Техническая эксплуатация автомобильного транспорта (290,00 руб.)

Стр.2

Стр.3

Стр.4

УДК 629.113.004.5.002(076.5) ББК 39.33-08 И20 Рецензент – заведующий кафедрой «Механизация технологических процессов в АПК», кандидат техн. наук, доцент Яшин А.В. Рекомендовано к изданию методической комиссией инженерного факультета ФГБОУ ВО Пензенский ГАУ 18.11.2019 г., протокол № 3. И 20 Иванов, Александр Семенович Техническая эксплуатация автомобильного транспорта: лабораторный практикум [Электронный ресурс] / А.С. Иванов, В.В. Лянденбурский, В.А. Иванов. – Пенза: РИО ПГАУ, 2019. – 255 с. – 1 электрон. опт. диск. © ФГБОУ ВО Пензенский ГАУ, 2019 © А.С. Иванов, В.В. Лянденбурский, В.А. Иванов, 2019 2

Стр.2

Правила техники безопасности при работе в лаборатории технического обслуживания и диагностирования техники Во время выполнения лабораторных работ по технической эксплуатации автомобилей во избежание несчастных случаев студенты обязаны выполнять следующие правила: а) соблюдать дисциплину в аудитории; б) все работы по обслуживанию, диагностированию машин, находящихся в аудитории, выполнять только под наблюдением мастера или преподавателя и по их указаниям; в) поручаемую работу производить только исправным инструментом; г) снимаемые с машины детали, узлы или агрегаты устанавливать на надежные опоры и закреплять их; д) работы по обслуживанию и подготовке машины к диагностированию выполнять после остановки двигателя и фиксации машины; е) не производить запуск автомобилей, тракторов без разрешения преподавателя; ж) при обнаружении оголенных электропроводов немедленно сообщить мастеру или преподавателю; з) не оставлять без присмотра работающую машину или оборудование; и) при испытании трактора или автомобиля на тормозном стенде запрещается находиться перед автомобилем (трактором), позади его и не работать без ограждения вращающихся задних колес, а также с открытыми ямами, в которых установлены электромашины; к) запрещается запускать трактор или автомобиль тормозным стендом, пуск осуществлять с помощью аккумуляторной батареи или специальным пусковым устройством; л) запрещается включать металлорежущее, сварочное, подъемно – транспортное и прочее оборудование, находящееся в лаборатории; м) запрещается находиться в смотровой канаве при диагностировании автомобиля; н) запрещается касаться вращающихся частей трансмиссии автомобиля и тормозной установки стенда; о) запрещается вскрывать задние стенки пультов управления и регулировать устройства, находящиеся под напряжением; п) запрещается диагностировать автомобиль при неподключенном заборнике отработавших газов; р) не допускается разливать, разбрызгивать бензин при подключении прибора для замера топлива; 3

Стр.3

с) во время обслуживания и диагностирования аккумуляторных батарей соблюдать особую осторожность при работе с электролитом, не допускать попадания его на тело и одежду. Лабораторная работа 1. Диагностирование автомобиля по тягово – экономическим показателям Цель работы: изучить технологию диагностирования автомобиля на тормозном стенде КИ – 4856. Задачи работы: 1. Изучить устройство и работу диагностического стенда КИ – 4856. 2. Изучить технологию диагностирования автомобиля по тяговоэкономическим показателям. 3. Выполнить диагностирование автомобиля ГАЗ – 3307 на стенде КИ – 4856. 1.1 Общие положения Назначение стенда Стенд КИ – 4856 предназначен для определения технического состояния двигателя и трансмиссии грузовых автомобилей ГАЗ и ЗИЛ на постах диагностики баз централизованного технического обслуживания автомобилей и производственно – технических баз автотранспортных предприятий. Рисунок 1.1 - Диагностический стенд КИ – 4856: 1 – рама с беговыми барабанами, 2 – двигатель – тормоз, 3 – пульт управления, 4 – бак для топлива, 5 – устройство для измерения расхода топлива, 6 – реостат, 7 – вентилятор, 8 – упоры 4

Стр.4