оказание практической помощи обучающимся специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта при написании курсовой работы по ПМ.02. Организация деятельности коллектива исполнителей. Цель работы - освоить необходимые организационно-экономические принципы целесообразности создания автосервисного участка на базе действующего предприятия. Актуальность подготовки методических материалов по курсовой работе возрастает в современный период, применительно к которому изданные ранее рекомендации подлежат уточнению и коренной переработке. Обучающиеся испытывают острую потребность в усовершенствованных методических и нормативных материалах по организации работы предприятий по оказанию ремонтных услуг и оценке экономической эффективности мероприятий, с учетом изменившихся условий хозяйствования, форм собственности и т.д. Поэтому считаю, что методические указания разработаны своевременно и имеют большую полезность и актуальность для обучающихся автомехаников при написании курсовой работы ПМ.02. Организация деятельности коллектива исполнителей.
Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ по профессиональному модулю ПМ. 02 Организация деятельности коллектива исполнителей МДК.02.01 Управление коллективом исполнителей специальности 23.0 titlebreak уживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (1,1 Мб)
Изд-во Орел ГАУ
Дипломный проект является комплексной самостоятельной работой, благодаря которой систематизируются, углубляются и закрепляются знания, полученные обучающимися при изучении профессиональных модулей и дисциплин профессионального цикла специальности Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. В процессе работы над ним у обучающихся формируются умения проектировать производственные участки авторемонтных предприятий, применять полученные знания при разработке технологических процессов восстановления деталей, конструировать или совершенствовать технологическую оснастку, пользоваться справочной и технической литературой. Дипломное проектирование дает возможность установить степень освоения учебного материала, проверить способности, обучающихся самостоятельно принимать проектные и организационные решения, обеспечивает подготовку обучающихся к работе в реальных сферах автотранспортной инфраструктуры. Методические указания раскрывают последовательность проектирования восстановительных и ремонтных участков авторемонтных организаций, знакомят обучающихся с требованиями, предъявляемыми к содержанию, объему разделов дипломного проекта, методике их выполнения, даны правила по оформлению пояснительной записки, графической части (планировок, ремонтных и сборочных чертежей, спецификаций), комплекта технологической документации в соответствии со стандартами ЕСТД, ЕСКД, ЕСТПП. В методических указаниях приведены справочные и нормативные материалы, технические характеристики оборудования и технологической оснастки, а также примеры отдельных расчетов, образцы титульного листа, бланка задания, ремонтного и сборочного чертежа, планировки, спецификаций, технологических документов с целью оказания практической помощи обучающимся очной и заочной формы обучения специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. В связи с ограниченным объемом настоящее методическое указание не охватывает все вопросы, возникающие при проектировании, поэтому в нем дан список необходимой учебной и справочной литературы, из которой учащиеся могут взять недостающие сведения.
Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (0,8 Мб)
Автор: Овчинникова О. И.
Изд-во Орел ГАУ
Методическая разработка направлена на совершенствование основных компетенций в рамках изучения дисциплины иностранный язык (английский). Внеклассное мероприятие представляет собой познавательно-развлекательную игру с элементами конкурсной программы, поскольку данная форма проведения внеклассного мероприятия обладает не только высокой образовательной, развивающей и воспитательной способностью, но также наилучшим образом помогает развивать и реализовывать творческий потенциал студентов. Данная методическая разработка составлена в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта и отражает современные тенденции и требования к проведению внеклассной работы с обучающимися СПО.
Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА внеклассного мероприятия «AutomobileBattle» .pdf (0,6 Мб)
[Б.и.]
The article deals with the issue of constructing an intellectual system for managing the transport system for the delivery of goods by road in cities. The authors develop the algorithm for constructing schedule the work of all participants of the transport system. It can be used to build an operational plan for the delivery of goods and the subsequent management of the transport system.
Автор: Гринченко А. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В методических указаниях изложены методики решения практических заданий: оценка надежности городских автобусов на основе определения величины рационального ресурса до списания и прогнозирование остаточного ресурса узлов, агрегатов и деталей, необходимые для выполнения в курсе изучения дисциплины «Надежность агрегатов, элементов и деталей транспортных машин».
Предпросмотр: Надежность агрегатов, элементов и деталей транспортных машин . .pdf (0,2 Мб)
Автор: Горбунов А.А.
РИЦ СГСХА
В учебном пособии рассматриваются основы безопасности дорожного движения: основные понятия, принципы термины и определения, опасности, их показатели и классификация.
Описаны нормативная и правовая база организации эксплуатации автотранспортных средств, оборудованных специальными световыми и звуковыми сигналами.
Рассмотрены требования по обеспечению безопасной организованной перевозки детей, а также отдельных грузов, имеющих специфику при обеспечении безопасности перевозок (опасные, крупногабаритные, тяжеловесные и скоропортящиеся грузы).
Изложены Профессиональные и квалификационные требования, основные права, обязанности, ответственность водителя транспортного средства, оборудованного устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
Освещены вопросы оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Предпросмотр: Правила пользования устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов автотранспортных средств учебное пособие .pdf (1,3 Мб)
РИЦ СГСХА
В учебном пособии рассматриваются основы безопасности дорожного движения: основные понятия, принципы термины и определения. Описаны нормативная и правовая база организации автомобильных перевозок, методы организации и управления движением подвижного состава, документы, необходимые для планирования, организации и выполнения перевозок, и источники их получения. Рассмотрены основные методы и средства планирования и обеспечения безопасного выполнения перевозочного процесса, диспетчерского управления перевозок пассажиров и грузов, основы трудового законодательства и правила и нормы охраны труда на автомобильном транспорте.
Изложены Профессиональные и квалификационные требования, основные права, обязанности, ответственность диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта.
Освещены вопросы правового регулирования в области безопасности дорожного движения.
Предпросмотр: Диспетчерское управление перевозками пассажиров и грузов автомобильным и городским наземным электрическим транспортом учебное пособие .pdf (1,2 Мб)
РИЦ СГСХА
В учебном пособии рассматриваются основы безопасности дорожного движения: основные понятия, принципы термины и определения, опасности, их показатели и классификация. Описаны нормативная и правовая база организации автомобильных перевозок, методы организации движения подвижного состава, документы, необходимые для планирования, организации и выполнения перевозок, и источники их получения. Рассмотрены требования по обеспечению безопасной перевозки детей, а также отдельных грузов, имеющих специфику при обеспечении безопасности (опасные, крупногабаритные, тяжеловесные и скоропортящиеся грузы). Рассмотрены основные методы и средства обеспечения безопасного выполнения перевозочного процесса, планирования, учета и анализа автомобильных перевозок, основы трудового законодательства и правила и нормы охраны труда на автомобильном транспорте.
Отдельной главой рассмотрены вопросы обеспечения безопасности дорожного движения и транспортной безопасности. Проанализировано значение человеческого фактора в обеспечении безопасности перевозок пассажиров и грузов в системе «водитель – автомобиль – дорога – среда», обеспечение профессиональной пригодности и надежности водителей. Изложены Профессиональные и квалификационные требования, основные права, обязанности, ответственность и порядок аттестации специалиста автотранспортного комплекса, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на предприятии.
Освещены вопросы правового регулирования в области безопасности дорожного движения, организации федерального государственного надзора в сфере безопасности дорожного движения и транспорта.
Предпросмотр: Безопасность перевозок пассажиров и грузов (аттестация ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения учебное пособие .pdf (1,3 Мб)
РИЦ СГСХА
В методических указаниях представлены общие требования к содержанию, оформлению и структуре выпускной квалификационной работы бакалавра.
Методические указания разработаны для подготовки выпускных квалификационных работ обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов (профиль подготовки «Организация и управление на автомобильном транспорте»).
Методические указания предназначены для обучающихся и преподавателей, осуществляющих руководство выпускными квалифицированными работами.
Предпросмотр: Подготовка выпускных квалификационных работ методичекие указания .pdf (1,3 Мб)
Автор: Корчагин В. А.
Изд-во ЛГТУ
В методических указаниях рассматриваются теоретические положения, даются практические рекомендации для решения задач организации и планирования деятельности по оказанию услуг автосервисными предприятиями.
Предпросмотр: Качество услуг автосервиса. .pdf (0,2 Мб)
Автор: Морозов
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
На обширных северных территориях Европейской России и Западной Сибири располагается значительная часть природных ресурсов: лес, нефть, газ и др. Освоение этих
территорий затруднено в связи со слабым развитием транспортной сети и сильной
степенью заболоченности, достигающей 55…70 %. Поэтому при освоении этих регионов особое внимание уделяется зимним автомобильным дорогам. Соблюдение определенных правил и технологии строительства дает возможность реализовать преимущества зимних дорог. Ввод их в эксплуатацию осенью сдерживается наличием незамерзших участков на переувлажненных заболоченных грунтах и болотах. Правильный выбор конструкции дорожной одежды и технико-экономическая обоснованность
позволяют увеличить срок службы зимних дорог на болотах в соответствии с запланированными объемами вывозки древесины и улучшить их состояние. С помощью
данных мероприятий и использования специальных методов расчета на прочность
можно определить наименьшую толщину дорожного покрытия (слоя мерзлого торфа)
для проезда транспортных средств и повысить сохранность дорог. Показано, что
напряженно-деформированное состояние дорожной одежды зимних дорог и грунтовых массивов существенно отличаются. Зависимость механических свойств массива
мерзлого торфа от температуры и изменение его размеров в основании дороги приводит к возникновению разных показателей механических свойств в отдельных точках
массива. Слой мерзлого торфа на слое талого торфа прогибается как единое целое и в
этом смысле аналогичен тонкой плоской плите. Установлено, что при симметричной
нагрузке эпюры прогибов и напряжений в поперечном сечении дороги также симметричны, но при асимметричной нагрузке имеет место перекос полотна дороги. Для
учета поперечного изгиба в расчеты введен коэффициент поперечного изгиба α. Приведены методика его определения и пример расчета.
Автор: Козлов
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Научные основы проектирования лесовозных автомобильных дорог, заложенные в
трудах ведущих ученых в области обеспечения их транспортно-эксплуатационных
характеристик, базируются на теории автомобиля. На начальном этапе требования к
элементам плана и профиля определялись из условия обеспечения движения одиночного автомобиля, по динамическим характеристикам и динамической устойчивости
на отдельных участках дорог, т. е. из условия взаимодействия системы «автомобиль–дорога». С увеличением количества автомобилей на дорогах появилась необходимость обеспечить пропуск транспортных потоков различной интенсивности, для чего
потребовалось изучить взаимодействие системы «дорожные условия–транспортные
дороги». Исследованиям этих проблем посвящены работы А.К. Бирули, В.Ф. Бабкова,
Е.В. Кондрашова, В.В. Сильянова и др., которые создали основы теории движения
транспортных потоков в различных дорожных условиях. Применение теорий вероятности и массового обслуживания к изучению процессов движения в работах Я.А. Калужского, В.В. Сильянова, И.В. Бегма, В.М. Кислякова и Д. Дрю существенно углубило понимание закономерностей движения транспортных потоков и управления ими.
В связи с увеличением динамичности автомобилей и совершенствованием дорог возросли и скорости движения, что повысило роль водителя в выборе оптимальных режимов и обеспечении безопасности. Следовательно, один из перспективных путей
повышения эффективности работы лесовозного автомобильного транспорта – изучение взаимодействия системы «водитель–условия движения». Выполненные исследования показывают, что поскольку главным звеном в процессе взаимодействия комплекса «водитель–автомобиль–дорога–среда» является водитель, требования к параметрам дорог должны исходить из создания наиболее благоприятных условий для его
работы. С учетом этих требований должны разрабатываться и методы ландшафтного
и пространственного проектирования лесовозных автомобильных дорог. В настоящий
момент отсутствуют требования к допускаемым изменениям транспортно-эксплуатационных качеств дорог в зависимости от природно-климатических и погодных условий и методы оценки их влияния на режим и безопасность движения. Это не
позволяет оценивать как качество проектов, так и эффективность деятельности дорожно-эксплуатационной службы по обеспечению удобства и безопасности движения
на дороге.
РИЦ СГСХА
Методические указания по дисциплине «Информационные технологии на транспорте» составлены в соответствии с требованиями образовательной программы подготовки студентов, обучающихся по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль: Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте.
В методических указаниях приводятся вопросы и задания по темам практических работ, а также список литературы, необходимой для подготовки к ним.
Предпросмотр: Информационные технологии на транспорте методические указания.pdf (1,2 Мб)
РИЦ СГСХА
Методические указания разработаны для выполнения курсовой работы по дисциплине: «Моделирование транспортных процессов» для студентов всех форм обучения по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов профиль «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте». В указаниях рассмотрены вопросы разработки курсовой работы, даны рекомендации по ее оформлению, подробно изложены методические рекомендации выполнения основных частей курсовой работы.
Предпросмотр: Моделирование транспортных процессов методические указания.pdf (1,1 Мб)
Автор: Носов С. В.
Изд-во ЛГТУ
В учебном пособии изложены сведения о методах оптимального распределения различных машин или комплектов машин по объектам и участкам работ в области дорожного, промышленного и гражданского строительства, а также сельском хозяйстве. Приведены примеры расчетов по составлению, проверке и улучшению опорных планов расстановки машин по объектам и участкам работ.
Предпросмотр: Оптимизация расстановки машин по объектам и участкам работ.pdf (0,3 Мб)
Проспект: М.
В существующих в настоящее время условиях автомобилизации нашего государства существенно возросло значение законодательства, обеспечивающего организацию и безопасность дорожного движения. Имеется достаточно большое количество нормативных правовых актов, которые являются регуляторами соответствующих общественных отношений и источниками формирующегося автотранспортного права как неотъемлемой части транспортного права. В учебном пособии раскрывается содержание законодательных и иных нормативных правовых актов по вопросам перевозок пассажиров и грузов, а также правоприменительная практика в автотранспортной сфере. Законодательство приведено по состоянию на февраль 2016 г.
Предпросмотр: Автотранспортное законодательство состояние и практика применения. Учебное пособие.pdf (0,1 Мб)
Автор: Секацкий Виктор Степанович
Сиб. федер. ун-т
Рассмотрены средства измерений и контроля геометрических параметров
деталей машин и механизмов, электрических и механических величин, дефектов и покрытий. Предназначено для бакалавров направлений подготовки 27.03.01 «Стандартизация и метрология» и 27.03.02 «Управление качеством» (укрупненная группа 27.00.00 «Управление в технических системах»), а также может быть использовано преподавателями, аспирантами, магистрантами и студентами других специальностей при изучении вопросов, связанных со средствами измерений и контроля.
Предпросмотр: Методы и средства измерений и контроля.pdf (1,0 Мб)